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为进一步提升锂电池能量密度和性能,更轻薄的4μm 、4.5μm铜箔日益成为国内主流铜箔生产厂商布局的赛道。行业数据显示,2021年我国6μm锂电铜箔的产量占比58%,为第一主力品种。4.5μm锂电铜箔的产量达到13389吨,占比已经提升到6%。
(来源:微信公众号“电池中国”ID:cbea_battery)
在碳中和的背景下,锂电铜箔迭代速度越来越快。更薄的铜箔意味着更小的电阻,电池能量密度等性能也将会得到进一步提升。而且,锂电铜箔的厚度越小,那么相应的电池重量也将越轻,同时也能够有效降低铜箔原材料成本。因此,未来锂电铜箔轻薄化将是大势所趋。
≤4.5μm应用提速
近日,青海诺德新材料有限公司二期年产1.5万吨动力用电解铜箔项目正式投产,该项目是诺德股份在青海投建的年产4万吨动力用锂电铜箔项目的重要组成部分。项目主打4μm和4.5μm高端动力用锂电铜箔,可实现8μm与6μm产品的柔性切换。
据了解,目前诺德股份可批量供应4.5μm铜箔,已具备4μm铜箔的批量生产能力,并已经成功研发出更薄的3.5μm铜箔产品。7月8日,道森股份公告,与诺德股份签订战略合作协议,双方将共同研发3μm等极薄铜箔产品。
除了诺德股份,今年5月,江铜铜箔首卷万米4μm锂电铜箔顺利下卷,由此成为国内少数几家能够批量生产该类产品的企业之一。
此外,铜冠铜箔表示,公司已成功开发出4.5μm极薄锂电池铜箔并小规模生产。嘉元科技也表示,公司已稳定批量向下游客户供应4.5μm锂电铜箔。
据江铜铜箔负责人介绍,锂电铜箔厚度直接影响到电芯综合性能,从6μm降到4μm,电池能量密度可以提高5%左右。而且,锂电铜箔越做越薄的同时,锂电池的能量密度越来越高,企业利润越做越厚。“6μm锂电铜箔的加工费为每吨4万元,而4μm锂电铜箔的加工费至少是每吨6万元,厚度降低2μm,附加值提升50%”。
业内分析认为,锂电铜箔超薄化是趋势,行业领先者可享受超额利润。4.5μm等超薄铜箔生产技术难度较大,批量供货供应商稀少。大批量稳定生产4.5μm铜箔需要一定的技术积累,良品率提升也需要一个过程。
从应用端来看,全球动力电池龙头宁德时代从两年前已经开始引入4.5μm铜箔进入电池生产。蜂巢能源、中创新航、正力新能等电池企业也在快速批量导入应用。业内分析指出,宁德时代等锂电池下游厂商的设备技术突破,是极薄化铜箔需求迅速放量的重要因素。
产能竞赛热火朝天
新能源汽车市场对动力电池的需求旺盛,驱动锂电铜箔需求持续快速增长。行业数据显示,2021年国内锂电铜箔出货量达28万吨,同比增长超过120%。市场人士指出,铜箔行业属于重资产行业,受限于2-3年的投产周期,预计明年锂电铜箔市场仍将持续供不应求态势。
据东吴证券统计,2021年国内锂电铜箔产量位居前五的企业合计市占率达46%,生产商主要集中于灵宝华鑫、诺德股份、嘉元科技、华威铜箔、中一科技等公司。进入2022年以来,不少铜箔厂商都在加大产能建设。
根据诺德股份目前的产能规划,预计公司2022年设计产能将达到7万吨/年。今年1月,诺德股份公告,拟在湖北省黄石市投资建设10万吨铜箔材料新生产基地;5月公司再次公告,拟投资建设年产能10万吨超薄锂电铜箔生产基地。公司预计2023年锂电铜箔产能将达到14万吨/年,2024年达到17万吨/年,2025年达到20万吨/年。
嘉元科技扩产也很劲猛。今年2月,嘉元科技募资56亿元与宁德时代建设合资公司,规划建设年产10万吨高性能铜箔项目;3月,拟投资不超过10亿元建设江西嘉元新增年产1.5万吨电解铜箔项目;6月,拟定增不超47.22亿元,用于嘉元科技园新增年产1.6万吨高性能铜箔技术改造项目、年产3万吨高精度超薄电子铜箔项目等。
除此之外,正威国际集团总投资200亿元锂电铜箔项目落户福州,主要建设5-20万吨锂电铜箔生产线;总投资100亿元的龙电华鑫铜箔项目开工,可年产3万吨4-8μm高性能超薄铜箔;总投资约100亿元的华创新材年产10万吨超薄锂电铜箔项目开工……
行业的火热,还吸引不少企业跨界而来。主营业务为LED背光源的宝明科技拟投资60亿元在赣州经济技术开发区建设锂电池复合铜箔生产基地;电线电缆领域上市公司杭电股份拟投资约50亿元建年产5万吨锂电池超薄铜箔项目。
不过需要注意的是,虽然2022-2023年全球铜箔供需仍然延续2021年供不应求的格局,但是供给缺口将逐步收敛。华泰证券预计,2022-2025年全球锂电铜箔供给CAGR(复合年均增长率)约为44%,高于需求CAGR 35%;2024-2025年供需格局将转为过剩,针对97.7万吨/121.5万吨的需求预期,预计过剩或达14.4万吨/22.82万吨。
不难想象,未来随着供需结构的转变,拥有极薄锂电铜箔核心制造技术的企业将拥有更强竞争力,而落后产能企业将遭到淘汰,行业将迎来新一轮洗牌。
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