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彼欧(Plastic Omnium)宣布与法国高端氢动力汽车制造商Hopium建立合作关系,为未来的Hopium Māchina开发氢能存储系统。这款高端汽车最早于2020年10月宣布,其目标是成为2026年上市的法国首款氢动力轿车。Māchina原型车将于2021年6月向媒体发布。该车将搭载一个由彼欧在其Herentals工厂(比利时)制造的700帕IV型储存罐,该工厂自2020年秋季起投入运营。
在这项初步合作的基础上,Hopium和彼欧达成合作关系,为量产系列开发Hopium Māchina氢能存储系统。基于近40项专利和一系列经过内部开发和认证的储氢罐,彼欧将为Hopium提供一个高压IV型储氢罐原型进行测试。这款新产品将以最佳方式集成到车辆底盘中,使Hopium能够最大限度地增加存储的氢气量,并实现其雄心勃勃的1000公里续航目标。
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11月27日,上海海关公布,在监管保障下,全球首例大型固态储氢设备从上海外高桥港区四期码头装船出口东南亚,这标志着我国在解决氢气长距离、大规模运输等问题上取得重大突破。据中国氢能联盟预测,到2030年,我国氢气的年需求量将达到3715万吨,在终端能源消费中占比约为5%。到2060年,氢气的年需求量
11月22日,国内首条可掺氢高压长输管道西部天然气公司包头-临河输气管道工程项目在临河分输站举办点火通气仪式,输气管道正式投产运行,为内蒙古地区的能源供应格局翻开了崭新的一页。包头-临河输气管道工程作为国内首条具备掺氢输送能力的长距离高压管道项目、内蒙古自治区重点天然气基础建设项目和自
近日,全球首例大型固态储氢设备从外高桥四期码头装船出运,标志着我国在解决氢气长距离、大规模运输等问题上取得重大突破,对氢气在各垂直领域的大规模应用和促进氢能产业整体发展具有重要意义。氢能作为一种二次清洁能源,具有高能量密度、清洁低碳、安全环保等特点,在能源结构转型过程中占据重要地
北极星氢能网获悉,11月16日,中国平煤神马集团深地盐穴大规模储氢项目在叶县开工,该项目为亚洲首个深地盐穴大规模储氢项目。据悉,随着新能源产业的发展,叶县利用丰富的盐资源,过去采盐后无用的盐穴,未来可用于压缩空气发电,或储存天然气、氢气等。项目地区是中国平煤神马集团联合盐化公司矿区优
北极星氢能网获悉,2024年11月12日,氢枫与马来西亚国有独资公司WorldwideHoldingBerhad(以下简称“WHB”)旗下可再生能源子公司WorldwideEnergyDevelopmentSDNBHD(以下简称“WEDSB”)签署谅解备忘录,携手推动马来西亚氢能市场发展。根据谅解备忘录,氢枫将与WEDSB共同发挥各自在氢能全产业链技术
北极星氢能网获悉,10月29日,5个项目在江苏如皋集中签约,分别是:鹭岛氢能与如皋经济技术开发区氢能产业园的PEM电解水制氢项目;南通禾帆与如皋经济技术开发区氢能产业园的AEM电解水制氢项目;氢劲科技与如皋经济技术开发区投资促进局的储运氢装备项目;势加透博与皋开投资集团的中瑞产业园及时代大
北极星氢能网获悉,近日,在中国氢能产业大会上,中国石化股份公司高级副总裁喻宝才指出,今年已经出现氢能交通相对停滞的现象,最主要的原因实际上是运氢环节的成本下降得过于缓慢。运氢成本高已经成了氢能交通发展的一个重大瓶颈,所以我们期待可以把运氢环节的压力等级提升,从而减低运氢成本。原文
北极星氢能网获悉,10月22日,从中国海油获悉,中国海油执行的全球最远液态氢海运示范项目运输船,行驶超过一万海里,今天抵达深圳盐田港,并以岸边直提、陆上运输的方式,将该批跨洋液氢运送至中山进行终端利用测试,示范项目的成功实施标志着我国跨入了全球氢能长距离跨洋运输利用产业发展“先行先试
10月12日,2024长三角(嘉兴)氢能产业招商会在嘉兴港区召开。会上,15个氢能产业项目集中签约,涉及氢能核心部件研发及生产、整台套装备制造、系统集成、平台搭建、基金设立、海外上市等,涵盖制储运加用多个环节,总投资超32.7亿元。会上同时发布长三角氢走廊项目,通过整合长三角区域制氢、储氢、运
北极星氢能网获悉,9月30日,上海市人民政府发布《上海市2024年度“科技创新行动计划”新能源领域技术攻关项目申报指南的通知》。上海将对50MPa高压氢储运全套装备、燃料电池乘用车用固态储氢装备的技术公告项目进行财政扶持,资助额度为不超过500万元。值得一提的是,《通知》明确提出通过研发固态储
北极星氢能网获悉,据联交所9月20日披露,江苏国富氢能技术装备股份有限公司向香港联交所提交上市申请,拟在香港联交所主板IPO上市,海通国际资本、中信证券香港为联席保荐人。国富氢能,成立于2016年,作为中国领先的氢能储运设备制造商,研发及制造全产业价值链的氢能核心装备,用于氢能的「制、储、
极星氢能网获悉,2月22日,德国福伊特集团与无锡产业集团旗下的威孚高科签署IV型高压储氢系统战略合作协议,双方将携手开展储氢瓶技术研发创新、规模化生产和推广应用,项目投资总额约1.2亿欧元。无锡市长赵建军表示,当前无锡正纵深推进“465”现代产业集群和“3010”重点产业链建设,全力抢拓氢能和
近日,未势能源IV型储氢瓶生产线在保定工业园正式落成,并进入试生产阶段,标志着未势能源已具备IV型储氢瓶的规模化生产能力,在产业化发展上迈出了“里程碑”式一步。该产线车间占地面积4000余平米,引进高端全自动化智能生产线,涵盖内胆成型、表面处理、纤维缠绕、固化、检验与试验、产品包装等完整
3月21日,在“资智汇襄共创辉煌”2023襄阳引资聚才高质量发展大会上,投资20亿元的蓝谷130兆帕Ⅳ型大容量复合材料氢瓶项目签约落户襄州。据悉,该项目将填补国内生产超高压储氢瓶的产业空白。据介绍,该项目由蓝谷创新(香港)研究院投资建设,分两期实施,第一期投资5亿元,引进70兆帕Ⅳ型复合材料储
北极星氢能网获悉,7月5日,新创氢翼与龙蟠科技旗下的氢能业务全资子公司龙蟠氢能源共同签署全面合作框架协议。双方将重点在氢动力无人机所需的IV型储氢瓶领域进行深度合作,龙蟠氢能源将为新创氢翼定制开发无人机专用IV型储氢瓶产品,协助新创氢翼打造出行业领先的氢动力超长航时工业级无人机,突破锂
近日,未势能源自主研发的70MPaⅣ型瓶在欧洲第三方测试机构顺利通过火烧试验,性能标准实现与欧盟接轨,为进一步提升国内车载储氢装备技术水平,提供了重要技术支撑。
因IV型瓶在国内很长时间被禁用,相关的研究开发工作告停。当IV型瓶的呼声越加浓烈、标准逐渐放开时,本土企业因技术积累较少有些措手不及,国外力量凭借丰富的技术和经验优势入局中国市场。同时,国内其它领域的新力量也逐渐进入,比如海控复合材料,凭借LPG-IV型生产制造经验入局,还有山东奥扬,LNG方面有丰富的制造经验。
5月26日佛吉亚中国官微发布消息:2021年4月30日成功完成对中国领先的储氢瓶制造商之一–沈阳斯林达安科新技术有限公司的收购。斯林达安科总部位于中国沈阳,在辽宁省拥有200名员工和2家工厂,每年的储氢瓶产能可达3万支。
北极星氢能网获悉,近日,沈阳斯林达安科新技术有限公司取得包含车用Ⅳ型储氢瓶的特种设备制造许可证,中国车用储氢瓶从此进入Ⅳ型时代。而本周也是被IV型瓶霸榜的一周,5月19日,佛吉亚宣布拿下了上汽大单(2月宣布收购了斯林达),天海工业近日推出IV型瓶新品。
2021年5月8日,沈阳斯林达安科新技术有限公司取得包含车用Ⅳ型储氢瓶的特种设备制造许可证。
5月17日,北京天海工业有限公司(以下简称:天海工业)推出具有完全自主知识产权的新一代车载储氢气瓶——IV型瓶。该产品与同规格III型瓶相比重量可降低约30%,质量储氢密度更高,为氢燃料电池汽车提供了轻量化车载供氢系统新选择。
北极星氢能网获悉,近日,申能集团、彼欧集团合资成立的彼欧蓝能(上海)能源科技有限公司(以下简称:彼欧蓝能)与湖南中车智行科技有限公司(以下简称:中车智行)签署合同,彼欧蓝能将为后者供应高压四型瓶储氢系统,此次签约使申能成为中国市场首家提供该技术并应用于轨道交通领域的汽车配套供应商
北极星氢能网获悉,近日,上海市级重大项目彼欧蓝能四型储氢瓶量产工厂正式开工。彼欧蓝能四型储氢瓶量产工厂项目位于嘉定氢能港范围,东至嘉松北路、南至昌吉东路、西至同杰路(规划道路)、北至沙浦河,占地面积约37亩,拟建建筑面积约2.8万平方米,预计总投资7.7亿元,工期18个月。项目建成后主要从
北极星氢能网获悉,据《费加罗报》9月25日报道,法国汽车零部件生产商彼欧公司当日在上法兰西大区贡比涅市启动建设欧洲最大的储氢罐生产工厂。该工厂总投资额约1.5亿欧元,其中法政府提供约一半补贴。工厂预计2024年投产以后可以年产8万个氢气瓶,将主要供应斯特兰蒂斯和雷诺旗下公共汽车和重型货车。
北极星氢能网获悉,7月5日,在申能能创成立三十周年系列活动中的氢能主题论坛上,彼欧蓝能(上海)能源科技有限公司正式揭牌成立,公司将为中国商用车市场生产和提供Ⅲ型、Ⅳ型高压储氢瓶及储氢系统。作为一家合资公司,彼欧蓝能(上海)能源科技有限公司的成立源于今年年初,彼欧集团和申能集团旗下子
近日,彼欧(PlasticOmnium)与申能集团下属蓝能氢能科技(ReinHytech)按50/50比例组建的新合资企业彼欧蓝能(PO-Rein)正式投入运营。该合资企业旨在为中国商用车市场生产并提供高压储氢系统。投资双方于2023年1月11日宣布,该合资企业将在上海市嘉定区建设生产基地,服务于不断增长的中国氢能市场:
今年1月,申能集团和彼欧集团签署谅解备忘录,联合推动高压存储技术在氢储存和氢运输领域的应用,共建氢能生态圈项目。近日,双方举行会晤,就进一步深化在氢能领域国际化、专业化合作进行深入探讨。3月30日,申能集团总裁、党委副书记倪斌与到访的彼欧集团CEO劳伦·法富一行举行会晤,双方回顾了今年
1月10日,申能集团和彼欧集团签署谅解备忘录,联合推动高压存储技术在氢储存和氢运输领域的应用,共建氢能生态圈项目。双方将在上海市嘉定区成立一家合资公司(各占股50%),为中国的商用车市场提供三型以及四型高压储氢瓶及储氢系统。在能源低碳转型成为全球共识的当下,氢能产业已成为我国能源战略的
8月31日,上海市嘉定区安亭镇人民政府与彼欧新能源(上海)有限公司(以下简称“彼欧新能源”)合作签约仪式在嘉定区政府综合办公楼举行。安亭镇镇长项平与来自彼欧新能源事业部亚洲区总经理王键共同签署合作协议。嘉定区党委书记陆方舟,彼欧新能源事业部全球总裁兼首席执行官MarcPERRAUDIN见证签约。
近日,彼欧集团宣布其作为氢能出行领域领导者的战略愿景和雄心:提供贯穿全价值链的产业化且具有竞争力的解决方案(储氢容器、燃料电池电堆和集成氢系统);(来源:微信公众号“势银氢电产业聚焦”ID:energylink)从2025年起,氢能出行市场将大幅扩张,到2030年氢动力汽车将至少达到200万辆。在未来
10月29日,爱尔铃克铃尔(ElringKlinger)和彼欧(PlasticOmnium)达成协议,将成立EKPO燃料电池技术公司。该公司致力于研发、生产和销售燃料电池电堆,将为包括氢系统集成商在内的广泛客户提供其产品组合。爱尔铃克铃尔(ElringKlinger)将持有EKPO燃料电池技术公司60%的股份,彼欧(PlasticOmnium)
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