来源：盖世汽车2018-03-05

打拼多年后，他自建工厂，逐步成为北汽福田、上汽集团、潍柴重工、长安汽车的合作伙伴，并于2000年组建万顺集团。在接受媒体采访时，他曾说：当时赶上汽车行业起步，算是抓住了机遇。

来源：前瞻产业研究院2018-03-02

仅上汽、北汽、吉利汽车、比亚迪四家车企2020年规划的产能就近400万辆。

来源：第一电动网2018-02-28

北汽新能源成宁德时代最大客户在乘用车领域，北汽新能源是宁德时代动力电池的最大主机厂用户，年度搭载电池量占宁德时代乘用车动力电池供应市场的38%，其次是吉利汽车，年度搭载电池量占宁德时代乘用车动力电池供应市场的25%，第三大合作主机厂是上汽乘用车

来源：能源评论杂志2018-02-28

2009年复旦大学毕业，曹寅按父母要求进了带有国企属性的上汽集团财务公司旗下的融资租赁部门，三个月下来，他发现自己并不适合体制，毅然辞职去了之前实习过的frost&sullivan（弗若斯特沙利文，下简称沙利文

来源：CAA发电自动化2018-02-27

某电厂一期2660mw新建工程为超超临界燃煤机组，汽轮机采用上海电气集团上海汽轮机厂生产的njk660-27/600/610型汽轮机，deh系统采用艾默生ovation控制系统。某日1号机组50%甩负荷试验

来源：第一电动网2018-02-26

二、汽车技术水平高低，主要体现在乘用车上汽车界一直有基本共识，会做卡车是小学水平、会做客车是中学水平，会做轿车才是大学水平。

来源：电动汽车资源网2018-02-26

而随着几年的技术及市场积累，自主品牌逐渐拥有了针对于新能源特有平台开发的技术以及成本支持，比亚迪、北汽、上汽、奇瑞等车企都已建立完善的新能源汽车正向开发体系，推出了正向开发的新能源汽车产品。

来源：中国化学与物理电源行业协会2018-02-26

河南少林、北汽福田、安凯、成都大运2017年锂电累计装机655 mwh电池企业：珠海银隆产品主要供应：珠海广通、石家庄中博、北汽福田、安凯2017年锂电累计装机508 mwh电池企业：万向产品主要供应：上汽

来源：高工锂电2018-02-26

在核心客户上，宁德时代除了与宇通、上汽、北汽、吉利、福汽、湖南中车、东风和长安等国内龙头车企保持长期战略合作，还进入了宝马、大众等国际一流整车企业的供应链体系，成为国内唯一家走出国门，可与松下、三星、lg

来源：盖世汽车2018-02-24

而这样的状况，更多的还是历史遗留问题，东部经济发展本来就早西部很多年，早些年发展工业的时候，诞生了一汽和二汽，随后依托于经济的发展，又有北汽、上汽、广汽等地方性车企，再往后越来越多车企陆续出现，但是相对集中

来源：高工电动车2018-02-24

例如，其中比较好的代表安悦充电，不仅在全国大量建桩的同时，也为上汽乘用车开发了荣威第二代随车桩、为上汽大通完成了67个维修站点充电桩建设、为上汽大众质保部、产品开发部、售后部提供测试用桩及充电监控系统并成为上汽通用上海地区唯一随车桩安装服务供应商

来源：连线新能源2018-02-24

宝马也是吸取教训，不然，就很有可能会上演上汽奥迪横空出世时的闹剧，双方都受到大受打击，失去信心。宝马集团还将与合作伙伴华晨汽车继续合作，致力于进一步拓展华晨宝马在中国的成功。

来源：锂电大数据2018-02-23

据统计，宁德时代已经与四十多家车企进行合作，包括华晨宝马、北汽、广汽、上汽吉利、东风、长城吉利、一汽等，可以说是占据了中国新能源汽车半壁江山，主场优势相当明显。

来源：第一电动网2018-02-22

当然，风雨犹在，挑战犹在，没有人能随随便便成功，在这个未来巨大的浪潮中，新能源汽车的发展的速度一定会超出我们的想象，特来电的网络能否继续成倍数增长，跟上汽车发展的速度?

来源：墨柯观锂2018-02-22

装机量位列前三位的车企(集团)分别是北汽、宇通和上汽，分别以218.4mwh、185.8mwh和134.2mwh占据了16.58%、14.11%和10.19%的市场份额，三家市场份额合计刚刚突破40%，

来源：电新邓永康团队2018-02-14

乘用车板块是长期主战场，建议关注众泰汽车，上汽集团、比亚迪。...不要小看这10%，之前市场预期的版本是要优化35%，可以拿到1.1倍的系数，行业里百公里电耗做得比较优秀的上汽荣威也做不到35%的电耗优化，所以之前预期的这个1.1的系数拿不到的。

来源：第一电动汽车网2018-02-14

.....三、氢燃料电池客车市场启动，公路客车新品密集上市2018年是国内氢燃料电池客车市场的破局之年，全年产出 280 辆燃料电池客车，前 8 个月只产出 10 辆，9-12 月产出了 270 辆，上汽商用车是

来源：电动车资源网2018-02-12

，销售了5010台，2018年上汽计划销售10万台新能源汽车。...千台的车企有三家，其中夺得冠军的是北汽新能源，销量为7930台，笔者了解到北汽新能源218年将冲击15万辆的销量目标;排在第二的是比亚迪，销量为7151台，2018年比亚迪目标推广新能源汽车20万台;上汽乘用车位居第三

来源：建约车评2018-02-11

(来源：乘联会&崔东树)北汽新能源获得1月份的销量冠军，上汽乘用车成为黑马录得5010辆的销量，同比增长249%，但并没有跑赢大盘。

来源：高工锂电网2018-02-11

2017年底，上汽集团推出了6米fcv80，并在上海市和辽宁抚顺市等区域开始商业化运营，规模约100辆，这是首款真正具有商业化意义的燃料电池产品，标志着燃料电池产品走出实验室，进入产业化阶段。