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又一个石油巨头提出大规模裁员。
2024年以来,石油巨头的裁员事件变得频繁了。
埃克森美孚去年3月提出裁员100多人;壳牌去年9月份提出对油气勘探与开发部门进行裁员;2024年11月,挪威国家石油公司也提出裁员;2025年1月,bp提出将在全球裁员。
如今,距离bp的裁员决定还不到一个月,雪佛龙也提出了大幅裁员计划。
(来源:石油Link )
01大幅裁员
关于裁员,雪佛龙表示这是降低成本和提高利润的举措之一,计划明年将全球员工人数削减15%--20%。
据了解,截至2023年底,这家美国石油巨头在全球拥有超4万名员工(约40000到46000),这意味着裁员可能会影响8000到9000员工。
雪佛龙在近期的一份声明中表示,其正在采取行动简化组织结构,更快、更有效地执行,并使公司获得更强的长期竞争力。
雪佛龙还表示,希望在未来几年专注于获取现金流,同时适度投资新项目,这可能会减少对员工的需求。
而对于裁员的举措,雪佛龙表示,我们不会轻视这些举措,并将在过渡期间支持我们的员工,但负责任的领导需要采取这些措施来提高我们公司对员工、股东和社区的长期竞争力。
为了削减成本,雪佛龙的总部还从加利福尼亚州圣拉蒙迁至德克萨斯州休斯顿。该公司上个月还表示,正在考虑出售部分资产并扩大机器人在运营中的使用。
这些举动的目标是到2026年将结构性成本削减20亿美元至30亿美元。
02利润下跌是导火索?
实际上,雪佛龙的这波裁员与其经营情况是分不开的。
日前,雪佛龙公布了2024年业绩情况,调整后利润为176.61亿美元,同比下降了17.35%。
这一方面是因为相比于2023年原油价格有所下降。据高盛报告显示,2024年布伦特原油均价在80美元/桶左右,同比微跌约4%。
另一个方面是全球炼油利润呈现出下降趋势。EIA曾发表研究文章,2024年9月,全球月均炼油利润率降至2020年以来的最低水平。
这也不难理解,全球炼油能力不断提高,行业内竞争愈发激烈。与此同时,全球进行着轰轰烈烈的能源转型,这一趋势下新能源汽车销量接连创下新高,对全球燃料油消费增长带来了不小的挑战。
这样也导致了雪佛龙2024年业绩下降,尤其是炼油业务大幅下滑,从61亿美元降至17亿美元,降幅超七成。尤其是其美国炼油业务,去年四季度亏损近3.5亿美元。这是该公司自2021年初以来的首次季度亏损。
即使如此,雪佛龙仍向股东返还了创纪录的270亿美元现金,其中包括152亿美元的股票回购和118亿美元的股息。该公司董事会还宣布,将季度股息提高5%,至每股1.71美元。
再一个就是,在新一轮并购狂潮中,雪佛龙因为并购赫斯与竞争对手埃克森美孚产生了法律纠纷,导致收购赫斯的过程中遇到了阻碍。
03更注重效率及利润
说到受油气价格下跌影响,利润及炼油利润下滑,雪佛龙并不是个例。
2024年,包括雪佛龙在内的石油巨头们,如bp、壳牌、雪佛龙、道达尔能源、埃克森美孚等无一例外,净利润均出现了下跌。
作为削减成本的措施,bp在今年初还提出将在公司裁减4700个职位,约占员工总数的5%,并裁减超过3000个合同工。
bp还表示,今年及以后,计划采取更多削减成本的措施。自去年6月以来,bp已停止或暂停了30个项目,从而专注于最赚钱的项目。数字化推动(包括推动各部门采用人工智能)是这些计划的关键。
壳牌去年也有裁员行动,涉及海上风电、油气勘探与开发等业务部门。
自2019年以来,埃克森美孚在产量激增的情况下,仍将全球员工人数削减了 17%,这帮助其股价在过去三年中跑赢了雪佛龙。
尽管美国国内产量接近历史最高水平,但就业人数仍比疫情前的水平低 10% 左右。并购浪潮、钻井效率的提高以及管理层对盈利能力而非产量增长的关注,都导致了员工减少和招聘放缓。
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