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      北极星为您找到“、电动船舶”相关结果259

      来源:北极星电力网2020-07-06

      在白洋淀建成绿色船舶示范区,全面完成船舶清洁化改造和利用,出台电动船舶发展的“雄安标准”。...交通部:同意雄安新区开展电动汽车、电动船舶等交通强国建设试点工作7月3日国家交通运输部印发《关于河北雄安新区开展智能出行城市等交通强国建设试点工作的意见》,在工作任务指出,智慧高速公路建设运营试点方面要探索电动汽车无线充电

      来源:北极星储能网2020-07-06

      在白洋淀建成绿色船舶示范区,全面完成船舶清洁化改造和利用,出台电动船舶发展的“雄安标准”。

      来源:电池中国2020-06-29

      我们现在来看2020年上半年,尽管新冠肺炎疫情对行业的冲击很大,但是磷酸铁锂依然表现非常抢眼,在5g基站备用电源、电动船舶等领域可谓“一枝独秀”,而在新能源乘用车领域则成功上演了一出“屌丝”的逆袭传奇。

      来源:起点锂电大数据2020-06-29

      电动船舶能够大幅降低船舶污染物气体排放,部分甚至可以实现零排放。随着国际船舶排放法规不断完善,以及船舶动力电池、混合动力技术的不断成熟,电动船舶市场认可度不断提升,成为未来船舶行业发展的重点。

      来源:快科技2020-06-28

      纯电动船舶相较于传统燃油船只,具有大功率、高能效、高清洁的优点,不过续航里程过短也是一个不小的短板,但在电池及电控技术的发展下,这些壁垒也将会被逐步清空。日前,据国内媒体报道,国内首艘大型纯电动商旅客船

      来源:北极星储能网2020-06-24

      北极星氢能网获悉,6月19日,国家交通部印发《关于推进海事服务粤港澳大湾区发展的意见》,推进lng燃料动力、电池动力等船舶应用和船舶靠港使用岸电,拓展电能、氢能等新能源在船舶领域的应用,促进船舶节能减排

      来源:中国水运网2020-06-15

      业内第一艘使用直流组网电力推进技术的散货船,开创了直流电推技术在长江大型散货船应用的先河,为后续锂电池、氢燃料电池等清洁能源在船舶上的应用提供了参考和借鉴。6月12日下午,随着一声嘹亮的汽笛声,“新长江

      来源:电池网2020-06-11

      此外,电动船舶、两轮电动车市场也在进一步深化。

      来源:起点锂电大数据2020-06-05

      02电动船舶:市场规模将达450亿元数据显示,2016年国内电动船的市场规模已达到56.3亿,预计到2021年这个规模将扩展到96.3亿,到2025年,全球电动船舶市场规模预计将达450多亿元。

      来源:起点锂电大数据2020-06-01

      此后的6月,宁德时代在首届电动船舶创新发展研讨会上宣布,公司已和多方签署了在电动船舶领域的合作意向协议。...在环保和经济的双重作用下,引入电动船舶的需求已经越来越大,当前,国内动力电池企业宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等均已入局,抢夺该细分领域。

      船舶电动化加速、氢燃料电池上船 氢电or锂电谁将主宰新能源船舶?

      来源:氢云链2020-05-29

      新能源汽车“短锂长氢“的多元化发展模式已成为阶段性共识,电动船舶是另一个看得见的蓝海市场,电池巨头们已经虎视眈眈。

      来源:中国能源报2020-05-13

      随着电池生产技术、电池能源管理技术发展,保守估计仅内河游船、轮渡船、公务船、港作拖船、短途货船等船型电动化,到2024年电动船舶市场规模将达453亿元。...“随着电动船技术不断成熟和电池造价逐步走低,电动船必将迎来巨大的发展机遇,我们将持续做好配套电网建设服务,健全电动船舶充电服务网络,为国家长江大保护战略和电动船产业发展贡献力量。”

      来源:电池中国网2020-05-12

      宁德时代表示,将来2年船舶电池会有高速增长,公司正进行多种电动船舶解决方案开发。作为动力电池领域的龙头企业,“宁德时代2019年度业绩网上说明会”也受到产业界及投资者的密切关注。

      来源:937江苏新闻广播2020-05-11

      2024年电动船舶市场规模将达453亿元纯电动运输船的发展和电动汽车一样,绕不开充电问题,电动船行驶在江河之中,如何及时充电更为引人关注。事实上,岸电布局已经先行。...据国家电网介绍,随着电池生产技术、电池能源管理技术的发展,保守估计仅内河游船、轮渡船、公务船、港作拖船、短途货船等船型电动化,到2024年电动船舶市场规模将达到453亿元。

      来源:厦门网2020-05-09

      “鹭江66”轮设有超级电容系统,通过直流组网,超级电容与交流发电机高效协同,实现发电机供电和储能系统供电之间无缝切换,为船舶平稳输送动力。5月7日,厦门轮渡首艘柴电混合动力客船“鹭江66”轮在浙江凯灵船厂顺利下水

      来源:中国新闻网2020-05-09

      据国家电网介绍,随着电池生产技术、电池能源管理技术的发展,保守估计仅内河游船、轮渡船、公务船、港作拖船、短途货船等船型电动化,到2024年电动船舶市场规模将达到453亿元。...“随着电动船技术的不断成熟和电池造价的逐步走低,电动船必将迎来巨大的发展机遇,我们将持续做好配套电网建设服务,健全电动船舶充电服务网络,为国家长江大保护战略和电动船产业发展贡献力量。”

      来源:中国新闻网2020-05-09

      据国家电网介绍,随着电池生产技术、电池能源管理技术的发展,保守估计仅内河游船、轮渡船、公务船、港作拖船、短途货船等船型电动化,到2024年电动船舶市场规模将达到453亿元。...“随着电动船技术的不断成熟和电池造价的逐步走低,电动船必将迎来巨大的发展机遇,我们将持续做好配套电网建设服务,健全电动船舶充电服务网络,为国家长江大保护战略和电动船产业发展贡献力量。”

      来源:电池中国网2020-05-08

      市场机构预测数据显示,由于良好性能、可承担成本、法律禁令等因素,电动船舶市场正迎来快速增长,预计到2024年全球电动船舶市场的规模将达到73亿美元,市场前景相当可观。...“电动船舶具有绿色环保、零污染、安全以及使用成本低等优点,其运行成本明显低于柴油和lng燃料船舶。”

      来源:起点锂电大数据2020-04-30

      电动船舶方面,国轩高科收获了首批船舶动力锂电池系统订单。在储能方面,国轩高科已经与华为、 中国铁塔、 国家电网、 中电投等企业达成储能领域合作共识,共同开拓国内外储能市场。

      来源:高工锂电网2020-04-26

      与此同时,akasol还将其电池业务扩展至电动船舶领域,将为意大利一家船舶制造公司供应动力电池系统。

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