北极星
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      来源:北京青年报2015-07-22

      今年上半年,北京市陆续出台了社会资本建设公共充电桩的资金支持、纯电动车出行不限号等利好政策,这直接带动了市民购买新能源汽车的热情开始升温,曾经100%中签的纯电动车购买开始真正进入摇号时代。...据悉,包括路灯充电桩、机械式立体停车库配建充电设施、太阳能充电桩、无线充电、投放电动汽车移动充电车等手段都在计划之中,旨在让新能源车充电更加便捷。

      来源:第一电动网2015-07-22

      只不过由于充电的车辆并不太多,收费政策也没有严格执行,这次北京电力系统的公共充电桩既然发出通知了,那么估计各个充电桩运营企业也都会严格执行充电服务费的计费了。

      来源:第一电动网2015-07-21

      目前,电动车充电主要有两种方式,一种是使用公共充电桩,另一种是家庭充电。...由于腾势车型的续航能力,部分车主可选择公共充电桩。腾势采用的abb充电桩与车辆配套销售价格为1万元,充电电压为380v,充电功率为10kw。

      来源:南度度节能服务网2015-07-21

      今天,我们就来聊聊除了在a股市场买买买,充电桩的大蛋糕还能怎么切(附欧美国家公共充电桩赚钱法)。...在北京,自今年6月1日起至2020年1月1日,公共充电桩每千瓦时收费的上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。

      来源:中电新闻网2015-07-20

      计划到2016年,天津将建设公交充电站40个,公共充电桩2000个,总投资约5.16亿元。充电设施建设还仍处于摸索阶段,引入ppp颇具新意。...2014年12月,财政部出台《关于政府和社会资本合作示范项目实施有关问题的通知》,30个ppp示范项目中,天津新能源汽车公共充电设施网络赫然在列。

      来源:南度度节能服务网2015-07-18

      今天,我们就来聊聊除了在a股市场买买买,充电桩的大蛋糕还能怎么切(附欧美国家公共充电桩赚钱法)。...在北京,自今年6月1日起至2020年1月1日,公共充电桩每千瓦时收费的上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。

      来源:第一电动网2015-07-17

      ,从而更高效地利用这些公共充电桩。...2015年充电合资公司的业务目标是完成2000个公共充电桩建设和运营,免费提供设备,免费安装,免费运营维护,只收取充电服务费的模式。

      来源:中国质量新闻网2015-07-15

      据调查,截至目前,国家电网还没有制定出关于充电服务费的明确标准,因此其铺设的公共充电桩还未开始收取充电服务费。不过,据悉北京充电桩新规正在编制中,预计今年年底正式公布。

      来源:中国证券网2015-07-15

      此外,由于盈利难,企业往往也不愿意在小区内设置公共充电桩。...一位参与《指南》制定的消息人士指出,《指南》对谁可以建设充电桩,也就是充电桩建设主体和进入标准的问题进行了明确,而这主要是为了促进社会资本加速进入充电桩行业。

      来源:电动汽车时代网2015-07-13

      根据北京当地的政策,自今年6月1日起至2020年1月1日,公共充电桩每千瓦时收费的上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。...去年8月国家发改委正式下发《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(下称《通知》),明确充换电设施经营企业可向用户收取电费和一定的充换电服务费(所谓的充电服务费,就是车主在公共充电设施上享用充电服务后

      来源:中国证券网2015-07-13

      此外,由于盈利难,企业往往也不愿意在小区内设置公共充电桩。...一位参与《指南》制定的消息人士指出,《指南》对谁可以建设充电桩,也就是充电桩建设主体和进入标准的问题进行了明确,而这主要是为了促进社会资本加速进入充电桩行业。

      来源:华夏时报2015-07-13

      也有一些是各个品牌4s店内建设的充电桩,平时都用车占位置,同品牌车型要充电会给你挪开,不是一个品牌的,也未必给你挪。王铁铮说,自己在公共充电桩充电比例不足20%。

      来源:华夏时报2015-07-11

      也有一些是各个品牌4s店内建设的充电桩,平时都用车占位置,同品牌车型要充电会给你挪开,不是一个品牌的,也未必给你挪。王铁铮说,自己在公共充电桩充电比例不足20%。

      来源:智东西2015-07-09

      由于当前电动汽车厂家的电池规格、充电电压和电流各自为战,加上五花八门充电设备,一些电动车用户已经遭遇到了与公共充电桩的匹配问题。...充电难第二是充电速度太慢最快半个小时,比如特斯拉的超级充电桩;少则1个小时,比如国家电网的高压快速充电桩;多则4至5个小时,这是国内大多数电动汽车家用充电装置的平均水平。

      来源:电子产品世界2015-07-07

      图12012-2014年中国公共充电设施建设情况从公共充电设施建设领域来看,截至2014年底,我国已建成公共充电桩3.73万个,同比增长54%,公共充/换电站800座,同比增长42%。

      来源:北京晨报2015-07-07

      7月2日,由深圳充电网科技有限公司发起的电动车后服务市场专家论坛上,相关专家表示,对比美国家用充电桩为主的行业状态,我国公共充电桩市场显然有更广阔的前景。...以目前拥有1500个公共充电点信息的充电网为例,创始人王振飞表示,充电网是一家充电网络运营服务提供商和用户承载平台,而不是充电网络的运营商,充电车位的所有权和经营权仍然属于提供车位的合作伙伴,互联互通共享共赢是其成功的商业模式

      来源:新浪2015-07-03

      对比美国家用充电桩为主的行业状态,我国公共充电桩市场显然有更广阔的前景。...随着新能源汽车的规模不断扩大,以充电桩建设为重心的电动车后服务市场,正掀起一股掘金热潮。充电网创始人王振飞公共充电网络是电动汽车发展的基础。充电网创始人王振飞表示。

      来源:第一电动网2015-07-02

      2、政府部门要起到裁判员的作用,政府相关部门需要对即将投入商业化运营的公共充电桩进行标准上的监督,对公共充电桩进行通用性以及兼容性检测,验收合格后方可由运营商进行商业化运营,对一些不符合国家标准的设备,

      来源:百度百家2015-06-30

      2015年5月份,北京市出台了《关于本市电动汽车充电服务收费有关问题的通知》(以下简称《通知》)。《通知》规定,公共充电桩在征收电费的基础上,还可以征收充电服务费。

      来源:第一电动网2015-06-29

      ,而不应该对补充性质的公共充电桩的服务费价格做太多干预,应该让市场自行决定和竞争。...因为,新能源车的充电主战场,根本就不是或者不应该是公共充电。今天我再次借第一电动网这个平台,重新申表下我的观点。

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