德国62个氢能项目将获得IPCEI 80亿欧元资金支持

北极星氢能网获悉，2024年4月28日，2024中关村论坛“氢能产业科技创新发展论坛”在中关村国际创新中心隆重召开。本次平行论坛由工业和信息化部主办，中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟（以下简称“联盟”）承办。工业和信息化部党组成员、副部长单忠德，北京市政府副秘书长许心超出席论坛并致辞。

北极星氢能网获悉，4月23日，中国雄安2024年氢能燃料电池公交车采购开标，第一中标候选人为厦门金龙，报价2499.5万元。第二名至第四名分别为北汽福田、雄安绿欣睿控新能源、桂兴机电设备，报价分别为2260万元、2499万元、2499.7万元。根据招标文件，本次招标项目业主为中国雄安集团交通有限公司，招标

北极星氢能网获悉，4月24日，重庆市经信委发布《重庆市首台（套）重大技术装备推广应用目录（2024年版）》，其中包括加氢站成套设备、车用燃料电池系统测试平台、氢燃料电池观光车、35MPa车载储氢系统等，共七项氢能相关产品纳入名单。具体详情如下：

北极星氢能网获悉，近日，位于嘉定氢能港的上海首个覆盖燃料电池整车、发动机、电堆及关键零部件等技术的氢能第三方检测研发公共服务平台——上海汽检氢能与燃料电池检测基地建成，相关实验室将陆续投入使用，为上海乃至全国的氢能产业建设落下关键一子。据了解，氢能基地共建设了包括轻重型车转毂环境

北极星氢能网获悉，4月17日，南京大学氢能与燃料电池检验检测中心项目签约落户江苏常熟高新区。中国科学院院士、南京大学教授邹志刚，教育部长江学者特聘教授、南京大学物理学院院长王伯根，市委副书记、市长秦猛出席签约仪式。项目将全力支持常熟在氢能赛道的发展战略，致力于打造国家级氢能与燃料电

北极星氢能网获悉，近日，旭阳集团第四条高纯氢生产线——呼和浩特园区制氢装车站顺利完成首次氢气装车，首次充装量达到5315标方，标志着旭阳集团呼和浩特园区氢能业务正式启动，制氢装置规模为5000标方/小时，同时配套1000标方/小时充装能力的制氢装车站。旭阳集团呼和浩特园区高纯氢生产线投产后产能

北极星氢能网获悉，4月11日，国内首个氢能产业投资联盟揭牌成立，将致力于为处于不同成长阶段的企业提供全周期赋能服务，进一步完善氢能及燃料电池“制储运加用”全产业链生态。中国氢能产业投资联盟由红杉中国、国绿投资、恒旭资本等几十家头部金融机构和氢能企业组成，旨在建立开放、包容、合作、共

北极星氢能网获悉，2024年4月10日，中汽协会发布2024年3月汽车工业经济运行情况。其中，2024年3月燃料电池汽车产销分别完成300辆和200辆，同比分别下降33.2%和52.2%。1-3月，燃料电池汽车产销均完成0.1万辆，同比分别增长33.4%和14.7%。根据公布的数据显示，3月，新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3

北极星氢能网获悉，4月1日，伊犁州发展和改革委员会发布了《伊犁州氢能产业发展中长期规划（2023—2035年）》，明确将发展氢能产业作为现代能源经济绿色发展和新质生产力快速发展的重要抓手，努力实现将伊犁州打造成为全疆氢能应用样板间和氢能示范引领者、我国西部氢能产业发展新高地、全球氢能贸易重

北极星氢能网获悉，巴拉德动力系统近日宣布，与欧洲领先的客车制造商Solaris客车和旅游车公司签署了长期供应协议（LTSA），将在2027年前为欧洲客车市场供应1000台氢燃料电池发动机。该长期供应协议整合了约300台燃料电池发动机的现有订单，同时为这些现有订单增加了售后服务和延保服务，并新增了约700

北极星氢能网获悉，4月3日，河南省第十二期“三个一批”项目建设活动—孟州市氢燃料电池及核心零部件产业园项目开工仪式在公司承建的孟州市氢能源产业园建设项目（一期）现场举行。据悉，孟州市氢能源产业园建设项目位于河南省孟州市西虢镇，项目占地面积约300亩，其中包括7栋厂房，1栋研发中心、污水

近日，欧洲绿色氢气生产企业Lhyfe公司发布消息说，该公司位于德国下萨克森州港口城市布拉克的绿氢工厂当天正式开工建设，这是德国北部地区首座商用绿氢工厂。据介绍，该工厂每年可生产1150吨绿氢，制氢所需电力将来自德国国内的风力和光伏发电厂，潜在客户来自工业和交通领域。绿氢是指通过太阳能、风

近日，德国向英国提议在北海下建造400英里的氢气管网，这是德国作为欧洲最大经济体摆脱对化石燃料依赖的一种方式。据知情人士透露，德国绿党副总理罗伯特·哈贝克本月早些时候与英国商务大臣凯米·巴德诺克会晤时提出了这一构想。预计未来几十年，德国将成为欧洲最大的氢气进口市场，计划从海外购买约7

德国政府宣布，2030年德国绿色氢能规模将从原先的5GW提高到10GW。2020年2月，在制定能源战略时，德国首先将2030年绿色氢能规模定为3GW，而在同年6月的正式稿中，这一目标提高到了5GW，并将在2020~2030年间投入90亿欧元研发技术和建设产业链。本次，绿氢目标再一次提高到10GW，充分体现了德国对绿氢战略

日前，德国政府宣布，2030年德国绿色氢能规模将从原先的5GW提高到10GW。2020年2月，在制定能源战略时，德国首先将2030年绿色氢能规模定为3GW，而在同年6月的正式稿中，这一目标提高到了5GW，并将在2020~2030年间投入90亿欧元研发技术和建设产业链。本次，绿氢目标再一次提高到10GW，充分体现了德国对绿

5月8日，德国经济部长罗伯特·哈贝克(RobertHabeck)在柏林表示，德国只能满足其30%的绿色氢需求，因此德国正在寻求贸易伙伴来提供剩余的70%。利用太阳能和风能生产的绿色氢是德国从化石燃料过渡计划的支柱。哈贝克称，“我们需要合作伙伴。目前正在起草合同和谅解备忘录，以确保绿色氢气进口”。在能源

35年来，位于德国西北部的Emsland核电站一直为数百万家庭提供电力，并为该地区提供大量高薪工作。目前，该核电站与其他两座核电站将一起被关闭。由于担心化石燃料和核能都不是可持续的能源来源，德国很久以前就选择逐步淘汰这两种能源。反对核能的德国民众在看到最后的倒计时时松了一口气。此前，由于

5月26日，德国总理朔尔茨日前开展其上任后对非洲国家的首次访问，先后在塞内加尔、尼日尔和南非期间和这些非洲国家领导人探讨加强氢能领域合作。24日，朔尔茨在南非行政首都比勒陀利亚与南非总统拉马福萨共同出席记者会时表示，德国正在加快能源供应结构调整。为应对气候变化，必须大规模拓展可再生能

德新闻电视台n-tv网站5月17日报道，联邦政府拟大幅促进氢能研究并倚重国际合作。德教育和研究部部长斯塔克-瓦青格（BettinaStark-Watzinger）宣布未来四年将向该领域投资20亿欧元，称首先应加强与澳大利亚的氢气采购关系，还应创建一个“欧洲氢能联盟”，促进欧盟内部氢技术合作。氢气可帮助化工和钢铁

针对欧洲在2022年3月18日发布新的氢能战略——《欧洲廉价、安全、可持续能源联合行动方案》（REPowerEU），在德国政府的倡议下，来自欧洲各地的专家共同确定了欧洲层面上最紧迫的绿色氢气研究问题，并在战略研究和创新议程（SRIA）中进行了总结。这一过程还涉及到欧盟委员会以及来自众多欧洲国家、科学

3月15日，从汉堡驻中国联络处获悉，汉堡经济与创新部(BWI)日前提出了绿色氢气进口战略，旨在到2030年将汉堡打造成为德国和欧洲的绿色氢气进口中心。汉堡是德国十六个联邦州中的三个城市州之一(柏林、汉堡、不来梅)。位于德国第二大城市汉堡的汉堡港是欧洲第二大港口和德国最大港口。据悉，为实现气候目

据Gasworld网站2021年8月24日报道，德克萨斯大学奥斯汀分校的研究人员发现了一种将未开发的石油转变为清洁氢能源的方法，这项工作已经得到了美国能源部的认可。