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      北极星为您找到“交流桩”相关结果262

      来源:交汇网2016-12-16

      而根据南京交通运输局提供的最新数据,今年南京新建充电桩3810根,其中直流1308根,交流桩2430根,建成充电桩总数已经过万。...据工作人员介绍,该停车场的充电桩于2015年安装投入使用,包括7个单相交流充电桩和6个三相交流充电桩。记者注意到,13个充电桩中有一个故障指示灯在不停闪烁,而其余几个充电桩显示可以正常工作。

      2016福州充电设施建设补助资金标准出台 快充<mark>桩</mark>495元/千瓦、<mark>交流桩</mark>150元/千瓦

      来源:北极星输配电网2016-12-01

      近日,北极星输配电网从福州市发改委获悉,福州市发布《福州市2016年电动汽车充电设施建设补助资金实施细则》,来加强福州市充电桩建设,规定2016年充电设施建设补助资金标准为直流快充495元/千瓦、交流桩

      来源:第一电动网2016-11-30

      公共充电站19 万个:慢充交流桩超过161802个快充超过27707个私人充电设施126万个这里的数据是电动车倡议(evi)提供,iea分析的,估计分析值全球电动汽车保有量为126 万辆完全一致,存在一些考虑

      来源:台海网2016-11-23

      对在居民区建设的公用、专用充电设施,按直流快充495元/千瓦和交流桩150元/千瓦进行补助。据了解,在莆田上牌的新能源非公交汽车,按照省里有关政策予以补助,市级配套补助资金由市财政统筹安排。

      福建莆田市充电设施建设补助资金实施细则

      来源:北极星输配电网2016-11-14

      第十二条 对充电设施投资建设单位新建的公用、专用充电设施(包含公交领域),按直流快充495元/千瓦、交流桩150元/千瓦补助。

      来源:北极星输配电网2016-11-07

      ,三大布局方向全是讲究快充,当然,快充站对设备制造商技术要求高,能拥有国家电网充电设备投标资格的,做交流桩也就没有什么问题了。...交流充电桩功率较直流低,充电时间长,充电平稳,是一种慢充充电桩,一般适用于小型乘用电动车,一般建设在小区停车场,购物广场等。

      来源:国家电网报2016-11-01

      目前,已建成充电站9座、充电桩140个,并试点路边交流慢充站1座,位于宁波市江北区大闸南路,共计8个交流桩。除了销售中心代办外,还可以在供电营业厅办理。...如何破解有车无、车多少的困局呢?宁波供电公司积极联系地方政府,促成相关政策快速出台,量化充电设施建设目标,使政策更具操作性,避免充电设施建设在最后一公里搁浅。

      来源:北极星电力网2016-10-28

      细则明确,省级财政资金按快充495元/千瓦、交流桩150元/千瓦给予补助。

      福建漳州出台2016电动汽车充电设施补助资金实施细则

      来源:北极星输配电网整理2016-10-28

      三、补助标准省级财政资金按快充495元/千瓦、交流桩150元/千瓦给予补助。

      来源:第一电动网2016-10-27

      因为10个品牌25种车型中有11种车型不支持快充,所以直流适配率不如交流桩。...2、使用率占比在我们的调查过程中(6.21~6.24),共记录在充电车辆111台,其中交流充电桩在充41台,直流充电桩在充70台,此期间直流使用率较交流桩的使用率高,用户更加倾向于直流电桩充电,占比如下图示

      来源:台海网2016-10-26

      补助标准为省级财政资金按快充495元/千瓦、交流桩150元/千瓦给予补助。

      来源:中国能源报2016-10-26

      目前已建成投运10座电动公交充电站和2座电动公交换电站;建成并投运近100座社会乘用车交流充电桩群计2085台交流桩,以及8座高速城际快充站,4座出租车充电站,2座城市快充站共计140台直流充电桩。

      来源:北极星储能网2016-10-21

      2.充电设施建设补贴标准:公共领域充电设施建设运营单位按充电桩充电功率给予补贴,直流快充每千瓦补助 495元,交流桩每千瓦补助150 元。

      来源:第一电动网2016-10-17

      第二个,虽然有了两千多个交流桩,但是实际上还是有明星群,有那么几个群充电的人、次数都是非常多的。...对星星充电来说,我们也是分析到了,以前面向私家车的问题,拼命往小区里面种那么多交流桩或者直流是没有用的,所以现在重点建设直流,因为低价位的小区里面建直流,外面的滴滴车还是很喜欢的。

      来源:充电桩视界2016-09-27

      如果所在小区已有充电桩,可以把这些已经安装了的充电桩加以改进,实现运营,再根据所在小区的实际情况来增加直流交流桩的数量。...有没有一种模式既可解决电动车主找、约、用、支付难等问题,又能方便地为物业、主、运营商带来正向收益,做到多方共赢?

      来源:充电桩交流与建设2016-09-21

      目前,不少充电桩厂家交流桩外壳采用非金属材料,而充电桩的使用环境又非常苛刻,对外壳材料的要求极高。国内又没有相应的标准或者技术规范,这就使得充电桩存在一定的安全隐患。...笔者也接触到一些充电桩初创企业,与他们交流以后发现,确实是在真正的做技术研发,但苦于资金问题,大多选择先做好产品,卖出去一些,赚了钱再去拿检测报告。可是,没有检测报告的产品,真的好卖么?

      来源:新能源电动汽车资讯平台2016-09-15

      截至今年6月底,我国公共充电桩建设已达8.18万个(其中直流有1.35万个,交直流一体有1.65万个,交流桩有5.18万个),较2015年年底增长了65%。...三、个人申请建难度大个人建,需要经过复杂的审批流程,支付较高的安装费和施工费用。另外,小区物业增容改造难、配套政策不完善也是难倒部分电动车主的原因。

      来源:中电科锐2016-09-08

      据国家电动汽车充电基础设施促进联盟的统计数据显示,截至今年6月底,我国共有公共充电桩8.18万个;其中直流充电桩1.35万个;交直流一体1.65万个;交流桩5.18万个;较2015年底增长65%。

      来源:网易汽车2016-09-08

      而截止到6月底现在公共充电桩18000多个,交流桩50000多个,与规划相比相差甚远。可以看出,2020年这段时间是充电基础设施建设发展的一个增长性的期间,空间非常巨大。...此外,目前充电桩市场上品牌众多,之间的互联互通显得尤为关键,共享将会在这一过程中扮演越来越重要的角色。相关新闻:2015年充电桩企业出货量排名及未来市场预测

      来源:北极星输配电网2016-09-07

      截至今年6月底,我国公共充电桩建设已达8.18万个(其中直流有1.35万个,交直流一体有1.65万个,交流桩有5.18万个),较2015年年底增长了65%。...甚至在一级市场与二级市场中,寻求一种交流、突破与共振。最终,也许具有可操作性的建议,是这个市场上最稀缺的声音。

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