登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
当前,氢能已成为世界各国推动能源转型、培育经济增长点以及促进可持续发展的重要战略选择。我国高度重视氢能产业的发展,出台《氢能产业发展中长期规划(2021~2035年)》明确氢的能源属性,2024年政府工作报告将氢能纳入前沿新兴产业,《能源法》赋予氢能法定能源地位,国家设立万亿级创业投资引导基
为进一步贯彻落实《氢能产业发展中长期规划》要求,引导行业健康有序发展,国家能源局组织行业相关机构和专家编制了《中国氢能发展报告(2025)》(以下简称《报告》)。4月28日,国家能源局能源节约和科技装备司副司长徐继林在解读《报告》时称,发展氢能产业对加快规划建设新型能源体系,实现碳达峰
近年来,在国际绿色转型趋势与国内“双碳”目标的驱动下,氢氨醇一体化项目在国内外密集落地。以国内绿氨项目为例,据中国氢能联盟研究院统计,截至2024年底,我国在建的绿氨项目产能约190万吨/年,规划产能约1780万吨/年。氢氨醇一体化是指将风光发电、电解水制氢、绿氨及绿色甲醇合成等多个环节紧密
北极星氢能网获悉,近日,四川省经济和信息化厅发布关于政协四川省第十三届委员会第三次会议第1289号提案答复意见的函。本函针对于关于“在成渝主轴布局建设加氢站”的建议和关于“统筹布局氢能产业重大项目”的建议做出回复。原文如下:关于政协四川省第十三届委员会第三次会议第1289号提案答复意见的
北极星氢能网获悉,4月10日,联和氢能集团控股有限公司与辛集市政府正式签署战略合作协议,宣告氢能生态服务平台与氢能生活服务中心双核项目签约成功。氢能生活服务中心以全国首创的姿态,将氢能从触手可及的未来,带入心之所向的生活。它不仅是全国首个将氢能与日常生活深度融合的创新服务中心,更是
一直以来,高昂的建设和运营成本阻碍着加氢站的部署,也成为推广应用氢能车辆的一大痛点。面对产业发展初期成本高昂带来的建设与运营难题,财政补贴成为突破成本制约、降低加氢站开发与运营商业风险的有效手段。InteractAnalysis新发布的《全球加氢站》报告梳理了全球重点国家的加氢站规划与补贴
北极星氢能网获悉,未势能源董事长张天羽发表《加速氢能商业化进程迎接氢经济时代》主旨演讲,以国际视野分享未势能源在氢能与燃料电池汽车发展方面的实践路径与思考。氢能,是能源转型与碳中和“必选项”基于国家新能源目标发展规划,张天羽分析了风电、光伏发展与传统工业转型面临的挑战。他认为,十
“双碳”目标下,发展可再生能源发电是必然趋势,氢电耦合将为新能源电力发展提供重要保障。近日,多位专家、院士在相关论坛及接受记者采访时指出,氢电协同可在发挥各自优势、促进新能源消纳同时,有效解决高比例间歇性和波动性的可再生能源与刚性负荷之间的矛盾,保证新型电力系统安全稳定运行。实现
受清洁运输的环保政策压力,国内北方多地化工能源类企业基于低成本氢源优势,宣布在厂区内短途倒运中投入使用氢能重卡,形成了“场景-车辆-保障(加氢)”的闭环。这会是国内氢能重卡走向规模化商用的一个开端信号吗?氢能汽车的商业模式没有跑通,是氢能汽车没有实现规模化的一个关键卡点。跑通商业模
加氢站运营效率不足问题再引热议。《中国能源报》记者近日了解到,近年来,在地方鼓励和补贴政策带动下,我国氢燃料电池汽车规模不断扩大,保有量已超过1.2万辆,但受氢价高、整车成本贵等影响,加氢站普遍存在在营率偏低情况,导致加氢站“吃不饱”、加氢负荷率逐步降低,甚至被迫停运。根据中国汽车
加氢站是氢能商业化发展的重要基础设施,其布局数量决定了燃料电池汽车的未来发展规模和渗透程度。据不完全统计发现,今年上半年新建加氢站中超六成是综合能源供应站,延续了综合能源供应站为加氢站发展的主流趋势;加注能力向1000kg及以上发展趋势明显,甚至山西孝义城市加氢综合能源岛日加注量可达20
7月4日,唐山市工业和信息化局发布《2024年度唐山工业年鉴综述》。绿色制造体系方面,在钢铁、水泥、化工等重点高能耗行业,开展节能诊断,引导企业应用绿色低碳技术、改造高能耗设备,打造绿色制造体系。全年22家企业、2家园区入围国家级绿色工厂、绿色园区,乐亭经开区获评省节水型园区,3家企业入选
北极星氢能网获悉,6月21日—6月27日,工信部对第396批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示,12款燃料电池汽车产品在列:
6月18日,中国证监会发布《关于在科创板设置科创成长层增强制度包容性适应性的意见》提出,扩大第五套标准适用范围,支持人工智能、商业航天、低空经济等更多前沿科技领域企业适用科创板第五套上市标准。这对处于发展初期、普遍亏损的氢能企业来说是重大利好。来源:高工氢电事实上,当前众多氢能企业
今年上半年,雄韬股份、氢璞创能、国氢科技、捷氢科技、鲲华科技、协氢新能源、未势能源、玉柴集团、重塑能源、国鸿氢能、明天氢能、锋源氢能、氢沄(河南)新能源等13家燃料电池企业收获“捷报”如下:来源:高工氢电1、雄韬股份1月5日,雄韬山南氢能应用示范产业园在西藏山南市乃东区开工建设;4月,
据不完全统计,2025年1-6月,除已上市氢能企业增发募资外,氢能产业链共计超过20家企业获得融资,与去年同期相比数量有所减少,具体包括:考克利尔氢能、卡文新能源、云韬氢能、骊能新能源、新工绿氢、未势能源、氢合科技、科安创能、艾氢技术、锦美氢源、镁源动力、天芮科技、青鳐科技、聚智合众、协
北极星氢能网获悉,7月3日,中能建氢能源有限公司党委书记、董事长李京光在京会见眉山市副市长田一澍。双方围绕氢能行业未来趋势、新质生产力重要发展方向等内容深入交流,并达成广泛共识。李京光对田一澍一行来访表示欢迎,对眉山政府给予氢能公司的信任和支持表示感谢,详细介绍了氢能公司的主营业务
北极星氢能网获悉,6月26日,阿拉善盟携手中国广核新能源控股有限公司等70家企业举办“链”上阿拉善·“核”聚新绿能——阿拉善产业对接大会,现场签约15个新能源全产业链项目,总投资额123.7亿元。涵盖齿轮箱、风电叶片产线等风电装备制造、碱性电解水制氢装备等高端制造以及风光制氢一体化、绿电甲醇
北极星氢能网获悉,7月2日,福建省海洋与渔业局召开党组扩大会议,传达学习习近平总书记在中央财经委员会第六次会议上的重要讲话精神,研究推动海洋经济高质量发展贯彻落实措施。局党组书记、局长颜志煌主持会议并讲话。会议指出:习近平总书记关于“五个更加注重”的重要要求,为新时代海洋工作指明了
北极星氢能网获悉,6月30日,吉利旗下浙江远程新能源商用车集团有限公司与大连太平湾合作创新区合创产业投资有限公司共同成立大连太平湾远程醇氢汽车有限公司,法定代表人为刘汉如,注册资本5000万人民币。浙江远程新能源商用车集团有限公司持股57%,认缴金额2,850万(元);大连太平湾合作创新区合创产
北极星氢能网获悉,近日,厚普股份旗下子公司厚普技服顺利签约林芝制加氢系统运营服务项目,是将乌兰察布三峡“源网荷储”运营项目的运营体系建设方案及实践经验,成功拓展应用到林芝制加氢系统运营服务项目的又一典范,成熟的运营方案和专业团队确保该运营服务项目已安全运营超过30天。西藏林芝东方电
北极星氢能网获悉,6月29日,贵州省发改委发布《2025年贵州省重大工程和重点项目名单》。其中包含6个氢能项目。项目划分为预备、新建、续建、收尾四大类。预备项目2个,分别为清镇市生态贵阳红枫流域风光水氢储五位一体技术研究项目、织金县中石化长城能源100万吨/年甲醇项目。新建项目2个,分别为六枝
2023年1月17日,长三角氢价格为33.69元/公斤,长三角清洁氢价格为34.14元/公斤,唐山氢价格为35.75元/公斤。本期氢价格继续保持相对平稳走势不变,长三角氢价维持在33.69元/公斤,唐山氢价维持在35.75元/公斤。长三角清洁氢价格随全国碳市场价格(CEA)波动,碳价于55元/吨至56元/吨价格走廊内横盘震荡
北极星氢能网获悉,2022年12月5日,长三角氢价格为33.69元/公斤,长三角清洁氢价格为34.16元/公斤,唐山氢价格为35.75元/公斤。总体来看,11月长三角氢价格整体保持平稳,波动幅度不大,未形成明显的上涨或下跌走势。长三角清洁氢价格随全国碳市场碳排放配额(CEA)价格波动,11月CEA的日均收盘价为57.
北极星氢能网获悉,2022年11月21日,长三角氢价格为33.69元/公斤,长三角清洁氢价格为34.15元/公斤,唐山氢价格为35.75元/公斤,全国碳市场碳排放配额(CEA)最高价57.80元/吨,最低价57.80元/吨,收盘价57.80元/吨。截至11月21日,中国氢价指数体系已完成四期价格信息发布,第四期(2022.11.7-2022.11
北极星氢能网获悉,2022年10月24日,长三角氢价格为33.69元/公斤,长三角清洁氢价格为34.16元/公斤。近两周(2022.10.10-2022.10.24)长三角加氢站继续报稳30-35/公斤左右,氢价格市场变化不大,清洁氢价格随全国碳市场价格在34.16元/公斤附近波动。注:上海环境能源交易所、上海期货交易所、上海长三
近日,山西省委书记、省人大常委会主任林武在吕梁经济技术开发区调研,林武书记先后考察了新材料园区和数字产业园区,实地了解“标准地”建设、产业规划、招商引资等情况,认真听取美锦氢能等入驻企业有关项目和产品介绍,现场由美锦集团副总裁、美锦华盛总经理姚锦城介绍美锦相关情况。5月18、19日,
近日,美锦能源旗下美锦碳资产管理有限公司(下称“美锦碳资产”)、氢山科技有限公司(下称“氢山科技”)共同获得国家知识产权局签发的温室气体减排量的数据监测系统和监测方法发明专利证书,此项发明技术属氢燃料电池汽车行业首个,填补了国内相关技术空白。作为仅次于能源供应和工业生产的第三大温
近日,上市公司美锦能源官方平台发布了其企业内部碳中和报告及实现路径,在业内引起了不小轰动。这一家被定义为煤化工领域的代表企业,究竟是如何在短时间内实现华丽转身,成为业内首家找到适合自身发展的碳中和目标实现路径,又是如何敢在新年伊始做出如此郑重承诺?不少相关报道显示,此时今日的美锦能源,
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!