无视西方“限价令” 印度继续采购俄石油

4月12日，《中国石油流通行业发展蓝皮书（2023—2024）》联合发布会在京举行。4月12日，中国石油流通协会与金联创网络科技有限公司联合发布《中国石油流通行业发展蓝皮书（2023—2024）》（以下简称《蓝皮书》）。根据《蓝皮书》,2023年国内石油流通行业呈现炼油能力持续增加，中国炼油能力再创新高。2

近日，从中国石油获悉，2023年，中国石油持续推进高效勘探，努力提升经济可采储量，在鄂尔多斯、塔里木、四川、渤海湾等重点盆地取得一批重大突破和重要发现。强化老油气田稳产和新区效益建产，原油产量保持稳中有增，天然气产量继续较快增长，占油气当量的比例持续提升。2023年，该公司油气当量产量17

3月8日，中国海油和康菲中国共同宣布，双方合作开发的蓬莱油田群原油累产已突破5亿桶。此累计产量可满足2亿人一年的基本需求。蓬莱油田群位于渤海海域中南部，现包括蓬莱19-3、蓬莱19-9、蓬莱25-6三个油田，由中国海油和康菲中国合作勘探开发，2014年以来由中国海油担任作业者。2002年投产以来，蓬莱油

据海关统计，2024年前2个月，我国货物贸易（下同）进出口总值6.61万亿元人民币，同比（下同）增长8.7%。其中，出口3.75万亿元，增长10.3%；进口2.86万亿元，增长6.7%；贸易顺差8908.7亿元，扩大23.6%。按美元计价，前2个月，我国进出口总值9308.6亿美元，增长5.5%。其中，出口5280.1亿美元，增长7.1%；

3月4日，我国满足最新环保排放标准的11.5万吨原油船在中国船舶大连造船正式交付，该船是我国自主研发和设计的新阿芙拉型产品，总长约243米，可运载约80万桶原油，具有优秀的安全、节能、环保及适港性等特点，为中国船舶自主品牌在国际上发挥引领作用提供坚实支撑。新年伊始，中国船舶大连造船交付新船

石油输出国组织（欧佩克）秘书处3日发表声明说，多个欧佩克和非欧佩克产油国决定把今年第一季度日均220万桶的自愿减产措施延长至6月底，以维护国际石油市场的稳定与平衡。根据声明，此次减产将继续参照2023年6月“欧佩克+”第35次部长级会议设定的2024年各成员产量目标，是继去年4月主要产油国宣布自愿

2月24日，由中集来福士改装建造的30万吨级海上浮式生产储油船从烟台出发前往巴西。该船总长341.2米、最大宽度77米，体量超过了目前世界上最大的航母，是一座集生产处理、储存卸载、人员居住、生产指挥于一体的“海上石油加工厂”，日可处理原油18万桶，储油量可达145万桶，将安装在约2050米水深的作业

21日从中国海油天津分公司获悉，中国渤海西部区域油田群日产原油突破10000吨，创历史最高水平。据了解，渤海西部区域油田群位于渤海中西部海域，所辖9个油气田和1个陆岸油气处理终端，肩负着油气生产、处理、外输及保供等重任，是中国最大原油生产基地——渤海油田的重要油气生产基地之一。进入2024年

日前，从中国海油深圳分公司了解到，该公司位于珠江口盆地的西江油田，截至2月10日累计生产原油突破1亿立方米。西江油田是我国首批勘探开发的海上大型油田之一，30年来相继发现和开发了西江24-3、西江30-2等储量规模3000万方级以上的油田，连续28年生产原油超200万立方米，为粤港澳大湾区的能源供应提

近日，从有限天津分公司了解到，2023年，渤海油田高质量推进稳产上产，全面加快油田产能建设，年产油气当量、原油产量增量、油井生产时率多项关键指标均创历史最好水平，为推动海洋油气成为我国能源上产关键增量发挥了重要作用。2023年，有限天津分公司共实施增产措施381井次，实现累计增油超90万吨，

2月3日，大庆油田采油二厂南二东项目基建施工正酣。临近春节，大庆油田工程建设公司拼抢会战，96项工程热度不减、速度不降，为提升大庆油田能源高效供给能力提供可靠保障。作为集团公司能源保供骨干力量，大庆油田充分认识“增强核心功能、提高核心竞争力”的重大意义，围绕“当好标杆旗帜、建设百年油

去年四季度，高盛、花旗银行、JP摩根等多家主流机构普遍预测2024年国际油价均价水平为75美元~80美元/桶，低于2023年的82美元/桶。但今年3月以来国际油价摆脱低迷态势，突破85美元/桶。与2023年四季度预测相比，五大因素作用方式发生改变：全球经济复苏加速、OPEC+延长减产周期、库存由升转降、地缘冲突

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年4月16日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高200元、195元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年4月1日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高200元、190元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年3月4日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高125元、120元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场

咨询公司欧亚集团（EurasiaGroup）发表研究报告表示，中国今年的石油需求增量可能是2019年疫情前增量水平的一半，这个世界第二大经济体正面临经济放缓的趋势。该风险咨询公司在报告中表示，中国今年不太可能恢复石油密集型经济增长模式，其建筑和汽车行业——石油需求的主要驱动力——现在看起来“筋疲

自2024年1月31日国内成品油价格调整以来，国际市场油价震荡运行，按现行国内成品油价格机制测算，2月19日的前10个工作日平均价格与1月31日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。中石油

近期，原油供应端利多扰动较多，需关注影响范围以及持续时间。2023年四季度以来，中东地区地缘政治扰动持续：10月巴以冲突爆发，10月底伊拉克美军基地遇袭，11月底欧佩克+推迟会议，12月胡塞武装袭击商船引发集运公司、油轮公司绕行好望角，12月底安哥拉退出欧佩克组织，2024年1月初美军“福特”号航母

2024年第1个月，国际油价出现了20天左右的箱体运动后向上突破，拉开全年复杂走势的序幕。梳理可能影响年内国际石油市场变化的多个维度来看，地缘政治、供需基本面、金融属性、宏观经济将先后成为全年影响油价走势的主导力量。其中，重要的影响因素或事件包括红海危机、俄乌战争、OPEC+产量政策、世界经

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年1月31日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均提高200元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应

当地时间周二，最新公布的美国去年12月职位空缺数令市场感到意外，数据不降反增，显示出美国就业市场对劳动力的需求依旧火热，即企业招工难的现象仍然存在。数据打压了市场对美联储最快3月就降息的预期，引发美债收益率反弹，令股市整体承压，美国三大股指当天收盘涨跌不一。截至收盘，道指涨0.35%，标

可能许多行业人士没有意识到，过去几年是世界石油市场一个很特殊的时期。而最近油市暗流涌动，或将进入一个新的发展阶段。如果特朗普在今年11月的美国总统大选中获胜，那么之后国际油市的变化可能会加快。（来源：微信公众号“能源新媒”作者：王海滨）欧佩克独霸，国际油市失衡多年来，在国际油市中始