东风柳汽与优链卡车驿站签约100台乘龙H7换电重卡

北极星储能网获悉，近日，内蒙古交通运输厅联合内蒙古财政厅印发《“十四五”推广应用新能源巡游出租汽车奖补实施细则》。其中明确，按照“车和电池分离”的商业模式，购买新能源汽车（整车不含电池），按每台车2万元，奖励实际出资购车方。同时，“车和电池分离”模式下，对新能源车辆售价（整车不含

北极星储能网获悉，7月29日，协鑫电港推出基于车电分离的系列租售产品方案。据悉，本次协鑫电港租售产品主要分为三大类型，覆盖整车以租代购、电池经营性租赁、车身以租代购+电池经营性租赁等不同形式。不同的产品周期可达2-8年。其中，整车（车身+电池）以租代购产品适合愿意持有车辆但需要金融产品支

北极星储能网获悉，7月26日，十堰市经济和信息化局、十堰市发改和改革委员会、十堰市财政局、十堰交通运输局、十堰市公安局5部门发布十堰市新能源汽车推广应用行动计划（2022-2024年）的通知。计划中提出2022-2024年,力争全市累计推广应用新能源汽车1.2万辆,其中公共领域力争新增2100辆;充换电基础设施

北极星储能网获悉，7月12日，蔚能BaaS服务合作签约会在位于武汉的锂解研究院召开，蔚能与江淮汽车集团思皓新能源、泽清新能源、招银云创、福田汽车智程运力、吉利商用车集团-阳光铭岛、中保研、鼎和保险、中汽数据等产业链上下游伙伴签署了服务合作协议。据悉，签约内容包含电池资产管理解决方案（BA）

江汽集团近日宣称，该公司已推出车电分离式纯电动轻卡。由于整车与电池可以分开，客户只需购买车身，电池采用租赁模式，使得整车购置成本与同级燃油车相当。据了解，江汽集团联合上下游企业，选择了长寿命、高循环次数的电池电芯，结合电池租赁的换电模式，将减少车辆补能时间，降低用户里程焦虑。同时

作为第十届、十一届、十二届全国政协委员以及第十三届全国人大代表，吉利控股集团董事长李书福今年第20次走进两会。2022年全国两会召开前夕，李书福代表公布了《关于推广应用甲醇汽车助力交通领域碳中和的建议》及《关于加大电动汽车换电体系建设的建议》。关于加大电动汽车换电体系建设的建议当前，我

北极星储能网获悉，近日，工信部在回复全国政协委员提出的《关于推广电动汽车车电分离模式助力电动汽车产业发展的提案》新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，鼓励企业研发新型充电和换电技术，探索车电分离模式应用，满足不同市场需要，推动新能源汽车产业高质量发展。

新推出的长安逸动EV460换电版采用车电分离新模式，可实现20秒极速更换电池，将极大降低购车成本和提高换电效率，提供更加极致的智能体验和换电体验。同时，长安新能源将积极布局覆盖成渝地区双城经济圈的充换电网络设施，构建换电产业生态圈，努力实现“未来3年重庆市场换电补能将比加油加气更高效”的目标。

自电动汽车发展之初，换电模式就作为能源补充的方式一并被提出。但因为换电站属于重资产运营，以换电运营商或者某个车企的角色均难以打通换电产业链或推进电池的标准化，未能形成有效的商业模式，换电模式尝试者或折戟沉沙，或将其束之高阁，仅有少数企业还在进行技术开发与商业化探索。本文来源：微信

“预计2025年之前，车电分离和换电模式的应用有可能由公共领域向私人应用领域推广。推广的主力车型为充换一体的车型，主要面向安装充电设施比较困难、充电不便的客户服务。”叶盛基说。为加强《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》的宣传解读，引导行业做好贯彻落实，12月11日上午，装备工业一司

北极星储能网获悉，近日，易鑫集团与宁德时代全资子公司时代电服科技有限公司签署战略合作协议，双方将共同探索换电创新服务模式，满足新能源车辆的全生命周期用车需求，推动换电生态的健康可持续发展。据了解，易鑫是汽车金融领域较早布局新能源车业务的企业，根据最新披露的2024三季报，期内新能源汽

目前传统的液态锂电池性能已经迫近理论上限，固态电池在能量密度和安全性方面都具有显著优势。固态电池作为一项颠覆性的技术，被众多电池企业和车企视为下一代产业变革的核心，其产业化进程不断加速。据业内统计，固态电池“急先锋”半固态电池已实现10GWh级别出货。目前已经有上汽智己、蔚来、东风岚

近期，宁德时代宣布，从2026年开始，将陆续在全球和中国市场为宝马“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池，再度将大众的视线聚焦到大圆柱电池上。海外市场，历经4年坎坷，特斯拉率先推出的4680大圆柱电池推进全面量产。9月中旬，特斯拉宣布，其所有工厂已生产出第1亿块4680电池，此时距其宣布第500

北极星储能网获悉，12月16日，华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博宣布，将于本月19日发布智界R7增程版。据工信部数据显示，智界R7增程版搭载型号为1.5T增程器，最大功率115kW，搭配36.019kWh磷酸铁锂电池，储能装置单体和总成生产企业为四川时代新能源科技有限公司。据了解，四川

北极星储能网获悉，12月18日，厦门新能安科技有限公司（以下简称“新能安”）与北京绿电荷储能源发展有限公司（以下简称“绿电荷储”）签署战略合作协议，双方将携手推进新能源储能技术的研发与应用，加速能源转型与绿色发展。此次合作旨在共同探索能源生产向新转型，整合双方优势资源，着力于推动工商

新能源车市场正站在关键的十字路口：整体渗透率突破50%后，行业将如何发展？这不仅关乎新能源车市场格局的演变，也深刻影响着锂电产业链的未来走向。需求的增长已是必然，但淡季效应、价格战、销量结构等因素将影响增长的具体节奏与幅度。面对不断变化的市场环境，锂电行业需要在不确定中寻找确定性，

每块电池只能服务一个车吗？解决里程焦虑是不是只能加大电量？当然不是。因为换电，同样也能解决这些痛点。2024宁德时代巧克力换电生态大会上，时代电服总经理杨峻宣布，将于2025年自建1000座换电站，1000到1万站与生态伙伴合建，1万到3万站全社会共建。01.换电，新生意未来，换电、家充、公共充电势必

比亚迪于12月15日临时决定率先启动磷酸铁锂招标。近期一系列积极信号的释放，预示着锂电产业链正步入触底反弹的关键阶段。据最新市场动态，比亚迪于12月15日临时决定率先启动磷酸铁锂招标。有分析指出，出现品控问题后，比亚迪对一季度供应安全的担忧，促使它提前布局，以确保原材料的稳定供应。同时，

北极星储能网获悉，12月17日，宁德时代子公司时代电服发布消息称，时代电服与京东养车宣布达成深度战略合作，双方将围绕电池订阅及换电服务进行深度合作，共同打造新能源汽车维保换电“一体站”。根据规划，时代电服将与京东养车共建检测、换电“一体站”。时代电服还将在京东开设品牌旗舰店上线电池订

北极星储能网获悉，由长安、华为与宁德时代联合打造的阿维塔科技将获超110亿元C轮融资。11月19日，上海联合产权交易所发布《阿维塔科技（重庆）有限公司增资项目》。增资企业为阿维塔科技（重庆）有限公司。拟募集资金总额为不超过120亿元，主要用于引望公司投资，以及后续车型的研发设计、产线投入、

北极星储能网获悉，根据市场研究机构SNEResearch12月5日数据，2024年1月-10月全球电动汽车电池装机量可达到686.7GWh，较去年同期增长25%。其中，宁德时代装机量252.8GWh，稳居榜首；比亚迪115.3GWh，排名第二，二者市场份额合计可达到53.6%，比去年同期增长了3.3个百分点。韩国三大企业LG新能源（LGEne