来源：中能传媒研究院2小时前

例如，为可持续航空燃料设立税收抵免、为核电设施设立生产税收抵免、创建清洁氢气的生产信贷、为位于低收入社区的太阳能和风能设施设立奖励性能源投资信贷等政策。

来源：北极星储能网10小时前

人形机器人由于整体尺寸限制，预留给电池包的空间也较为有限，空间受限下储放的电芯容量越多，机器人续航能力越强。因此，公司固态电池耐高温性能特点与人形机器人电池包使用场景存在较好的适配潜力。

来源：启源芯动力2025-06-13

兆瓦超充柔性堆支持双枪 1.6 兆瓦级功率，最快 15 分钟可为重卡增加近 200 公里续航，单堆最高支持 12 台车同时充电；而换电式储能系统则实现储能与换电场景的电池资源共享，整机单元 200kw/

来源：河南省工信厅2025-06-13

（十四）推进醇制油、费托合成、油脂加氢、二氧化碳加氢合成燃料等可持续航空燃料技术路线多元化发展。...（十五）鼓励燃料炼制企业、废弃油脂回收利用企业、生物质开发利用企业、航空运输企业、科研院所等联合进行可持续航空燃料技术研发和示范项目建设。

来源：中环低碳新能源2025-06-13

环境工程技术有限公司、中国能源建设集团安徽电力建设第二工程有限公司、onyx集团有限公司、中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司、国电投安徽生态有限公司、广州发展新能源集团股份有限公司企业签署战略合作协议，将在可持续航空燃料航煤

来源：华晟新能源 Huasun2025-06-12

该产品单日发电量可超1.2度电，带来约25km续航提升，年均发电可满足2000km出行需求，为绿色交通注入持续动能。

来源：厦门市发改委2025-06-12

围绕氢能产业化发展需求，持续推进“制储输加用”全链条关键技术研究，努力攻克高效率低成本绿氢制备技术、高密度低成本固态储氢技术、高性能催化剂及碳纸制备技术、大功率长寿命燃料电池技术、长续航氢能汽车技术、柔性绿醇

来源：北极星储能网2025-06-12

在重卡电动化领域，瑞浦兰钧以岁星324ah pro版电芯为核心，配套后背stacking电池簇，通过无框架设计颠覆传统结构，在提升能量密度的同时优化空间利用率，精准适配重卡高负载、长续航的严苛需求。

来源：德行天下2025-06-11

：配备高安全性的磷酸铁锂电池组，单次满电续航≥5小时，单台每小时清洁面积≥800平方米；机身集成光伏板自动充电系统，在光照条件下可边作业边充电，使其在沙漠、高原等无固定电源场景中无需人工干预，时刻保持待命状态...并通过控制算法自动校准，使一号机器人始终与组件平行；自主化作业流程:无人场景下，建设完整的停机坪+充电站+桥接，基于分布式光伏电站的实际场景测量建立地图，可自动生成清洁路径，并按照路径进行清洁任务；低维护成本：续航时间

来源：中工汽车网2025-06-11

其提供了三种电池容量选项，分别为62.2千瓦时、77千瓦时和90千瓦时，续航里程覆盖480公里至710公里不等，满足了不同消费者的需求。对上汽集团的华丽转身而言，“尚界”品牌将会是一个杀手级装备。

来源：厦门市发改委2025-06-10

围绕氢能产业化发展需求，持续推进“制储输加用”全链条关键技术研究，努力攻克高效率低成本绿氢制备技术、高密度低成本固态储氢技术、高性能催化剂及碳纸制备技术、大功率长寿命燃料电池技术、长续航氢能汽车技术、柔性绿醇

来源：中能传媒研究院2025-06-09

二是可持续航空燃料（saf）已成为航空领域碳减排的重要路径。全球航空燃料年需求超过3亿吨，但现有saf供应远无法满足增长目标。...美国2024年可再生柴油产能达到约1500万吨，其中valero energy在得克萨斯州port arthur投产了年产2.35亿加仑的可持续航空燃料设施。

来源：真锂研究2025-06-09

其中，动力电池领域，宁德时代凝聚态电池、比亚迪固态电池等技术加速量产进程，旨在破解续航焦虑的行业痛点；智能驾驶赛道，华为ads 3.0、小鹏xngp等系统也在推动l3级自动驾驶商业化落地。

来源：电池工业网2025-06-09

该电池包采用三元锂与磷酸铁锂电芯混合排布的方式，可实现低温续航损失降低25%，能量密度提升14%。搭载该电池包后，蔚来全系车型的nedc续航增加最少30km。

来源：中国电力报2025-06-09

推动分布式光伏发电与农业、交通等融合发展，建成尤溪洋中、将乐万安等12个高速服务区“光伏+交通”应用示范，128个行政乡镇实现公共充电桩全覆盖，为百姓低碳绿色出行“续航”。

来源：新华社2025-06-09

以一辆续航600公里的电动车为例，充满时电量60千瓦时，充放电最大功率为7千瓦，设置可放电至剩余70%电量，在夏季可满足2户两室一厅中央空调2.5小时的用电需求。

来源：蜂巢能源2025-06-06

高能脉冲系统依托13.6c超高倍率脉冲放电（行业均值2倍）实现瞬间释放峰值扭矩，助力陡坡攀爬，而3c快充技术则30分钟达成电量从15%至80%的快速补给，平衡动力与续航需求。

来源：电池工业网2025-06-06

这一代神行超充电池是全球首款兼具800km超长续航和峰值12c的磷酸铁锂电池，峰值充电功率可达1.3 兆瓦，可实现“充电5分钟，续航超520公里”，且适配所有的兆瓦级超充站，越来越趋近于“油电同速”。

来源：北极星氢能网2025-06-06

更重要的是，应用了氢动力的无人机不仅可以完成定点、多点巡航等高难度动作，储氢气瓶还赋能了革命性的续航表现：3.5小时持续悬停，稳定飞控最远距离达25千米，将锂电池仅约1小时内的续航远远甩在身后；低温环境下稳定运行的特性

来源：电池中国2025-06-06

“与传统镍基电池相比，富锂锰基技术在安全性、稳定性，以及能量密度方面，均实现了显著提升，预示着未来的福特电动汽车将拥有更长的续航能力，且成本有望大幅降低。”...在成本相近的情况下，富锂锰基电池能使电动汽车实现更长的续航里程。”通用汽车宣称。而且，富锂锰基电池在能量密度方面，也能够与三元电池pk。在经济性方面，富锂锰基电池能够显著降低电池成本。