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3月25日,联通智网科技股份有限公司书记、董事长赵越在电动汽车百人会双智论坛从通信运营商和专业服务商的视角,分享了关于打造5G数字信息基础设施创新服务的一些探索和实践,以及一些思考。
数字经济发展最需要的是新型基础设施,数字信息基础设施实际上已经成为新一轮数字经济发展基座。今年的政府工作报告当中,也指出要建设数字信息基础设施,推进5G规模化应用,促进产业数字化转型。
在双智发展过程当中,目前联通智网可以基于现有的能力提供创新、融合,同时联通智网目前在线服务车辆已经超过4000多万辆,具有最完整的本地化运营支撑体系,覆盖300多个本地运营网络。联通智网同时具有丰富的智慧城市顶层设计经验,超过了70多个城市以及660多个项目实施。中国联通站在央企的位置,通过创新的发展和市场化的发展机制,可以提供相应的融合创新服务。
在智能网联汽车实践方面,要实现自动驾驶的规模化发展,必须要实现智慧的车和智慧的路互通,使不同行业的数据业务流程平台真正打通,才能根本上实现智能驾驶,改善人们出行,也是要基于相关的技术底座,打造人车路网边云的协同服务体系。在整个实践过程中,联通智网定义了标准化的软硬件系统能力,全方位助力智能驾驶的实现,基础设施底座能力复用、平台能力开放,实现业务灵活部署、 开放创新。
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北极星储能网获悉,11月14日,河南省人民政府办公厅印发支持郑州经济技术开发区发展新质生产力打造高质量发展新高地若干政策的通知。文件提出,明确产业发展重点。支持郑州经开区做强新能源及智能网联汽车、高端智能装备制造、生物医药大健康、智慧物流四大主导产业,培育新一代信息技术、国际贸易及新
10月15日,宁波市经济和信息化局印发《宁波市标志性产业链“链主”企业认定工作办法(试行)》的通知,通知指出,根据标志性产业链培育布局,重点聚焦新能源与智能网联汽车、化工新材料、工业母机、稀土磁性材料、智能光伏、生物医药、人工智能与工业软件、特色工艺集成电路、智能机器人、智能传感等产
2024智能网联新能源汽车零部件产业生态大会29日在中国“汽车第一城”重庆举行。“全球智能网联汽车已迈入加速竞争状态。”中国工程院院士李克强在会上如是说,并分析了智能网联汽车大规模产业化面临的五大问题。首先是对单车智能的“本质局限性”认识不足。基于单车自动驾驶的AI大模型,对“性能瓶颈、
2024年8月23日,工业和信息化部组织制定的GB44495—2024《汽车整车信息安全技术要求》、GB44496—2024《汽车软件升级通用技术要求》和GB44497—2024《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2026年1月1日起开始实施。智能网
2024年8月16日-17日,由中国电动汽车百人会、沈阳汽车有限公司和沈阳市城市建设投资集团有限公司主办的第四届沈阳智能网联大会在沈阳市大东区成功举办。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在开幕大会上以《如何跑通“车路云一体化”之路》为题做主旨报告。以下是他的报告发言原文,略有编辑节选
近日,江宁1—7月成绩单出炉,其中一项指标尤为亮眼:1—7月工业投资增速达18%,全市领先。工业是江宁最厚实的家底,高企的投资增速是企业用真金白银给江宁营商环境投下的“信心票”,更是江宁赢得未来竞争的“压舱石”。1—7月,全区工业投资统计上报数186.75亿元;全区63个市“双百工程”项目全年计
近日,广州市印发新形势下推动工业企业加快实施技术改造若干措施,其中提到,支持中小企业数字化改造项目,对通过验收的试点改造企业,按核定的项目实际投入金额予以一定比例补助。单个项目获得中央、省、市三级专项资金扶持累计不超过项目核定投入金额的50%,最高不超过150万元。支持建设产业链供应链
北极星储能网获悉,7月12日,工业和信息化部副部长辛国斌在第14届中国汽车论坛上表示,作为行业主管部门,工信部将着力保障产业稳定运行,落实汽车行业稳增长工作方案,深化实施汽车以旧换新行动,深入开展新能源汽车下乡,县域充放电基础设施及短板,公共领域车辆全面电动化试点等行动,积极扩大汽车
一、应用试点的申报和遴选过程是怎样的?申报流程。应用试点工作以城市为主体自愿申报,有意愿参加应用试点的城市,按照《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知》有关要求编写申报书,由所在地省级工业和信息化主管部门会同公安、自然资源、住房城乡建设、交通运输主管部门审核,联合出
7月3日,工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部发布关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知。按照《工业和信息化部公安部自然资源部住房和城乡建设部交通运输部关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》(工信部联通装〔2023〕268
北极星储能网获悉,6月21日,工信部印发《2024年汽车标准化工作要点》,其中明确提出:围绕固态电池、电动汽车换电、车用人工智能等新领域,前瞻研究相应标准子体系,支撑新技术、新业态、新模式创新发展。开展动力电池耐久性、规格尺寸、回收利用等标准制定,以及固态电池、钠离子电池等新一代动力电
北极星储能网获悉,据英国金融时报11月19日报道,欧盟正计划迫使中国企业向欧洲企业转让技术,以换取欧盟的补贴。根据两名欧盟高级官员的说法,欧盟将在今年12月为电池开发提供10亿欧元补助时引入新标准,要求中国电池企业必须在欧洲设厂并分享技术知识才能获得补贴。据报道,上个月,欧盟委员会确认对
根据TrendForce集邦咨询最新调查,全球汽车公共充电桩布建受土地和电网规划等因素影响,加上新能源车市场增长放缓,预估2024年增长率为30%,较2023年的60%大幅下滑。分析各主要市场情况,中国仍保有全球最多的公共充电桩,估计至2024年底将达360万座,占全球近70%。韩国今年的充电桩数量预期将年增39%
北极星储能网获悉,11月18日,海南省新闻办公室召开《海南省低空经济发展三年行动计划(2024-2026年)》新闻发布会。省发展改革委副主任江洪介绍了《行动计划》的主要内容,并会同相关厅局回答记者提问。《行动计划》提出“以保障服务飞行、以应用带动制造、以创新推动发展”的一个核心发展思路。制定
北极星储能网获悉,11月18日,小米集团发布三季报,数据显示。2024年第三季度,小米集团收入创历史新高,总收入为人民币925亿元、同比增长30.5%。其中智能电动汽车等创新业务分部收入为97亿元,占总收入的10.5%,较上个季度的62亿元增加52.1%。净利润来看,2024年第三季度,小米集团经调整净利润为63亿
11月6日,广西贺州市望高电动汽车超级充电站全面焕新升级,正式投入使用。该站是目前广西电网公司在广西全区投资建设的容量规模最大的重卡超充站,总容量达4680千瓦。据悉,广西贺州市望高电动汽车超级充电站是南网首条电动重卡超充走廊核心电能补给站点。该站共分两期建设,一期已于2023年5月建成,此
北极星售电网获悉,11月17日湖北发改委发布关于做好居民电动汽车充换电设施分时电价工作的通知,居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的电动汽车充换电设施用电,在执行居民合表用户电价的基础上,实行分时电价政策。平段7:00—17:00,高峰时段17:00—23:00(其中20:00—2
2024年11月15日,第二十二届广州国际汽车展览会在中国进出口商品交易会展馆盛大开幕,奇瑞品牌携15款重磅车型登陆羊城,其中风云序列全新概念车猎风惊艳亮相。猎风概念车则采用ONEBOX设计理念,集空间、科技、美学于一身。该车型搭载奇瑞自主研发的30000rpm超高速电机,百公里加速仅3.3秒,最高车速260
北极星储能网获悉,11月14日,吉利汽车发布公告,决定将旗下极氪、领克两大品牌股权结构进行优化,理顺股权关系,减少关联交易、消除同业竞争,坚定不移推动内部资源深度整合和高效融合。领克收购事项及注资事项完成后,极氪将持有领克51%股份,领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。@极
当前,上海新能源汽车保有量已超130万辆,仍持续快速增长。嘉定区是上海汽车产业规模最大、研发水平最高、产业链最完整的区域,产值的70%来源于汽车行业,具备完整的汽车产业生态圈。近年来,上海嘉定供电公司持续深入挖掘新能源汽车可调度资源潜力,强化新能源汽车参与车网互动(V2G)精准调控与响应
近日,据央视CCTV-9报道,“中国液态锂电池的国际市场占有率已达到世界第一,全世界70%以上的锂电池在中国生产。全球排名前10的动力电池企业,中国占据6家。”据上述节目介绍,20世纪90年代,日本率先在基于液态电解质的锂离子电池领域取得技术优势,并迅速实现了产业化。面对这一局面,陈立泉(2001年
北极星储能网获悉,11月14日,河南省人民政府办公厅印发支持郑州经济技术开发区发展新质生产力打造高质量发展新高地若干政策的通知。文件提出,明确产业发展重点。支持郑州经开区做强新能源及智能网联汽车、高端智能装备制造、生物医药大健康、智慧物流四大主导产业,培育新一代信息技术、国际贸易及新
3月27日,蔚来高级副总裁沈斐在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出,由于新能源的发电出力不是长期稳定的,但电网的输电容量必须要按照峰值来设计,还要配置大量的替补能源。“双碳”目标下,新型电力系统的绝对主力一定是光伏、风电,但电动汽车很有可能成为打破僵局的那
3月27日,南方电网电动汽车服务有限公司董事长邹大中在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出,“十四五”期间,南方电网计划投资100亿,新建充电桩14万支,2023年实现南网区域乡镇充电设施全面覆盖,助力新能源汽车无忧绿行。围绕用户的全生命周期方向,建立链接全场景的服务
北极星储能网获悉,3月27日,北京证券交易所副总经理李永春在中国电动汽车百人会高层论坛上指出,随着新能源与智能汽车产业进入市场驱动发展阶段,产业链相关企业面对的市场竞争将进一步加剧,迫切需要通过创新发展实现成长突破、引领行业变革。北交所在新三板9年多探索实践经验的基础上,遵循交易所建
北极星储能网获悉,3月27日,德赛西威高级副总裁严晓洋在中国电动汽车百人会高层论坛上指出,未来的五到十年,德赛西威我们相信全球的新能源汽车渗透率会以超出我们想象的速度快速提升。在新能源汽车的下半场——智能化里,汽车产业的格局重塑也会加速。在这次的智能化浪潮下,中国企业在技术创新、新
北极星储能网获悉,3月27日,交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心副主任许书权在中国电动汽车百人会高层论坛上指出,根据国家新能源汽车和智能网联汽车发展相关的规划,到2035年,新能源汽车的占比要达到50%,高度自动驾驶汽车实现规模化应用。面对这一目标,智能电动汽车的保有量可能是上亿级规
3月27日,中创新航科技股份有限公司高级副总裁谢秋在电动汽车百人会国际论坛表示,电池后市场综合利用已经具备电池的安全水平显著提升、电池可靠性水平尤其是电池寿命取得了长足的进步、基于智能算法大数据的在线与离线评估技术发展迅速等良好的基础。谢秋表示到2025年我国电动汽车的销量将超过800万辆
北极星储能网获悉,3月27日,广汽资本总经理袁锋在中国电动汽车百人会高层论坛上指出,2022年起,随着股比开放,汽车市场的竞争将进入下半场,外资企业会进来,新势力已经崛起,然后还有一些新的从汽车电子、消费领域进入的玩家,再加上传统车企的转型,汽车的淘汰赛已经开始了,行业的竞争将变得非常
3月27日,中国上市公司协会党委书记、执行副会长柳磊在电动汽车百人会国际论坛表示,发展新能源汽车,是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,也是推动绿色发展、实现能源转型的战略选择。国内自主厂商的新能源汽车渗透率也远高于合资厂商新能源车渗透率,比亚迪、五菱、上汽、广汽、长城、奇瑞等传
北极星储能网获悉,3月27日,嘉实基金董事总经理姚志鹏在中国电动汽车百人会高层论坛上指出,中国面临着一次历史性的机遇,而新能源汽车则是提供了一个弯道超车的很好的机遇,这其实是我们过去几年已经遇到的,并且现在正在发生的变化。传统的汽车时代里,综合竞争力最强大的国家无疑是日本和德国,从
3月27日,中国汽车流通协会副秘书长王都在电动汽车百人会国际论坛表示,2021年,全国二手车交易量已经达到了1758万辆,但其中的新能源汽车交易寥寥无几。当前,新能源二手车保值率偏低是新能源二手车市场规模不大的根本原因。据协会统计,传统燃油二手车平均1年期保值率维持在85.6%,3年期的保值率在72
3月27日,中国汽车工程研究院股份有限公司总经理万鑫铭在电动汽车百人会国际论坛表示,汽车市场将由增量市场进入存量市场的发展阶段。我国汽车保有量去年已突破3亿辆,很快将超过美国成为世界第一。万鑫铭表示新时代汽车产业跨界融合,汽车产品呈现自动驾驶、移动能源、智能终端三个新属性,多重因素相
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