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近日,“新振浮7”轮顺利完成江苏如东H4#、H7#项目海上升压站上部组块吊装任务,标志着项目完成海上风电场工程建设最重要的一步。
江苏如东H4#、H7#海上风电项目装机规模均为400MW,分别布置100台单机容量4MW的风力发电机组,规划海域面积共计130平方公里,各配套建设一座220kV海上升压站和陆上集控中心。江苏如东H4#和H7项目海上升压站分别重达3900吨和4050吨,其外部尺寸相同,均长41米,宽39.3米,高20.5米。
因近期正值大潮汛,海上天气变化多端,“新振浮7”轮到达作业海域后,现场项目小组积极与业主、监理等各相关方进行技术交流和安全交底,评估海况,选择吊装窗口期,提前制定进场船期,并对“新振浮7”轮和升压站运输船舶的抛锚驻位进行调整。
3月27日下午16:00至3月29日晚上21:00,“新振浮7”轮全体船员和项目组人员密切配合,时刻关注气象、海况,综合现场资源, 连续奋战三天三夜,成功完成江苏如东H4#、H7#项目海上升压站上部组块吊装,开创三天两吊最新记录,获得业主好评。
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北极星风力发电网讯,8月21日,国家电投山东半岛南U1场址海上风电场项目海上升压站上部组块发运仪式在青岛中油海码头举行。此次发运的升压站总容量1000兆瓦,重5034吨,由国家电投山东能源投资,中国石油集团海洋工程(青岛)公司建造,共安装4台主变,所有集电线路采用66千伏电压等级,是半岛南U1场址
8月16日,中国船级社(CCS)应邀参加了在厦船重工举行的三峡漳浦二期海上升压站上部组块发运仪式。三峡漳浦二期海上升压站位于漳浦县六鳌半岛东南侧外海海域,结构形式包括上部模块和下部结构,主体结构采用桁架式甲板支撑结构,上部组块平台尺寸为41.5米×40米,总重约3600吨(包含电气设备与舾装),分
5月24日,国家能源招标网发布《龙源电力海南国能龙源新能源有限公司东方CZ8场址50万千瓦海上风电项目海上升压站建造及安装工程施工公开招标中标候选人公示》的公告。公告显示,第一中标候选人:华电重工股份有限公司,投标报价:14583.317300万元。第二中标候选人:交通运输部上海打捞局,投标报价:14
近日,随着第四层最后一个分段平稳落位,振华重工参建的国内单体最大海上升压站粤电阳江青洲一海上升压站结构大合拢圆满完成。粤电阳江青洲一海上风电项目场址位于广东省阳江市阳西县沙扒镇附近海域。粤电阳江青洲一海上升压站共四层(含甲板层),该升压站最大轮廓尺寸约为60.0米×50.1米,总重量约为
北极星风力发电网获悉,近日,浙江台州1号海上风电220千伏海上升压站建造与安装工程正式开工。浙能台州1号海上风电场位于临海头门港西部海域雀儿岙岛北侧,是临海风光储一体化项目,项目总投资42亿元,主要建设总装机容量30万千瓦的海上风电发电机组,安装单机容量在7.5兆瓦的海上风力发电机组,同时配
北极星风力发电网获悉,近日,昌邑海洋牧场与三峡300兆瓦海上风电融合试验示范项目海上升压站顺利吊装,这是工程建设的一个重要节点。据悉,昌邑海洋牧场与三峡300兆瓦海上风电融合试验示范项目,由中国三峡新能源(集团)股份有限公司投资,项目位于潍坊昌邑境内北部莱州湾海域,场址中心南距昌邑市区
北极星风力发电网获悉,日前,山东能源集团渤中A场址500兆瓦海上风电项目海上升压站安装就位,升压站重3500吨,被誉为海上风电的“钢铁心脏”。渤中A场址500兆瓦海上风电项目,作为山东“十四五”期间首个取得核准、首个开工建设、首次实现海缆与油气管道交越的海上风电上网项目,位于东营港经济开发区
9月8日03时18分,随着海上升压站上部组块与下部导管架严密结合,昌邑海洋牧场与三峡300兆瓦海上风电融合试验示范项目海上升压站顺利吊装,标志着继7月海上升压站导管架吊装完成后,昌邑项目工程建设又迈出了重要的一步,为风电场后续并网发电打下坚实基础。昌邑项目海上升压站自3月22日开工以来,项目
8月31日,由中集来福士承建的山东能源集团渤中海上风电A场址工程500MW海上升压站项目在海阳基地交付。海上升压站被视为海上风电场的“心脏”,该项目交付标志着渤中海上风电A场址工程完成又一里程碑节点,也意味着山东省平价海上风电并网进入倒计时。渤中海上风电A场址海上升压站长37米,宽34米,高17
8月5日获悉,海油工程承揽的国内全容量最大的海上升压站在青岛开工建造。该项目是海油工程响应国家绿色低碳号召向新能源风电行业进发的标志性项目之一,投产后预计年发电量3.8余亿万瓦时,每年可节省标煤消耗约46.7万吨,减少二氧化碳排放约124万吨。海油工程负责风电场中海上升压站上部组块和导管架陆
面向未来,南瑞集团将大力提升科技创新能力,致力于成为国际领先的能源互联网产业集团,全力支撑以新能源为主体的新型电力系统建设,助力“碳达峰、碳中和”目标实现。
根据彭博新能源财经(BNEF)的数据,在全球范围内,海上风电装机容量有望在2022年至2035年之间增长五倍,海上风机也在逐渐大型化,这意味着对能够安装大型海上风机的船只需求也越来越大。然而,目前船队的扩张速度还不够快。克拉克森海上可再生能源公司(ClarksonsOffshoreRenewables)估计,在中国以
2024年1月18日,在南通海事局的精心维护下,由钦实佳美能源科技(南通)有限公司承建的1600T自航式风电安装平台“亨通海悦”轮在通州湾海域顺利完成下水,并回靠通州湾示范区三夹沙钦实佳美码头,是全国通过“滚装+半潜”方式单体下水重量最大的风电安装平台。“滚装+半潜”方式是一种针对海洋风电平台
近日,搭载中国船舶第七一二研究所综合电力推进系统的“蓝鲲01”1500吨自升自航式一体化海上风电安装平台在青岛顺利完成航行试验。我所为该平台提供全套电力驱动系统,包括6台2500千瓦的高压发电机、3套6600伏高压配电板、3套2600千瓦全回转驱动系统、3套1600千瓦侧推进系统以及推进遥控系统。“蓝鲲01
2024年1月3日,在江苏南通海事局的精心维护下,启东中远海运海工N1063自升式风电安装船项目安全下水。该船建成后,将成为全球技术规格最高、最先进和最环保的海上风电安装船。N1063风电安装船是丹麦船东定制的4艘全新一代风电安装船的首制船。该系列风电安装船拥有5600平方米的甲板面积,有效载荷超过1
11月29日,振华重工为景德镇市海建新能源工程有限公司(以下简称“海建新能源”)建造的1600吨自升式海上风电安装平台“海建020”项目在启东顺利举行吉水仪式。景德镇市珠山区委常委、统战部部长董玉成,通州湾示范区管委会招商局局长方林忠,启东海工船舶工业园(寅阳镇)党工委副书记、镇党委副书记
截至10月底,全球船厂海上风电安装船订单为37艘,其中33艘由我国船厂承接制造,接近九成。在山东烟台,一艘风电安装船结束了分段作业,进入船体合拢阶段。企业负责人告诉记者,从去年开始,风电安装船订单多了起来,目前有6艘在建,占到企业整体订单的三分之一。起吊能力、桩腿长度、作业水深等技术指
北极星风力发电网讯:从无到有,从弱到强,南到广东、北到大连,江苏龙源振华海洋工程有限公司(以下简称“龙源振华”)从江苏如东海上风电项目起步,自2010年以来,已完成近60个大型海上风电场项目的建设,施工版图从南通辐射南北,形成了由点及线,连线成片的整体规模化海上风电施工,成为国内海上风
11月16日,中国船舶武汉船机总包建造的我国最新一代自升式海上风电安装平台——“华西1600”1600吨自升式海上风电安装平台在青岛成功交付。华西海工、708研究所、中国船级社、大津重工等多家单位参加了交船仪式。公司党委书记、董事长马聚勇,华西村党委书记、华西产业集团董事长吴协恩,华西海工董事
近日,DominionEnergy宣布,美国首艘大型海上风电安装船Charybdis号将延期投入使用。Charybdis号(卡律布狄斯,源自希腊神话中海王波塞冬与大地女神盖亚之女)是由DominionEnergy向美国造船公司Keppel订购的,建成后将主要为其开发的2.64GWCoastalVirginiaOffshoreWind海上风电项目安装西门子歌美飒14/
11月1日,山东海洋集团所属山东海洋能源“慧海壹号”轮圆满完成烟台牟平海域16台8.5MW风力发电机组的安装工作,助推海洋强省建设取得新成效。作业期间,山东海洋能源依靠丰富的船舶管理经验,充分发挥船舶管理技术优势,协调各方研讨论证作业海域环境和作业吊装方案,细化各项安全措施,克服了新风场环
10月29日,振华重工为立洋海工建造的5000吨自航式全回转起重船“中天39”项目吉水仪式在振华启东海工举行,标志着这一“海上风电施工利器”陆上建造任务全面结束、水面建造任务全面开启,船舶建造取得重大阶段性进展。“中天39”是一艘集运输、施工一体化的风电施工船,总长215m,型宽51.8m,型深19m,
近日,由ZPMC自主研发设计建造的巨杰1600吨绕桩式起重机和巨杰4000吨全回转起重机顺利交付,为我国海上风电装备再添“利器”。巨杰1600吨起重机是一台绕桩式大型起重机,安装于巨杰1600吨海上风电安装平台上。起重机最大起重能力为1600吨,吊钩最小作业半径为28米,作业高度约为甲板上150米、甲板下20
1月20日,振华重工为立洋海工建造的5000吨自航式全回转起重船“中天39”顺利完成6天的试航任务,靠泊振华启东海工码头。试航凯旋标志着交船进入最后冲刺阶段。“中天39”总长215米,型宽51.8米,型深19米,最大吃水14米,设计航速9节。船艉设置一台固定艉吊5000吨/全回转吊3500吨起重能力的大型海洋工
11月29日,振华重工为景德镇市海建新能源工程有限公司(以下简称“海建新能源”)建造的1600吨自升式海上风电安装平台“海建020”项目在启东顺利举行吉水仪式。景德镇市珠山区委常委、统战部部长董玉成,通州湾示范区管委会招商局局长方林忠,启东海工船舶工业园(寅阳镇)党工委副书记、镇党委副书记
10月29日1038时,上海振华重工启东海洋工程有限公司承建的立洋海工5000吨自航式全回转起重船“中天39”项目在江苏南通启东顺利下水,标志着这一“海上风电施工利器”陆上建造任务全面结束、水面建造任务全面开启,船舶建造取得重大阶段性进展。此次下水的5000吨自航式全回转起重船是一艘集运输、施工一
近日,由振华重工所属龙源振华承建的青洲海上风电场一、二期工程全部完工,为其年底实现并网发电奠定坚实基础。该项目规划装机容量100万千瓦,布置92台抗台风型海上风力发电机组,配套建设1座500千伏海上升压站和1座陆上集控中心,是国内规模最大深远海风力发电项目。青洲海上风电场项目位于广东阳江市
近日,上海振华重工自主研制的国内首套风电运维母船波浪补偿栈桥从振华重工所属振华传动发运,前往启东海洋工程,即将安装于风电运维母船上。伸缩式波浪补偿栈桥是风电运维船的核心配套件,产品技术长期被国外垄断,目前仅国外个别厂家具备制造能力,是我国海工装备“卡脖子”项目。上海电气60人风电运
9月19日,由中交海峰风电投建、振华重工设计建造的“海峰1001”2500吨自航自升式风电安装平台以及“海峰1002”1800吨自航自升式风电安装平台项目交付仪式在振华重工所属启东海洋工程隆重举行。启东海工园党工委书记黄豪杰,中国可再生能源学会风能专委会副秘书长田野,中交集团供应链管理部副总经理任
近日,振华重工研制的国内首套风电运维船补偿栈桥完成挪威船级社(DNV)报验并完成客户预验收,不久后将安装于振华重工首次建造的一艘风电运维母船上。近年来,在国家“双碳”目标的推进过程中,我国海上风电装机容量持续增长。截至2022年底,我国海上风电累计装机容量超3000万千瓦,连续两年位居全球
9月4日深夜,1800吨风电安装平台“海峰1002”号在江苏启东成功完成全程升降试验,顺利通过验收。该平台总长为133.8米,型宽50米,型深11米,作业水深最大为70米,最高抬升高度124米,设计航速9节。平台采用6.6千伏高压配电系统,具备DP2动力定位能力,可用于15MW及以上机组设备安装,并可同时运载2套15
8月31日,由振华重工为中交海峰风电建造的2500吨自航自升式风电安装平台“海峰1001”在振华重装举行四方见证仪式。中交海峰风电发展股份有限公司、海事局、中国船级社、南通振华重型装备制造有限公司共同签署了四方见证相关文件。“海峰1001”2500吨风电安装平台为自航自升式平台,适用于砂性土、粘性
北极星风力发电网讯,8月29日,振华重工发布《上海振华重工(集团)股份有限公司2023年半年度报告》。
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