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北极星氢能网获悉,2024年6月28日,解放在氢能赛道领域再填两大战略棋子,一汽解放同时发布了领先行业的两款双子星产品解放蓝途 “星熠”氢气发动机牵引车和解放蓝途“星熠”液氢燃电牵引车。
▲解放蓝途“星熠”氢气发动机牵引车
解放蓝途“星熠”氢气发动机牵引车着眼于山东、山西、内蒙古、四川等富氢省份,聚焦副产氢产量大的煤厂、钢厂等中短途运输场景,配置自主研发国际一流的15L氢气发动机,具有高适应、高动力、高可靠、低成本、低排放等五大优势。该产品已完成整车性能标定和可靠性试验,8月底将投放市场试运营,是国内第一款可以真正投入市场运营的氢气发动机整车。
▲解放蓝途“星熠”液氢燃电牵引车
解放蓝途“星熠”液氢燃电牵引车主打干线运输物流市场,针对当前新能源续航里程短的痛点,汇聚行业优质资源,自主打造全新底盘平台,这是中国第一款液氢燃电整车。具有最大功率、最低氢耗、最长续航、最轻自重、最高安全、最优适应性等六大优势。
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4月7日,东风马赫动力氢气发动机最新成果发布会在东风公司技术中心举行,标志着中国氢气发动机自主研发取得重大技术突破。东风技术中心党委书记、主任谈民强,东风技术中心副主任宋景良;华中科技大学能源与动力工程学院副院长成晓北,及东风公司氢气发动机开发团队成员、行业专家参加发布会。该项目由
劳斯莱斯公司宣布,其mtu系列4000l64发动机的12缸燃气发动机变体成功实现了100%氢气运行。劳斯莱斯公司动力系统业务部门对其mtu系列4000l64发动机进行了测试,该发动机在效率、性能、排放和燃烧方面表现出很强的特性。随着对发动机的燃料喷射、涡轮增压器、活塞设计和控制的改进,mtu发动机以绿色氢气
北极星氢能网获悉,2022年6月8日,由一汽解放自主设计研发的国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机成功点火并稳定运行。本款氢气发动机属13L重型发动机,运转功率超500马力,同级排量动力最强,指示热效率突破55%,具有技术首创、行业首发、国际领先三大特点,标志着我国氢气直喷发动机自主研发取得重
近日,由吉利自主研发的高效氢气专用发动机取得重大突破,有效热效率实测达到44%,创行业最高纪录。氢气发动机高效燃烧技术的研究具有极强的重要性和时效性,是氢气发动机未来走向市场化的第一竞争力,可以有效拉动国内内燃机行业零碳化的进步与发展。双碳战略将氢能利用推向风口,氢能利用迎来巨大发
日前,据外媒报道,雅马哈与丰田合作开发出一款高性能氢气发动机,该发动机可产生最大功率为444马力,最大扭矩可达540牛·米,在达到强大驱动力的同时,还可有效减少二氧化碳和废气的排放。据悉,这颗V8氢气发动机是雅马哈使用雷克萨斯RCFSportsCoupé的V8发动机改造而来,通过更换特制的喷油嘴、汽缸
欧洲的目标是到2050年实现碳中和能源系统。未来,除沼气外,合成甲烷、甲醇和氢气等合成燃料可以驱动燃气发动机,从而加速从化石能源向可再生能源的转变。目前,欧洲近55%的已投运INNIO颜巴赫燃气发动机机群正在使用沼气或生物甲烷。脱碳的挑战如今,世界及其气候的变化比以往任何时候都快。全球二氧化
9月5日,广汽自主研发的首款氢气发动机点火成功,该款发动机的目标热效率有望突破44%。
氢气内燃机是否就是氢燃料电池系统?二者的区别是什么?
十三届全国人大四次会议和全国政协十三届四次会议将分别于2021年3月5日和3月4日在北京召开。全国人大代表,汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如关注国家战略新兴产业,认真履职尽责,为新能源换电重卡发展建言献策。欧洲目前正在大力发展氢能动力产业,除了氢燃料电池外,目前欧洲几乎所有
北极星氢能网获悉,当地时间6月18日,正在澳大利亚访问的国务院总理李强在珀斯参观天齐锂业奎纳纳氢氧化锂公司和福特斯克金属集团未来产业中心。在天齐锂业奎纳纳氢氧化锂公司,李强在澳资源部长玛德琳·金和西澳州州长库克陪同下,听取公司负责人介绍企业有关情况,并参观锂精矿库和产品包装车间。李
北极星氢能网获悉,6月20日,海默科技与河南中科清能就阿曼氢能产业项目签订战略合作协议,协议有效期为1年。根据合作协议,双方将基于各自的专业优势,在阿曼共同推进液氢制储运一体化项目与产业合作。双方同意利用各自优势,开展绿电制氢、氢气液化技术产业化应用合作,形成从氢气供应到液氢制取、氢
在业内人士看来,氢能储运技术水平的提质升级是调节我国氢能资源供需错配、实现长距离低成本运氢的关键一步,进一步完善氢能储运体系,才能带动氢能产业实现大规模高质量发展。氢能中游储运环节运输效率低、成本高是当前氢能发展的一大痛点。随着氢能产业链降本诉求与下游需求的不断提升,相关企业都在
北极星氢能网获悉,近日,液化设备装备制造公司河南中科清能科技有限公司(以下简称中科清能)完成Pre-A+轮融资,共募集资金1.58亿元,本轮融资由中广核资本、招商致远、熔拓资本、巩义先进制造业基金等机构共同完成。中科清能是国裕高华2022年通过央地合作,联手中广核集团、中科院等离子所,引进创立
北极星氢能网获悉,2024年6月3日,我国首台套自主研制的5吨/天氢液化器成功运抵中山低温院,这一装备由中国科学院负责研制,中山低温院负责引入装置、落地示范。在国家战略需求和科技前沿的双重驱动下,中国科学院理化所项目团队攻克了大型氢液化器的流程设计与优化、高速重载透平膨胀机、高效正仲氢转
“这片广阔的工地就是位于临空区大兴片区加氢站项目的规划区域,未来将建成北京市首座商用液氢加氢站。”据相关负责人介绍。近日,北京市首座商用液氢加氢站在临空区大兴片区正式开工建设,建成后预计每天可为约300辆氢燃料电池商用车提供氢能加注服务,为临空区大兴片区高质量发展注入“氢能量”。在
四川蜀道集团布局氢能产业近10年来,在加快产业转型升级、构建现代产业体系方面取得扎实成效。四川省研究进一步推动绿氢全产业链发展及推广应用工作会议召开后,四川蜀道集团连续四次召开氢能产业发展专题会,赴相关地方政府和企业就加强氢能领域合作开展磋商交流,加速推动氢能产业发展。打牢氢能产业
北极星氢能网获悉,5月10日,由中国航天科技集团六院101所自主研制的我国首款百公斤级车载液氢系统——“赛道1000”在北京隆重发布。该产品是液氢重卡的核心设备之一,将助力氢能重卡突破1000公里续驶里程,是我国将液氢应用于交通运输领域的重大技术突破。新一代车载液氢系统,作为我国首款百公斤级车
北极星氢能网获悉,4月30日,全国道路运输标准化技术委员会在交通运输部网站发布了《氢气(含液氢)道路运输技术规范》(计划号:JT2023-03)(以下简称文件)的征求意见稿。文件规定了氢气(含液氢)道路运输的装备条件、企业条件、运输要求、装卸安全、停放要求及应急处置等要求,适用于采用长管拖车
北极星氢能网获悉,5月6日上午,杭氧集团氢能源装备产业基地项目举行奠基仪式,正式开工建设。该项目主要用于生产氢能源装备产品,聚焦氢能技术创新,注入经济增长新动能。临安区区委常委、青山湖科技城党工委书记、管委会主任王学超,应邀出席奠基仪式;杭氧集团党委书记、董事长郑伟宣布项目开工,杭
3月1日,孚能科技(赣州)股份有限公司(以下简称孚能科技)与一汽解放汽车有限公司(以下简称一汽解放)在吉林长春举行新能源专项意向合作签约仪式,双方将充分发挥各自在行业领域的先导优势,致力于共同推广半固态、固态电池商用车市场及产业链发展,产生规模效应,推进电池技术创新,共建战略联盟
北极星储能网获悉,近日,中国一汽总经理助理胡汉杰,一汽解放党委委员、常务副总经理于长信一行访问印尼国轩新材料有限公司(以下简称“印尼国轩新材料”),双方就印尼新能源商用车的市场前景、产业政策及合作方式等进行了深入细致的沟通,并共同签署了《国轩高科印尼基地与一汽解放印尼电动重卡全面
北极星氢能网获悉,11月28日,一汽解放汽车有限公司(以下简称“一汽解放”)与佛吉亚(上海)氢能投资有限公司(以下简称“佛吉亚氢能”)、法国液化空气(中国)投资有限公司(以下简称“法液空”)在长春共同签署氢能战略合作框架协议,一汽解放总经理、党委副书记李胜,党委委员、副总经理季一志,
11月8日,2023中国国际商用车展览会在武汉国际博览中心盛大开启,一汽解放携前沿产品亮相,其中“星熠”燃电前瞻车,具有超强动力、超长续航、超级智能等优势,具体体现在以下几个方面:超强动力:构建整车氢电专属平台,自主研发高功率燃料电池发动机,覆盖90%干线场景动力需求;高效自主集成式电驱桥
北极星环卫网从“解放卡车”获悉,10月19日,一汽解放长春市汽开区“城市智慧环卫项目”合作签约仪式暨一汽解放新能源环卫试用车投放仪式在长春市隆重举行。双方就“城市智慧环卫项目”签署合作协议并交付钥匙。此次投放的解放新能源环卫车,是为北方城市量身打造,可实现“零排放”“零燃油消耗”,并
近日,解放时代(吉林)新能源科技有限公司成立,法定代表人为董昕,注册资本500万人民币,经营范围含新能源汽车整车销售、电池销售、电池零配件销售、电动汽车充电基础设施运营;充电桩销售;信息系统集成服务;智能控制系统集成;输配电及控制设备制造等。股权全景穿透图显示,该公司由解放时代新能
北极星储能网获悉,9月25日,一汽解放远景动力智能电池制造基地项目签约,9月26日举行奠基仪式。项目位于江苏无锡锡山区宛山湖生态科技城,项目预计投资超百亿元,拟研发生产以重卡、轻卡为主的动力电池及储能相关产品,规划年产能20GWh,全部达产后预计年销售额达240亿元。该基地项目将打造全球领先的
9月12日,未势能源科技有限公司(简称:未势能源)与一汽解放汽车有限公司(简称:一汽解放)签署《氢燃料电池整车推广与应用战略合作》,双方将依托各自在燃料电池技术、整车开发以及应用领域的优势资源开展深度合作,共同推动氢能及燃料电池汽车商业化应用落地。以氢能商用车为切入点,赋能绿色交通
6月28日,“氨氢融合创领未来”一汽解放氨氢融合直喷零碳内燃机点火仪式在长春举行,标志着一汽解放继直喷氢气发动机之后为商用车传统动力可持续发展、零碳动力变革转型提供又一划时代解决方案。中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏,中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰,中
6月28日,“氨氢融合创领未来”一汽解放氨氢融合直喷零碳内燃机点火仪式在长春举行,标志着一汽解放继直喷氢气发动机之后为商用车传统动力可持续发展、零碳动力变革转型提供又一划时代解决方案。中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏,中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰,中
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