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近期,国家发改委对2022年煤炭中长期合同签订履约情况开展专项核查,此举旨在保障发电、供热用煤稳定供应和国家能源安全,稳定经济发展基本盘。
煤炭中长期合同运行多年,签订机制相对成熟,已被上下游产业链各方认可和接受。实践证明,中长期合同的签订及兑现对实现煤电产业链上下游持续健康发展至关重要。
经历2021年煤炭市场的跌宕起伏和四季度新增长协合同兑现过程中的各种挑战后,监管层、行业协会、煤电企业、运输单位各方均认识到中长期合同签订履约机制的必要性和重要性,与时俱进持续优化巩固已是大势所趋、解题之法、破题之策。
2022年初,相关部门提出了发电供热用煤中长期合同全覆盖的硬性要求。在行业组织的积极呼吁和煤电供需双方的支持配合下,年初合同签订已基本结束,合同签订率较往年有了明显提高。一季度运行下来,结果如何,备受各方关注。在此背景下,对年度长协签订履约情况开展专项核查,进行“回头看”恰逢其时。
合同的签订履行是一个以年度为周期的往复过程,其中年初的带量带运力足额签订,兑现过程的管控检查、履约实际结果的核查,针对考核结果的奖惩措施等,任何一个环节都不容忽视。这个过程中少不了监管层的顶层设计,离不开行业协会组织的积极倡议和衔接协调,更为关键的是煤电双方对契约精神的坚守和践约履约兑现,还需要铁路运输部门的大力支持配合,此外对实际履约情况的考核奖惩措施也需跟上。唯有各方合力、同心同向,相互补位不越位,帮忙不添乱,方能取得积极成效。
签订环节足额、公平公开公正透明是前提,容不得半点折扣和非理性博弈,如果完全按照上一年的合同执行,不仅不适应当年的市场变化实际和国际国内煤炭市场大环境、企业内外部经营形势,也会给合同的后续兑现留下风险隐患,带来诸多的不确定性。
兑现环节双方的契约精神是必不可少的。任何一方打折扣,或执行不到位,都会影响合同履约,不可避免地会影响另一方的发展。因此,在兑现环节过程管控和配套的政策、规定必须跟上。比如,对履约情况定期开展专项检查,对运行过程中的实际问题进行调研,对受市场因素影响比较大的价格、价格绿色区间的上下限适时进行优化调整,避免煤电双方分歧过大,导致履约打折扣。
近年来,以运定销的铁路瓶颈和掣肘情况虽大幅改善,但不同地区不同时段还存在阶段性、区域性运力不足、外运能力受限等问题,给合同兑现带来一些制约。值得注意的是,运输的组织调度和运输潜力的持续挖掘是个长久的过程,在发展多式联运的大趋势下,公铁联运、铁水联运、公铁水联运、公转铁以及集装箱、自备车、自备集装箱等都是可以拓展提升运力的方向和思路。在整体运输方案之外还应统筹制定煤炭、石油、天然气等大宗商品迎峰度夏和迎峰度冬关键时期的运输保障应急预案,做到有备无患,为合同兑现再加一道保险。
此外,煤炭中长期合同签订履约专项核查的结果还需要在一定范围内,及时向产业链上下游和相关方予以通报,并有针对性地提出考核奖惩的具体办法。让各方更好地拾遗补漏、改进提升,提高煤炭中长期合同兑现率,实现煤电双方互利共赢。
(作者供职于陕煤运销集团)
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节后,环渤海港口市场动力煤弱稳运行。上游贸易商报价持稳,下游询货问价现象略有增多,但大都压价还盘,港口下锚船稀少,终端维持刚需拉运。受封航及铁路调入增多等因素影响,环渤海港口库存节节攀高,已较去年同期高529万吨。与此同时,下游采购积极性和市场整体活跃度欠佳,用户观望情绪浓厚。节后
主产区煤价稳中偏弱运行,部分煤矿恢复产销,但大部分复产煤矿并未达到满负荷生产;十五过后,将全面恢复。下游少量备货,部分性价比高的煤矿出货尚可,基本产销平衡,价格稳定;但终端零星补库,整体需求规模小,部分煤矿出货一般,价格持续承压。随着复产煤矿的增多,产地煤价将弱势运行。节后,环渤
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根据上级通知,从2月10日起,对产于美国的部分进口商品加征关税,对煤炭、液化天然气加征15%关税。此前,中国进口美国煤炭进口关税为3%,而加征关税后,煤炭进口关税累计达到18%。这一举措将增加国内贸易商的进口美煤成本,造成市场参与者寻求替代品情绪上扬。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:孙婷婷)在
节日期间,动力煤市场弱稳运行。内蒙古、山西等主产区主力煤矿维持正常生产,部分民营煤矿停产放假,整体煤炭供应稍有收紧。长假过后,下游对市场煤询货和采购不多,复工的煤矿出货情况一般,产地煤价较节前小幅下调,其余大部分煤矿复工后处于观望态度,煤价暂稳运行。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴
去年,我国共进口煤炭5.42亿吨,同比增长14.4%,占全球煤炭贸易量的35%。今年,全球煤炭市场呈宽松态势,预计我国单月进口煤5000万吨或成常态化;预计今年,我国进口煤总量将达到5.5-6.0亿吨,超过去年水平。(来源:“鄂尔多斯煤炭网”作者:郭晓芳)进口煤是我国煤炭市场的重要补充,短短两年时间,
春节期间,煤炭生产与终端消费市场双双进入假期状态,上下游整体交易活跃度降至冰点,市场疲软态势从中转港口等环节体现尤为明显,大秦线日发运数量只有正常情况下的60-70%,而环渤海港口下锚船稀少,沿海煤炭市场供需双弱格局进一步加剧。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)春节期间,上游煤矿放假,
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