来源：电池中国网2019-02-02

出现这一现象的最大因素是补贴，车企想要拿到补贴又得满足用户续航里程的要求，不得不考虑提高动力电池的能量密度，而磷酸铁锂电池现在处于一个瓶颈期，这让各大电池企业不得不向三元靠拢，既满足了用户的需求，又可以拿到补贴

来源：搜狐汽车2019-02-02

新能源汽车续航半径到底咋办？如今的新能源车型相比传统汽油车，最大的问题就是续航里程问题，所以出行服务方面也存在着不小的问题。对待这类问题上，各家也是想

来源：车东西2019-02-01

就在新能源车快速普及的当下，续航里程一直是电动车产业和消费者最关注的问题。...（来源：微信公众号“车东西” id：chedongxi 作者：晓寒）毫无疑问，更远的续航里程，将为新能源车的大规模普及起到重要推动作用。

来源：解放军报2019-02-01

该平台理论续航里程超过460千米，越野能力较强，还具备运送集装箱、作战方舱和医疗方舱等能力。

来源：柏颖2019-02-01

据称一些新能源汽车标称的续航里程可以达到400公里，然而在实际使用中往往只有200多公里，实际的续航里程与标称续航里程存在较大的距离，这主要是因为现实使用中用户需要空调、持续加减速等导致，而汽车企业标称的续航里程是在理想工况下获得的

来源：产品安全与召回2019-02-01

氢燃料电池做备用电源，与纯电动汽车相比，具有加注时间短、续航里程长等优势，是未来汽车工业可持续化发展的重要方向之一。

来源：新能源Leader2019-01-31

随着锂离子电池能量密度的不断提高，传统的lco材料逐渐被三元材料所取代，ncm111和ncm532等都已经得到了非常普遍的应用，特别是近两年来随着电动汽车续航里程的增加，越来越多的动力电池厂商开始采用ncm811

来源：中国氢能源网2019-01-31

卡车受益于电气化的所有优势，同时保持了化石燃料的一些优势，即续航里程，使用时间和有效载荷。

来源：经济网2019-01-31

中国动力控股作为香港主板上市的车企，在深入研发汽车电动化智能化技术的同时，意识到燃料电池是解决当前纯电动汽车续航里程、充电时间等短板的良方。

来源：新兴产业观察者2019-01-31

而解决以上三大痛点的首选路径为优化电池体积能量密度和成本，具体说明如下：（1）续航里程痛点描述：新能源汽车公告续航里程在300-500km之间，相比传统车的700-800km仍然偏低。...与传统汽车相比，新能源汽车仍存在续航里程、充电时间和成本三大痛点。

来源：连线新能源2019-01-31

冬季电动车能效降低一直是司机们言之不尽的痛点，低温环境导致电池性能衰减，充电效率低，续航里程缩水，暖风加速电池消耗，平时每天充1-2次电的出租车，在冬季则可能需要充3-5次电，如果不考虑电池损耗，每次都选择快充

来源：汽车之家2019-01-30

近年来，虽然政策补贴的逐渐退坡，那股新能源热潮不断降温，让消费者逐渐冷静了下来，将关注重心逐渐从牌照、限行等优势转向动力电池所带来的维修成本、续航里程多方面考量上来。...由于铅酸蓄电池的电池密度较低，相同电池容量下的，锂离子的体积远比铅酸蓄电池小的多，也更轻，一般锂电池体积是铅酸电池体积的2/3，重量约是铅酸电池重量的1/3，而体重的降低则可以使得电动车的续航能力增加10%

来源：易车网2019-01-29

充电桩主要限制了新能源汽车的发展，通过这几个方面了来分析的话，首先新能源汽车由于充电桩的数量制约了新能源汽车的发展，充电桩少，意味着在有限的续航里程里面导致车辆的外出或者充电是不方便的，另外目前很多的充电桩质量参差不齐

来源：电池中国网2019-01-29

动力方面，新车计划搭载一套145kwh的电池组，综合续航里程超过400英里（约644公里），最高时速可达161英里/小时（约合259公里/小时）。快充模式下，9分钟可达到160公里的续航里程。

来源：盖世大V说2019-01-29

电动汽车的成本一直居高不下，根源也在于电池成本太高，但随着电池技术慢慢突破，电池能量密度逐年提高，成本会慢慢得到控制，续航里程也会大幅提升，以下给出我们对电池能量密度的趋势分析：我们预计，到2020年，

来源：能见Eknower2019-01-29

这家公司研发的全新固态电解质技术有望帮助电动车续航里程大大提升，以大众高尔夫电动车为例，续航里程可以从现有的300公里上升到约750公里，同时使得电池更安全。

来源：TMC动力2019-01-28

电池、电机、电控的“三电”系统是新能源汽车汽车发展的关键，这涉及车辆的成本、续航里程、车辆安全等关键要素。新能源汽车市场的竞争，动力电池是其中尤为关键的一环。

来源：文汇网2019-01-28

上海市政协委员、上汽集团总裁陈志鑫表示，理论上来说，与纯电动汽车相比，氢能源汽车主要有两大优势：一是加氢时间短、续航里程长；二是更环保。他建议上海抓住契机大力发展燃料电池汽车产业。

来源：汽车之家2019-01-28

在不久前的2018年12月，electrify america刚刚开设了加州首个充电功率为350kw的超快速充电站，该充电站可实现电动汽车在充电10分钟后就可达到约200英里续航里程，并计划在今年6月之前在美国安装

来源：材料匠2019-01-25

电池性能及参数表5松下prismastic电池性能及参数表6不同负极材料的最高电芯能量密度、最高单体能量密度总结表7 si-c-1000负极与不同正极材料电芯能量密度、单体能量密度总结四、电池能量密度与续航里程的关系续航里程是电动车的核心指标