清华大学李建秋：商用车不同的驱动形式逐渐开始产业化

在日益严峻的环境挑战和能源结构调整的双重压力下，废弃物能源化已成为全球科学固废管理的共识。作为“固废科学家”，康恒环境正以先进的技术和成熟的实践经验，为全球可持续发展贡献固废管理“中国方案”。自国际化战略开启以来，康恒环境自东南亚成功布局、中东开启新篇后，近日中亚市场接连传来捷报

为应对钢铁、化工等行业的需求，德国将氢能视为能源转型的关键支柱。根据该国氢能战略，2030年德国绿氢产能需要达到10吉瓦，可替代全国12%的工业用天然气。目前，德国政府已投入90亿欧元支持62个氢能项目，包括全球首条氢基直接还原铁生产线，即萨尔茨吉特钢铁厂项目，每年可减少80万吨二氧化碳排放。

4月16日，中国极地研究中心极地清洁能源首席科学家、太原理工大学校长孙宏斌表示，随着中国南极秦岭站首个规模化新能源系统启用、《南极清洁能源利用技术十二年发展纲要》发布等，中国技术和理念正推动南极考察快速进入绿色能源时代。“如何在南极实现清洁能源转型是全球科学界的重要议题。”孙宏斌在

在全球能源转型的大背景下，印度储能市场凭借明确的政策导向与强劲的发展势头，成为市场焦点。政策红利与市场需求的双重驱动，正为印度储能行业开辟广阔的发展空间。政策护航市场需求爆发式增长根据当前情况来看，印度配储政策明确，新增需求可期。印度对新能源项目的配储要求日益严格，规定未来新招标

集邦储能获悉，摩洛哥国家电力水力局（ONEE）电力分公司近日发布招标意向书（AMI），计划招募BESS集成商（可与EPC公司联合投标），负责1600MWh-AC电池储能系统的设计、设备供应、施工、测试、调试及长期运维，项目将分为多个标段并在多个站点实施，计划于2025年底至2026年年中投运。此次招标不仅是摩洛

天下山川居一半，湖州山川占三分。浙江省湖州市紧靠太湖南岸，西部多为山区，矿产资源丰富，曾是长江三角洲重要的建材基地。在上世纪末，湖州矿山企业数量高达612家，最高年开采量达1.64亿吨。随着矿藏资源的逐渐枯竭，大量废弃矿坑被闲置，地表裸露、水土流失等生态问题日益严峻。2022年，国家电投长

北极星储能网获悉，4月16日，中信博披露投资建设零碳总部基地项目的公告，拟在苏州市昆山市陆家镇建设中信博零碳总部基地，相关产品主要应用于光伏、光热、储能等领域，拟投资规模不超过20.22亿元。对于本次投资的目的及影响，公告显示，为响应国家“双碳”及能源转型战略，推动企业绿色低碳发展，瞄准

在全球能源转型的浪潮中，东方日升始终站在行业前沿，以创新驱动发展，为全球客户提供高效、可靠的光伏及储能解决方案。近日，东方日升在澳洲市场再创辉煌，在悉尼举行的SEC能源展会上，凭借卓越的市场表现和产品实力，荣获澳大利亚知名能源分析机构Sunwiz颁发的2024年组件销售相关奖项，成功跻身澳洲

4月17日，全球安全科学领域权威机构ULSolutions向江苏林洋储能技术有限公司（以下简称“林洋储能”）正式颁发全球首张UL9540A:2025认证报告，标志着林洋储能在电池储能系统安全技术领域取得突破性进展。ULSolutions全球副总裁、中国大陆和香港地区总经理吴大伟、能源与工业自动化事业部业务发展总监肖

德国企业贝克姆能源供应公司（evb）、Westenergie和E.ON能源解决方案（ESY）在德国贝克姆启动一个2.75小时电池储能系统（BESS）项目的建设，并为当地居民提供投资机会。相关公司表示，电池储能系统（BESS）将有助于稳定电网、减少价格波动并提高可再生能源的生产力。Westenergie首席执行官KatherinaRei

在第十三届储能国际峰会暨展览会（ESIE2025）上，上海融和元储能源有限公司与中晟智慧能源科技（浙江）有限公司（以下简称中晟智慧能源）正式签署战略合作协议，并举行“核心授权经销商”授牌仪式。中晟智慧能源董事长牟昊、融和元储副总经理夏雨代表双方参与并见证签约和授牌。根据战略合作协议，双方

3月28日-30日，中国电动汽车百人会（2025）论坛在京成功召开。会上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在百人会理事会暨汽车产业发展形势与政策研讨会上发表总结，主题为《从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势》，以下是他的发言原文，略有编辑节选。01从2021-2025年

“（未来几年）新一代动力全固态电池将实现产业化。从战略全局看，当前重点要防范的是全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”在日前举行的中国电动汽车百人会论坛（2025）上，中国科学院院士欧阳明高再次向行业发出警告。△图为中国科学院院士欧阳明高作主旨发言中国电池产业又走到了关键的节点。“这

3月28-30日，中国电动汽车百人会论坛（2025）在北京召开，华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在会上，发表了主题为“打造交能融合的兆瓦超充基础设施，加速重卡电动化，实现物流行业大规模降本减碳”的演讲。侯金龙表示：“重卡燃油消耗和碳排放约占整个交通领域的一半，以重卡为主的商用车的电动化，将

北极星储能网获悉，在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，宁波容百新能源科技副总裁兼中央研究院院长李琮熙透露，容百科技固态电解质业务聚焦在硫化物与卤化物两大技术路线，第一代全固态电池正极材料产品处于吨级验证阶段，计划年内完成材料定型；处于前期开发的第二代产品超高镍三元材料容量可

北极星储能网获悉，在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，合肥国轩高科动力能源有限公司首席科学家朱星宝透露，国轩高科将于5月17日发布全新高安全固态电池，能量密度为300Wh/kg。

北极星储能网获悉，在中国电动汽车百人会论坛2025上，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩透露，今年长安搭载全固态电池的样车就会首发，明年将会做规模化的装车验证，到2027年会有逐渐的量产，全固态电池能量密度400Wh/kg，续航里程将达到1500公里，安全性将比目前液态电池再提升70%。在邓承浩看来，要

2月25日，中国电动汽车百人会论坛（2025）专家媒体交流会在北京召开。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高，分享了主题为“从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势”的洞察。01从已经发生的技术变革看行业内卷的底层逻辑主要技术变革：动力电动化。从2009年开始“十城千辆

3月16日，2024年中国电动汽车百人会论坛高层论坛在北京举行，本次论坛以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题，国家发展改革委主任郑栅洁应邀出席论坛并作主旨发言。郑栅洁指出，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我国培育形成了较为完备的产业体系和全球最大的新能源汽车市场，去年新能源

以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题，中国电动汽车百人会论坛（2024）于3月15日-17日在北京举行。在16日下午的高层论坛上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高出席并发表演讲。欧阳明高表示，实现汽车强国要靠“四化”，即：电动化、智能化、低碳化、全球化。他指出，数据显示

编者按：“人们通常将新能源汽车发展划分为两个阶段，即电动化上半场和智能化下半场。但我认为，应该在这两者之间加上低碳化，形成上、中、下三个发展阶段。”2024年2月24日中国电动汽车百人会成果发布会暨百人会论坛（2024）交流会上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高发表“在不

11月14日，第五届中国—中东欧国家（沧州）中小企业合作论坛锂电池产业链发展分论坛在沧州举办。论坛以“建全球生态创低碳未来”为主题，共话“锂”想，共谋发展。本次论坛由河北省工业和信息化厅、沧州市人民政府、中国电动汽车百人会联合主办。在论坛的圆桌对话环节，“新储能、新场景、新应用”主题