来源：集邦新能源前天

topcon、hjt电池片占主导地位5月环评项目涉及硅片、电池片、组件三个环节，其中，硅片环节，仅有时创能源江苏常州4gw硅片（切片）进行环评公示；电池片环节，环评项目有10个，规模为48.2gw，其中，比亚迪安徽芜湖年产

来源：新华社前天

比亚迪、蔚来、小鹏等车企以及宁德时代等电池制造商，在中国创新的高速竞争中相互比拼，不断做大“蛋糕”。

来源：国家发展改革委前天

据统计，在2023年中国新能源汽车市场出口数量排名中，特斯拉稳居第一名，占中国新能源汽车出口总量的四分之一以上，特斯拉出口量较第二名的比亚迪高41.7%。...例如，法国自2024年起实施电动汽车补贴激励措施，采用中国生产电池的电动汽车可能由于“碳足迹”评分较低而不能获得补贴。法国《论坛报》指出，“此举是将中国制造的电动汽车排除在外的武器”。

来源：比亚迪太阳能2024-06-13

更依托比亚迪的强大资源整合能力，打造硅片、电池、组件、光伏系统完整的产业链布局，提升产业链上下游深度协同，为客户提供一站式解决方案。...借本次snec展会契机，比亚迪太阳能重磅首发采用hjt电池技术的halo系列高效组件。本次参展的两款halo系列组件，一经亮相便成为了比亚迪太阳能展台的人气担当，吸引众多参展者驻足观看。

来源：电池中国2024-06-13

电池企业方面，宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、力神电池、孚能科技、巨湾技研、欣旺达、瑞浦兰钧、中创新航、蜂巢能源等中国主流动力电池企业，纷纷加码4c-6c超快充电池的布局力度。...另悉，比亚迪也在酝酿推出其超快充电池产品。据媒体消息，有接近比亚迪的人士称，“比亚迪的6c快充电池也在研发中。”

来源：电池cbu2024-06-13

容汇锂业成立于2006年，主要产品为电池级碳酸锂和电池级氢氧化锂，是三元材料、磷酸铁锂、钴酸锂等锂离子电池正极材料所必须的关键材料。2020年，容汇...公司现已与宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、中创新航、宁德新能源、瑞浦兰钧、楚能新能源、鹏辉能源、星恒电源、天津力神等知名锂电池生产企业，广汽埃安、蔚来汽车知名新能源汽车企业，以及贝特瑞、恩捷股份等知名锂电池材料企业建立良好的合作关系

来源：北极星储能网2024-06-13

欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为：比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税。

来源：电池中国2024-06-12

有从业者向电池中国反馈，落地一个储能项目，需要业主、投资方和设备商协同参与，但往往各环节之间存在信息壁垒难以高效衔接，项目难以快速落地，这也导致一部分赚不到钱的人陆续退出工商业储能市场。...再比如比亚迪推出的储能魔方，可以把单个魔方用于工商储领域，也可把多个魔方应用于电站级储能。比亚迪表示，该产品的定位是储能的平台化产品，能够打通工商业和储能电站的界限，可将同一款产品应用于两个领域。

来源：中国能源报2024-06-12

主流动力电池企业也密集发布了“超充”电池新品。...此前，比亚迪、极氪、方程豹等品牌都推出了搭载800v高电压平台的车型；广汽集团宣布昊铂hyper gt将推出“全球款”车型，也支持800v高压超充；小鹏汽车目前在全国有1000多座超快充站，并定下了2025

来源：中关村储能产业技术联盟2024-06-12

产能规划超70gwh根据cnesa全球储能数据库的不完全统计，2024年1-5月，钠离子电池（包括电芯、电池pack）产能规划建设超过70gwh，总投资额超300亿元。...比如星空钠电池计划在四川达州投资115亿元建设钠离子电池核心制造基地，比亚迪（徐州）100亿元钠离子电池项目也已开工建设。

来源：电池中国2024-06-11

近期有媒体报道，中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，项目由政府相关部委牵头实施，鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发。包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽等多家企业或将获得政府基础研发支持。

来源：电池中国2024-06-06

据悉，比亚迪将于今年8月发布第二代刀片电池系统，能量密度将达到190wh/kg，纯电车型的续...技术方面，宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、欣旺达、瑞浦兰钧、力神电池、远景动力、中创新航、蜂巢能源等头部电池企业，对其磷酸铁锂电池持续迭代升级，技术实力领先于全球。

来源：中关村储能产业技术联盟2024-06-06

湖南德赛电池有限公司；3、江苏中兴派能电池有限公司；4、湖南立方新能源科技有限责任公司；5、上海汉行科技有限公司；6、山西华钠芯能科技有限责任公司；7、中国科学院大连化学物理研究所；8、江苏海四达电源有限公司；9、弗迪电池有限公司

来源：高工储能2024-06-06

彼时的5mwh储能系统还没有成为主流产品，电芯也还在280ah标准化阶段，单机2.5mw变流器更是处于市场萌芽阶段，而当年预中标的企业包括比亚迪、国轩高科、林洋亿纬、许继电气。...据高工储能不完全统计，目前布局储能直流舱的主要参与者包括集成企业、电池企业以及部分业主单位：中车株洲所、宁德时代、天合储能、海辰储能、瑞浦兰钧、中创新航、比亚迪储能、南都电源、欣旺达、昆宇电源、采日能源

来源：我的电池网2024-06-06

比亚迪销量保持稳健，装车量达33.2gwh，同比增长18.3%，市场份额为15.4%，位居全球第二。...近期，随着全球车企间混合动力技术竞争的加剧，比亚迪战略性瞄准纯电动汽车（bev）和插电式混合动力（phev）市场，推出了一次充电可行驶 2,100公里的新型混合动力汽车。

来源：北极星储能网2024-06-05

增收又增利背后，是23年公司电池出货量的高速增长。...营收、净利角度下的储能企业系统方面，比亚迪，天合光能、阳光电源表现较为亮眼比亚迪2023年实现营业收入6023亿元，同比增长42.04%，其中，汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约4834.53亿元

来源：北极星储能网2024-06-05

同年11月18日，弗迪电池与淮海控股正式签约钠离子电池生产基地项目投资协议，计划总投资100亿元、年产能30gwh，比亚迪董事长兼总裁王传福见证了项目签约。...今年4月30日，弗迪电池和淮海集团合资公司成立，名称为淮海弗迪钠电池科技（徐州）有限公司，即为本次项目实施主体。

来源：我的电池网2024-06-05

据多家媒体消息，中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。那么，我国电池相关企业发展现状如何呢？

来源：高工锂电2024-06-05

今年1-4月，国内新能源商用车装车cr3分别为宁德时代、亿纬锂能与比亚迪，占比合计超过84%。其中，亿纬锂能占比较上年同期增长近6个百分点，市场份额接近15%。...国轩高科mtb“魔塔电池”已搭载三一重卡江山se下线。该方案将电池直接集成到整合底盘上，实现了带电量从350k

来源：北极星储能网2024-06-04

同年11月18日，弗迪电池与淮海控股正式签约钠离子电池生产基地项目投资协议，计划总投资100亿元、年产能30gwh，比亚迪董事长兼总裁王传福见证了项目签约。...淮海集团提供市场、应用场景等优势资源，弗迪电池提供高技术、高质量、高价值的产品和优质系统服务。