航天氢能：斩获2亿大单！

12月8日，国鸿氢能、徐工汽车重卡交付仪式暨战略签约仪式在徐工举行，100辆搭载国鸿氢能燃料电池系统的徐工重卡盛大亮相，正式交付并投入运营。这也是今年为止，国鸿氢能交付的又一笔百台级订单。在百辆氢车交付的基础上，国鸿氢能与徐工汽车就深化燃料电池在商用车方面的应用和市场推广达成进一步合作

近日，东方氢能的Olas60A氢燃料电池系统耐久测试顺利达成第一阶段里程碑，累计测试10029小时，累计启停5000余次，系统工况性能衰减率小于5%，这是国内氢燃料电池发动机系统首次突破10000小时耐久性实测大关。Olas60A氢燃料电池系统使用的膜电极、电堆等核心产品，是在四川省科技厅重大专项支持下由东方

7月27日上午，武汉市雄韬氢雄实业有限公司雄韬新能源总部项目在武汉经开区现代服务业产业园正式启动，这是深圳市雄韬电源科技股份有限公司（简称“雄韬股份”）在汉布局氢能产业的又一个“里程碑”，将推动武汉经开区氢能产业链加速延伸，为武汉市打造中国氢能枢纽城市提供坚实支撑。武汉市委常委、武

北极星碳管家网获悉，近日，空客公司正在启动一个位于英国的专注于氢气技术的设施。其主要目标之一将围绕空中客车的“具有成本竞争力的低温燃料系统”的工作为中心，零排放飞机将需要该系统。2020年空中客车曾表示，希望到2035年开发零排放商用飞机。英国的ZEDC将与空客在西班牙、德国和法国的其他类似

据CNBC报道，欧洲空中客车公司在英国布里斯托尔菲尔顿设立零排放发展中心（ZEDC），专注于用于飞行的氢能技术开发。此举是空客公司支持下一代飞机设计的最新尝试，主要目标之一将围绕空中客车的“具有成本竞争力的低温燃料系统”的工作为中心，零排放飞机将需要该系统。2020年空中客车曾表示，希望到20

据日本《中部经济新闻》6月7日在未给出消息源的情况下称，丰田正在计划推出一款氢能燃料电池汽车(FCV)，预计2023年开始生产。这将是丰田继2014年推出Mirai之后的第二款FCV乘用车。预计该型号汽车将在爱知县元町工厂生产。

为充分发挥高速公路差异化收费政策在促进天津港公路集疏运车辆节能减排方面的作用，推进天津港建设世界一流智慧绿色枢纽港口，根据国家和本市对生态环境保护、“双碳”工作的统一部署，结合国家对相关车辆排放标准提高的政策变化和我市实际，自2022年2月1日起，我市将对原有的高速公路差异化收费政策进

11月24日，浙江省发展改革委（省委社建委）召开《浙江省加快培育氢燃料电池汽车产业发展实施方案》媒体吹风会。其中指出到2025年，浙江省氢燃料电池汽车产业生态基本形成，产业链上具有一批竞争力强的优势龙头企业。氢燃料电池相关基础材料、关键零部件等核心技术攻关取得积极进展，达到国内先进水平。政策法规体系逐步健全。重点区域产业化应用取得明显成果，在公交、港口、城际物流等领域推广应用氢燃料电池汽车接近5000辆，规划建设加氢站接近50座。

近日，上海市首条燃料电池公交线路在中国（上海）自贸区临港新片区投入商业化运行，浙江蓝能燃气设备有限公司为项目提供了自主研发的配套车载供氢系统。

8月12日，上海市人民政府正式发布《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区发展“十四五”规划》。其中氢能方面指出：重点围绕氢能产业，加强国际产业转移和技术合作，在储氢、制氢、加氢等技术方面实现突破；打造氢能源汽车产业链，重点推动氢能燃料汽车示范应用，建成氢能燃料电池动力的中运量线路，探索氢能物流、氢能大巴、氢能重卡等典型应用示范；建立氢能及燃料电池产业体系，适时布局氢能燃料汽车整车制造。

近日，上海市经信委公布2023年度燃料电池汽车示范应用拟支持单位名单，其中包括捷氢科技、重塑能源、航天氢能等11家企业。详情如下：2023年度上海市燃料电池汽车示范应用拟支持单位公示为做好国家燃料电池汽车示范应用工作，推动本市燃料电池汽车产业高质量发展，根据《关于启动燃料电池汽车示范应用工

北极星氢能网获悉，12月20日，航天工程公告称，拟以自有25650.2948万元货币资金，认购航天氢能有限公司25000万元新增注册资本，本次增资完成后，航天工程将持有航天氢能34.35%股权，航天工程将取得航天氢能的控制权，成为航天氢能的控股股东。航天氢能将纳入航天工程合并报表范围。航天氢能有限公司，

北极星氢能网获悉，12月8日，中国航天科技集团六院航天氢能科技有限公司，自主研制的国产“5吨/天氢液化系统冷箱”在北京成功下线，该产品是首台连续型转化换热器大型氢液化系统核心设备，标志着我国在液氢高效储运领域实现重大技术突破，在智能化、单位能耗等方面均比肩国际先进水平。此次下线“5吨/

北极星氢能网获悉，11月15日，浙江浙能航天氢能技术有限公司与中国能源建设集团浙江火电建设有限公司签署战略合作框架协议，并就后续项目合作进行了深入交流。浙能航天氢能董事长及浙江火电副总工程师、浙江火电投资分公司总经理出席签约仪式。签约仪式前，双方基于目前GW级新能源及绿氢项目进行了交流

氢能整个产业的痛点包括绿氢贵、储运难、成本高。——航天氢能（上海）有限公司总经理王涛2023年11月1日，SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（二）在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者就燃料电池技术与氢能综合利用等领域展开探讨。论坛上，航天氢能（上海）有限公司总经理王涛带来主题为

近日，由航天科技集团六院下属航天氢能科技有限公司研制的300L/h(0.5t/d)氢液化系统一次性开车成功。该系统是第二套使用连续型正仲氢转化换热器的稳定产出液氢的国产氢液化系统（包括控制系统、催化剂、连续型换热器在内的核心部件均实现国产）。据了解，中国航天科技集团首套国产氢液化系统于2021年9

5月19日，浙能航天氢能李煦侃劳模工匠创新工作室与嘉华发电宋振明劳模工匠创新工作室签署工作室联盟合作协议。本次合作协议的签署，将进一步建立双方的合作伙伴关系，促进双方创新工作室间组织开展创先合作交流、联合技术攻关等，着力推广双方单位的新思维、新技术、新方法和创新成果，不断扩大联盟聚

2023年4月20日，由航天氢能科技有限公司研制的国产首套使用连续型正仲氢转化换热器的氢液化系统一次性开车成功，稳定产出液氢，包括控制系统、催化剂、连续型换热器等核心部件均实现国产，该系统是中国航天自2020年以来第三套研制开车成功的民用氢液化系统。系统攻克了氢液化流程中复杂“流-热-固耦合

北极星氢能网获悉，2022年8月31日，航天氢能（上海）科技有限公司（简称航天氢能）圆满完成100台额定功率百千瓦级金属双极板燃料电池堆生产任务，产品性能全部达到设计要求，9月将完成系统集成交付主机厂。通过此次批产实施，有力提升了公司电堆规模生产组织能力。本次批产的大功率金属双极板燃料电池

北极星氢能网获悉，近日，浙能航天氢能首个加氢站自主集成项目系统联合调试顺利完成！至此，经过公司自主集成工作组系统测试小组所有成员5天的共同努力，首套自主集成加氢站设备的系统联合调试顺利落下帷幕，这次调试的成功进一步验证了公司自主研发控制系统对自主集成设备的适配性，也证明了自主集成

1月13日，上海市经济和信息化委员会发布2021年度上海市燃料电池汽车示范应用拟支持单位公示，文件中显示，上海捷氢科技股份有限公司、上海重塑能源科技有限公司、上海神力科技有限公司、航天氢能（上海）科技有限公司、上海青氢科技有限公司、上海清志新能源技术有限公司组成的6个“示范应用联合体”，