来源：高工氢电2022-08-03

这批x32氢能叉车均搭载着新氢动力研发的titan 3200x氢燃料电池发动机系统。这批氢能叉车也是粤港澳大湾区首批上牌的氢能叉车。7 月 23 日，国氢科技与杭叉集团在杭州签署战略合作协议。

来源：高工氢电2022-08-02

项目整体达产后，将年产氢燃料电池膜电极50万平方米，氢能燃料电池发动机10万套，氢能燃料电池电堆10万套。2021年8月，雄韬股份在武汉经开区成立雄韬氢雄实业，打造雄韬新能源总部项目。

来源：武汉经开区2022-07-29

雄韬氢能武汉产业园一期项目已投产，项目整体达产后将年产氢燃料电池膜电极50万平方米，氢能燃料电池发动机10万套，氢能燃料电池电堆10万套雄韬新能源总部项目总投资约4亿元，计划2024年下半年投入使用。

来源：重庆市人民政府2022-07-29

开展动力电池、氢燃料电池发动机、电池堆技术研发和生产，加强动力电池回收和循环利用推广。加快碳捕集利用与封存等技术与装备研发、示范和产业化应用。

来源：中国能源报2022-07-28

；支持淄博打造“氢能生产应用标杆城市”，建设规模化制氢、燃料电池关键材料及部件产业基地；支持潍坊打造“鲁氢动力城”，建设燃料电池发动机制造基地和燃料电池汽车应用示范区；支持滨州打造“渤海氢城”，建设“京津冀鲁一体化氢走廊

来源：红旗研发新视界2022-07-19

全新红旗h5燃料电池汽车搭载了动力总成部自主研发的第二代燃料电池发动机，该台发动机大量采用了先进的模块化、轻量化的设计理念，体积比功率密度694 w/l，较上一代提升40%，额定功率65 kw，实现-30

来源：高工氢电2022-07-18

成都郫都区|14辆氢能公交4月1日，成都市郫都区新开通了d09路、d720路两条定制公交线路，搭载东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司olas60a系统氢燃料电池发动机的14台氢能公交车正式在这两条公交线路上投入运营

来源：辽宁省人民政府2022-07-15

推动氢燃料电池乘用车的技术研发和生产，积极促进相关科研院所和企业形成氢能汽车研发联合体，带动上下游产业协同发展，建设自主氢燃料电池发动机生产基地。...结合国家推行实施交通绿色化、电气化建设，着力打造辽宁氢燃料电池汽车和电动汽车运力服务体系。

来源：山东省能源局2022-07-14

；支持淄博打造“氢能生产应用标杆城市”，建设规模化制氢、燃料电池关键材料及部件产业基地；支持潍坊打造“鲁氢动力城”，建设燃料电池发动机制造基地和燃料电池汽车应用示范区；支持滨州打造“渤海氢城”，建设“京津冀鲁一体化氢走廊

来源：重庆地大工研院2022-07-08

同时，三方还将在氢燃料电池汽车及燃料电池发动机开发、产业链布局、应用场景拓展、氢能人才培养等方面开展合作。...签约各方表示，将以此次签约为契机，积极推进氢燃料电池汽车技术储备和推广应用，构建燃料电池产业合作共享生态，打造中国西部氢燃料电池汽车产业共同体，为川渝地区氢能社会建设注入新动能。

来源：宇通环卫2022-07-08

同时，该车型采用一体式集成燃料电池发动机，发动机经过53项极限工况验证，性能安全可靠，满足-40℃储存和-30℃启动，环境适应性高，经过一年多的市场应用，车辆运行顺畅，作业高效，品质稳定，得到用户的高度认可

来源：中国能源报2022-07-07

此外，清华大学车辆与运载学院院长李建秋曾发表研究称，智能网联技术将是解决氢燃料电池散热问题的关键技术之一，通过智能化车队和智能驾驶技术，能大幅降低燃料电池发动机整车的功率，从而解决整车散热的问题。

来源：高工氢电2022-07-06

这批氢能环卫车采用一体式集成燃料电池发动机，发动机经过53项极限工况验证，性能安全可靠，满足-40℃储存和-30℃启动，环境适应性高。...随着各地推动燃料电池车辆示范应用步伐加快，燃料电池汽车招/中标和氢车投运也开始集中爆发。

来源：超电实验室2022-07-05

此外，还有重汽、潍柴、解放等国内主流整车厂、发动机厂纷纷量产氢燃料电池重卡、燃料电池。或许不久之后，氢能源就会取代汽柴油，成为卡车、客车等商用汽车的主要动力来源。

来源：北极星氢能网整理2022-06-29

国内主要可比公司基本情况（1）亿华通亿华通成立于2012年7月，专注于燃料电池发动机系统技术研发与产业化，先后参与或承担了国家“863 计划”、“973 计划”、“国家重点研发计划”中众多燃料电池重大专项课题及联合国开发计划署

来源：高工氢电2022-06-29

针对该批氢能公交，招标文件还提出了各项技术指标要求——在氢燃料电池发动机系统方面，要求发动机额定功率≥50kw、额定质量功率密度≥340w/kg、电堆额定体积功率密度＞2.7kw/l（需提供第三方检测机构报告

来源：未势能源2022-06-27

目前，该款燃料电池发动机已配套国内十余款车型，应用于中长途重卡、城市公交、环卫车等多个示范场景落地运营。...长征汽车气氢燃料电池牵引车，搭载未势能源自主研发的110kw大功率燃料电池发动机和35mpa储氢系统作为核心动力源，且具备高效率、高集成、高耐久、低氢耗、高安全等技术特点，可靠性高、适应性强、续航里程长

来源：中国能源报2022-06-23

“氢能环卫车总成本中氢燃料电池发动机系统的占比最高，目前功率为100千瓦的燃料电池发动机价格可达到40万元-50万元，在现有补贴条件下，氢能环卫车与柴油环卫车的采购成本相差不多。”

来源：湖北省科技厅2022-06-22

6月21日，湖北省科技厅发布2022年度高新领域重点研发计划拟立项项目，其中共包括9个氢能项目，分别包括由中船712所承担的船用燃料电池发动机关键技术研究与高效甲醇重整在线制氢关键技术研究项目、由雄韬股份承担的基于谐波抑制技术的氢燃料电池发动机智能高频碳化硅控制器开发项目

来源：高工氢电2022-06-21

燃料电池控制器的集成化趋势改善燃料电池控制策略离不开氢燃料电池控制系统，该控制系统一般由燃料电池发动机控制器、氢气循环泵控制器、空压机控制器、水泵控制器和燃料电池dc/dc控制器等几大部分组成。