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本文是在中国持续推动新能源汽车产业及充电设施市场发展滞后的国内形势下,以一个充电行业从业者的角度出发,在科学分析和真实数据的基础上,按照案例分析的方式对充电桩运营模式的现状和创新进行的研究。
近两年,新能源汽车高速增长,作为基础支撑,本应适度超前建设的充电桩建设却严重滞后,已成为一定程度上制约新能源汽车产业发展的重要因素之一。现有的充电桩运营模式,其单一投资过大且无法为运营商快速回收成本、返拢资金。充电桩市场亟需创新运营模式的推动。
那么,
有没有一种模式——可找到充电桩行业的便捷盈利的途径?
有没有一种模式——能从基础上提高充电桩的投资热情、建设积极性?
有没有一种模式——既可解决电动车主找桩、约桩、用桩、支付难等问题,又能方便地为物业、桩主、运营商带来正向收益,做到多方共赢?
本次研究将在国内外学者的研究基础上对充电桩运营、盈利方式、商业模式创新概念进行整合,根据XX公司现有状况提出多赢化的创新商业模式解决方案。
本次研究的“充电桩小区运营模式”在关键合作、收入来源、成本结构、价值主张、关键业务、渠道通路六个要素都发生了明显的变化,继而引发客户关系、核心资源等要素受到影响,最后,充电桩运营商业模式整体发生了改变,从而做到了商业模式创新。
此次研究,对于XX公司本身的充电桩运营具有实际指导意义,对于其他中小企业发展更具有重要的借鉴意义。
注释说明
桩主:指充电桩的拥有人、主人。本论文中私人充电桩归个人所有,充电桩运营商统一负责维护、保养、管理,收益与所有桩主分成。
充电桩运营:充电桩运营通常包括充电站(桩)的建设、日常维护、管理和收益分配。
多赢化格局:指在“充电桩小区运营模式”下既解决了电动车主找桩、约桩、用桩、支付难的问题,又能为运营商、物业、桩主、电动车主等带来正向收益或便利,做到多方共赢。
商业模式创新:指商业模式整体所发生的演进、变化或者改进,它可以由一种或几种关键要素的变化而引发,从而骨牌式地对商业模式的其他相关方产生影响,最后使商业模式作为一个整体发生了改变。
由于篇幅原因,略去案例分析部分,直接进入结论解决方案与措施
通过以上分析,充电桩小区运营模式可以解决电动车主找桩、约桩、用桩、支付难的问题,同时也可以为物业、桩主、充电桩运营商带来收益,做到多方共赢,是未来充电桩运营的一个重要方式。
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12月24日,南宁市住房和城乡建设局关于市十五届人大五次会议第22号代表建议的再次答复。其中指出,《布点规划》结合配电网规划提出“至2025年,南宁市都市区范围内共规划21.14万个充电桩,布局各类充换电站点共255座,基本满足43.55万辆新能源汽车补能需求;至2035年,南宁市都市区范围内共规划137.04
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北极星储能网获悉,10月29日,乐山电力发布2024年度向特定对象发行A股股票预案,拟募集资金不超过2亿元,主要用于四川省成都市龙泉驿区100MW/200兆瓦时电化学储能电站项目。此次发行对象包括多家基金管理公司和投资机构,认购金额合计为2亿元,所有发行对象均以人民币现金方式认购,且与公司不存在关联
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