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10月,我国动力和其他电池合计产量为113.1GWh,环比增长1.6%,同比增长45.5%。1-10月,我国动力和其他电池累计产量为847.5GWh,累计同比增长38.3%。销量方面:10月,我国动力和其他电池销量为110.3GWh,环比增长6.2%,同比增长47.4%。其中,动力电池销量为79.1GWh,占总销量71.7%,环比增长3.3%,同比
11月1日,山西省长治市沁源200MW/100.8MWh共享储能电站(一期)EPC项目-公开招标公告发布,项目招标人为长治太岳混储科技有限公司,项目位于山西省长治市沁源县郭道镇,项目计划建设规模100MW/50.4MWh共享储能电站,由50MW/0.4MWh飞轮储能和50MW/50MWh磷酸铁锂电池储能构成混合储能系统,项目占地22亩
11月1日,国瑞嘉康平原200MW/400MWh储能示范工程设备采购项目招标公告发布,项目招标人为山东国瑞供应链管理有限公司,项目位于山东省德州市平原县,项目采购200MW/400MWh磷酸铁锂储能系统+6MW/15S超级电容储能系统。投标人自2021年1月1投标人自2021年1月1日(含)至今至少具有5项单体容量在100MWh及以上
近日,多家锂盐企业发布三季报,锂价的波动依旧是影响矿企业绩表现的重要因素。现货市场中,昨日电池级碳酸锂平均报价为7.30万元/吨,较3月的年内高点跌幅超过37%,现货市场价格重心持续下移。期货市场中,昨日碳酸锂主力合约2501开于7.53万元/吨,收于7.66万元/吨,维持在8万元/吨的供需平衡成本线左
磷酸铁锂市场需求持续旺盛,市场占比再创新高。动力电池应用分会数据显示,9月国内动力电池装车量54.8GWh,同比增长44.4%。其中,磷酸铁锂电池装车量41.8GWh,同比大增81.4%,占总装车量的76.2%,再创历史新高;三元电池装车量为13.0GWh,占总装车量的23.7%,同比下降12.9%。自2021年起,磷酸铁锂电池
中国电池企业在海外建厂和运营过程中,会面临地缘政治和市场准入等复杂多变的挑战。但中国电池企业并未放弃全球化战略布局,并且仍在持续加码。在欧美等海外市场,尽管新能源汽车需求增长空间巨大,但锂电企业也面临着诸多挑战。这些挑战包括燃油车销售的市场反扑、政策补贴的提前取消、以及车企电动化
自2022年磷酸铁锂完成反超后,便一路“过关斩将”占据了大半市场。时至今年三季度,磷酸铁锂再次让行业刮目相看。9月,我国磷酸铁锂电池装车量41.3GWh,占总装车量75.8%,环比增长18.0%,同比增长70.9%;磷酸铁锂产量环比增加近20%,同比增幅近100%,第一梯队和第二梯队企业订单较饱和。11家企业拿下订
北极星储能网获悉,日前,正定储泰100MW共享储能电站项目在河北保定正定高新区开工。这是河北省首个开工的百兆瓦级飞轮储能调频电站。正定储泰储能项目总投资7亿元,占地约46亩,总建筑面积约1600平方米,建设计划时间为2024年-2025年。主要建设50MW飞轮储能系统、50MW磷酸铁锂电化学储能系统,以及一
当前锂电池终端需求的高景气度正顺畅传导至中游,磷酸铁锂有望成为率先迎来结构性高增速的材料环节。从终端市场的需求趋势来看,磷酸铁锂装机比例持续攀升,储能领域大电量需求显著增长,快充电池逐渐成为主流,正在推动磷酸铁锂材料的整体升级。铁锂需求结构性好转的确定性,已不止来自于9月铁锂动力
加拿大独立电力生产商CapstoneInfrastructure公司和丹麦EurowindEnergy公司日前提议在加利福尼亚州的阿拉米达县部署一个400MW/3200MWh独立电池储能系统。这两家公司在2022年成立的合资企业(JV)LevyAlameda公司将开发和部署Potentia-Viridi电池储能系统。LevyAlameda公司目前正在寻求加州能源委员会(
10月23日,中广核新能源云南麻栗坡县100MW200MWh储能项目EPC总承包招标公告发布,项目招标人为中广核新能源(麻栗坡)有限公司,项目位于云南省文山州麻栗坡县,项目容量为100MW/200MWh,采用磷酸铁锂技术+全钒液流技术路线。其中,磷酸铁锂储能系统容量为99MW/198MWh,全钒液流电池储能系容量为1MW/2M
11月14日,2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动,在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下,由中国汽车工业协会主办。随着10余家车企的整车下线,中国新能源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。我国是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。统计数据显示——2013年是中国新能源汽车产销量纳入统
北极星氢能网获悉,2024年11月11日,中汽协会发布2024年10月汽车工业经济运行情况。其中,2024年10月燃料电池汽车产销分别完成491和563辆,同比分别增长19.2%和18.8%。1-10月,燃料电池汽车产销分别完成4679辆和4695辆,同比分别增长25.9%和27.4%。根据公布的数据显示,10月,新能源汽车产销分别完成14
据中工汽车网获悉,11月12日,有媒体报道称,欧冶链金再生资源有限公司、华润环保科技有限公司分别组织召开学习会,与中国资源循环集团党委副书记、董事、总经理朱建春一行进行探讨,现已并入中国资环集团。具体来看,欧冶链金是中国宝武钢铁集团有限公司一级子公司,是工信部公示第二批符合废钢铁加工
“截至今年9月底,我国充电设施总数达到1143万台,有效支撑了2800万辆电动汽车的充电需求。高速公路服务区安装的充电设施已经超过2.88万台,覆盖停车位4.48万个,重大节假日的充电服务保障能力也得到了明显提高。”在日前召开的第四届电动汽车充换电设施技术创新大会上,国家能源局电力司电网处处长孙
伴随前三季度数据持续披露,新能源汽车产业业绩亮眼。前三季度,全国新能源汽车产销同比增长31.7%、32.5%,近3个月新能源乘用车销售占比均在50%以上,实现新突破。在中国新能源汽车版图中,长三角表现尤为突出,新能源汽车产量占全国四成以上。巨大的市场需求下,新能源汽车及零部件集群迎来更广阔的发
据中国汽车工业协会分析,进入十月,国家以旧换新政策对汽车消费拉动效应明显,多地车展与促销活动如火如荼,企业新车型密集投放,推动车市热度持续走高,10月汽车销量环比同比均实现增长。其中,乘用车市场在多项积极因素推动下持续向好,商用车市场表现相对疲弱,新能源汽车和汽车出口依然保持较快增
北极星储能网获悉,11月7日,五部门关于发布2024年新能源汽车下乡车型目录(第二批)的通知,其中包括零跑汽车的零跑C16、比亚迪五款汽车、哪吒汽车、小鹏汽车等16家车企的45款新能源汽车车型入选。原文如下:工业和信息化部办公厅国家发展改革委办公厅农业农村部办公厅商务部办公厅国家能源局综合司关
近年来,河南省紧抓黄河流域生态保护和高质量发展、中部地区崛起战略机遇,大力发展新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业和高技术产业,加快形成绿色低碳、环境优美、城乡宜居、生态安全、保障有力的美丽河南建设新格局。国网河南省电力公司坚决贯彻河南省委省政府决策部署,加快推进新能源汽车
近日,重庆市经信委发布《重庆市新能源汽车与电网融合互动工作方案》(渝经信发〔2024〕86号)。其中指出,争创车网互动试点示范。争创国家级车网互动规模化应用试点城市,全年充电电量60%以上集中在低谷时段、私人充电桩年充电量80%以上集中在低谷时段。力争打造国家级双向充放电示范项目5个,单个项
11月8日,长安汽车与宁德时代签署全面深化合作备忘录。长安汽车董事长朱华荣,宁德时代董事长兼CEO曾毓群等出席并见证签约。长安汽车副总裁邓承浩,宁德时代市场体系联席总裁韩伟代表双方签署合作备忘录。在汽车行业全面电动化的背景下,基于良好信任和充分沟通,长安汽车与宁德时代将发挥双方在各自行
2024年11月9日,新华社发布《中华人民共和国和印度尼西亚共和国关于推进全面战略伙伴关系和中印尼命运共同体建设的联合声明》,根据《联合声明》,双方将合力培育引领全球发展进步的新动能,深入挖掘新能源汽车、锂电池、光伏合作潜力,在数字经济、绿色发展等新质生产力合作方面抢占先机。中方支持印
宁德时代创始人兼董事长曾毓群最近盯上了一个新的商业帝国,比动力电池“大十倍”!这个新的商业领域就是“零碳电网”。(来源:微信公众号“能见”)尽管去年宁德时代的储能业务增长33%,增速已经甩开动力电池业务,但曾毓群的野心不止于储能。他表示,宁德时代的目标是进入发电领域,公司将与太阳能
近日,宁德时代储能技术研发验证中心启用暨UL9540A实验室授牌仪式在宁德正式举行,该实验室成为全球首个获得ULSolutions授权的第一方“UL9540A认可目击实验室(WTDP)(Module、Unit)”。ULSolutions副总裁于秀坤,宁德时代测试验证中心部长李伟等参与了该仪式。ULSolutions的授权代表了其对宁德时代
北极星储能网获悉,近日,宁德时代创始人兼董事长曾毓群在接受路透社采访时表示,“最初我们想在美国投资时,被美国政府拒绝了。对我来说,我真的很开放。”曾毓群称,如果当选总统的唐纳德·特朗普打开中国本地投资电动汽车供应链的大门,他将考虑在美国建立一家电池工厂。美国2022年通过《通货膨胀削
北极星储能网获悉,天眼查显示,近日,时代骐骥绿色能源科技(临沂)有限公司成立,法定代表人为宿殿阁,注册资本为500万元,经营范围包含:新能源汽车换电设施销售;在线能源计量技术研发;合同能源管理;电池销售;集中式快速充电站;机动车充电销售等。企查查股权穿透显示,该公司由宁德时代间接控
北极星储能网获悉,11月6日晚间,上海联合产权交易所发布阿维塔科技(重庆)有限公司(以下简称阿维塔)增资项目,其中表示阿维塔已经明确2026年上市的计划。阿维塔科技成立于2018年,致力于打造技术自主可控的国际化高端智能新能源汽车品牌,为用户创造与众不同、极具未来感的出行及生活体验。得益于
北极星储能网获悉,据企查查APP显示,近日,时代长安动力电池有限公司发生工商变更,刘畅延卸任法定代表人、总经理,由朱云峰接任。时代长安动力电池有限公司成立于2023年6月28日,注册资本15亿元人民币,企业地址位于四川省宜宾市,该公司由宁德时代、长安汽车以及其旗下深蓝汽车科技有限公司共同持股
北极星储能网获悉,韩国专利厅3日公告称,近10年间(2012-2021年)向世界主要国家(韩国、美国、中国、EU、日本)专利厅申请的电池火灾安全技术专利申请量为13599件,比2012年(715件)增长了18倍,年均增长15%。按国家来看,韩国以5122件、占比37.7%占据首位,其后依次为中国3099件、占比22.8%、日本2
11月8日,长安汽车与宁德时代签署全面深化合作备忘录。长安汽车董事长朱华荣,宁德时代董事长兼CEO曾毓群等出席并见证签约。长安汽车副总裁邓承浩,宁德时代市场体系联席总裁韩伟代表双方签署合作备忘录。在汽车行业全面电动化的背景下,基于良好信任和充分沟通,长安汽车与宁德时代将发挥双方在各自行
11月7日,全球电池联盟(GBA)公布了2024年“电池护照”试点项目结果。本轮试点由全球多家头部电池制造企业参与,共包含十个项目。其中宁德时代的神行电池和CTP电池作为两个“电池护照”试点项目,在打造更透明和可持续电池产业链上已达到全球领先水平。2023年1月瑞士达沃斯世界经济论坛上,GBA发布了
11月6日,韩国研究机构SNEResearc公布2024年1-9月全球动力电池装机量最新数据。1-9月,全球动力电池装机量达599GWh,同比增长23.4%。排名TOP10的企业分别是:宁德时代、比亚迪、LG新能源、中创新航、SKOn、三星SDI、松下、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。其中共有6家中国电池企业,装机量总计388.9GWh,
11月6日,韩国研究机构SNEResearc公布2024年1-9月全球动力电池装车量最新数据。数据显示,1-9月,全球动力电池装车量逼近600GWh,达599GWh,同比增长23.4%。从市场份额来看,1-9月全球动力电池装车量TOP10公司中,6家中国电池公司悉数实现增长,日韩电池公司LGES、SKOn、松下、三星SDI则出现下滑。从企
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