欣旺达2022年第三季度净利润同比涨504.79%！

6月28日，南方区域电力市场连续结算试运行启动会在广州召开。会议指出，南方区域电力市场建成了国内首个多省区、全主体参与、统一出清的现货市场，进入连续结算试运行，是全国统一电力市场初步建成的重要标志性成果，是突破省级行政区划，优化电力资源配置的重大制度创新和平台创新，是电力市场化改革

6月的安徽阜南，麦子已经收割，低矮的麦茬反衬一旁的风力发电机更加高大。不远处的三峡能源阜南储能电站里，90套集装箱式的储能单元整齐排列。三峡能源阜南储能电站项目共规划三期，已投运的一期规模为30万千瓦/60万千瓦时，在地区新能源电量消纳和电网灵活调节方面发挥重要作用。新型储能的落地伴随新

北极星售电网获悉，6月18日，云南省发展和改革委员会、云南省工业和信息化厅、云南省能源局印发《云南省关于促进光伏发电与光伏制造融合发展的政策措施》的通知。文件明确，鼓励企业参与境外光伏项目开发。鼓励企业结合主责主业，按照市场化原则，开展老挝、缅甸等境外光伏项目投资开发，研究通过现有

回首储能行业刚被抽离政策拐杖之初，整个市场不乏犹疑、焦虑的声音。一方面，以低质产品进行低价竞争得以存活的储能企业陆续黯然离场；另一方面，储能在趋向市场化后更加聚焦价值重构，储能企业也在兼顾安全、效率与成本中愈发“求真”，迸发活力。价值导向下，直面储能安全2024年工信部发布的强制性国

日前，云南省发展和改革委员会、云南省工业和信息化厅、云南省能源局印发《云南省关于促进光伏发电与光伏制造融合发展的政策措施》的通知，为贯彻落实“3815”战略发展目标，壮大“三大经济”，推动光伏产业高质量发展，促进光伏发电与光伏制造融合，支撑产业强省建设，特制定以下政策措施。（一）成立

2025年年初，高盛集团（GoldmanSachs）在其发布的报告中指出：电池储能系统（BESS）正成为全球电池市场的核心增长点。报告数据显示，BESS市场份额已从五年前的5%上升到2024年的25%，到2030年预计将累计装机3.2TWh，是市场此前预期（300GWh）的10倍，年复合增速达到70%。高盛判断，储能行业将走向更强的

2025开年以来，国家发改委与能源局连发两道政策“组合拳”，深刻改写储能行业的发展逻辑。2月出台的“136号文”明确不得将储能配置作为新能源项目核准的前置条件，终结了持续8年的“强制配储”模式，4月落地的“394号文”明确要求2025年底前基本实现电力现货市场全覆盖。即将到来的电力市场格局变化，

6月24日，中电装储能党委书记、董事长季侃在公司本部会见了来访的楚能新能源股份有限公司总裁黄锋一行，双方围绕储能行业前景与供应链生态建设进行座谈交流。中电装储能总会计师王燕飞参加座谈。季侃对黄锋一行来访表示欢迎，介绍了中电装储能的发展情况。他表示，中电装储能以打造央企储能业务头部企

6月24日，海南电力交易中心发布关于印发《海南电力市场注册管理实施细则（2025年V1.0版）》等5份实施细则的通知。《海南电力市场注册管理实施细则（2025年V1.0版）》提到，本细则所称经营主体包括参与电力市场交易的发电企业、售电公司、电力用户、新型经营主体（含新型储能企业、分布式电源、智能微电

近日，全球领先的储能企业晶科储能宣布与山东省滨耀售电有限公司达成合作，正式签约68台261kWh工商业储能系统，项目总规模达17.74MWh，其中首批64台已完成交付。此次合作聚焦化工厂区配件储能场景，旨在通过高效储能技术助力客户构建源网荷储协同互动的智慧能源体系，提升工业场景下的能源利用效率与电

截至2025年5月31日，江苏电力市场经营主体共计154703家，其中发电企业2010家，售电公司242家，分布式聚合商35家，独立储能企业47家，虚拟电厂24家，电力用户152345家（一类用户41家，二类用户152304家）。市场经营主体目录如下：

北极星储能网获悉，6月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年5月动力电池月度信息，5月，我国动力电池装车量57.1GWh，环比增长5.5%，同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh，占总装车量18.4%，环比增长13.1%，同比增长1.6%；磷酸铁锂电池装车量46.5GWh，占总装车量81.6%，环比增长3.9%，同

随着电池技术的进步和人工智能的快速发展，人类社会将加速迈向机器人时代。近期，国际知名机构瑞银集团在一份报告中预测，到2035年全球人形机器人潜在市场总规模将达到300亿至500亿美元，到2050年将达到1.4万亿至1.7万亿美元。当下在全球范围内，包括特斯拉、小米、理想、小鹏、广汽等众多汽车厂商，都

过去三年，中国储能产业以爆发式增长完成了从技术萌芽到规模化应用的跨越式突破。当全球能源革命的浪潮席卷而来，这个曾被视为“配角”的赛道，正以每年超200%的装机增速，悄然改写新能源产业的权力版图。储能电芯，作为这场变革的“心脏”，更是上演了惊人的技术跃迁#x2014;#x2014;从280Ah到314Ah，两

被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）近日发布，并将于2026年7月实施。新国标首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准，一场关乎“安全”的技术竞赛已经展开。标准全面升级！热失控后“不起火不爆炸”日前，工业和信息化部组织制定的强制

全球供应链加速重组的背景下，随着中国锂电电池、材料海外产能开始释放、供应链协同效应显现，日韩电池企业亦在加速其技术路线与市场策略的调整。两种趋势的交汇，正开启全球动力电池市场的新一轮竞争。一个关键变化发生在2024年。根据公开数据，宁德时代在海外市场（非中国）的占有率首次超过了韩国的

北极星储能网获悉，有投资者向欣旺达提问：能否说下固态电池性能参数？研制、车企试用进展如何？是否达到预期效果？6月13日，欣旺达表示，欣旺达已经通过负极使用锂金属进一步将固态电池能量密度提升至500Wh/kg，目前已经有实验室原型样品。预计2027年完成能量密度＞700Wh/kg全固态电池实验室样品制作

四年过去了，宁德时代与中创新航的专利纠纷仍未平息。就在不久前，宁德时代一起“不正当竞争纠纷”案件落锤，矛头再次指向中创新航。6月10日，湖南省长沙市中级人民法院披露了宁德时代与中创新航等不正当竞争纠纷一案的判决书。公告显示，中创新航科技集团股份有限公司于2022年7月27日在其官方微信公众

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国汽车低压锂电池行业发展白皮书（2025年）》。EVTank在白皮书中指出汽车低压锂电池主要包括12V、24V和48V等低压电源，主要用于支持汽车的启停系统、信息娱乐系统、照明设备、电子控制单元（ECU），以及ABS防抱死系统、安全气囊等功能。EVTank表

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国BBU（BackupBatteryUnit）行业发展白皮书（2025年）》。2024年以来，随着AI需求爆发，BBU成为行业热点，多家电池企业针对BBU领域推出全极耳产品，EVTank统计数据显示，2024年全球BBU领域锂电池出货量0.5亿颗。在AI大爆发背景下，传统互联网数据

2025年5月27日，深能湖北云梦50MW/100MWh集中式(共享式)储能电站项目成功并网。该项目全部采用欣旺达NoahX5MWh液冷储能系统。深能湖北云梦50MW/100MWh集中式(共享式)储能电站项目是湖北省优化能源结构、提升新能源消纳能力的关键基础设施，标志着欣旺达储能在助力大型集中式共享储能电站建设、服务新型

继万润新能、龙蟠科技、富临精工等行业巨头后，高压密磷酸铁锂迎来了一位重量级玩家——华友集团。近日，华友集团全资子公司浙江友山新材料科技有限公司公开了一项《一种高压实密度磷酸铁锂材料的制备方法》的专利。专利摘要显示，本发明公开了一种高压实密度磷酸铁锂材料的制备方法，通过大、小颗粒磷