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近期,国家发改委对2022年煤炭中长期合同签订履约情况开展专项核查,此举旨在保障发电、供热用煤稳定供应和国家能源安全,稳定经济发展基本盘。
煤炭中长期合同运行多年,签订机制相对成熟,已被上下游产业链各方认可和接受。实践证明,中长期合同的签订及兑现对实现煤电产业链上下游持续健康发展至关重要。
经历2021年煤炭市场的跌宕起伏和四季度新增长协合同兑现过程中的各种挑战后,监管层、行业协会、煤电企业、运输单位各方均认识到中长期合同签订履约机制的必要性和重要性,与时俱进持续优化巩固已是大势所趋、解题之法、破题之策。
2022年初,相关部门提出了发电供热用煤中长期合同全覆盖的硬性要求。在行业组织的积极呼吁和煤电供需双方的支持配合下,年初合同签订已基本结束,合同签订率较往年有了明显提高。一季度运行下来,结果如何,备受各方关注。在此背景下,对年度长协签订履约情况开展专项核查,进行“回头看”恰逢其时。
合同的签订履行是一个以年度为周期的往复过程,其中年初的带量带运力足额签订,兑现过程的管控检查、履约实际结果的核查,针对考核结果的奖惩措施等,任何一个环节都不容忽视。这个过程中少不了监管层的顶层设计,离不开行业协会组织的积极倡议和衔接协调,更为关键的是煤电双方对契约精神的坚守和践约履约兑现,还需要铁路运输部门的大力支持配合,此外对实际履约情况的考核奖惩措施也需跟上。唯有各方合力、同心同向,相互补位不越位,帮忙不添乱,方能取得积极成效。
签订环节足额、公平公开公正透明是前提,容不得半点折扣和非理性博弈,如果完全按照上一年的合同执行,不仅不适应当年的市场变化实际和国际国内煤炭市场大环境、企业内外部经营形势,也会给合同的后续兑现留下风险隐患,带来诸多的不确定性。
兑现环节双方的契约精神是必不可少的。任何一方打折扣,或执行不到位,都会影响合同履约,不可避免地会影响另一方的发展。因此,在兑现环节过程管控和配套的政策、规定必须跟上。比如,对履约情况定期开展专项检查,对运行过程中的实际问题进行调研,对受市场因素影响比较大的价格、价格绿色区间的上下限适时进行优化调整,避免煤电双方分歧过大,导致履约打折扣。
近年来,以运定销的铁路瓶颈和掣肘情况虽大幅改善,但不同地区不同时段还存在阶段性、区域性运力不足、外运能力受限等问题,给合同兑现带来一些制约。值得注意的是,运输的组织调度和运输潜力的持续挖掘是个长久的过程,在发展多式联运的大趋势下,公铁联运、铁水联运、公铁水联运、公转铁以及集装箱、自备车、自备集装箱等都是可以拓展提升运力的方向和思路。在整体运输方案之外还应统筹制定煤炭、石油、天然气等大宗商品迎峰度夏和迎峰度冬关键时期的运输保障应急预案,做到有备无患,为合同兑现再加一道保险。
此外,煤炭中长期合同签订履约专项核查的结果还需要在一定范围内,及时向产业链上下游和相关方予以通报,并有针对性地提出考核奖惩的具体办法。让各方更好地拾遗补漏、改进提升,提高煤炭中长期合同兑现率,实现煤电双方互利共赢。
(作者供职于陕煤运销集团)
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此轮煤价上涨,主要是部分电厂空单及刚需采购需求释放,而贸易商手中的低价货源偏少,促使市场出现短暂的供不应求现象,拉动煤价出现5-10元/吨的一小波行情,部分贸易商接机出货。在市场出现短暂亮点的同时,隐忧仍在;目前,在环渤海港口,还有大量中低卡的长协煤由于价格达不到下游要求,而无人问津
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节后,在基本面供强需弱的反差格局下,市场空头情绪持续占据主导,港口现货价格在跌破年度长协价格后,市场对煤价形成一定支撑;叠加进口货源对沿海市场的补充效应减弱,而重要会议后,政策预期提振等积极因素开始修复市场情绪。煤价从上周四开始,进入上涨通道,一些刚需逐渐释放。(来源:鄂尔多斯煤
本周,市场挺价情绪有所升温,终端用户采购询货略有增加。但压价依然严重,部分试探性抄底囤货和补空单行为出现,促使部分优质煤种交易价格按指数上浮出货;但目前,市场延续低迷状态,除刚需外,市场交易极少。目前环渤海港口供大于求的现实未有实质性改善,煤价大幅反弹的支撑力度不够,预计此轮港口
据海关统计,2025年前两个月,我国货物贸易(下同)进出口总值6.54万亿元人民币,同比(下同)下降1.2%(与去年同期相比,今年前两个月少了2个工作日,剔除不可比因素影响,进出口增长1.7%)。其中,出口3.88万亿元,增长3.4%;进口2.66万亿元,下降7.3%。按美元计价,前两个月,我国进出口总值9093.7
进口煤优势减小,后续或有部分需求转向国内;优质煤紧俏,部分贸易商积极挺价。但随着这一轮寒潮的逐渐消退,南方地区居民取暖用电需求大幅减少,部分电厂将展开机组检修。市场优劣势相抵消,煤价稳字当头。春节过后,港口煤价持续下跌了72元/吨,首次迎来上涨行情;预计此轮煤价能持续上涨3-5天,涨幅
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