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近期,全球电动航空领域又有新动向:北欧多国拟联手发展电动飞机、国内电动航空产业链捷报传来……电动航空正加速奔赴规模化应用时代。01北欧五国联手发展电动飞机据新华社报道,近期,瑞典政府发布消息称,丹麦、芬兰、冰岛、挪威和瑞典的交通部长,在瑞典哥德堡举行的北欧交通部长会议期间签署一项声
北极星储能网获悉,7月2日,宁德时代接受调研时表示,公司在全固态电池上持续坚定投入,技术处于行业领先水平,2027年有望实现小批量生产。公司推出了能量密度最高可达500Wh/kg的凝聚态电池,可用于民用飞机电动化。目前,公司正与合作伙伴共同推进电动飞机的开发工作,已经成功进行了4吨级民用电动飞
6月25日,宁德时代董事长曾毓群首次透露该公司的电动飞机的航程信息。曾毓群表示,宁德时代已经成功试飞4吨级民用电动飞机,正在“积极投入”并加速8吨级研发。8吨级飞机预计于2027—2028年发布,届时可支持约2000到3000公里的航程。014吨级飞机成功试飞其实早在2023年4月,宁德时代就推出了凝聚态电池
北极星氢能网获悉,近日外媒消息,日本经济产业省计划提供总额306亿日元(约合2.05亿美元)的资金,支持电动飞机新兴技术开发,其中173亿日元将用于开发氢燃料电池系统的飞机。
2023年4月22日,辽宁锐翔通用飞机制造有限公司与普莱恩航空科技有限公司在沈阳签订战略合作协议,普莱恩计划在未来5年采购30架锐翔系列纯电动飞机用于低空旅游及私人飞行。锐翔系列纯电动飞机由辽宁通航科研团队自主研制,拥有双座增程纯电动飞机RX1E-A、双座水上纯电动飞机RX1E-S、四座纯电动飞机RX4E
10月31日,西安航投未来飞行科技有限责任公司研发的“鸿鹄mark1”新能源飞机在航天基地通航产业园首次试飞成功,这是“鸿鹄mark1”飞行器的首次亮相。“鸿鹄mark1”新能源飞机是世界首款全电动力、倾转旋翼垂直起降的飞行器,采用六旋翼分布式电推进,三翼面气动布局,并且具有特色的滑流舵面设计,最
北极星氢能网获悉,6月8日,美国航空网站“AirCurrent”报道,美国Joby电动飞机公司去年4月已经悄悄收购了德国H2Fly氢燃料电池航空应用项目。Joby公司也随后确认了本次收购,但没有公开收购金额。H2Fly项目的应用是名为HY4的氢燃料电池技术验证机。HY4项目是欧盟“地平线2020”清洁航空项目的一个子项
劳斯莱斯还在英国各地安装小型模块化核反应堆(SMR),已获得英国政府10点计划的认可,这意味着多台470MW机组将在未来10年内上线。
劳斯莱斯这架电动飞机被设计成有螺旋桨的单座式电动飞机,搭载了三台高功率密度轴向750R电机,动力系统最高效率高达90%左右。据外媒报道,劳斯莱斯的单乘客、零排放的纯电飞机在格洛斯特郡机场现身,劳斯莱斯表示该飞机在2020年初将达到300英里/小时(480km/h)的最高时速。据了解,目前电动飞机最高速
美国国家航空航天局(NASA)近日在位于加利福尼亚州爱德华兹的阿姆斯特朗飞行研究中心展示了实验性电动飞机X-57。据透露,这架电动飞机离首次试飞还有至少一年的时间。NASA的目标是在2020年末驾驶这架飞机升空。军事专家文昌对科技日报记者科普道:“电驱动是未来武器装备的一个趋势,也是飞机发展的一
北极星储能网获悉,7月26日,上海市人民政府办公厅发布关于印发《上海市低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,培育工业级无人机领军企业。支持企业研制中远程大载重、末端配送等低空物流无人机,采用锂电池、氢燃料等新能源方式,实现低成本、模
10月31日,西安航投未来飞行科技有限责任公司研发的“鸿鹄mark1”新能源飞机在航天基地通航产业园首次试飞成功,这是“鸿鹄mark1”飞行器的首次亮相。“鸿鹄mark1”新能源飞机是世界首款全电动力、倾转旋翼垂直起降的飞行器,采用六旋翼分布式电推进,三翼面气动布局,并且具有特色的滑流舵面设计,最
当下,新能源汽车已经在市场上吸引了一批批购买者,而未来,飞机也将用上新能源。从未来科学城获悉,未来科学城再度诞生重磅成果。1月9日,中国商飞北京民用飞机技术研究中心在该中心多电航电综合实验大厅举行智能新能源飞机ET480全尺寸样机总装下线仪式,在新能源飞机领域迈出坚定的探索步伐。智能新
我国首款新能源飞机锐翔RX1E电动双座轻型运动类飞机,近日成功完成低温试飞试验,同时也进入量产阶段。从项目立项到完成适航验证、获得生产许可证,不到四年时间,锐翔RX1E克服了一道道技术难关,创造了电动飞机研发领域的多项第一,为实现绿色航空提供了宝贵的技术经验。研发者之一、北京航天航空大学
作为国家战略性新兴产业,以eVTOL为代表的低空经济领域不断传来好消息。近期,中航工业自主研制的电动载人飞艇AS700D在湖北荆门完成科研首飞,该飞艇搭载亿纬锂能专为低空经济领域打造的高性能电池,实现了零排放、低噪音飞行,最大航速80千米/时,飞行高度达3100米。据了解,该电池系统最大支持8C脉冲
北极星储能网获悉,2025年3月5日,十四届全国人大三次会议在人民大会堂举行开幕会。国务院总理李强代表国务院,向十四届全国人大三次会议作政府工作报告。他提出,培育壮大新兴产业、未来产业。深入推进战略性新兴产业融合集群发展。开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动,推动商业航天、低空经济
低空经济政策窗口期与电池技术成熟曲线正在交汇。eVTOL春晚亮相后,低空经济的大众认知度得以显著提升。年后,低空经济释放更多积极信号。2月11日,峰飞航空披露获得了武汉汉阳投资发展集团的12架大型eVTOL航空器采购订单,订单合同总金额1.57亿元,并与汉阳区政府共同开展低空特种场景及载人场景的先
近年来飞行汽车、具身智能人形机器人这些新兴的前瞻技术逐步在大众视野内开始活跃,在这些新技术、新方向的背后不乏造车新势力和传统主机厂们的身影,一方面是因为飞行汽车、具身智能人形机器人的市场潜力巨大,另一方面这些技术方向与造车有着技术同源性优势,存在技术互补。就拿飞行汽车来说,其核心
北极星储能网获悉,1月25日,孚能科技(赣州)股份有限公司公布2024年年度业绩预告。2024年预亏2.34亿元至3.52亿元,与上年相比净利润亏损将减少151,612.01万元到163,332.91万元,亏损同比减少81.17%到87.45%。孚能科技在2025年战略方面披露,将进一步推动半固态电池出货量增长,第二代半固态电池有望
北极星储能网获悉,1月7日,江苏省工业和信息化厅发布《加快推进低空制造产业高质量发展行动方案》。提出重点推进航空动力电池、电机、电控等电动低空航空器核心部件研发。依托高端装备、新能源汽车、车联网、动力电池、新材料等产业优势,选取有条件的产业园区,完善省市共建机制,积极发展低空制造产
固态电池正被加速导入火热的eVTOL市场。近日,上海洗霸科技与中国科学院上海硅酸盐研究所固态电池先进材料联合创新实验室和上海科源固能,已完成高比能固态电池软包锂电池联合设计工作,目前已进入小批量生产阶段。据悉,该款产品设计的能量密度超过320Wh/kg,合格产品理论上将率先应用于eVTOL场景。近
近期,固态电池在eVTOL领域的应用持续升温。孚能科技、力神电池密集披露了其在低空飞行器领域的固态电池产品进展,再次将行业目光聚焦于此。孚能科技第二代半固态电池采用高镍三元正极搭配掺硅负极,能量密度达330Wh/kg、循环寿命超过4000圈,完成DV(设计验证)与PV(产品验证)测试,向低空经济领域
北极星储能网获悉,1月15日消息,上海洗霸与中国科学院上海硅酸盐研究所固态电池先进材料联合创新实验室和上海科源固能新能源科技有限公司联合攻关,近期已完成高比能固态电池软包锂离子电池设计工作,设计完成的高比能软包锂离子固态电池已进入小批量生产,生产产品待质检合格后进入测试。该款高比能
北极星储能网获悉,1月13日,国家发展改革委、国家数据局、财政部、人力资源社会保障部发布《关于促进数据标注产业高质量发展的实施意见》,提出到2027年,数据标注产业专业化、智能化及科技创新能力显著提升,产业规模大幅跃升,年均复合增长率超过20%。围绕医疗健康、人力资源、数字贸易、自动驾驶、
北极星储能网获悉,11月14日,孚能科技在投资者互动平台上回答有关未来在低空经济和人形机器人行业的发展的问题。孚能科技表示,公司的电池产品可应用于低空经济和人形机器人相关领域,低空经济与人形机器人作为前沿新兴产业,伴随核心技术的持续迭代、政策扶持力度的不断加大,以及规模化效应驱动下成
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