来源：北极星电力网2014-05-23

不仅神华、中煤、同煤以环渤海动力煤价格指数为基准定价，五大电力公司也都以环渤海动力煤价格指数作为自己采购煤炭的定价标准。...环渤海动力煤价格指数是反映环渤海港口动力煤的离岸平仓价格水平以及波动情况的指数体系的总称，素有煤炭价格风向标之称。

来源：期货日报2014-05-16

目前的动力煤价位，对大企业来讲，仅是微利，对小企业来讲，毫无利润，所以未来煤企进一步主动降价的空间较小，而且也没有降价必要。...4月底神华集团发布公告称，自5月1日开始，动力煤各煤种销售挂牌价上调5元/吨。同时，还对5月长协执行价的优惠政策进行了调整，将原先优惠20元

来源：电力决策与舆情参考2014-04-23

环渤海动力煤价止跌，年后实现首度持平。4月2日发布的环渤海地区动力煤价指数显示，发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收于530元/吨，与前一报告周期持平。...今年以来动力煤价格在连降11周后首度实现止跌企稳。大气流动污染源防治国际高级别咨商会议在京召开。

来源：中国能源报 记者：武晓娟2014-04-02

3月26日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数报收于530元/吨，环比再度下降3吨/元。至此，环渤海动力煤价格指数连续第11周下跌。...煤价累计跌逾百元业内人士指出，由于正值电力和煤炭消费淡季，电厂库存较高，大型煤炭企业相继采取优惠措施，而抑制了环渤海地区动力煤供求复苏，使环渤海动力煤价格连续下跌。

来源：证券日报 记者：牛仲逸2014-03-14

第二，3月12日环渤海动力煤价报收538元/吨，比上一报告周期下降了10元/吨。环渤海动力煤价已连续9周下跌。这对火电企业来说，有望从下游缓解成本压力，毛利率水平未来将继续提升。

来源：中国能源报 别凡2014-03-12

煤企巨头接连降价，动力煤期货惊现跌停，环渤海动力煤价连跌八周在不断被泼冷水的日子里，煤炭从业人员或许已经应该不再只是期盼着煤价反弹，而是认清形势，顺时而动。去煤炭化俨然已经成为当下颇为流行的话题。

来源：大智慧阿思达克通讯社2014-02-28

2月26日发布的环渤海动力煤价格指数显示，最新一期环渤海地区发热量5500大卡动力煤报收559元/吨，较上期下跌3元/吨，降幅收窄。...记者了解到，神华、中煤最新一期的销售价格显示，神华、中煤所有销售煤种价格本周均保持平稳，这是今年以来，两大煤企动力煤价格首次出现全面企稳局面。

来源：中国能源报 武晓娟2014-02-26

动力煤价在连续11周反弹后，再度走低。我国煤炭行业整体供求关系没有发生明显逆转，随着各项政策的落地推行，煤老大又增多重压力。...煤市不振，煤价走低，不断加码的煤炭消费负增长，无疑进一步加大了煤炭行业的压力。不少煤企寻求出炉，开始转型，但转型之路也几多坎坷。

来源：招商证券2014-02-07

风险提示:电力需求疲软,动力煤价大幅反弹,河流来水不佳。...近期,水电电价机制改革破题,对水电盈利形成利好,节假日期间,煤炭下游需求不旺,煤价仍有下降空间,电力板块基本面持续向好,估值处于历史低位,长期投资价值突出。

来源：大公网2014-01-13

内地动力煤价近年愈跌愈低，打击一众煤炭股的盈利能力。面对煤价长期疲不能兴，以及环保因素问题，煤炭企业为求走出阴霾，一方面收购新煤矿资产，另边厢?力扩大煤化工投资。...内部收益率料19.55%内地动力煤价在2011年达至癫峰，令到火电厂亏损年年。煤价癫峰导致各大煤企疯狂扩大开採能力，亦吸引诸如温州搵钱快党投资新煤矿。

来源：能源 王赵宾2014-01-08

资料显示，环渤海动力煤价连续上涨10周，最新一期发热量5500大卡动力煤价达662元/吨，累计上涨92元/吨。其中，以神华和中煤为首的大型煤炭央企是这轮煤价上涨的主要推手。

来源：中国能源报2014-01-02

随后，煤炭行情加速探底，6月底至9月初港口动力煤价周跌幅由之前的3-4元/吨扩大到7-8元/吨，市场一度出现有价无市的景象。...随着国内煤价下滑，进入9月后港口煤价与进口资源价格相当，甚至有外贸户进口资源出现倒挂，难以与国内煤炭竞争，至此，进口煤炭资源量结束了持续增长，在8、9、10月接连出现回落。

来源：中国产经新闻报2013-12-26

再者，国家对进口煤实行零关税，在煤炭供应紧张时，进口煤自然会加大进口量，据悉，进口煤均价每吨89.2美元，比当前最高的动力煤价622元人民币，便宜80多元人民币；前段时间全国煤价下跌就与进口煤增加有关，

来源：中电传媒舆情监测室2013-12-17

此外，国内动力煤价升破600催热进口煤、能源局并网监管升级治弃光顽疾、八成光伏企业逃过双反大棒、部分光伏组件商退出电站业务等话题也备受关注。

来源：华夏时报2013-12-12

据该人士介绍，从11月下旬起，南方电厂的拉煤需求明显减弱，但环渤海地区动力煤的价格却持续走高，从10月中旬开始连涨九周，5500大卡动力煤价已突破600元/吨关口，脱离了煤炭市场供需的基本面。

来源：北京商报2013-12-04

，供热企业和电厂短暂的冬储增加了煤炭的需求，尤其值得注意的是，大煤企还有意控制到港货源及发运节奏，11月27发布的秦皇岛、曹妃甸、京唐港（东港）三港煤炭库存与船舶比指标仍运行在合理估值下轨的下方，支持动力煤价上涨...同煤集团新出台的报价亦继续大幅上涨，5500大卡动力煤市场价格上涨17元/吨，达到612元/吨。

来源：证券日报2013-10-18

煤价、运费齐涨电企利润将被挤压从最新一期环渤海动力煤价格指数来看，价格上涨的港口规格品数量明显增加，所占比重达到58.3%，表明该地区动力煤交易价格呈现上涨态势。

来源：华夏时报2013-09-29

与焦煤相比，动力煤反弹来得要慢些。山西的动力煤也在暗中发力。煤炭市场营销专家李朝林告诉记者，坑口价格差不多一个月前就企稳了，个别地方甚至出现客户抢货。相比年初，现在山西动力煤价每吨增加了20元以上。

来源：发改委2013-09-18

秦皇岛港5500大卡市场动力煤价格535～545元/吨，比年初下降95元/吨。

来源：经济参考报2013-09-12

秦皇岛煤炭网9月11日最新数据显示，环渤海动力煤价格指数报收536元/吨，降幅连续三周缩窄。而产地煤价格早已企稳，甚至部分地区出现小幅上涨。...环渤海动力煤指数虽仍在下行通道，但降幅却在不断收窄，从产地到港口价格传递需要一定的时间，而且港口价格受部分大企业降价促销影响比较大，此外，港口煤价继续保持小幅回落还有可能是在为动力煤期货上市做一些准备。