挪威国家石油公司与英国电力公司SSE计划在英国储气站储存氢气

北极星氢能网获悉，近日全球首款可换氢燃料电池10吨叉车在舟山片区六横区块成功完成组装调试，即将交付使用。据悉，这款叉车由国氢（舟山六横）新能源科技有限公司自主研发，填补了全球大吨位氢燃料电池叉车领域的空白。与传统燃油和锂电池叉车相比，可换氢燃料电池叉车的燃料成本较柴油降低1/4，能量

近日，在潍坊诸城市奥扬高压四型储氢瓶项目建设现场，呈现一派繁忙的景象。工人们正紧锣密鼓地进行厂房建设收尾工作，各类生产设备的安装工作也在有序展开。这个项目的快速推进，是诸城市推动新能源产业蓬勃发展的一个缩影。“高压四型储氢瓶项目计划投资3.41亿元，主要建设一座1.7万平方米的综合厂房

近日，陕西省委常委、西安市委书记方红卫在调研氢能产业发展情况时强调，要把握全球能源变革发展大势和机遇，以西安区域科技创新中心建设为统领，聚焦氢能制、储、运、用各环节，加快关键核心技术攻关和成果转化运用，持续丰富拓展应用场景、优化全产业链布局，积极抢占未来新赛道，加快培育和发展新质

北极星氢能网获悉，3月11广州市南沙区2025年政府工作报告发布，报告中指出，要稳步扩大制度型开放，推动“7+2+3”，即智能网联与新能源汽车、生物医药与健康、绿色石化与新材料、半导体与集成电路、新能源与新型储能、低空经济与航空航天、船舶与海洋工程7个战略性产业集群；现代金融、物流与供应链2个

北极星氢能网获悉，3月11日由大连检验检测认证集团有限公司旗下大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司(国家市场监督管理总局气瓶安全技术重点实验室)与浙江大学、大连理工大学联合实施的国际首次基于UNGTR13-Ⅱ(联合国全球技术规则13号二阶段)《氢和燃料电池汽车》的70MPa(兆帕)车用储氢气瓶火灾爆炸

2月24日，乌兰察布地区电网运行数据再传捷报，电网最大负荷攀升至918.4万千瓦，单日供电量首次突破2.04亿千瓦时，两项指标均刷新历史纪录，负荷与供电量双创新高，能源需求持续攀升，标志着该地区能源保供能力与绿色转型发展迈上新台阶，这一数据不仅稳居内蒙古电力集团所属盟市前列，更凸显了地区经济

北极星氢能网获悉，日前，宝钢股份成功研制储氢油套管并交付深地盐穴大规模储氢项目，将助力打造“亚洲首个深地盐穴储氢库”。亚洲首个深地盐穴大规模储氢项目已在河南省平顶山市叶县正式开工，项目利用采卤后形成的盐穴储存氢气，盐层顶部位于地下约1030米，设计钻井深度达1480米。项目建成后，将开创

近日，通辽绿色氢醇新能源有限公司成立，注册资本100万元，经营范围：储能技术服务；站用加氢及储氢设施销售；电池销售等，该公司由中能建氢能源有限公司全资控股。据了解，2024年6月，中国能建氢能公司与通辽市政府签署协议，投资建设科尔沁左翼后旗20万吨绿色甲醇项目，通过生物质气化耦合风光制氢技

北极星氢能网获悉，2月24日，黑龙江集贤风储氢醇一体化（化工端）项目完成备案，总投资额为231076.4万元，项目单位双鸭山鸿展生物科技有限责任公司。项目建设规模及内容：集贤风储氢醇一体化（化工端）项目主要建设13万吨绿色甲醇生产装置及其配套设施，项目计划总占地面积约25.44万平方米。本项目以电

近日，广东肇庆市高要区在南岸主城区新投放了500辆氢能源共享单车。据介绍，这是一款氢能源自行车，最高时速每小时20公里，正常路况下，一个满瓶的储氢器，能够助力车辆骑行40到50公里。

北极星氢能网获悉，2月20日，中晶（泰州）氢能源科技有限公司年产600套电池用高密度氢能源装置项目正式投产。该技术将氢气以原子形式储存到储氢合金晶格内，可在常温、低压下存储。测试显示，该装置受到一般撞击也不燃不爆；储氢装置内没有任何溶液或腐蚀性物质，长期储存不会发生自腐蚀、自放氢和容量

据路透社报道，荷兰政府日前宣布，2024年开始增加10亿欧元财政投入，专门用于补贴可再生能源制氢项目，以助力“到2030年本土绿氢生产规模达到4吉瓦”目标的达成。此外，荷兰还启动了氢运输网络建设、拟建设氢运输链，连接欧洲氢能市场，希望未来能成为欧洲氢能门户。不过，业界普遍认为，在可再生能源

欧洲最大的港口鹿特丹港将成为未来氢气经济的重要组成部分，它将建成生产、运输和接收天然气的基础设施鹿特丹港务局计划在填海土地上建造大型电解装置，并使用新的海上风力涡轮机为其提供动力鹿特丹港还准备从世界各地进口氢气，并研究100多种供应机会来建立出口链鹿特丹港将赌注押在氢载体投资组合上

2022欧洲氢能大会18日至20日在西班牙首都马德里举行。与会众多业内人士将目光投向中国，认为中国将成为绿色氢能最重要的资源供应和消费市场之一。与会的来自40个国家和地区的600多名业内人士围绕绿色氢能相关技术和项目展开了讨论，认为绿色氢能将成为欧洲应对气候变化的关键。不少企业表达了进一步拓

液化空气、CaetanoBus和丰田汽车欧洲公司签署了一份谅解备忘录，旨在开发综合氢能解决方案。这将包括开发基础设施和组建车队，以加速轻型和重型车辆领域氢能的发展。通过此项合作，三方将共同致力于为运输脱碳做贡献，并为多种出行应用加速当地氢能生态系统的发展。三家公司将应用互补的专业知识，共同

作为《将能源用于工作--挪威能源资源的长期价值创造》白皮书的一部分，挪威政府近日公布了一份氢气路线图。在短期内，政府的目标是在海上运输领域建立氢气中心，并促进氢气研究。

近日，“氢能欧洲”组织（HydrogenEurope）发布《氢能法案：创造欧洲氢经济》报告，提出了氢能立法的总体框架构想，作为推动《欧盟氢能战略》实施的愿景文件，旨在协调和整合所有氢能相关行动和立法以充分发挥氢能潜力。该报告从氢能基础设施和市场两方面，提出了建立氢经济的三阶段发展路线图

近日，由希腊最大的能源集团组成的一组公司，对在IPCEI框架下的重要氢能项目表达了兴趣，并提出了“白龙”国家级提案。

行业协会“欧洲氢骨干(EHB)”最近更新了其专用氢交通基础设施的愿景，提议2030年建立一个11600公里(去年是6800公里)的氢气运输网络，到2040年达到39700公里(去年是约23000公里)，目标将向21个国家运送氢气，并在2040年后进一步增长。重点显然是要把氢燃料计划中的“如果”去掉，代之以一个更坚定的“何时”。

近日，麦肯锡发布报告称，受益于政策激励及相关技术的发展完善，欧洲的氢能项目数量及投资规模都将迎来较大提升。业内普遍认为，现阶段，欧洲各国正竞相扩大氢能的发展规模，以实现气候目标，尽管挑战仍存，但氢能已被欧洲各国视为能源转型的关键，其发展前景不容小觑。多国制定氢能规划麦肯锡的报告称

近日，外媒消息显示，欧洲多家大型卡车制造商承诺，2040年时将停止销售有排放的车辆，比原计划提前10年。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：刘义成）戴姆勒、斯堪尼亚、曼恩、沃尔沃卡车、Daf、依维柯和福特组成的联盟签署了一份承诺书，将逐步淘汰传统内燃机车型，专注于氢气、