北极星
      北极星为您找到“动力系统”相关结果2878
      比亚迪能否成为中国新能源行业的灵魂?

      来源:搜狐汽车2017-06-01

      所以在传统汽车行业,谁拥有先进的发动机和变速箱谁就掌握了话语权,奔驰、宝马、丰田和大众的竞争,最核心的其实就是动力系统的竞争。...相关阅读:王传福“重建”比亚迪第一步:拆分电池业务catl与byd动力电池大比拼 提前透视巅峰对决!如果b

      来源:电池中国网2017-05-19

      2017年5月2日,尤夫股份发布公告称,拟用自有资金1.125亿元对武汉众宇动力系统科技有限公司进行增资,从而持有武汉众宇25%的股权。...宇通客车是行业内最早研发氢燃料电池客车的企业之一,并针对氢燃料电池系统发展状况,规划了四代氢燃料电池客车产品。

      来源:网易汽车2017-05-18

      要求的是红色框里的电池、电机、电控这套的动力系统,以及用金属外科把它包括在内的防护系统,这套系统金属外壳一定要跟电底盘进行物理连接,也就是做电位均衡,是的做电动汽车安全的基础。

      来源:高工电动车网2017-05-18

      斗泽秀一补充说道,把燃料电池动力系统做到小型化,装载到了汽车的发动机舱以内,保证了轿车的舒适乘驾空间,同时实现了轿车的最大空间设计。...一方面,本田采用连接杆设计,将电堆结构简化,统一系统零部件的功能。同时,本田做了非常多的电芯降温构造设计,包括mea等性能改善。

      银隆四大核心<mark>动力</mark>技术 力促新能源产业健康发展

      来源:北极星储能网2017-05-17

      在提到燃料电池发展时魏银仓表示,燃料电池汽车的能量密度是比石油、二次电池密度高的好的动力系统。...最后,魏银仓也表示银隆愿意在清洁能源动力核心技术掌握上为国家发展下一代清洁能源动力汽车作出贡献。

      银隆创新布局 氢钛<mark>动力</mark>总成构筑产业发展新动能

      来源:北极星储能网2017-05-16

      银隆纯电动大巴将燃料电池作为一个发电装置,让它不参与动力系统的直接功率输出,燃料电池的高能量密度让钛酸锂电池在实际工作中展现高功率密度,长寿命,耐安全,耐低温的性能。...魏银仓董事长还指出,要想推广、普及燃料电池,还得学习“傻瓜相机”,不可能都去走高级催化剂、高级纯度氢气,高压系统的燃料电池“三高”路线,要让所有的环境,所有的条件,所有的工厂,所有的用户,造得起买得起用得起

      来源:中工网2017-05-15

      据悉,珠海银隆兰州广通新能源汽车生产基地项目位于兰州新区石化园区,总占地面积1000亩,总投资25亿元,主要建设新能源客车整车厂及动力系统电池厂。...项目最终目标是力争通过3年至5年的时间,形成新能源汽车、动力电池、储能电站全覆盖的全产业链生产及研发园区,实现产值500亿元。

      来源:伊顿(中国)投资有限公司2017-05-12

      随着中国公交客运市场的持续增长,伊顿为客户提供的解决方案也更加多样化,这其中包括了我们已经经过市场验证且已广泛应用的混合动力系统,以及与中国最大的新能源车驱动系统解决方案供应商上海电驱动股份有限公司共同开发的这款纯电驱动系统

      来源:第一电动网2017-05-12

      将提前实现国家第四阶段百公里油耗5l的企业平均燃油限值的目标,当然这一目标的实现寄希望于与科力远的混合动力系统合资公司。这两家公司在刚刚过去不久的上海车展上都展出了自己的多路线车型。...受益于强大的动力电池自我支撑,比亚迪新能源汽车的续航里程会不断向上突破,2020年后比亚迪的纯电动汽车的续航里程有望稳定在500公里以上,插电式混合动力的纯电续航里程将稳定在100-150公里之间。

      来源:中国青年报2017-05-08

      据了解,该研发中心至今已经承担和参与了国内90%的轨道交通新能源动力系统的研究项目,取得了从轻轨到地铁、从机车车辆到动车组、从辅助供电到牵引供电等多种锂电池系统的技术成果,取得了多个国际上的第一。

      来源:北极星储能网2017-05-05

      在中国,超级电容器电池主要应用于储能领域,电子设备,和动力系统等等。...据统计,目前中国混合动力客车的超级电容器装机保有量已超过2万辆,宇通、金龙、金旅、海格、南车等十多家国内知名车企都在新能源客车上采用了超级电容器方案。

      来源:搜狐汽车2017-05-05

      华霆动力与江淮新能源车型的关系?华霆动力主要从事新能源汽车动力系统总成及关键部件的研发及制造,其核心业务为乘用车动力电池系统(含成组及管理系统),并作为一级供应商为国内外多家主机厂提供配套服务。

      来源:高工锂电网2017-05-04

      国内曾有数家单位做过有关不同汽车能源与动力系统全寿命周期排放的研究,据我了解定性的结论比较一致,定量的结果存在不小差异,这可能与他们采用的不同的计算方法与数据来源有关。...我们判断新能源汽车是处于导入期还是快速发展期,除了观察数据的趋势外,更重要的是看产业发展的推动力,是国家政策为主还是市场为主。

      来源:Solarbe索比光伏网2017-05-04

      akuo energy将对在印尼建造一个潜在容量为500兆瓦、总投资8.5亿美元的混合动力系统(太阳能、风能、储能、发电机组)项目进行可行性研究。...项目中的250兆瓦将会是光伏发电装置,主要是在印尼的一些中小型岛屿上开发的小型独立电力系统。同时,pln还与该国的六座新建光伏电站签署了购电协议,其中四座为5mw产能,1座10mw, 另一座15mw。

      来源:亮报2017-05-03

      点亮一座城市绰绰有余航母的动力系统到底有多强呢?据悉,航母的动力系统相当于一个热电厂。...常规动力航母的动力系统,相当于把一个中型热电厂的设备搬到一艘大船上。

      来源:第一电动网2017-05-03

      这里汽车企业面临的课题是:整车动力系统的需求差异:根据不同车辆的实际构型的需求,对电池的放电能力和功率特性有不同的要求充电特性:根据使用的实际情况,可以对充电的特殊需要做定制区域使用特性:根据车辆使用区域环境的不同

      来源:pv-magazine2017-05-03

      akuoenergy将对在印尼建造一个潜在容量为500兆瓦、总投资8.5亿美元的混合动力系统(太阳能、风能、储能、发电机组)项目进行可行性研究。...项目中的250兆瓦将会是光伏发电装置,主要是在印尼的一些中小型岛屿上开发的小型独立电力系统。同时,pln还与该国的六座新建光伏电站签署了购电协议,其中四座为5mw产能,1座10mw,另一座15mw。

      来源:分布式能源2017-04-28

      这种系统拥有更强的可靠性,但设计和工作流程却要更加复杂。丰田介绍,天然气燃料电池动力系统开始工作的第一步是将天然气分解成为一氧化碳和氢气。...目前,丰田和本田都是氢燃料电池动力方案的尖兵,并且已经有量产车开始销售。不过,氢燃料加注站的修建速度严重阻碍了这种技术的普及。对此,丰田已经开始研发一种以天然气燃料电池动力系统

      解读:《汽车产业中长期发展规划》中燃料电池汽车发展策略

      来源:第一电动网2017-04-27

      我国氢燃料电池汽车产业技术路线图2、燃料电池动力系统作为新能源技术研发和产业化重点突破领域。目前我国燃料电池发动机与国际先进水平相比在功率密度、耐久性、能耗等方面仍存在一定的差距。...全球氢燃料电池汽车技术产业化已初见端倪,我国初步形成了燃料电池关键技术及零部件的配套体系,建立了自主知识产权的燃料电池动力系统技术平台,完成了全车型燃料电池汽车整车产品的开发与实验,具备了批量生产能力。

      能量密度达170Wh/Kg, 微宏新一代MpCO高能量密度电池推出

      来源:第一电动网2017-04-27

      微宏成立于2006年12月,专业从事锂离子电池材料、电池单体及系统的研发、设计、生产与销售,系国家高新技术企业,是领先的电动汽车动力系统解决方案提供者。...4月26日,微宏动力系统(湖州)有限公司(以下简称“微宏”)新一代mpco高能量密度电池在湖州发布,该产品电芯是15ah/24ah软包装单体,采用高容量高功率锰酸锂正极材料、碳材料以及耐高温隔膜等材料,