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“电池行业正突破单一化学体系束缚,进入真正以用户需求为核心的多核时代。”宁德时代创始人曾毓群在今年4月的公开演讲中曾阐述上述观点。他强调,多核时代是宁德时代的新阶段,无论是追求极致性能,还是强调性价比,多核技术都能让定制化成为现实,消费者无需在续航、寿命、安全、快充等维度进行妥协
北极星储能网获悉,4月30日,星云股份发布投资者活动关系记录表。针对未来行业发展前景,公司表示,随着全球对减少温室气体排放和应对气候变化的共识加深,新能源的需求持续增长,电动化应用场景不断丰富,电动飞机、电动船舶、机器人等诸多新型应用场景层出不穷,固态及半固态电池技术也陆续取得突破
中国电动低空飞行领域开启“载人时代”,产业链企业正合力加速构建电动“飞天”大生态。近期,亿航智能及其EH216-S无人驾驶载人航空器,终于“集齐”了产品型号合格证(TC)、标准适航证(AC)、生产许可证(PC)和运营合格证(OC),也即“低空四证”。至此,亿航智能成为全球首家具备无人驾驶载人eVT
4月18日,国新办举行经济数据例行新闻发布会。工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青表示,下一步将出台机械、汽车、电力装备等三个行业新一轮的稳增长工作方案,推动重点行业技术改造和设备更新,从供需两侧协同发力,全方位扩大有效需求。陶青介绍,今年一季度,在提振消费专项行动、“
北极星氢能网获悉,近日,在2025空客峰会上,空中客车更新了下一代单通道飞机发展路线图,计划于2030年代后半期推出氢动力商用机型。公司重申对氢能航空的承诺,并展示了由四台2兆瓦氢燃料电池驱动的创新设计,每个系统通过液氢罐供能,将氢氧转化为电能。空客未来项目负责人BrunoFichefeux强调,氢能
近日,中共中央办公厅、国务院办公厅发布《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》。其中提出,持续推进空管体制改革,深化低空空域管理改革,发展通用航空和低空经济。12月27日,国家发展改革委低空经济发展司(简称“低空司”)正式亮相。资料显示,低空司是负责拟订并组织实施低空经济发展战略、
北极星储能网获悉,11月15日,工业和信息化部、生态环境部、应急管理部与国家标准化管理委员会四部门印发《国家锂电池产业标准体系建设指南(2024版)》。文件指出,锂电池产业是推动新型智能终端、电动交通工具、新能源储能等产业发展的中坚力量,也是推广新型储能、发展未来产业的重点领域。储能型锂
在政策、技术和需求的多重驱动下,今年固态电池市场的热度和产业化进程进一步提升。硫化物固态电解质迎来产业化拐点、叠加以eVTOL为代表的细分领域爆发差异化应用需求,固态电池整体加速从研发迈向产业成果转化,工程化验证又推动了创新工艺、设备的研发与落地。与此同时,车企、电池企业、材料企业、
2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4GWh,同比增长22.4%,其中,中国电池企业全球市场份额突破65%。9月4日,韩国研究机构SNEResearc公布全球动力电池装车量最新数据。数据显示,2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4GWh,同比增长22.4%,增速基本与上半年保持一致,其在企业排名方面,除了中国
北极星储能网获悉,9月1日,宁德时代董事长曾毓群在2024世界动力电池大会期间,首次公开回应了全固态电池等话题。以下为演讲实录:今天我要先从一则坏消息说起。有媒体报道,到了2050年,随着全球气候变暖,世界上大部分城市将因为太热而不能举办奥运会。气候问题严峻。怎么办?全世界都在寻找答案。最
近期,全球电动航空领域又有新动向:北欧多国拟联手发展电动飞机、国内电动航空产业链捷报传来……电动航空正加速奔赴规模化应用时代。01北欧五国联手发展电动飞机据新华社报道,近期,瑞典政府发布消息称,丹麦、芬兰、冰岛、挪威和瑞典的交通部长,在瑞典哥德堡举行的北欧交通部长会议期间签署一项声
北极星储能网获悉,7月26日,上海市人民政府办公厅发布关于印发《上海市低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,培育工业级无人机领军企业。支持企业研制中远程大载重、末端配送等低空物流无人机,采用锂电池、氢燃料等新能源方式,实现低成本、模
10月31日,西安航投未来飞行科技有限责任公司研发的“鸿鹄mark1”新能源飞机在航天基地通航产业园首次试飞成功,这是“鸿鹄mark1”飞行器的首次亮相。“鸿鹄mark1”新能源飞机是世界首款全电动力、倾转旋翼垂直起降的飞行器,采用六旋翼分布式电推进,三翼面气动布局,并且具有特色的滑流舵面设计,最
2021年开年之际,在“碳达峰”、“碳中和”的目标下,央企及地方国企纷纷加码对光伏、风电、储能、氢能等新能源领域的投入。据北极星氢能网不完全统计,自1日以来,国家电投附属公司、国家能源集团、中国石化、华能等已陆续开展氢能领域合作。▊国家电投1月9日,从未来科学城获悉,中国商飞北京民用飞
海南省发布加氢站建设审批流程,针对营业执照核发,海南省规定在相关法律、法规无明确规定加氢站经营管理有关事项前,加氢站经营单位无需办理经营许可。广州市推进新型基础设施建设实施方案(2020—2022年)正式发布,提出到2022年平均每年新建3个加(供)氢站,参与建设广州—深圳、广州—珠海氢能运
当下,新能源汽车已经在市场上吸引了一批批购买者,而未来,飞机也将用上新能源。从未来科学城获悉,未来科学城再度诞生重磅成果。1月9日,中国商飞北京民用飞机技术研究中心在该中心多电航电综合实验大厅举行智能新能源飞机ET480全尺寸样机总装下线仪式,在新能源飞机领域迈出坚定的探索步伐。智能新
以创新驱动引领未来为主题的中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟年会昨日在深圳坪山举行。中国工程院院士李培根、杨凤田,中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、清华大学、北京交通大学等知名研究机构及高等院校的数十位专家学者和近千名新能源汽车产业企业家齐聚一堂,通过思想碰撞廓清新能源汽车产
近日,执行与天宫二号交会对接任务的神舟十一号载人飞船,在酒泉卫星发射中心发射升空后准确进入预定轨道,顺利将2名航天员送上太空。大国重器。航空航天事业突飞猛进,成为我国立足世界大国之列最好的体现之一。或许会有人问,飞船上天,跟环保有什么关系?不得不说,不但有关系,关系还大着呢!相信看
我国首款新能源飞机锐翔RX1E电动双座轻型运动类飞机,近日成功完成低温试飞试验,同时也进入量产阶段。从项目立项到完成适航验证、获得生产许可证,不到4年时间里,锐翔RX1E克服了一道道技术难关,创造了电动飞机研发领域的多项第一,为实现绿色航空提供了宝贵的技术经验。研发电动飞机实现弯道超车每
我国首款新能源飞机锐翔RX1E电动双座轻型运动类飞机,近日成功完成低温试飞试验,同时也进入量产阶段。从项目立项到完成适航验证、获得生产许可证,不到四年时间,锐翔RX1E克服了一道道技术难关,创造了电动飞机研发领域的多项第一,为实现绿色航空提供了宝贵的技术经验。研发者之一、北京航天航空大学
昨日,“阳光动力科普中国行”新闻发布会在北京举行。记者从发布会上获悉,一度受天气状况影响,先后两次推迟抵渝的全球最大太阳能飞机“阳光动力2号”,如果一切顺利,它将在23日凌晨飞抵重庆与市民见面。“阳光动力2号”环球飞行航程长达3.5万公里,重庆是它的第五站。为了迎接“阳光动力2号”,民航重庆空管分局已筹备制定了保障方案,重庆摄影爱好者们也已准备好,届时前往重庆机场“打望”这一个庞然大物。降落关飞机“大而轻”咋办
北极星储能网获悉,6月30日消息,嘉元科技在投资者互动平台提到,其在固态电池用铜箔领域已取得商业化进展,目前其相关产品已匹配5家头部电池企业的供应。据介绍,嘉元科技固态电池用铜箔产品,除了可用于新能源车,还可用于低空经济场景。例如,采用其耐高温铜箔的固态电池,已搭载于头部厂商发布的eV
北极星储能网获悉,6月26日,国轩高科发布股票交易异常波动公告,表示公司关注到近期固态电池概念受市场关注度较高,于今年5月发布了第二代金石全固态电池及G垣准固态电池等高安全高能量密度电池新技术和新产品。目前,金石全固态电池处于中试量产阶段,G垣准固态电池已向客户进行送样和整车测试。上述
“电池行业正突破单一化学体系束缚,进入真正以用户需求为核心的多核时代。”宁德时代创始人曾毓群在今年4月的公开演讲中曾阐述上述观点。他强调,多核时代是宁德时代的新阶段,无论是追求极致性能,还是强调性价比,多核技术都能让定制化成为现实,消费者无需在续航、寿命、安全、快充等维度进行妥协
北极星储能网获悉,6月21日,市场监管总局全面开展2025年产品质量国家监督抽查,其中,围绕保障新兴产业健康有序发展,将动力电池、无人机、光伏组件、电动汽车充电桩等纳入抽查范围;直播带货等网售产品抽查力度显著增大,抽查批次较2024年增长70%。原文如下:市场监管总局全面开展2025年产品质量国家
北极星储能网获悉,6月20日,嘉元科技在投资者互动平台上表示,公司根据固态电池固固界面接触面小(相对于液态)、界面阻抗大(相对于液态)、离子迁移速率慢(相对于液态)、不耐高温、不耐腐蚀及轻量化痛点,通过开发耐高温、耐腐蚀、高比表面积铜箔、微孔铜箔、合金铜箔等全技术矩阵新型负极集流体
自汽车形成工业,价格战的硝烟从未真正褪去。1908年,福特T型车在美国上市,售价850美元,是同期汽车售价的一半。数年内,福特开启大规模降价,1913年更是推出全球第一条汽车流水线,将T型车价格压低至265美元,将汽车从贵族阶层的玩具,变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业,正处于一场由价格战
北极星储能网获悉,6月18日消息,国轩高科与亿航智能达成战略合作,双方聚焦亿航智能旗舰产品EH216系列无人驾驶电动垂直起降航空器(eVTOL)的动力系统升级,并计划未来在多机型领域深化协作,以尖端能源技术赋能低空经济,加速构建安全、自动、绿色的三维交通网络,推动低空经济产业的高质量发展。基
据高工产业研究院(GGII)不完全统计,2025年5月,中国锂电产业链新签约、公告项目共29个,计划总投资额合计约400亿元。从环节分布看,锂电池回收、固态电池及材料成为主要投资方向,各占7个项目,合计占比近50%,反映出行业向技术迭代与循环经济双轮驱动的转型趋势。其他环节中,锂电池及PACK项目6个
北极星储能网获悉,近日,璞泰来接待机构调研,重点回应公司在固态电池领域的布局情况。在设备端,璞泰来主要围绕固态电池前段、中段工艺设备解决方案进行研发投入,截至目前已形成多业务线条的技术布局。具体来说,公司固态电池相关干法成膜设备、干法复合设备、湿法涂布机、锂金属负极成型设备、搅拌
近日,三大国资汽车集团纷纷高调公布eVTOL最新进展。广汽高域发布新型飞行汽车GOVYAirCab,2026年交付,市场指导价不超过168万/架。长安汽车将在2025年年底完成飞行汽车试飞。中国一汽也宣布其飞行汽车总部项目将落户深圳,红旗天辇1号飞行汽车计划2025年内首飞。此前还是科技创新企业在低空经济和eVTO
2025年上半年,全球储能行业在政策变革、技术迭代与地缘博弈的多重作用下,正经历前所未有的结构性调整,储能行业正式从“规模扩张”迈入“价值重构”的新阶段。在这场变革中,以技术创新、全球化布局与全产业链协同为核心竞争力的企业,正成为行业突围的关键力量。关税波动,如何应对?国际新能源产业
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