登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
在国内能源价格政策调整的影响下,风电“抢装”从陆上走向海洋。
我国海上风能资源主要位于东部沿海地区,以广东、江苏、福建、辽宁为主要省份。由于海上风电投资门槛高,项目开发主体以中广核、三峡新能源、华能、国家电投、国家能源集团等中央企业为主。
在电价“指挥棒”的左右下,海上风电自2020年开始便进入“抢装”状态。按照政策要求,2018年底前核准的海上风电在2021年12月31日前并网,才可以获得0.85元/千瓦时的核准电价。对于投资企业而言,“抢装”是不得已而为之,政策调整的本意是推进海上风电加速去补贴进程,但对行业平稳发展形成较大扰动——推高工程造价、加剧施工资源紧张、透支产业需求、埋下质量隐患。
不完全统计,2018年底之前国内核准、核准公示的海上风电40GW左右,当前在建海上风电12GW左右,预计能赶上并网末班车项目规模只有10GW左右。
“抢装”的诱因与扰动
补贴退坡、电价下调、平价上网是推动海上风电的“抢装”的核心因素。
2019年5月21日,国家发改委公布《关于完善风电上网电价政策的通知》,2019、2020年新核准近海风电指导价调整为每千瓦时0.8、0.75元,项目实际电价不得高于上述指导价。
2018年底前已核准的海上风电项目,在2021年底前全部机组完成并网的执行核准时的上网电价,2022年及以后全部机组完成并网的执行并网年份的指导价。2020年1月财政部、国家发展改革委、国家能源局联合下发《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》(财建〔2020〕4号),文件提出,新增海上风电不再纳入中央财政补贴范围,按规定完成核准(备案)并于2021年12月31日前全部机组完成并网的存量海上风力发电,按相应价格政策纳入中央财政补贴范围。
海上风电是资金密集型行业,项目收益对电价敏感度极高。在工程造价无法大幅下降的前提下,抢到高电价意味着拿到了“金钥匙”。
领航智库的调研显示,海上风电的“抢装”与陆上相比有过之而无不及。多家新能源投资企业也明确2021年海上风电并网装机规模,仅华能一家并网计划就超过2019年全行业新增并网规模。
国内海上风电经过近十年发展,2020年新增并网装机306万千瓦,创下一个小高峰。按照当前新能源投资企业的开工建设节奏,2021年新增并网海上风电装机预计在550-600万千瓦之间,累计装机将达1500万千瓦左右。
海上风电“抢装”对产业链的扰动效应愈加明显。一是推高工程造价,降低项目投资收益率,二是项目工期紧张,施工质量和工程建设风险增加,三是给海上风机制造交付、海缆敷设施工、海上升压站建设等带来挑战。
近年来,随着施工成本下降、设备制造技术进步和效率提升,海上风电投资成本呈现下降趋势,江苏、浙江区域海上风电工程造价14000~16000元/千瓦,广东、福建地区海上风电工程造价15000~18000元/千瓦。
在“抢装”驱动下,施工船机成本“一涨再涨”,工程造价逆势上涨,对项目收益形成重要影响。
同时,海上风电施工企业的履约压力不断加大,为保证项目能够如期建成并网,投资企业多与项目总承包方、主机厂商等签订违约协议,来自并网的压力在产业链内层层传导。
海上船机等施工资源不足是海上风电的最大瓶颈。目前,中国境内可以用于海上风电吊装和基础施工的船只只有30余艘。按照一艘安装船每年吊装风机40台,30艘船一年可吊装1200台风机,以平均每台风机5兆瓦容量测算,全年最大吊装容量仅为6GW。
再者,大型船机制造周期长,设备重量大、体积大,在制造、调试及运输上均需要较长时间,短时间内增加船机的难度很大。
当前,国内在建海上风电项目约1200万千瓦,部分项目还在基础建设阶段,尚不足11个月的工期让项目建设更为急促。
质量是海上风电的生命线。在2020年陆上风电“抢装”的过程中,就发生多起安全生产事故,海上风电的施工建设应该引以为戒、如履薄冰。
海上风电平价路径
与陆上风电和光伏相比,海上风电的平价之路相对艰难。
根据领航智库测算,以广东海上风电项目为例,在工程造价17000元/千瓦以下、发电利用小时数3600小时以上、上网电价0.65元/千瓦时以上的边界条件下,海上风电项目投资才可以满足8%的内部收益率要求。
在上述基准条件下,海上风电的工程造价需要进一步下降,优先保证并网消纳,地方政府度电补贴至少为0.2元。
从海上风电全生命周期看,平价的主要驱动力是风电产业技术进步、风机效率的提升。尤其是大兆瓦海上风电机组的投用可以摊薄度电成本,提高产业规模效应。全球风能理事会预计,2020年全球海上风电平均机组容量为6.5MW,到2025年可升至10-12MW。
在项目的设计、施工建设过程中,建议推进风机基础设计与塔筒、主机设计一体化,合理调度船机资源,降低建设成本;建议国家推进海上风电集中连片开发,推动海况、海洋地质资源、风资源数据库共享共建,共享海上升压站和外送通道,降低并网成本。
中央财政补贴退坡后,建议涉海省(市、区)级政府政策接力,在电价补贴、税收返还、融资贷款等方面给予一定支持,推动海上风电向平价平稳过度。
在海上风电商业模式的创新上,可以结合海上风电基地,打造综合风能、氢能、海水淡化、储能及海洋牧场、海洋石油开发等多种资源于一体的“能源岛”,为沿海城市同时提供高质量、低成本、无污染的电、氢、淡水资源,实现海上风电开发效益最大化。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
2021收官之际,华能大连庄河Ⅱ、Ⅳ1海上风电项目全容量并网发电庆祝典礼在大连海装举行。至此,中国海装圆满完成全年海上抢装任务!
2021年的海上风电抢装热潮掀起滔天巨浪,异常激烈的商业竞标、一路飙涨的船机装备、严谨缜密的施工组织,一场没有硝烟的战场就此拉开帷幕。
2020年度,如东县海域在建海上风电项目13个,总规模达350万千瓦,且均要求在2021年底前建成并网,拿到补贴电价。作为江苏本土的海洋装备龙头企业,中天科技集团为整个如东海域海上风电项目的顺利并网做出了巨大贡献。
9月1日起,新《海上交通安全法》来了,三句话概括就是:处罚金额更高!!!处罚手段更严!!!处罚对象更全!!!
海上风电一年未见新项目招标/核准
海上风电行业的蓬勃发展拉动了全产业链发展,日前,由平湖华海造船有限公司制造的27米双体风电运维船完成试航,即将交付国电电力浙江舟山海上风电开发有限公司。
海上风电安装需求持续走高,海上风电安装船行业同步热闹起来。新“入局者”将如何改变全球海上风电安装船产业格局?投资激增的海上风电安装船行业是否能够满足全球海上风电安装需求?
2021年海上风电“抢装潮”后,一方面,安装船总体预计出现过剩,另一方面,高性能的施工船却又明显不足,在海工装备和施工效率方面,仍有待提升。
东方电缆日前发布2021年半年度报告,上半年实现营业收入33.86亿元,同比增长59.57%;归属于上市公司股东的净利润6.37亿元,同比增长74.43%。
当前,沿海海上风电项目正在“抢装”并网的生产“冲刺期”,但近期,泉州海事部门在现场执法中发现,部分载运塔筒运输船舶存在载运直立塔筒遮挡驾驶台视域的风险隐患,直立塔筒高度超过船舶驾驶台高度,大角度遮蔽了驾驶台视域,甚至一些船舶载运双直立塔筒,驾驶台航行视域极窄,严重影响船舶海上航行安全,存在突出风险隐患。
激情六月,欧洲杯战火重燃,精彩赛事激动人心。而在地球另一边的中国沿海,一场关于风机吊装的“欧洲杯”也正在如火如荼地进行中。欧洲杯赛场高手如云,但不乏黑马杀出。从首轮比赛2-3输给荷兰开始,一直到1/8决赛2-1淘汰瑞典,乌克兰上演了一路逆袭,成为本届欧洲杯最大黑马。在6月的中国海域上,同样也有两艘“黑马”吊装船在海上大兆瓦机组吊装竞赛中脱颖而出。
近日,华东能监局、安徽省能源局发布《安徽省绿色电力交易试点规则》。参与绿电交易的电力用户、售电公司,其购电价格由绿电交易价格、输配电价、辅助服务费用、政府性基金及附加等构成。其中,输配电价、政府性基金及附加按政府有关规定执行。参与绿电交易的电力用户应公平承担为保障居民、农业等优购用
北极星风力发电网获悉,近日,佳木斯华创风电平价上网项目220千伏送出线路工程圆满完工,为项目送电投产奠定基础。该线路工程是佳木斯华创风电平价上网项目重要配套工程,位于黑龙江省佳木斯市周边,线路全长11.9公里,共计36基铁塔。线路投运后,将打通电站大容量送出的“大动脉”,有效促进工程所在
吉林省发展改革委关于华能通榆200万千瓦风电平价上网项目(一期20万千瓦)项目核准内容变更的批复
11月11日,黑龙江发改委发布关于大庆市经开区能源互联网试点光伏发电平价上网项目与风电平价上网(5万千瓦)项目送出线路项目核准的批复,批复显示,经研究,黑龙江发改委电力处同意建设大庆市经开区能源互联网试点光伏发电平价上网项目与风电平价上网(5万千瓦)项目送出线路工程。
10月21日20时30分,位于龙江县黑岗乡的偏僻山村传来重大喜讯:远景能源集团齐齐哈尔龙江50MW风电场即远江风电场正式并网发电。
海上风电一年未见新项目招标/核准
在可再生能源逐渐迈向全面平价上网的进程中,风电场高比例的折旧摊销费用是否还有降低的空间?风机作为风电场的核心发电设备,其折旧年限到底是如何规定的?能否通过折旧年限的延长摊薄风电成本?
6月28日下午4时,江阴远阳150兆瓦风电平价上网项目吊装圆满竣工,副县长马荣华参加吊装竣工仪式。
近日,广东省印发了《促进海上风电有序开发和相关产业可持续发展的实施方案》(下称《实施方案》)。《实施方案》提出,2022年起,广东省财政将对省管海域内,未能享受国家补贴的项目进行投资补贴,项目并网价格执行该省燃煤发电基准价(平价),以推动项目开发由补贴向平价平稳过渡。
本文重点梳理分析2021年全国风电、光伏上网电量构成及电价。
今年年底,国家对于海上风电并网补贴即将到期,少了补贴后风场入局者将如何盈利?如今的海上抢装给行业带来了哪些影响?……带着好奇和疑问,记者进行了探访。
4月17-19日,第十届中国海上风电大会暨产业发展国际峰会(COWP2024)在三亚召开,大会以“创新驱动深耕海风”为主题,聚焦海上风电全产业链技术创新、发展瓶颈突破、全新市场机遇与挑战展开讨论。中船海装受邀参加大会并发表专题演讲,对平价海上捕风利器——H260海上风电平台进行了系统展示,为海上风
近日,美国内政部宣布批准一个商业规模的海上风电项目,预计将在马萨诸塞州海岸建造,建成后将为90多万户家庭提供绿色电力。自美国政府首次提出建设商业化海上风电场已过去二十多年,截至目前,美国仅在今年初投运了该国首座商业化海上风电场。尽管美国政府一再强调将助推海上风电产业发展,但高通胀和
日前,“福景001”船强令、组织他人违章冒险作业案一审宣判。相关阅读:未按要求撤离!“福景001”起重船事故调查报告发布据广东省阳西县人民法院网站消息,2024年4月17日,广东省阳西县人民法院一审公开宣判被告人许军、吴建亮、杨海、初乃涛等强令、组织他人违章冒险作业一案,以强令、组织他人违章
近日,中电建发布《中国电建中南院中电建万宁海上漂浮式项目样机工程风力发电机组浮体设备(A-F包)采购项目成交公示》。中电建万宁漂浮式海上风电试验项目一期10万千瓦工程EPC总承包项目位于海南万宁东南部海域,项目规划场址面积为160km2,规划装机容量为100万kW,场址中心离岸距离约为22km,场址水
日前,荷兰IJmuidenVer海上风电片区4GW的海上风电招标申请已经结束,其超高额度的负补贴规则引起了不小的争议。IJmuidenVer海上风电片区位于荷兰西海岸以外62公里处,包括三个容量为2GW的站点,本次招标的是其中的Alpha和Beta站点;第三个站点IJmuidenVerGamma则计划于2025年招标。本次招标的评分由定
1.东方风电中标400MW风电项目4月7日,东方风电成功中标酒钢玉门红柳泉二期400兆瓦风电项目,项目计划安装64台DEW-H6250-200半直驱型风力发电机组。酒钢玉门红柳泉二期400兆瓦风电项目隶属红柳泉风光储综合能源示范基地,位于甘肃省酒泉市玉门市,是国家首批大型风电光伏基地建设项目之一。项目建成后,
近日,中国电建发布《中国电建华东院华能玉环2号海上风电项目EPC总承包工程400MW(16MW*25)风力发电机组(含塔筒五年整机维护)采购项目成交公示》。《公示》显示,上海电气风电集团股份有限公司中标该项目。据悉,华能玉环2号为浙东南最大的海上风电项目,位于浙江台州市玉环市海域,场区中心点离岸距离3
聚链协同低碳赋能关于召开“第四届海上风电创新发展大会”的通知全球能源转型加速背景下,发展壮大海上风电产业已成为我国践行“双碳”目标,保障能源安全、推动经济低碳转型、实现海洋强国的重要路径。截止2023年底,我国海上风电累计装机3729万千瓦,稳居全球第一,随着各沿海地域利好政策不断出台,
4月12日,广东能源湛江徐闻东一海上风电项目前期技术咨询服务项目、珠海高栏二海上风电项目前期开发与技术咨询项目中标候选人公示。详情如下:广东能源湛江徐闻东一海上风电项目:公告显示,第一中标候选人:中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司,投标报价:5590.0000万元。第二中标候选人:
4月12日,国家能源集团国华投资(氢能公司)与烟台中集来福士共同研发的海洋氢能制-储-输-用全链条及海上新能源制氢及综合利用研究的“海洋绿氢合成氨醇一体化成套设备”合同在中集海洋工程研究院举行了签约仪式。2023年3月28日,国华投资(氢能公司)与中集来福士集团在2023中国国际氢能展上签署了“
近日,象山县发展和改革局公布象山4-6#海上风电项目配置公开询比结果,以及此前公示的3#项目,规模共计210万千瓦。象山4-6#海上风电项目,规划装机总容量165万千瓦。其4#风电场区面积约89.1km,规划装机容量75万千瓦;5#风电场区面积约55.3km,规划装机容量45万千瓦;6#风电场区面积约55.1km,规划装机
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!