来源：新华网2022-07-21

途虎养车联合创始人朱炎告诉记者，新能源汽车售后市场空间巨大，途虎已和小鹏、威马等新能源车企，以及一些充电桩平台达成合作。目前，数百家途虎养车店已参与到充电桩的维修。

来源：中国能源报2022-07-21

车企在新能源汽车积分方面的表现也体现了其市场表现。乘联会数据显示，6月，自主品牌新能源车渗透率达45%，豪华车中的新能源车渗透率为27.5%，而主流合资品牌的新能源车渗透率仅有4.8%。

来源：北极星储能网整理2022-07-06

公司致力于通过先进的锂电池集成技术，为中国乃至全球新能源车企提供电动汽车电池包解决方案。公司建立了电动汽车电池包领域完整的研发...埃泰斯新能源科技（上海）有限公司成立于2021年，是一家新能源管理服务商，主营业务包括新能源原动设备制造和销售、太阳能热利用产品销售、风电场相关装备销售等，致力于为行业用户提供相关的新能源产品及服务。

来源：工信部2022-07-05

此外还有小鹏、合众、奇瑞等新能源车企新能源汽车正积分在20万分以上。...北极星储能网获悉，7月5日，工信部正式发布2021年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况，2021年度，中国境内129家乘用车企业共生产/进口乘用车2064.82万辆，新能源汽车正积分为679.10

来源：中国能源报2022-06-23

在如今一片向好的新能源mpv市场中，未来自主车企是否能在这一细分市场有更大突破？有业内人士指出，mpv市场的新能源渗透率较低，新能源车的优惠政策和智能化驱动将促进中高端新能源mpv增换购需求增长。

来源：能源杂志2022-06-22

新能源汽车的成本中，动力电池成本就占30%到40%。金属原材料价格上涨对于新能源车企极为不利。...2022年以来，特斯拉、比亚迪等汽车企业都陆续宣布旗下新能源汽车价格上调，调整幅度从千元到数万元不等；目前国内销量靠前的新能源汽车，绝大多数已经宣布涨价，未提价的企业也正在酝酿涨价，新能源汽车市场已经全面迎来涨价潮

来源：新华网2022-06-16

从投资价值角度来看，a股市场的新能源汽车板块已具备一定的配置价值。6月10日，作为国内新能源车企的典型代表，比亚迪股价当日上涨超过8%，总市值达到1.02万亿元，正式宣告进军a股“万亿市值”榜。

来源：湖南省政府采购网2022-06-14

北极星环卫网获悉，湖南洞口县城区新一轮环卫保洁服务项目近日开标，湖南纽恩驰新能源车辆有限公司以30862350.00元/年投标价中标该项目，服务期8年，总投资约2.4亿，详情如下：湖南洞口县城区新一轮环卫保洁服务项目于

来源：北极星储能网2022-06-08

，“（特斯拉）将自己塑造成一个高端的品牌，给年轻人一种时尚、创新的感觉，这是值得我们学习的，也是目前国内新能源车企们学习的一个榜样”。

来源：中国能源报2022-06-02

江苏省消保委表示，部分新能源车企在制定格式合同时仅考虑自身利益，未能落实相关法律法规，部分条款明显不合理、对消费者不公平，使相对弱势的消费者处在设置“套路”的协议里，权益大打折扣。...与此同时，不少车企制定的买卖合同也有着不同程度的漏洞。江苏省消保委日前发布调查报告，收集了包括比亚迪、特斯拉、理想汽车、小鹏汽车等在内的14家新能源汽车企业的合同，共统计出10个方面15项不公平条款。

来源：国家电网报2022-06-01

5月25日，新疆喀什供电公司营销服务中心联合新能源车企，在19家新能源汽车销售店推广新能源汽车充电桩“联网通办”一站式服务。...供电员工向汽车销售店销售经理介绍“联网通办”的内容及操作流程，制作《新能源汽车报装充电客户指南》提供给购车客户；指导客户使用“网上国网”app完成领取表单、线上报装、办电咨询等业务，让客户了解“联网通办

来源：鑫椤锂电2022-05-31

绑定全球最大新能源车企，干法霸主实力显现同样位于二梯队的干法龙头中兴新材，目前也已透露出已于今年4月与券商中信建投签署了首次公开发行股票并上市辅导备案，预计将于明年登陆资本市场。...随着比亚迪新能源汽车的强势崛起，成为全球以及中国最大的新能源汽车车企，作为其刀片电池的主要供应商，中兴新材的出货量也大幅增长。

来源：中国能源报2022-05-27

用户对中高端mpv出行的需求在增加，而该市场多年未出现打破格局的产品，且没有新能源产品。”值得一提的是，今年受新冠肺炎疫情等因素影响，新能源车企销量受到冲击，但比亚迪却逆势走强。

来源：中工汽车网2022-05-25

然而，在新能源汽车品牌4s店，用户难以找到废旧动力电池回收的专属区域。业内人士在咨询了几家新能源车企销售经理后发现，很多4s店里都没有动力电池回收业务。...为了解决目前的行业现状，工信部先后出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》、《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行规定》、《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》等政策文件，搭建溯源管理国家平台

来源：人民日报2022-05-25

不过，在新能源汽车品牌4s店，用户难以找到废旧动力电池回收的专属区域。记者咨询了几家新能源车企销售经理，得到的答复都是4s店里没有动力电池回收业务。...广汽集团总经理冯兴亚说，落实生产者责任延伸制度，既是国家法律和政策的明确要求，更是汽车企业的难得机遇。废旧新能源汽车动力电池量低于预期如今，不少车企都建立了较为完善的经销商废旧动力电池回收管理流程。

来源：高工锂电2022-05-23

目前有很多大型新能源车企，在未来5-10年，敲定了经济型采用方壳/刀片磷酸铁锂电池，中高端采用三元+硅大圆柱电池的布局。未来几...外媒报道称，lg新能源第二任ceo近期与特斯拉高管会面商讨动力电池合作事宜，包括探讨lg新能源在何时何地生产4680电池以供货特斯拉。

来源：中国能源报2022-05-19

长安新能源销量9291辆，环比下降40.5%；长城新能源汽车销量3870辆，环比下滑74.3%。新造车企业蔚来、小鹏、理想销量同样环比出现下滑。...其中，福建省财政安排了2022年度“电动福建”建设专项资金3.6亿元，支持新能源汽车、电动船舶等产业发展；山东省明确要促进新能源汽车消费，对2022年符合条件的非公共领域新能源汽车最高补贴5.04万元/

来源：中国能源报2022-05-09

今年以来，受补贴退坡及原材料价格大幅上涨的影响，不少新能源汽车已经历两轮涨价潮。与此同时，“缺芯少电”叠加疫情影响，使得不少新能源车企不得不减产、停产。...江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔表示，“与此同时，新能源车企规模也越来越大，给二手车提供的支持、维修等不断完善，进而增强了消费者对于新能源二手车市场的信心，这也是二手车市场形势转好的原因

来源：中国能源报2022-05-09

纵观近年来我国汽车市场发展趋势，降价是车企的主流行为，但今年以来，受补贴政策调整及上述原材料价格上涨等因素影响，车企一改常态，目前已有20多家新能源车企掀起两轮涨价潮，且涨价车型仍在持续更新。

来源：中国能源报2022-04-28

“让新能源车企富余的积分能够结转到明年继续使用，或按一定比例进行折扣。如果积分用不完，今年就过期了，这对前期投资大的车企不公平。”近期，国家层面多次释放了加强双积分管控的信号。