来源：浙江省发改委2023-03-28

加强氢源供应保障，完善全省加氢站布局，推动氢能公交、重卡、环卫、物流、港口、船舶等...逐步探索利用专属经济区发展深远海海上风电，建设深远海风电试点示范项目。建立健全海上风电管理体系，制定出台风电场建设技术标准和配套管理制度，保障浙江海上风电高质量发展。

来源：北极星风力发电网2023-03-22

招标条件华能岱山1号海上风电场项目风机基础及风机安装施工工程标段ⅰ已由项目审批机关批准，项目资金为企业自筹,招标人为华能（浙江岱山）海上风电有限公司，项目单位为华能（浙江岱山）海上风电有限公司。

来源：北极星风力发电网2023-03-22

公告称，公司通过全资子公司大烨新能源，总斥资8.54亿元，购买铧景01、铧景02两艘大型海上风电作业安装船舶，进军海上风电行业。...大烨智能方面表示，通过本项重大资产购买，公司将深入布局海上风电等海洋工程领域，丰富上市公司主营业务，打开新的增长空间。公司的盈利能力及发展空间将得到有效提升，从而为公司实现长远可持续发展奠定坚实基础。

来源：南通海事2023-03-20

在该机制作用下，业主单位对正在服役的海上风电船舶进行检查梳理，并有一家业主单位退场处理了1条运维船舶。海上风电观察认为，工程安全无小事，未来海上风电施工与运维安全也将成为风电产业高质量发展的重要基础。

来源：南通海事2023-03-17

该《标准》包括16条要求和4个附表，首次从系统管理的角度，明确了海上风电水上工种及人员资质，主要有四个方面特点：01创新性当前，全国尚未出台有关海上风电水上工种及人员资质标准，此次标准的出台有效填补了风电从业人员特别是船舶动力定位系统操作员和桩腿升降系统操作员资质要求的空白

来源：三峡能源2023-03-02

2月25至26日，是第七届中国制造日多年来，三峡集团不忘初心、立足主业引领我国水电和以海上风电为代表的新能源装备制造打造守护了一个又一个大国重器用行动书写着中国制造的奇迹今天，来一起了解下海上风电运维的新利器

来源：中国铁建2023-03-01

中国铁建港航局采取“自我建造+资源整合”形式，在拥有自升自航式、坐底式海上风电安装船3艘、海上施工核心船舶20余艘的基础上，结合自身设备情况进行再升级，打造自动化程度更高、作业能力更强的海上船舶。

来源：中际联合2023-02-28

产品通过2000小时盐雾试验，满足ip68和ip69k防护等级，表面三层涂装可达到远洋船舶的防腐标准。制动距离不到1米，充分保障人员登塔更安全。3s密封型速差器...从单品配置到系统解决方案升级，正成为海上风电新时代的特点，更稳定、更安全、更高效的海上风电解决方案时下越来越受到业内青睐。

来源：中国海装2023-02-28

浮式风电与船舶有着千丝万缕的联系。风电装备与海工装备的有机结合，需同时具备风电装备和海工装备的研制技术、测试技术。...得天独厚，应势而生近年来，在“海洋强国”战略、“双碳目标”的牵引之下，我国海上风电已步入全面平价、大规模开发阶段。

来源：中国铁建港航局2023-02-27

他希望，各方以此次船舶建造为契机，相互扶持、互利合作，共担央企责任使命，打造央企合作新典范。...2项目等重点海上风电项目施工安装，过硬的质量与优质的服务为港航局在海上风电市场赢得了良好的声誉，为中国铁建擦亮了水工品牌，为国家清洁能源战略做出了贡献。

来源：北极星风力发电2023-02-23

，建立海上风电交通管控枢纽，全面强化海上人员、船舶及作业的安全管理，保障了海上风电安全生产形势的总体稳定。...作为运维船运营单位，集风新能源将致力于打造海上风电全生命周期服务、水下及船舶资产的完整性管理，依托中集集团从海上风电装备研发建造到风电运维服务的全产业链能力，探索海上风电运维母港及区域一体化海上运维新模式

来源：中交三航局厦门分公司2023-02-14

他强调，参建各方要共同发挥各自的优势，科学谋划、精心组织，进一步优化合作内涵，提升合作能级，实现船舶按期交付，共同推动海上风电事业高质量发展。...该船不仅能够用于深远海规模化、大型化海上风电单桩、导管架及升压站的施工建设，还能提供跨海大桥、海油工程等超大型海上构件安装服务，对提升中交三航局海上风电产业链链长地位、完成“七个三航”“千亿三航”的战略目标

来源：中国海装2023-02-09

近年来，随着国内海上风电装机容量不断攀升，海上风电运维市场的潜力逐渐显现，同时也对海上风电运维作业提出了更高要求。...2高效可靠，不畏风浪增加压载水舱，并设置于船底区域，更好地增强了船舶稳性，显著提升船舶适航性和抗风浪能力，即便在冬季结冰工况下，依然能保证充裕的稳性裕度。

来源：北极星风力发电网2023-02-08

值得一提的是，由于连接器在海上风电产业链上的拓展，海上风电基础及海上升压站的施工建设公司，以及近年来兴起的风电运输安装特种车辆、船舶制造公司，他们也在不断地通过可插拔连接器来缩短现场施工时间和降低复杂度...当前我国海上风电供应链体系逐渐完善，浩亭业已成为海上风电生态圈中的重要一环。“工业连接器在海上风电得到越来越广泛的应用，也证明了其对于产业实现经济性、可靠性和可持续性的重要价值。”

来源：北极星风力发电网2023-02-03

第七条 海上风电应当避免对船舶交通管理系统（vts）和过往船舶导助航系统造成影响，确实难以避免造成影响的，应当进行专题研究，配备必要的设施、设备以消除不利影响。...第二章 通航保障第六条 海上风电的规划和项目选址应当充分考虑海上风电场对通航环境的影响，做好与航道、航路、锚地、船舶定线区、船舶报告区等海上交通功能区的合理避让，保持安全距离。

来源：克拉克森研究CRSL2023-02-02

根据克拉克森的数据记录和追踪，我们认为中国海上风电船舶活跃度有望在2023-25年期间得到提升。...克拉克森追踪到平均每月船舶数量为44艘船，相较2021年的64艘船还是有明显下降。但随着各省份新项目逐渐开工，中国海上风电船舶活跃度有望在2023-25年期间得到提升。

来源：环球零碳2023-02-01

根据目前各大船企披露的信息，到2023年，全球预计将新增6艘超大型重型风机吊装船，但市场分析机构指出，新增船舶的数量实际上难以匹配各国海上风电项目的需求，到2026-2027年，全球范围内海上风电安装船短缺问题预计更加严重

来源：中国能源报2023-01-31

针对海上风电相关专业船舶的投资主要来自于各大船东，除了传统海上风电船舶制造商外，更有新的企业选择入局。...尤其在亚洲、北美和欧洲地区，海上风电市场蓬勃发展带来的海上风机安装船和运维船舶需求将更为突出。其中，中国市场将主导全球海上风电船舶市场，同时也将是船舶领域新增投资最为火热的市场。

来源：《风能》2023-01-19

外国船舶在领海有“无害通过”（innocent passage）的权利；而军事船舶在领海国的许可下，也可以进行“过境通过”（transit passage）。...、韩国、中国等国家和地区纷纷推出了漂浮式海上风电样机。

来源：风能专委会CWEA2023-01-16

克拉克森计算，预期的海上风电繁荣，使得风电相关船舶的支出已经达到创纪录水平，到2030年全球海上风电项目的数量预计也将增加160%以上。...海上风电令人兴奋的增长阶段仍将继续，gordon透露，克拉克森参与了价值超过10亿美元的风力发电船舶的交易。