三天两吊! “新振浮7”轮成功吊装江苏如东H4#、H7#项目海上升压站

4月初，由招商局太平湾与三峡能源联合打造的庄河海上风电场址V项目施工现场，两艘自升式风电安装船正在进行风电机组安装作业，项目施工已进入收尾阶段，在完成所有风电机组安装后，项目将实现全容量投产。庄河海上风电场址V项目包括24台9兆瓦、4台8.5兆瓦风电机组、1座220千伏海上升压站和1座陆上集控

近日，大烨智能在投资者互动平台表示，该公司海上风电吊装、运维船舶锦华01、锦华02在2024年全年完成60余台吊装、运维任务，取得了总包方、业主方的高度认可和评价，其施工团队经验丰富、技术过硬，能够提供全流程海上风电安装运维解决方案。据了解，大烨智能于2022年宣布通过全资子公司大烨新能源或其

全国政协委员，中交集团党委书记、董事长王彤宙日前在接受媒体专访时表示，2025年，中交集团将发挥产业链优势，为战新产业发展搭好平台，紧盯北斗技术应用、海上风电等，在这些领域加快培育一批战新产业，形成高质量发展的第二增长极。目前，中交集团在海上风电的施工建设、技术研发、装备制造和专业运

北极星风力发电网获悉，3月6日，1500吨自航自升式风电安装船“华夏鸿鹄01”在山东烟台顺利交付，标志着中国海上风电施工再添利器，将为促进能源绿色低碳转型和海洋经济高质量发展注入新的活力。据悉，“华夏鸿鹄01”是国内领先、国际先进的第四代风电安装船，船长139米、型宽50米、型深10米，可变载荷8

2月26日，中国电建3600吨全回转起重船“电建志高”与1600吨自航自升式海上风电安装平台“电建志远”交付仪式在江苏南通举行。这两艘船采用共同设计理念，互相配合，形成了我国海洋工程安装的最佳组合。它们能够在离岸100公里处的海域展开作业，为我国海上风电项目挺进深远海提供了强有力的支撑。据悉，

北极星风力发电网获悉，2月23日，中国自主研发的第四代海洋工程安装船“志高号”和“志远号”，在江苏南通顺利竣工。这两艘船的主要任务是将风机，也就是我们常说的“大风车”运送至深远海，并进行安装等施工作业。据悉，海上风电“双子座”安装船是我国第四代风电海洋工程装备，也是全球最新一代的风

由云能风力发电有限公司（YunnengWindPower）开发的云林海上风电场（Yunlinoffshorewindfarm）已全面投入运营，该风电场的运行发电容量达到其设计装机容量640MW。云能风电公司是由Skyborn可再生能源公司（天丰新能源）、道达尔能源公司（TotalEnergies）、泰国首家独立电力生产商电力生产公共有限公司

近日，由启东中远海运海工建造的全球技术规格最高、最先进和环保的海上风电安装船N1064自升式风电安装船顺利完成试航。据了解，N1064自升式风电安装船是启东中远海运海工为丹麦船东Cadeler打造的高端风电安装船船队中的第二艘“WindPace”号，计划于2025年第二季度交付；首制船“WindPeak”号已于2024

1月10日，振华重装承建的广州打捞局5000吨自航式全回转起重船“华兆龙”举行完工四方见证签字仪式。这一关键节点的完成标志着该项目正式完工交付。广州打捞局5000吨自航式全回转起重船长195米，型宽49.8米，型深16米，总重约52150吨。该船为钢质全焊接自航起重船，具备长距离自航能力，配备8台定位绞车

近日，由中交四航局航通公司建造的华南最大全回转起重船——2200吨全回转起重船顺利交付并投入使用。该船船长128米，型宽40米，型深8.6米，设计吃水深度4.8米，作业吃水深度6.4米系统和2200吨全回转重型起重机。起重机最大作业回转半径80米，最大起升高度甲板面以上115米。该船是目前华南地区同类产品

北极星风力发电网获悉：12月28日，由中国铁建港航局斥资打造的2000吨自升自航式风电安装船“铁建风电2000”在烟台顺利交付。该船是目前国内最先进的第四代自升自航式风电安装船。该船长136米，宽53米，型深10米，甲板作业面积约5000平方米，采用先进的DP2动力定位系统，桩腿长度131米，可在水深达80米

2月26日，中国电建3600吨全回转起重船“电建志高”与1600吨自航自升式海上风电安装平台“电建志远”交付仪式在江苏南通举行。这两艘船采用共同设计理念，互相配合，形成了我国海洋工程安装的最佳组合。它们能够在离岸100公里处的海域展开作业，为我国海上风电项目挺进深远海提供了强有力的支撑。据悉，

1月10日，振华重装承建的广州打捞局5000吨自航式全回转起重船“华兆龙”举行完工四方见证签字仪式。这一关键节点的完成标志着该项目正式完工交付。广州打捞局5000吨自航式全回转起重船长195米，型宽49.8米，型深16米，总重约52150吨。该船为钢质全焊接自航起重船，具备长距离自航能力，配备8台定位绞车

1月5日，上海振华重工为中交二航局建造的世界最大的打桩船“二航长青”号在江苏省启东市举行交付仪式。中国工程院院士李华军，中交集团副总工程师刘伯莹，中交二航局党委书记、董事长李宗平，上海振华重工党委书记、董事长由瑞凯，启东海工船舶工业园管委会主任张冬雨等出席仪式。、李宗平在致辞中指出

近日，江苏国信大丰85万千瓦海上风电项目海上升压站上部组块建造、装船和运输（标段Ⅰ）、（标段Ⅱ）中标结果公告发布。公告显示，南通泰胜蓝岛海洋工程有限公司成功中标标段Ⅰ，中标价格为11118.8136万元；上海振华重工（集团）股份有限公司成功中标标段Ⅱ，中标价格为8852.6663万元。江苏国信大丰85

10月28日，上海振华重工为迪拜干船坞世界公司（DrydocksWorld）建造的5000吨固定臂架起重船项目开工暨中交集团产业工人一体化管理试点项目授牌仪式在振华海工顺利举行。迪拜干船坞世界公司（DrydocksWorld）项目总监MarekSkroban，美国船级社南通区域经理张一鸣，振华海工党委副书记、纪委书记、工会主

9月30日，《南方电网公司阳江三山岛海上风电柔直输电工程(海上工程)施工公开招标项目中标候选人公示》。公告显示，第一中标候选人：联合体（广东电网能源发展有限公司，上海振华重工(集团)股份有限公司），投标报价：154108.6269万元。据悉，阳江三山岛海上风电柔直输电工程（海上工程）项目位于阳江市

9月13日上午，由上海振华重工为中交二航局建造的5500吨双臂架变幅式起重船“二航卓越”号在振华启东海工举行完工节点四方确认仪式，海事、船检、船东、船厂四方代表人员共同出席，签署了四方见证相关文件，这也标志着我国大型桥梁及海上风电建设领域即将再添核心装备。据了解，“二航卓越”号是国内迄

9月13日，由中交二航局投资，上海振华重工建造的国内最大双臂架变幅式起重船“二航卓越”顺利完工，中交二航局、南通海事局、中国船级社、上海振华重工四方代表在南通振华启东海工基地举行了完工四方见证仪式，并签署完工文件，标志着该船距离交付日期已近在咫尺。该船于2023年8月14日开工建造，2023年

随着全球能源转型的加速和清洁能源需求的激增，海上风电作为重要的可再生能源之一，正迎来快速发展期。预计未来几年，海上风电装机容量将持续增长，技术创新将不断涌现，产业链将更加完善。同时，海上风电制氢等新兴领域也将为产业带来新的增长点，推动全球能源结构向更加清洁、低碳的方向转型。10月16

8月16日，由上海电气风电集团股份有限公司（以下简称“电气风电”）委托上海振华重工建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”在江苏启东举行命名暨交船仪式。上海振华重工党委常委、副总裁张健，电气风电副总裁刘向楠，启东海工园管委会主任张冬雨出席仪式。关于亚洲首制风电运维母船“至臻10

8月16日上午，由上海电气风电集团股份有限公司委托上海振华重工建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”在启东举行命名暨交船仪式。“至臻100”总长93.4米，型宽18米，型深7.6米，设计服务航速12.3节；“至诚60”总长72.76米，型宽17.5米，型深7米，设计服务航速12节。两艘风电运维母船均为可