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9月,“典型”骗补企业名单成为业内人士讨论的焦点。该骗补结果是在补贴政策出台之前公布,显示出政府对行业整治的决心。而调查结果的公布,对今年下半年市场影响更好是利好,影响较小的企业将全力处理上半年的订单,加上三、四季度是汽车领域的销售旺季,未来几个月新能源汽车将会回归高速增长态势,前景可期。
同样在9月,动力电池领域又出现了新增投资,一些知名动力电池投资项目也有了最新进展。高工锂电网梳理了本月宁德时代、沃特玛、LG化学、三星SDI、横店东磁、猛狮科技、多氟多新能源、上海卡耐、买易网络、东旭光电等10家企业的动力电池项目最新进展,且看下文:
1宁德时代投资100亿年产10GWH锂电池生产基地开工
9月28日上午,宁德时代新能源科技有限公司(下称“宁德时代”)总投资100亿元的锂离子电池长三角生产基地在江苏溧阳中关村科技产业园举行了开工仪式。
据介绍,宁德时代该长三角生产基地用地面积高达1000亩,项目建设期为5年。项目建成达产后,将形成年产10GWH动力及储能锂离子电池的生产能力,其中7GWH电芯及3GWH动力电池系统。这是宁德时代继宁德、青海后的第三个生产基地,也是宁德时代布局华东地区的重要战略举措。
2沃特玛强化动力电池布局
9月26日晚间,坚瑞消防发布两则公告,子公司深圳市沃特玛电池有限公司(下称“深圳沃特玛”)及全资孙公司深圳市民富沃能新能源汽车有限分别与山东菏泽交通集团共同投资,展开新能源汽车运营及动力电池等业务。
首先,深圳沃特玛将于山东菏泽交通集团共同出资设立山东沃特玛电池有限公司。按照协议,合资公司的投资总额为24亿元人民币,主要从事磷酸铁锂动力电池的研发、生产制造等等相关业务,同时将建设3GWh 产能32650 钢壳圆柱电池生产及PACK基地建设项目。
上述项目将分两期实施,第一期固定资产投资约3.2亿元,不迟于2017年6月投产运营,产能达到10亿瓦时(1GWH);第二期固定资产投资约6.4亿元,不迟于2018年底全部建成运营,产能达到30亿瓦时(3GWH)。
9月13日,坚瑞消防发布公告表示,此前通过非公开发行的12.3亿募集资金已经到位,将通过增资的形式交付给深圳沃特玛。根据非公开发行方案,12.3亿元的募集资金中4 亿元用于“圆柱形锂电池生产线项目”,8.3 亿元用于“偿还标的公司银行贷款并补充其流动资金”项目。
沃特玛在资金到账后,拟将用于“圆柱形锂电池生产线项目”的 4 亿元募集资金向陕西沃特玛及临汾沃特玛分别各增资 2 亿元。
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北极星储能网讯,近日,财务类退市精准出清“绩差生”,先后两家储能企业被实施退市风险警示。最早的新三板储能企业——华富储能江苏华富储能新技术股份有限公司(以下简称“华富储能”)因未能于2024年4月30日前披露《2023年年度报告》,根据相关规定,公司股票自2024年5月6日起被实施强制停牌。根据《
北极星电池网获悉,4月28日,赛纬电子发布招股书,拟于深交所创业板上市。本次招股计划募资10亿元,用于淮南赛纬年产20万吨二次锂离子电池电解液及配套原料项目(一期)以及合肥赛纬研发中心项目。珠海市赛纬电子材料股份有限公司成立于2007年,注册资本6927.0833万元,主要从事锂离子电池电解液的研发
“现恳请各位股东和我一起对保力新2023年第一次临时股东大会的所有议案投出反对票。”“如果我能够再次主导公司的发展,我将会全力进入户外及家庭储能市场,提高公司目前的产能利用率,并且实现盈利。”2月8日,陷入两届董事长“宫斗”的保力新,召开了2023年第一次临时股东大会会议,关于增加注册资本
北极星储能网获悉,近日,昔日电池巨头保力新再次成为市场关注焦点。其原董事长郭鸿宝以未能有效化解公司的经营困难及风险为由、提议免去现任董事长高保清女士的董事职务,此外还提议选举姚进峰先生担任非独立董事。与此同时,郭鸿宝在公开平台发布了其发展规划称,全面推进国内外家用和工业储能系列产
北极星储能网获悉,10月10日,保力新公告内蒙古锂电池生产基地临时性停产。这已经是该生产基地今年第二次停产。临时停产的生产基地为保力新全资子公司保力新(内蒙古)电池有限公司,位于内蒙古自治区呼和浩特市土默特左旗金山开发区,承接着保力新主要的电芯产能。2022年上半年业绩报显示,保力新实现
北极星储能网获悉,9月25日,经过195轮叫价,昔日动力电池巨头深圳沃特玛电池有限公司的上千项锂电池有效专利最终以150.7万元被拍出。据了解,深圳市沃特玛电池有限公司成立于2002年,投入大量资金研发技术,是国内最早一批成功研发磷酸铁锂动力电池的企业,曾与国内外众多车企厂商合作。作为当时动力
近年来,新能源车市场的快速发展,带动锂电池产业持续景气。(本文来源:微信公众号“电池工业网”ID:dcgyw2018)数据显示,2021年1-12月,我国动力电池产量累计219.7GWh;装机量方面,2021年1-12月,我国动力电池装机量累计154.5GWh。从全球来看,2021年全球动力电池装机量为296.8GWh,比上年增长102
对于动力电池产业结构的调整,业内也提出了建议。“淘汰低端落后产能是必须的,但对于产业结构的调整,只靠市场的力量还不够,还需要主管部门进行宏观调控。”厉建平认为,一方面,希望主管部门能出台更为务实、有力的政策,鼓励先进技术、优质产能的发展,并给予财政支持,并从多个方面停止对低端落后产能“输血”;另一方面,待补贴全面退坡之后,可以通过科技奖励、产品质量奖励等方式,鼓励优质高端产品加快发展。
一边是头部企业动力电池供不应求,新能源汽车行业遭遇“电池荒”;一边是边缘电池企业深陷困境,面临破产重组危机。近日,动力电池企业力信(江苏)能源科技有限责任公司(以下简称“力信能源”)正式启动预重整,面向社会公开招募重整投资人。截至2021年5月31日,力信能源经审计后的资产总额为16.89亿元,负债总额为21.68亿元,陷入资不抵债状态。近期与力信能源有业务往来的不少上市公司也发布了公告,对力信能源的款项单独计提坏账准备。
在新能源补贴持续退坡、新能源汽车市场结构性调整、动力电池价格和毛利率持续下滑、电池装机市场集中度持续提升、降成本压力突出等多重压力之下,国内已有大批动力电池企业被淘汰出局。头部动力电池企业积极扩产之际,一家动力电池企业却因资不抵债被供应商申请破产清算。(来源:微信公众号高工锂电;
近日,保力新发布公告称,公司于2020年12月30日召开第四届董事会第五十次会议审议通过了《关于对外投资设立控股子公司的议案》,公司拟以自有或自筹资金在三门峡市联合三门峡市投资集团有限公司共同投资设立项目公司三门峡保力新电池有限公司(暂定名,以市场监督管理局核准登记为准)。该项目公司为公
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