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国家市场监管总局标准技术司二级调研员项方怀、中电联电动汽车与储能分会会长王志轩、中电联电动汽车与储能分会副会长兼秘书长刘永东、中国自行车协会副理事长兼秘书长郭文玉、国网电动汽车服务有限公司董事长、党委书记全生明等领导出席会议。
国网电动汽车服务有限公司董事长、党委书记全生明致辞讲话
全生明董事长指出,本次创新大会是中国电动自行车充换电行业召开的第一次创新大会,被业界寄予很大的期望。大会肩负着推动行业标准落地的历史使命,促使产业共通共融,提升行业质量标准,对行业发展起引领作用。“电动自行车充换电产业促进联席会”将协同产业伙伴和科研院校成为电动自行车充换电创新的先行者,推动充换电设施规范化、标准化发展。
国家市场监管总局标准技术司二级调研员项方怀致辞讲话
项方怀指出,加强电动自行车集中充电技术研究和标准研制,提升充电安全性、兼容性和规范性是推动电动自行车安全发展的必然要求,也是促进绿色发展、促进经济社会可持续高质量发展的必然需要。经过专家们的激烈讨论,国家标准的研制工作取得了积极的进展。同时,我们也开展了电动自行车充电器的安全要求和电动自行车电气的安全要求等一批国家标准也在推动研制,争取不断完善电动自行车的充电标准体系。
中电联电动汽车与储能分会电动汽车与储能分会会长王志轩致辞讲话
王志轩会长指出,安全是电动自行车充电产业健康发展的前提和基础。充电安全是全社会关注的焦点和重点,需要政府、行业、企业和个人多方参与,需要建立“四位一体”的监管服务技术支撑体系,保障行业健康发展。
中国自行车协会副理事长兼秘书长郭文玉致辞讲话
解读电动自行车充换电国标,研判布局千亿蓝海
本届创新大会围绕电动自行车充换电产业标准即将出台这一信号,吸引了华为、滴滴、哈啰、美团、宁德时代、星恒、雅迪、爱玛、新北洋、中恒、易事特、动力源为代表的跨产业、跨行业的互联网平台、充换电运营平台、电池厂、电动自行车行业巨头参与大会,从市场、安全、标准、绿色出行等多个维度探讨行业发展模式。
政府主管单位、行业协会、科研专家以及技术专家参会共同解读《电动自行车集中充电设施技术规范》,近3个小时的密集信息,从行业方向、技术的标准等多角度聚集大数据,对多场景、多用户、多维度的充换电试验以及运行情况进行详细介绍,开拓技术产品的迭代升级的空间,拓宽充换电产业的服务对象、场景、时机,预测行业的市场容量。
电动自行车充换电产业促进联席会成立,将全力推进充换电行业标准落地
中电联电动汽车与储能分会副会长兼秘书长刘永东
中电联电动汽车与储能分会副会长兼秘书长刘永东以《充电安全,标准先行》为主题发表主旨讲话暨产业促进联席会筹备说明,中电联电动汽车与储能分会副秘书长姜娜宣读中电联电动自行车充换电产业促进联席会成立文件,正式宣布电动自行车充换电产业促进联席会正式成立。电动自行车充换电产业促进联席会是隶属于中国电力企业联合会电动汽车与储能分会下的常设组织,肩负行业发展的历史责任和使命,协同产业同仁、科研院校、平台企业,争做技术创新的先行者,推动电动自行车充换电产业标准制修订,推动充换电设施规范化、标准化发展,提升充换电服务体验,扩大绿色出行应用场景,为促进我国电动自行车充换电产业高质量发展贡献力量。
从左至右:陈小凤、项方怀、王志轩、郭文玉、刘永东
国家市场监管总局标准技术司二级调研员项方怀,中国电力企业联席会电动汽车与储能分会会长王志轩、中国电力企业联合会电动汽车与储能分会副会长兼秘书长刘永东、中国自行车协会副理事长兼秘书长郭文玉、国什能源科技(北京)有限公司总经理陈小凤,共同见证电动自行车充换电产业促进联席会正式成立。
行业头部企业积极参与、看好充换电市场,期待标准落地
铁塔能源有限公司 董事长 杨晓伟
华为站点能源&智能充电业务副总裁 袁志良
中泰证劵研究所 副所长 苏晨
滴滴青桔首席技术官陈孟斌
铁塔能源有限公司董事长杨晓伟、华为站点能源&智能充电业务副总裁袁志良、中泰证劵研究所副所长苏晨、滴滴青桔首席技术官陈孟斌,分别从不同角度表达了对充换电市场的看好、期待和支持。
产业创新高峰论坛多场景多角度探讨
本次创新大会承办方、电动自行车充换电产业促进联席会秘书处、国什能源科技(北京)有限公司总经理陈小凤主持论坛、铁塔能源、宁德时代、华为数字能源、滴滴青桔、小哈换电、猛犸换电、智租、星恒、易事特、动力源等行业头部企业家代表分别对电动自行车充换电场景进行多角度探讨。
创新大会打造了第一个电动自行车充换电设施行业高水平、专业化的技术创新分享交流平台,成立了第一个集聚众多互联网平台、行业头部企业的电动自行车充换电产业促进联席会,汇聚全国电动自行车充换电设施领域优质、前沿的近300名技术专家、产品专家、解决方案专家围绕电动车充换电模式发展中所面临的技术、标准、安全等问题,探索先进的充换电技术和安全用电相结合的充换电发展方向,加快推进电动自行车充换电基础设施网络化、智能化、安全化建设,为即将颁布的新国标做出方向和解读,共创信息交流平台,共同推进电动自行车产业健康良性发展。
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6月3日,工业和信息化部办公厅国家发展改革委办公厅农业农村部办公厅商务部办公厅国家能源局综合司关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知(工信厅通装函〔2025〕219号)。其中指出,推动车网互动技术在乡村地区应用,提升乡村绿色发展水平。落实车购税、车船税减免,汽车以旧换新,县域充换电设施补
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5月9日,上海浦东新区对夏叶斐委员提出的《关于加快新能源汽车充电桩建设的建议》提案做出答复。其中指出,目前,公共充电场站市场竞争激励,充电价格稳中有降。为鼓励专用充电设施向社会开放共享,市级财政也对专用充电设施充电量给予补贴,并将补贴上限提高。原文如下:对浦东新区政协七届四次会议第
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4月1日,广东省能源局关于印发2025年电动汽车充电基础设施建设任务的通知。要求广东电网公司、深圳供电局有限公司要根据充电基础设施布局建设需要,提前做好配套电网建设,合理预留电力容量,保障充电基础设施建设接电需求和供电保障。任务明确,公共充电站1306座,公共充电桩66045个,其中,超级充电
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开展碳足迹核算是国家“双碳”战略中的重要基础工作之一。生态环境部、国家统计局、国家能源局组织中国电力企业联合会等单位计算了2023年燃煤发电、燃气发电、水力发电、核能发电、风力发电、光伏发电、光热发电、生物质发电碳足迹因子和输配电碳足迹因子以及全国电力平均碳足迹因子,以生态环境部公告
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今日看点:·上海E-Prix盛事见证科技突破,ABB携手本地盘柜厂合作伙伴共筑未来,秉持开放、共赢的态度促进行业的技术创新和发展·ABB开放许可管形母线专利,主导管形母线团标的制定和实施,推动技术的开放与共享,满足可持续发展目标下对更绿色产品的需求·ABB管形母线具有优秀的绝缘和散热性能,实现
面向新型电力系统开展电力规划,应对“不确定性”是其中的关键命题。高比例新能源、高比例电力电子设备的“双高”特性,叠加用户侧用电结构变化和大量新型负荷的崛起,源荷双侧不可预测性显著增强,传统“源随荷动”的平衡模式难以适用,电力系统安全韧性面临的挑战在“十四五”期间已逐步显现,“十五
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二氧化碳连续监测技术,是火电厂烟气二氧化碳排放检测的试点技术,但目前在精确度上仍存在一些问题,需要协同攻关、重点突破。(来源:能源新媒文/魏子杰作者系龙源(北京)碳资产管理技术有限公司党委书记、董事长)2020年6月,生态环境部公布《生态环境监测规划纲要(2020—2035年)》,提出遵循“核
如今,随着分时电价调整、电力市场化推进,分布式光伏、工商业储能市场所面临的营收能力考验全面升级。而这类政策调整的背后,进一步揭示了工商业“源网荷储”的真正内涵和迫切需求。华为再一次站在行业前列,在江苏地区给出了样板方案,让工商业源网荷储真正实现场景落地。收益迎挑战,“源网荷储”成
贵州省黔北高原的层峦叠嶂间,白色风机如巨人般迎风矗立,将清洁电能输送至千家万户。在这幅壮美画卷中,总能看到新能源分公司黔北运维中心主任黄宜健穿梭于设备间的坚毅身影。今年4月,他带领团队成功完成太阳坪风电场02、07号风机主轴更换吊装任务,以精湛技艺、严谨作风和无私奉献,书写了新时代劳
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第18期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格降幅较大。曹妃甸指数继续下降,后期降幅趋缓。进口指数中高热值煤种现货成交价降幅较大。CECI采购经理人在连续17期处于收缩区间后上升至扩张区间,分项指数中,除价格分
煤价弱势探底何处为底待解——煤炭市场研报(2025年5月)刘纯丽(中能传媒能源安全新战略研究院)◆4月,美国发起的全球关税战严重冲击全球经贸秩序,外需受到一定负面影响。4月份,制造业采购经理指数(PMI)49.0%,比上月下降1.5个百分点;规上工业企业出口交货值同比增长0.9%;外需回落也带动了工业
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