清华大学李建秋：商用车不同的驱动形式逐渐开始产业化

6月26日，由中国国家能源局、浙江省人民政府联合举办的上海合作组织能源部长会及配套活动在浙江宁波举办。会上发布的《中国—上海合作组织可再生能源合作报告2024》显示，截至2024年底，上合组织国家可再生能源发电装机达23.1亿千瓦，约占全球的一半，能源转型步伐不断加快。中国与上合组织国家可再生

6月26日下午，上海合作组织成员国能源部长会第五次会议在浙江省宁波市召开。本次会议由中方主办，中国国家能源局局长王宏志主持会议并发言。上合组织成员国能源主管部门负责人及相关使领馆代表、上合组织副秘书长出席会议并致辞。王宏志表示，自习近平主席创造性提出“四个革命、一个合作”能源安全新

确保全国统一电力市场建设初步建成目标务期必成中国电力报评论员加快建设全国统一大市场，是党中央重大决策部署，全国统一电力市场是重中之重。国家能源局6月23日召开全国统一电力市场建设推进会，强调要凝聚共识、形成合力，确保“2025年初步建成全国统一电力市场”的目标按期完成。这一部署凸显了国

6月24日，法国参议院投票否决了一项拟暂停新建风能和太阳能项目的提案，为该国可再生能源行业带来暂时缓解。据法国可再生能源工会（SER）表示，这一决定表明风电与光伏技术仍获得法国社会的广泛支持。国会两院意见分歧，能源政策博弈持续该提案此前已获得下议院（国民议会）通过，若参议院亦通过，法国

2025年2月，国家发改委与能源局联合发布《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》（简称"136号文"），标志着中国新能源产业正式告别政府定价时代。在136号文撕开补贴温床的裂痕中，中国海上风电正上演着史诗级的双重突围：向东，是水深超45米的深远海战场，造价每千瓦1.3-1.8万

近日，江苏省市场监督管理局正式发布《零碳园区建设指南》地方标准报批文本，标志着江苏省在推动园区绿色低碳转型方面迈出关键一步。该标准由江苏省发展和改革委员会组织实施，旨在为省级及以上开发区提供零碳园区建设的系统性指导。作为标准的主要起草单位之一，天合光能股份有限公司深度参与了标准的

习近平总书记指出，统筹发展和安全，任何时候都必须紧紧抓在手上。国网湖北省电力有限公司坚决贯彻习近平总书记关于安全生产、能源保供的重要论述和重要指示批示精神，全面落实国家电网有限公司党组决策部署，以安全生产治本攻坚三年行动为主线，聚力重大风险隐患清仓见底、安全稳定保供水平跃升，在统

各地氢能发展虽然已取得一定进展，但仍面临一些问题和挑战，涉及基础设施、成本、技术等多个方面，这些方面往往相互交织，有时互为因果。来源：电联新媒作者：郑平近年来，国内多地将发展氢能作为促进产业发展和实现碳达峰、碳中和目标的重要抓手，推出不同层面的氢能发展规划，并投入大量资源推动具体

进入智能化时代，当每度电都学会“思考”，能源系统的变革才真正开始。今天，在全球能源结构与电力系统转型的浪潮中，人工智能（AI）技术正成为不可或缺的关键“破局者”，让能源系统迎来前所未有的“数字觉醒”。6月20-21日，以“人工智能深化协同，能源科技求索创新”为主题的2025国家能源互联网大会

赣锋锂业6月25日在2024年年度股东大会上表示，公司已形成固态电池全链路布局，覆盖硫化物电解质及原材料、氧化物电解质、金属锂负极等关键环节。公司同步推进硅基与锂金属负极双路线，其中400Wh/kg电池循环寿命突破800次并完成工程验证；首款500Wh/kg级10Ah产品实现小批量量产。硅基体系实现320-450Wh/

受供需突变、债务高企、技术竞争力不足、供应链脆弱、地缘政治加剧贸易与投资不确定性等多重因素冲击，锂电产业链公司正经历前所未有的生存挑战，行业分化加剧，洗牌步入深水区，一场关乎存续与出局的战役已经打响。“红海”搏杀从高歌猛进到销声匿迹2025年全球电池行业破产、退市事件频发。在国际市场

北极星储能网获悉，4月22日，长安汽车发布消息，其金钟罩全固态电池、天衡智能底盘将亮相上海。另外，其包含长安引力、长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔等全品牌也将集体亮相。据了解，此前在中国电动汽车百人会论坛2025上，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩透露，今年长安搭载全固态电池的样车

“（未来几年）新一代动力全固态电池将实现产业化。从战略全局看，当前重点要防范的是全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”在日前举行的中国电动汽车百人会论坛（2025）上，中国科学院院士欧阳明高再次向行业发出警告。△图为中国科学院院士欧阳明高作主旨发言中国电池产业又走到了关键的节点。“这

3月28-30日，中国电动汽车百人会论坛（2025）在北京召开，华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在会上，发表了主题为“打造交能融合的兆瓦超充基础设施，加速重卡电动化，实现物流行业大规模降本减碳”的演讲。侯金龙表示：“重卡燃油消耗和碳排放约占整个交通领域的一半，以重卡为主的商用车的电动化，将

北极星储能网获悉，在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，宁波容百新能源科技副总裁兼中央研究院院长李琮熙透露，容百科技固态电解质业务聚焦在硫化物与卤化物两大技术路线，第一代全固态电池正极材料产品处于吨级验证阶段，计划年内完成材料定型；处于前期开发的第二代产品超高镍三元材料容量可

北极星储能网获悉，在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，合肥国轩高科动力能源有限公司首席科学家朱星宝透露，国轩高科将于5月17日发布全新高安全固态电池，能量密度为300Wh/kg。

北极星储能网获悉，在中国电动汽车百人会论坛2025上，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩透露，今年长安搭载全固态电池的样车就会首发，明年将会做规模化的装车验证，到2027年会有逐渐的量产，全固态电池能量密度400Wh/kg，续航里程将达到1500公里，安全性将比目前液态电池再提升70%。在邓承浩看来，要

2月25日，中国电动汽车百人会论坛（2025）专家媒体交流会在北京召开。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高，分享了主题为“从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势”的洞察。01从已经发生的技术变革看行业内卷的底层逻辑主要技术变革：动力电动化。从2009年开始“十城千辆

3月16日，2024年中国电动汽车百人会论坛高层论坛在北京举行，本次论坛以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题，国家发展改革委主任郑栅洁应邀出席论坛并作主旨发言。郑栅洁指出，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我国培育形成了较为完备的产业体系和全球最大的新能源汽车市场，去年新能源

以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题，中国电动汽车百人会论坛（2024）于3月15日-17日在北京举行。在16日下午的高层论坛上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高出席并发表演讲。欧阳明高表示，实现汽车强国要靠“四化”，即：电动化、智能化、低碳化、全球化。他指出，数据显示

6月8日，《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》（国办发〔2023〕19号，以下简称“意见”）正式颁发，“意见”提出了具体发展目标，即到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足人民群众出行

中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，截至2023年4月，全国充电基础设施累计数量为609.2万台，同比增加95.9%。1—4月，充电基础设施增量为88.2万台，新能源汽车销量222.2万辆，桩车增量比为1:2.5，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。此前，国家发展改革委、国家能源局等十部门