来源：北极星储能网2021-01-19

《电动汽车充电站运营管理规范》属我委2019年标准修订项目，该标准为电动汽车充电站的运营服务、运营安全与保障、人员管理、消防安全、信息安全等提供了切实可行的依据，对北京市城市电动汽车充电站的运营管理具有指导意义

来源：ABB中国2021-01-15

并结合abb ability充电服务平台，让充电桩具备物联网功能，可以实现数字化管理和远程故障诊断，满足从充电运营场站到家庭各种使用场景的需求。...以安全可靠为本的abb terra直流充电桩系列，适用于充电站场和高端建筑等充电场合，覆盖了家用轿车、大巴、物流车等主流车型需求，为充电运营商或建筑物业提供高效经济、安全便捷的充电服务。

来源：中国充电联盟2021-01-14

公共充电基础设施运营商运行情况，截止到2020年12月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有9家，分别为：特来电运营20.7万台、星星充电运营20.5万台、国家电网运营18.1万台、云快充运营

来源：中国电力企业管理2021-01-13

充电服务的商业模式还没有明晰，充电运营还主要靠自行建桩、重资产布局方式，充电运营艰难；充电服务费从全行业来看，一般为0.5~0.9元/千瓦时，充电行业盈利能力较低，还主要依靠政府的充电补贴。

来源：襄阳日报2021-01-08

为应对激增的电动车用电量，襄阳市供电部门在全省率先组建7×24小时充电运营监控平台和专业充电设施运维队伍，率先推广即插即充、无感支付的新型充电服务功能，提升了充电服务硬实力，优化了客户的充电体验。

来源：中国充电联盟2021-01-05

2020年12月23日“中国电动汽车充电设施及运营高质量发展论坛“发布《深圳市新能源汽车充电运营行业发展报告2020》。...报告显示，以20个120kw快充站投资回报周期为例，经测算，建设成本为1.0~2.25元/kw，运营成本为39.2万元，电价费用均价0.53元/度，按场地租赁期5年、运营和电费成本不变情况下， 充电桩日均时间利用率达到

来源：北极星储能网2020-12-30

2020年9月4日，中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院与中国船级社拟成立联合研发组，围绕船舶移动式动力电池单元研制及主流船舶应用等工作开展全方位合作，在港口或码头通过对船上动力电池单元进行换装来取代充电运营方式

来源：中国能源报2020-12-17

“企业弥补运营亏损的主要方法是通过产业链上下游的延伸，包括产品制造销售增值服务等，但很难长期支撑行业发展。”数据显示，当前全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共9家，占总量的90.9%。

来源：中国能源报2020-12-16

“企业弥补运营亏损的主要方法是通过产业链上下游的延伸，包括产品制造销售增值服务等，但很难长期支撑行业发展。”数据显示，当前全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共9家，占总量的90.9%。

来源：中国充电联盟2020-12-11

3公共充电基础设施运营商运行情况，截止到2020年11月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有9家，分别为：特来电运营17.9万台、星星充电运营16.7万台、国家电网运营14.4万台、云快充运营

来源：国家电网报2020-11-27

据介绍，平台已取得国家电动汽车充电基础设施政府监管平台授权，将与全国150余家充电设施运营商开展合作，实现主流充电运营数据的一次性接入。

来源：北极星储能网2020-11-26

11月20日，国家财政部提前下达了2021年新能源汽车补贴资金预算，据附件显示，2021年共安排新能源汽车补贴375.8529亿元，其中新能源公交车运营补助156.89亿元，占比41.74%；2016-...213号）、《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2020〕86号）等文件有关规定，现提前下达你省（区、市）2021年节能减排补助资金（具体见附件），用于2019年度节能与新能源公交车运营补助资金

来源：工人日报2020-11-20

甚至有少数公司“醉翁之意不在酒”，看中的是充电站场地升值，根本无意做好充电运营。比如，各自为战，缺乏互通。充电运营商多且分散，运营商与用户之间存在信息差，充电桩仿佛成了一个个“孤岛”。

来源：新华网2020-11-17

第二类是充电运营公司主营业务不理想，导致公司充电桩无人管理。有的公司是以销售新能源汽车或开展新能源汽车租赁业务为主，充电桩只是这类公司为主营业务服务的配套设施。...随着新能源汽车增加，充电站场地的潜在经济价值快速攀升，建议警惕部分充电桩公司“挂羊头卖狗肉”，背后看中的是场地升值，而非做好充电运营。“‘僵尸’充电桩在全国屡见不鲜。”

来源：北极星储能网2020-11-16

北极星储能网获悉，11月12日，科陆电子子公司车电网与顺易通签署了《战略合作框架协议》，双方将共同为新能源车车主及充电运营商提供专业的智慧停车及新能源车充电服务。...合作的内容包括但不限于：停车费减免，充电桩点位信息互通，充电桩车位运营管理，及找车位、租车位，充电服务等双方各项业务的推广等。合作期限自2020年11月1日起至2021年10月31日止。

来源：中国充电联盟2020-11-12

公共充电基础设施运营商运行情况，截止到2020年10月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有9家，分别为：特来电运营17.3万台、星星充电运营15.3万台、国家电网运营14.4万台、云快充运营

来源：ABB中国2020-11-05

本次进博会中展示的abb直流和交流充电桩都具备物联网功能，可以实现数字化管理和远程故障诊断，满足从充电运营场站到家庭各种使用场景的需求。...随着电动汽车规模化的快速增长，电动汽车随时、随地与随机的充电，容易导致在电网负荷高峰时段充电集中， 进而给配电系统带来挑战。目前，电动汽车可以通过有序充电和双向充放电两种方式，实现与电网协同。

来源：北极星电力网2020-11-03

过品涛：其实新基建，新能源汽车充电运营行业来讲，技术无时无刻在对我们提供帮助，也解决了很多问题，也同时本身运营上面也自己在创造技术。...在圆桌对话环节，中国充电联盟综合部主任张帆作为主持人，与清华四川能源互联网研究院新能源汽车储能研究所首席战略官与副所长李立理、无锡新能源商会新能源汽车与充电业务专委会主任过品涛、蔚来汽车充电桩技术经理朱跃

来源：北极星电力网2020-11-03

“我认为充电运营几个核心价值，其中一项是社会政府资源配置均衡价值，第二个提高安全管理意义。...深圳市车电网络有限公司副总经理赵羽在论坛做了《浅谈充电运营的价值》的主题报告。

来源：北极星电力网2020-11-03

最近五年，我们照明公司成立一家市政公用新能源公司，主要在无锡布局充电桩，做充电运营。...充电运营在路灯上运营模式现在还基本是没有可能，但是我说的充电不仅仅是给汽车充电，它也可以给未来助力车充电，也可以给未来城市休闲运动车充电。也可以给手机和其他设备来充电，这个其实是更有价值的研究。