碳中和的创新实践者：蔚来用清洁能源“补能”、为用户碳减排认证

北极星储能网获悉，11月13日，交通运输部和国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》，提出制定完善新能源汽车动力电池、储能电池、大容量光伏电池运输服务保障措施。政策还提到，大力提升技术装备绿色化水平，研究开展双挂汽车列车运输测试，因地制宜推广应用新能源中重型货车，布局建设专

“截至今年9月底，我国充电设施总数达到1143万台，有效支撑了2800万辆电动汽车的充电需求。高速公路服务区安装的充电设施已经超过2.88万台，覆盖停车位4.48万个，重大节假日的充电服务保障能力也得到了明显提高。”在日前召开的第四届电动汽车充换电设施技术创新大会上，国家能源局电力司电网处处长孙

11月7日，南方电网深圳供电局旗舰超充站——深圳莲花山超充站正式开放运营，这也是全国首个“光储超充+车网互动+虚拟电厂+电力魔方+电鸿”多元综合示范站。该站超前设置了单桩最大充放电功率达600千瓦的超充桩，放电速度较普通桩提升10~20倍，为全国最快；充电速度最快可达每分钟10千瓦时，比普通超充

北极星储能网获悉，近日，国家电投启源芯动力宣布，截至目前，启源芯动力已在中国内地所有省级行政区布局重卡充换电站超1000座，覆盖上海到阿勒泰、三亚到鹤岗，为矿山、钢厂、港口等园区提供绿色运力，也在长途高速上跑出澎湃绿动力。据悉，这些换电站采用了固定站、撬装站、移动站多种形式，应用了风

2024年10月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况，2024年10月比2024年9月公共充电桩增加6.3万台，10月同比增长34.3%。截至2024年10月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩339.1万台，其中直流充电桩153.5万台、交流充电桩185.5万台。从2023年11月到2024年10月，月均新增公共充

近日，交通运输部公布了第一批公路水路典型运输和设施零碳试点项目名单，中国电建投资建设的中开高速火炬服务区入选全国首批7家零碳高速公路服务区试点项目之一，为推动实现“碳中和”目标贡献电建力量。随着大湾区新能源车渗透率的比例不断提高，服务区用能需求不断增加，碳减排压力也将逐步加大。火

赋能“绿能之都”阳江，打造“以光养桩”标杆，隧道股份服务阳江首个光储充一体充电站项目建设奏响双碳新“粤”章。日前，由隧道股份上海能建建造的广东阳江江城区南恩街道光储充一体充电站项目举行开工仪式。该项目是广东阳江首个光储充一体充电站项目，也是广东“百千万工程”在新能源基础设施建设方

近年来，河南省紧抓黄河流域生态保护和高质量发展、中部地区崛起战略机遇，大力发展新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业和高技术产业，加快形成绿色低碳、环境优美、城乡宜居、生态安全、保障有力的美丽河南建设新格局。国网河南省电力公司坚决贯彻河南省委省政府决策部署，加快推进新能源汽车

从传统燃油车零配件供应基地到新能源汽车产业集群，全球新能源汽车产业链升级裂变的图景在肇庆得以浓缩。伴随着当地新能源汽车产业强势崛起，与其配套的充电服务网络也在日益完善。11月7日，全国首个“光储充换放”欧标综合能源站（广东电动肇庆综合能源充换电站）于肇庆投运，为当地汽车产业集群向“

先控电气成功中标内蒙古电力集团充电桩采购项目，标志其在新能源充电设施领域的实力再次得到权威认可。此次中标不仅为先控电气的发展注入新的活力，更为推动新能源汽车产业的快速发展贡献重要力量。呼和浩特作为内蒙古自治区的重要城市，近年来积极响应国家绿色发展战略，大力推广新能源汽车，加快构建

在广西柳州，色彩斑斓、小巧精致的新能源汽车穿梭行驶在大街小巷，大大小小的充电站遍布街巷、社区，“十分钟充电圈”让绿色出行轻松、便捷。随着新能源汽车持续普及，它与电的双向互动、双向奔赴有了更多的可能。基于柳州市打造国际新能源汽车产业高地、全国首批公共领域全面电动化试点城市，南方电网

近日，万城万充作为深耕充电领域的双国家高新技术企业亮相第六届国网电动出行博览会暨2022中国电动生态博览会。会上，万城万充全方位展示自主研发的充电设备产品，并介绍独具竞争力的一体化充电SaaS平台。从行业痛点出发，万城万充针对用户充电难、充电桩企业盈利难等问题，给出了综合解决方案。充电难

9月7日，第六届国网电动出行博览会暨2022中国电动生态博览会在南京国际展览中心落下帷幕。本届博览会规模在逆境中，再度扩容五大板块、150+优质参展商、1.8w+人次专业观众和采购商、7场专业活动，缔造了一场精彩绝伦的绿电产业盛宴，为绿电生态产业发展注入强劲动能。150多家行业龙头企业集中亮相，行

通过与采埃孚的合作，宁德时代将提高全球售后服务能力和效率。采埃孚全球售后网络拥有超过1万家售后维修合作伙伴，其具有原厂配套品质的电动车辆零部件产品组合也日益丰富，这些都将成为支持宁德时代服务网络拓展的重要优势。

承袭25年在商用车的技术研发和积累，福田汽车在新能源领域最早投入、最早开发、并最早实现了商业化运营，到目前已实现了2.5吨到49吨商用车的全覆盖，包括轻中重卡、皮卡、专用车、客车等，不仅在应用场景布局比较完善，而且在技术路线上也是覆盖混动、纯电动、氢燃料电池三条路线新能源产品市场需求。