来源：浙江省经信厅2023-09-11

重点加快质子交换膜、双极板、催化剂、空压机、氢气循环系统等核心部件研发及生产突破，加速推进以电解水制氢和甲醇制氢为代表的高效制氢装备、氢气提纯和液化装备、氢气制储运用一体化装备、加氢装备、控制阀组、氢燃料电池发动机

来源：北极星储能网2023-09-06

正极板采用10mpa压力下压铸成管式极板，电池隔板采用进口pvc或酚醛树脂隔板。可以说无酸固态电池所有电池材料都是防火级别，不起火不爆炸，保证电池本质安全，真正做到主动安全。

来源：北极星氢能网2023-09-04

在2022年报中，汉缆股份还曾提出，正在研发氢能源燃料电池复合双极板、70kw氢燃料发电系统，其中燃料电池发电系统是为杭州亚运会定制研发。

来源：高工氢电2023-08-28

在延长寿命方面，针对燃料电池膜电极衰减机理及特性、双极板腐蚀变形机理及特性，国氢科技定量分析燃料电池发电系统运行过程不同参数对电堆衰减的影响，对氢空界面、开机吹扫、停机吹扫、余氢放电、氧气消耗、高电位、

来源：捷氢科技2023-08-25

星氢源是纳峰科技与全球投资公司淡马锡控股共同成立的合资企业，星氢源凭借独特的先进材料技术和镀膜工艺，开发和生产的燃料电池金属双极板，具有出色的高电压耐久性，以及优越的防离子析出等特性，使燃料电池能够承受更复杂多变的工作条件

来源：北极星氢能网2023-08-21

北极星氢能网获悉，8月15日晚，雄韬股份公告称，公司于近日收到国家知识产权局颁发的2项专利证书，分别为一种燃料电池的极板结构及燃料电池电堆、一种燃料电池的极板密封结构。

来源：中国能源报2023-08-21

“电解槽的技术亟需面向产业痛点创新升级，如催化材料、极板、隔膜、密封、系统等，这从根本上决定了电解水制氢的安全性、绿色性和经济性。”唐城指出。

来源：北极星VOCs在线2023-08-18

针对极板工程中搅拌制浆和涂布过程中产生大量的nmp废气，目前处理工艺已经比较成熟，而注液和真空干燥环节vocs废气，因风量相对小、浓度波动大，处理难度也较大。

来源：国家电投集团中央研究院2023-08-17

项目主要研究内容包括：开展一体化甲醇重整制氢反应器、高 co 耐受性低铂催化剂及膜电极、轻质化双极板等新技术、新材料和新装备的研发，最终开发小型化、长寿命、高能效、低成本的甲醇重整燃料电池系统。

来源：瑞安市人民政府2023-08-15

绩效目标：通过研究高导电、高溴催化的锌溴液流电池双极板

来源：国家电投集团中央研究院2023-08-15

项目主要研究内容包括：开展一体化甲醇重整制氢反应器、高 co 耐受性低铂催化剂及膜电极、轻质化双极板等新技术、新材料和新装备的研发，最终开发小型化、长寿命、高能效、低成本的甲醇重整燃料电池系统。

来源：攀枝花市经信局2023-08-09

在氢能装备制造环节以氢燃料电池钛双极板、石墨双极板为突破点，依托优势企业推动燃料电池堆及零部件、氢燃料电池汽车系统及整车制造、制氢装备、储氢瓶等装备制造产业发展，逐步将攀枝花打造成区域氢能装备制造高地。

来源：深圳市工信局2023-08-07

文件提出，支持开展燃料电池汽车关键技术（控制策略、动力系统集成）、关键零部件（双极板、膜电极、高性能电堆）和关键材料（催化剂、碳纸、质子交换膜、高压储氢瓶）等领域研发和产业化应用。

来源：北极星氢能网2023-08-04

采用自加湿空冷膜电极、耐腐蚀钵基金属极板、全轻量化电堆、高集成系统等设计，提供高可靠性、高耐久性、高性能的产品。

来源：中国能源报2023-08-03

“在核心技术方面，捷氢科技已掌握系统集成、电堆设计、双极板和膜电极设计等并实现系统、电堆和膜电极的自主生产。”

来源：清能股份2023-07-31

经过20年的不懈努力，现已成为具备电堆、膜电极、双极板及氢循环系统四大核心零部件的自主研发及制造能力，并建立了一整套独立自主的技术开发体系的现代化科技企业。

来源：杭州市人民政府2023-07-27

大力发展氢燃料电池发动机和氢燃料分布式发电系统，着力突破质子交换膜、电堆材料、高效催化剂等关键零部件及材料国产化瓶颈，提高金属双极板、空压机、氢气循环系统等部件的关键性能指标。

来源：杭州市人民政府2023-07-26

大力发展氢燃料电池发动机和氢燃料分布式发电系统，着力突破质子交换膜、电堆材料、高效催化剂等关键零部件及材料国产化瓶颈，提高金属双极板、空压机、氢气循环系统等部件的关键性能指标。

来源：杭州市人民政府2023-07-26

大力发展氢燃料电池发动机和氢燃料分布式发电系统，着力突破质子交换膜、电堆材料、高效催化剂等关键零部件及材料国产化瓶颈，提高金属双极板、空压机、氢气循环系统等部件的关键性能指标。

来源：北极星氢能网2023-07-26

新公司的名称为北京豫舟同达氢能科技有限公司，注册地位于北京市大兴区，注册资本5000万元；主要从事氢燃料电池发动机双极板的研发、制造与销售；经营范围包含新兴能源技术研发、新材料技术研发、新材料技术推广服务