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      北极星为您找到“电池系统集成”相关结果231

      来源:汽车之家2018-03-22

      掌握这些电芯技术对于强化电池性能十分关键,而且这一技术专长也将有助于引导供应商按照宝马精确的产品要求和规格进行电芯生产。这些核心技术涵盖了从材料选择、电芯设计、电池系统集成、大规模量产技术的全价值链。

      杉杉股份子公司拟50亿元建锂<mark>电池</mark>正极材料项目

      来源:中国证券网2018-01-17

      业内人士分析,杉杉股份业务分为新能源业务及非新能源业务,其中新能源业务覆盖锂电新能源上下游产业链,为其主要的业绩来源及发展重点,主要包括锂电池材料、新能源汽车(包括电池系统集成、整车设计与研发、充电桩建设与新能源汽车运营

      来源:电池中国网2018-01-10

      研究中心将依托宇通新能源技术优势,开发高可靠性、高稳定性及高环境适应性燃料电池系统集成与控制技术,同步开发高安全性、高储氢密度氢系统集成与快速加氢技术,建立健全燃料电池测试评价体系。

      来源:第一电动网2018-01-09

      与电芯相反,《新建纯电动乘用车企业管理规定》要求掌握动力蓄电池系统集成技术,各大车企正在密集进军pack行业,包括奔驰建欧洲最大pack工厂、与北汽合资建设北京pack工厂、华晨宝马在沈阳建设pack...整车企业是否应该发展锂电池,笔者将从投资、技术、市场、产业四个方面进行分析。

      来源:电动汽车资源网2017-12-18

      2.n2/n3类高性能纯电动商用车动力平台技术(重大共性关键技术类)(1)研究内容:掌握纯电动商用车高效驱动技术、电池系统集成技术、整车智能化与控制技术、高压集成控制技术、上装系统智能控制技术、整车轻量化技术等关键技术

      来源:民主与法制网2017-11-21

      电池系统集成技术不成熟由于电芯之间的连接通常都是激光焊接或其他刚性连接工艺,难以做到无损拆解,动力蓄电池梯级利用时最合理的是拆解到模组级。...然而,不同批次甚至不同厂家生产的电池模组,要实现在同一系统中混用,需考虑并解决以下系统集成技术分组技术:根据材料体系、容量、内阻、剩余循环寿命等参数,重新对电池模组进行分组并建立数据库。

      观察|日本锂<mark>电池</mark>产业:动力<mark>电池</mark>单体领域乏善可陈

      来源:第一电动网2017-11-10

      图6blue energy提供的电池系统集成在...一、日本锂电池产业概览如图1所示,日本电池企业主要分成两部分,一部分与日本整车企业合资进行新能源汽车电池的开发,另一部分也作为独立供应商面向市场进行电池供应,主要以松下为代表,为大众、福特、特斯拉等多家主流车企供货

      来源:国家信息中心2017-07-05

      动力电池系统集成技术及能力方面也取得较大进展。磷酸铁锂电池系统能量密度可达90~95wh/kg,三元材料动力电池系统能量密度可达110~120wh/kg。...在驱动电机技术方面,采用车用电机多领域集成优化设计理念,解决了多目标高性能车用电机的极限设计、多物理场精确分析、控制策略、系统集成等技术难题。

      来源:极数能源2017-06-23

      二、 新能源汽车推广可行性1.当前电池使用寿命大大提高,电池成本开始可控从目前市场电池技术来看,大巴车电池寿命达到了5年20万公里,小型汽车电池寿命达到了8年12万公里,具备较长的寿命;而磷酸铁锂电池和三元锂电池系统集成后价格大概为

      来源:高工锂电2017-06-15

      福田汽车表示,公司的优势在于整车集成电池系统集成技术及较强的市场整合能力,而电池的开发生产成本较大,且市场竞争充分,福田汽车进入电池生产行业并无优势,因此福田汽车的战略导向也是将整车系统系统部件开发能力和测试实验能力等作为新能源系统核心业务方向

      来源:北极星储能网2017-04-27

      次,成本低于3000元/kwh作为研究目标,研究内容包含了研究长寿命钛酸锂材料、储能用锂离子电池设计及工艺、电池系统集成等关键技术;研究开发钛酸锂电池模块结构设计、系统结构、散热设计方案、模块成组及连接技术

      来源:高工锂电技术与应用2017-03-01

      整车企业采购或者自行生产电芯/模组,自身兴建独立的电池pack工厂完成系统集成的工作2. 电池企业建立电池系统集成研发和生产,然后以电池pack的形式提供给整车企业3.

      来源:润峰集团2016-12-26

      在签约仪式上,汪清县县长廉京燮代表县政府与润峰集团董事长王步峰共同签署1亿安时高端锂离子动力电池系统集成项目和光伏发电扶贫项目框架协议。...此次签约的1亿安时高端锂离子动力电池系统集成项目总投资12亿元,项目建成后预计可实现收入16亿元,利税2.4亿元,安置就业300人;光伏发电扶贫项目总投资29.8亿元,计划年内建设装机总容量为310兆瓦的集中式光伏发电装置

      来源:锂电大数据2016-10-14

      ,其中乘用车电池系统集成产品15万套,商用车电池系统集成产品2万套。...公告显示,协鑫集成有一支由锂电池技术、锂电池pack集成技术、电气工程师、软件工程师、bms工程师、工业设计人员及系统集成专业人员组成的技术团队,具有各个领域多年的开发经验,可满足开发各类适用于市场的储能电池系统

      来源:第一电动网2016-10-14

      ˙电池系统集成和整车企业:电池单体选型存在多条路径,需要选择不同的方案来对比,应用端的技术积累周期拉长,如选择错误则会削弱最终产品的竞争力。...4. din spec 91252:2011-01 电动道路车辆-蓄电池系统-锂离子电池单元的尺寸规格

      来源:中汽技术信息2016-10-14

      6gwh高容量锂离子动力电池的生产能力,其中乘用车电池系统集成产品15万套,商用车电池系统集成产品2万套。...项目建成达产后,将形成年产10gwh动力及储能锂离子电池的生产能力,其中7gwh电芯及3gwh动力电池系统。这是宁德时代继宁德、青海后的第三个生产基地,也是宁德时代布局华东地区的重要战略举措。

      来源:高工锂电2016-09-30

      6gwh高容量锂离子动力电池的生产能力,其中乘用车电池系统集成产品15万套,商用车电池系统集成产品2万套。...项目建成达产后,将形成年产10gwh动力及储能锂离子电池的生产能力,其中7gwh电芯及3gwh动力电池系统。这是宁德时代继宁德、青海后的第三个生产基地,也是宁德时代布局华东地区的重要战略举措。

      来源:高工锂电2016-08-29

      ,其中乘用车电池系统集成产品15万套,商用车电池系统集成产品2万套。...中天储能科技拟在江苏省南通经济技术开发区宏兴东路36号建设厂房两幢,投入主要设备1100台(套),以实现高倍率磷酸铁锂电池及其正极材料、高能量密度三元锂电池、硅碳锂电池及硅碳负极材料和固态锂电池的规模化生产

      来源:北极星储能网整理2016-08-26

      ,其中乘用车电池系统集成产品 15 万套,商用车电池系统集成产品 2 万套。...达成年产 6gwh高容量锂离子动力电池的生产能力,其中乘用车电池系统集成产品15万套,商用车电池系统集成产品2万套。

      来源:电池中国网2016-08-17

      对于这一问题,福田汽车还向本报记者书面回应道:福田汽车的优势在于整车集成电池系统集成技术及较强的市场整合能力,而电池的开发生产成本较大,且市场竞争充分,福田汽车进入电池生产行业并无优势,因此福田汽车的战略导向也是将整车系统

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