来源：中国能源报2016-04-12

还是氢燃料电池？确是值得关注的问题。我对锂离子电池为动力电池的纯电动汽车一直持有一些疑虑，锂电池重量大，一辆轿车的电池有六七百公斤，一辆公交车的电池要上吨重。回收废电池问题也没有完全解决。

来源：北极星输配电网整理2016-03-28

还是氢燃料电池？确是值得关注的问题。我对锂电池为动力的纯电动汽车一直持有一些疑虑，锂电池重量重，一辆轿车的电池六七百公斤，一辆公交车电池要上吨重。回收废电池问题也没有完全解决。...第二，氢燃料电池，这也是张国宝所说的值得关注的技术路径之一。

来源：My车轱辘2016-02-24

另一方面，对于消费者购买新能源车，韩国政府还将加大补贴力度，2016年氢燃料电池车每辆可获得2,750万韩元（约合2.2万美元）补贴，纯电动车和混动车的补贴分别为每辆1,200万韩元（9,600美元）和...13座加氢站等，还计划到2030年把3.3万多辆市区公交车全部电动车化。

来源：雷锋网2015-12-10

具体来说，锂电池和汽油的比能量数值分别为：0.150.25kwh/kg和1212.5kwh/kg，碳氢燃料是除液氢外比能量数值最高的燃料，即使只有30%的能量被利用上，比能量仍高达3.63.7kwh/kg

来源：能源杂志2015-10-22

在混合动力基础上，减去发动机成为纯电动汽车，增加电池容量和电源插口可以改装成插电式混合动力车型，换装氢燃料电池和发动机成为氢燃料汽车。...如果以混合动力总成的动力传输路线分类，混合动力汽车可以分为三类：第一类是串联式混合动力汽车(shev)，主要是由发动机、发电机和电动机三个部分组成动力总成，不过这一结构的燃油经济性还有待提高，这种动力系统在城市公交上的应用比较多

来源：第一电动网2015-07-20

氢元素是自然界最好的能量载体，所以氢燃料电池的研究一直方兴未艾，代表了电池领域一个非常有前途的方向。...氢燃料电池与锂离子电池的技术路线之争，在电动汽车领域打的如火如荼，大概就是因为这两种元素，是我们目前能够找到的比较好的能量载体。

来源：中国环境报2015-07-16

2003年中国加入了国际氢能经济和燃料电池伙伴计划(iphe)，在这个计划下，当时中国政府大力推动氢燃料电池的开发，包括其在公交车和汽车上的运用。...相比普通的公交车，燃料电池公交车成本会高很多，因此，需要补贴。

来源：中国能源报2015-07-08

目前，posco和fuelcell还在计划打造另一个燃料电池发电项目，在首尔市快速公交公司经营的铁路附近，建设一个装机19.6兆瓦的项目，由7个2.8兆瓦的燃料电池组成，也是在供电的同时为当地供暖。

来源：中关村在线2015-06-30

燃料电池：已然在路上燃料电池的在路上，是真真正正的在路上：丰田今年正式发布了氢燃料电池汽车mirai。与纯电的特斯拉一样，...国产超级电容公交车在演示充电，最大充电电流800安培，最大充电功率600千瓦现在，很多无知的记者或者说缺乏自然科学了解能力的记者，往往会宣传一种产品：某某科学家发明了新电池技术，xx秒就可以充满电!

来源：北方网2015-06-11

所以，即使铝空气电池成功，也只能用于城市公交、出租一类可以固定位置换电(出租车在出租公司，公交车在公交公司)的场所。全面普及和氢燃料电池同样困难。

来源：能源圈2015-05-29

建筑物转变为小型发电厂和创建能源互联网，使这些基础设施可以为插电式电动机、氢燃料电池车提供动力。...杰里米里夫金指出运输是最后一个支柱，重点是改变由汽车、公交车、卡车、火车等构成的全球运输模式，使之成为由插电式和燃料电池型以可再生能源为动力的运输工具构成的交通运输网。

来源：中国资本证券网2015-05-19

与此同时，日本丰田汽车早前也宣布开放燃料电池技术专利的使用权，总计5680项，引发业界轰动。这意味着未来全球范围内的汽车制造商及零部件供应商均可免费使用丰田的氢燃料电池技术。...二是，财政部、工信部、交通部下发通知，完善城市公交车成品油价格补助政策，加快新能源汽车推广应用。

来源：金融界2015-05-18

与此同时，日本丰田汽车早前也宣布开放燃料电池技术专利的使用权，总计5680项，引发业界轰动。这意味着未来全球范围内的汽车制造商及零部件供应商均可免费使用丰田的氢燃料电池技术。...二是，财政部、工信部、交通部下发通知，完善城市公交车成品油价格补助政策，加快新能源汽车推广应用。

来源：中国资本证券网2015-05-18

与此同时，日本丰田汽车早前也宣布开放燃料电池技术专利的使用权，总计5680项，引发业界轰动。这意味着未来全球范围内的汽车制造商及零部件供应商均可免费使用丰田的氢燃料电池技术。...二是，财政部、工信部、交通部下发通知，完善城市公交车成品油价格补助政策，加快新能源汽车推广应用。

来源：珠江时报2015-05-15

，从而把南海打造为国内领先的氢燃料电池汽车核心部件研发生产基地、华南地区重要的新能源汽车研发生产基地、广东省重要的战略性新兴产业基地。...在发展思路方面，《规划》提出，应该在产业链的关键环节，如动力电池(尤其是氢燃料电池)、高端电池材料、新能源汽车驱动电机和电控系统等领域实现突破，通过布局产业链的高端环节抢占发展先机;另一方面，应承接发达国家与地区的新能源车的产业转移

来源：经济参考报2015-05-07

刚刚落幕的上海车展共展出了103款新能源汽车，其中自主品牌占据51款，合资和进口车型共52款，展车涉及插电式混合动力车、纯电动及氢燃料电池等多种类型，充分反映出车企加快研发新能源汽车的决心和对未来新能源汽车市场所持的乐观态度

来源：新浪汽车2015-05-06

;三，纯电动车(只适合作短途，不能全面替代传统汽车，所以在路线图中是一条短线;四，插电式混合动力车和增程式电动车;五，氢燃料电池车。...公交车、出租车、校车、企业接送班车、短途市际大巴、市政特种车等都属于能满足上述要求的市场。我们不妨把这个市场称作电动车的外围市场，而把占据乘用车90%以上市场份额的普通乘用车市场称作核心市场。

来源：新浪专栏2015-04-21

所以，即使铝空气电池成功，也只能用于城市公交、出租一类可以固定位置换电(出租车在出租公司，公交车在公交公司)的场所。全面普及和氢燃料电池同样困难。

来源：中国宁波网2015-04-17

上下车30秒内可充满行驶超过5公里 逾8成刹车能量可回收再利用此前市场上的储能装置多为铅酸电池、锂电池和氢燃料电池，存在成本高、寿命短、安全隐患大、报废后易产生二次污染等问题。...没有电动公交车的长辫子和空中供电网，也没有普通公交车开动的隆隆声，乘客上下车的数十秒之间，就可充满电，继续行驶......今天，全球首创的秒级闪充超级电容储能式现代电车在中国南车宁波基地下线。

来源：第一电动网2015-04-09

建筑物转变为小型发电厂和创建能源互联网，使这些基础设施可以为插电式电动机、氢燃料电池车提供动力。...当我们把插电式汽车和氢燃料看做潜在的发电厂时，第三次工业革命基础设施提供的分散式电能数量将是巨大的。