来源：高工锂电2018-08-20

事实上，和长城汽车一样，纯电动汽车平台正在成为决心在电动化领域布局的一致选择，包括大众的meb、沃尔沃的mep平台、吉利的pma平台、江淮第六代纯电动正向研发平台等，都是这些车企为电动车专门打造的专属平台

来源：锂电大数据2018-08-20

奥迪海外媒体曝光奥迪高层将推出全新的纯电动超级跑车，储能组部分将采用固态电池技术，从而兼顾加速性能、续航里程以及轻量化需求。...同时，德国kolibri电池已应用于奥迪 a1纯电动汽车，目前尚未商业化应用.dyson刚进军电动车市场的dyson(戴森)，收购固态电池技术公司sakti 3，并于去年9月公布了其在2020年之前推出第一台电动车的计划

来源：第一电动网2018-08-20

纯电动乘用车车型申报数量占85.7%。...其中新能源乘用车总计49款，包括纯电动乘用车42款，插电式混合动力乘用车7款。本次公告的49款新能源乘用车，沃尔沃、威马、南京金龙、重庆力帆等8家车企申报车型都为3款。

来源：北极星储能网2018-08-17

521号)、《关于推广应用纯电动客车财政补助政策(修订)的通知》(京财经一522号)、《关于推广应用纯电动专用车财政补助政策(修订)的通知》(京财经一569号)、《关于进一步做好北京市2016年新能源汽车市级补助资金兑付工作的通知

来源：盖世汽车2018-08-17

lg化学的情况与ski极其类似，今年年初，韩国现代正式发布了 kona ev 纯电动suv，采用lg化学生产的ncm 811软包电池，双方达成协议将在年内投入市场。...近日，一篇关于宁德时代计划明年推出ncm811电池的新闻，以及一张宁德时代能量密度发展路线图，让不少业内人士看到了解决电动汽车里程焦虑的曙光，同时也将目光聚焦到了高镍811电池上。

来源：电动汽车资源网2018-08-16

(无锡)发展有限公司生产的新日牌xrf5032xxybev纯电动厢式运输车,这不管是在中国还是全球均属首次。...电动汽车资源网了解到,纯电动汽车续航达到320公里,可以满足大多数消费者的使用需求;续航达到600公里,接近于燃油车满油状态下的续航里程,才能消除消费者的里程焦虑。

来源：高工锂电2018-08-15

此前，力神电池已经成功为南京金龙、北汽常州、江淮汽车的纯电动物流车和纯电动乘用车配套了21700电池。...力神：在7月17日工信部公示的申报第310批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品中，力神电池分别为北汽(常州)汽车有限公司和广东圣宝汽车实业有限公司配套了一款纯电动冷藏车和纯电动邮政车，搭载苏州力神生产的

来源：电池中国网2018-08-14

今年年初，韩国现代正式发布了 kona ev 纯电动suv，采用lg化学生产的ncm 811软包电池，这也是全球首款搭载ncm 811软包电池的新能源汽车，双方达成协议将在年内投入市场。...可是高镍电池不仅能量密度高，技术难度同样高，搭载ncm811的首款电动汽车也要就此延期了。动力电池中的网红近年来，高镍ncm 811逐渐成为动力电池业的网红产品。

来源：电动知家2018-08-13

分析7月份新能源汽车产量情况，新能源乘用车产量为7.9万辆，其中纯电动乘用车5.7万辆，插电式混合动力乘用车2.2万辆;新能源商用车产量为1.1万辆 ，其中纯电动商用车1.1万辆，插电式混合动力商用车产量为

来源：新能源趋势投资2018-08-10

挑战六：氢燃料电池客车营运成本必须降低到与插电式混合动力客车及纯电动客车一样如果氢燃料客车在营运过程中，其营运成本比插电式混合动力客车和纯电动客车都高，那谁还愿意购买氢燃料电池客车?...未来如果燃料电池车大批量推广应用，它的运营成本到底能不能降到比现在纯电动的运营成本还低?经过专家测算，这个成本是可以达到的，时间其实可以随着技术的加快而提前。

来源：能源评论2018-08-10

今年财政部、工信部、科技部、发展改革委联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，纯电动乘用车的补贴开始退坡，并进一步提高了对动力电池能量密度的要求。...最近有报道称，美国宇航局(nasa)正在研发的x-57纯电动飞机项目已经进行3年时间，即将实现首航，实现空中零排放，以后的商用化更需要电池技术的突破发展。我国新能源汽车补贴已呈现去补贴化的态势。

来源：北极星环保会展网2018-08-09

中联重科展台福建龙马展台现场，福建龙马展示的一款纯电动洗扫车也比较受关注。...此款电动车是该公司研发生产的一款零排放、轻量化新能源洗扫车，该车型取消了副发动机，使用电机驱动，续航里程长达350km以上，保洁模式可作业6箱水，一箱水约作业一小时，完全满足充一次电作业一天的使用需求。

来源：电池网-雄韬股份2018-08-09

在成本上，从材料购置成本和使用成本的角度来看，氢燃料电池乘用车都高于纯电动汽车，更无法与传统燃油车竞争。此外，加氢站的建设也制约了氢燃料电池乘用车的推广应用，特别是乘用车对加氢站的数量依赖度较高，当...同时，本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第8批)》，共包括111户企业的385个车型，其中纯电动产品共106户企业353个型号、插电式混合动力产品共9户企业13个型号、燃料电池产品共

来源：EV知道2018-08-08

近日，有外媒消息称，作为壳牌集团旗下的壳牌风险投资公司正在投资一家名为ample的纯电动充电桩公司，欲借助与该充电桩公司共同发展旗下业务来进军电动汽车领域。...所以，选择投资初创型充电桩公司，也是壳牌集团在电动车领域的战略布局。

来源：北极星电力网2018-08-08

纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。...四部委发文鼓励使用新能源 燃料电池乘用车等免收车船税近日财政部、税务总局、工业和信息化部、交通运输部四部分发布关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知，通知指出免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、

来源：北极星储能网2018-08-07

纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。...（一）免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。

来源：高工锂电2018-08-07

7月，工信部发布第310批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，遨优动力分别为新日(无锡)发展有限公司和江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司配套了一款纯电动厢式物流车，搭载其自主研发生产的富锂锰基电池，实现了富锂锰基电池在新能源汽车领域的首次配套应用

来源：北极星储能网2018-08-06

、科陆电子等企业，确保2020年纯电动suv产量达10万辆、纯电动客车0.5万辆、储能系统及充电桩5万套、收入达160亿元。...紧跟当前电动化、轻量化、智联化的新能源汽车发展趋势，研发设计量产一批外观新颖、智能化程度高、性能优异的新能源汽车车型。

来源：第一电动2018-08-06

三、纯电动新能源车能量密度特征以上为纯电动且非快充的电池的特征。...纯电动汽车主流车型动力性、经济性、安全性以及舒适性大幅提升，这也是目录体现的产品进步。2018年的第8批目录完全是面对新补贴阶段的市场要求，产品提升较快。

来源：经济观察网2018-08-06

中国汽车技术研究中心预测，到2020年前后，我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车动力电池累计报废量将达到12-17万吨。...在如何保证销售的电动车上搭载的动力电池退役后回到正规回收利用渠道，整车企业面临不小的挑战。