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      北极星为您找到“新能源汽车涨价”相关结果658

      来源:高工锂电2025-01-24

      新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的40.3%,并预测2024年新能源汽车全年累计销量有望达到1280万辆。另外,新能源汽车出口呈现良好态势打开动力电池装机又一增量空间。

      来源:河南省商务厅2025-01-21

      《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴。...20万元及以上的新能源乘用车补贴1.5万元、燃油乘用车补贴1.3万元。

      来源:新华社2024-12-26

      全面排查整治冬季取暖等领域事故隐患,排查整治燃气、动火作业、电动自行车和新能源汽车充电基础设施、保温材料以及“九小场所”、多业态混合生产经营场所等方面火灾隐患,开展供暖锅炉、大型游乐设施、客运索道等特种设备隐患排查和维护保养

      来源:高工锂电2024-12-18

      新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的40.3%,并预测2024年新能源汽车全年累计销量有望达到1280万辆。另外,新能源汽车出口呈现良好态势打开动力电池装机又一增量空间。

      来源:起点锂电2024-12-17

      2024年,市场竞争愈发激烈,“低价竞争”之风加快席卷整个新能源汽车产业链。为了更好的活下去,汽车主机厂要求供应商降低供货价格也成为了公开的秘密,让本就寒冷的行业愈发显得严峻了几分。...根据双方战略合作规划及未来市场需求,双方同意在锂电磷酸铁锂材料验证、生产方面建立长期合作的机制,共同开拓新能源市场。

      全产业链将进入<mark>涨价</mark>周期,预计在明年下半年可看到!11月储能指数运行情况

      来源:中关村储能产业技术联盟2024-12-09

      据悉,24年欧洲新能源汽车增速转负,新车型推广速度显著低于中国企业,产品竞争力亦较为不足;欧洲关税壁垒的打通,将较为利好中国新能源汽车出口欧洲市场。...有机构预期锂电材料这波涨价将分两步:先是产能紧张的高端产品和长期严重亏损的环节先涨价,预计在今年年底的谈价中落实,明年上半年左右落地;然后等行业产能利用率站上70%,全产业链将进入涨价周期,预计在明年下半年可看到

      来源:电池中国2024-10-29

      借助创新技术,近年来磷酸铁锂安全性和成本等方面的优势愈发凸显,而且磷酸铁锂电池的低温性能持续改善,磷酸铁锂电池在新能源汽车领域的配套渗透率不断提升。出口方面,磷酸铁锂电池增长也非常迅猛。...据悉,雷诺旗下电动汽车业务部门ampere将与lg新能源和宁德时代合作,计划在欧洲建立磷酸铁锂电池供应链。

      营收下滑 亏损扩大 钢铁企业还有钱搞环保吗?

      来源:北极星大气网2024-09-18

      说得更详细一点:生产制造高附加值的特种钢材;开拓建筑地产之外诸如新能源汽车等市场;提高技术水平,降低生产成本。...至于营收和利润下滑的原因,大部分企业还是总结出钢材价格偏低、原材料涨价、市场需求不足这三项主要原因,简而言之一句话:钢铁行业仍处于下行周期。怎样走出下行周期?

      今冬明春天然气价格分析与预测

      来源:能源新媒2024-09-13

      其次国家发布大量政策支持新能源汽车发展,并进行财政补贴,叠加天然气热值较柴油车热值高,便宜的价格,导致2023-24年天然气车发展速度加快。2023年中国天然气半挂牵引车产量同比上升820%。...随着未来储能技术获得突破,以及新能源成本降低,天然气发电略有挤压(2023年中国天然气发电占消费量比约17%)。

      来源:中工汽车网2024-07-23

      长安汽车、奇瑞、吉利汽车、长城汽车等自主车企,销量相比去年同期均呈增长态势,大部分同比增幅在两位数。尤其是在新能源汽车领域和海外市场,获得了明显增量。而这一切,都离不开愈演愈烈的“价格战”。

      550天后,蔚来<mark>汽车</mark>要<mark>涨价</mark>!

      来源:中工汽车网2024-07-18

      当前,在燃油车老旧产能出清、新能源汽车市场格局稳定之前。头部公司降价可以摊销成本、提高份额,但尚未盈利的车企尤其是弱势品牌卷入价格战将会加速淘汰。...其中,新能源汽车继续保持快速增长态势,产销均突破900万辆,市场占有率超过30%,成为引领全球汽车产业转型的重要力量。2024年,汽车总销量预计将超过3100万辆,同比增长3%以上。

      来源:吉林省人民政府2024-06-07

      加快公共领域车辆电动化更新替代,2026年新增及更新的城市公交、出租、环卫等领域新能源汽车占比达到80%以上,鼓励按规定运用城市交通发展奖励资金涨价补贴部分支持城市客运领域新能源汽车运营和充换电基础设施建设

      来源:吉林省政府2024-05-29

      加快公共领域车辆电动化更新替代,2026年新增及更新的城市公交、出租、环卫等领域新能源汽车占比达到80%以上,鼓励按规定运用城市交通发展奖励资金涨价补贴部分支持城市客运领域新能源汽车运营和充换电基础设施建设

      来源:国家电网有限公司2024-05-08

      按照工信部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》要求,新能源汽车包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。

      小米<mark>汽车</mark>价格发布!首发搭载宁德时代神行电池与麒麟电池!

      来源:北极星储能网2024-03-28

      2024年无疑是新能源汽车更卷的一年,但也不止是新能源车企价格竞赛陷入白热化的一年,更是决定许多车企生死存亡的一年,汽车行业的竞争将会非常激烈。这一点已经成为业内人士的共识。

      来源:内蒙古自治区交通运输厅2024-03-25

      第二章 技术条件和补贴标准第七条 新能源巡游车车辆技术条件和补贴标准。(一)技术条件新能源车辆为纯电动汽车,车辆为出厂新车,纳入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,符合国家规定,电磁辐射符合国家

      来源:北极星输配电网2023-10-07

      新能源汽车充电价格涨声一片较低的电价,让新能源汽车的优势被放大,新能源汽车无疑成为了便宜出行方式的代名词。随着新能源市场的发展,新能源车充电费用也在不断变化。

      来源:中国能源报2023-09-04

      新能源汽车产业发展初期,大家都不太了解新能源汽车,各方之间的合作面临很多矛盾。在此背景下,车企整合垂直供应链,自行研发动力电池可以减少交易成本、谈判成本。”...纪雪洪认为,“电池成本高是阶段性的、不可持续的,随着新能源汽车飞速发展,上游产能跟不上,电池生产阶段性滞后是正常现象,车企需要理性去看待和分析。”

      来源:电池中国2023-07-13

      碳酸锂的肆虐涨价,曾让整个新能源汽车产业链苦不堪言。因为碳酸锂价格节节攀升,电池厂商成本急剧增加。此前,传言作为动力电池业的老大,宁德时代曾放言:若碳酸锂价格涨到47万元/吨价格以上将不再接单。

      长安<mark>汽车</mark>携手宁德时代成立动力电池公司!车企与电池厂商联姻真香!

      来源:北极星电池网2023-06-29

      双碳目标下,各大车企开始发力新能源汽车,加速研发和产业化步伐。动力电池作为新能源汽车的核心部件,受到各大车企的日益重视。车企在积极构建完善供应体系的同时,也主动与动力电池企业深度合作。...未来做新能源车的企业,要想有盈利,产业链能力非常重要,特别是电池产业,必须掌控在自己的手上。随着新能源汽车发展进入黄金时期,车企或日渐成为动力电池领域的深度参与者。