北极星
      北极星为您找到“电池包”相关结果2261

      来源:第一电动网2015-09-14

      图3 电池应用领域对电池企业来说,其实也有很多的困扰,如图3而言,其实电池的应用领域太宽了,单纯的供电芯的附加值并不是特别高,而且会有比较多的质量纠纷,特别是电芯存储、运输、成组装配过程中带来的问题,如果以模块或电池包的产品形式

      来源:第一电动网2015-09-14

      电动汽车及动力蓄电池生产企业负责统计本企业回收(或委托回收)的废旧动力蓄电池类型、型式(蓄电池包、蓄电池模块或单体蓄电池)、数量、重量、去向等信息,并在每年第一季度向工业和信息化主管部门报告上一年度的相关信息

      《电动汽车动力蓄<mark>电池</mark>回收利用技术政策》征求意见稿(附全文)

      来源:发改委2015-09-14

      以上废旧动力蓄电池包含废旧的蓄电池包、蓄电池模块和单体蓄电池。...第十一条 【回收信息统计和上报】电动汽车及动力蓄电池生产企业负责统计本企业回收(或委托回收)的废旧动力蓄电池类型、型式(蓄电池包、蓄电池模块或单体蓄电池)、数量、重量、去向等信息,并在每年第一季度向工业和信息化主管部门报告上一年度的相关信息

      来源:第一电动网2015-09-09

      由于小型的电芯产品相对安全,我们生产的标准小型电芯一致性好,性能突出,成组之后极大提升了pack(电池包)的安全性。另外,我们采用智能型的电池管理系统,对电池多项参数进行实施监控确保了电池的安全。

      来源:电动汽车资源网2015-09-09

      2011年,东风总部拆解a123电池,买了两台a123电池包,花的价钱非常高。为什么要买这个电池包呢?...其实他们就是拿a123电池包来进行对标,从而得出很多对标数据,这个数据会把电芯热场从计算值到实际验证值对标出来,从而进行电池包的热场分析,整个制冷系统分析,在热交换过程中计算的非常清楚,最后拿出来第三方检测报告

      来源:雷锋网2015-09-06

      每一个小的电池包内部有一个电磁开关,如果该电池包内有小电池异常,这个电磁开关就由电池管理系统的控制电路打开。这样这个有问题的电池包就被切断于整个系统之外。

      来源:电动汽车资源网2015-09-02

      3.特斯拉等采用一致性较高的小容量电池芯组成大电池包a.通过复杂且成本极高的bms,包括水冷技术,对电池组进行安全监控及有效管理,提高电池使用效率,在必要时通过熔断表现较差的短板电池包,来保证电池组的整体性能表现

      来源:电动汽车时代网2015-09-01

      第三,增加了动力电池包和动力电池系统的定义,将部分测试覆盖到系统这一层级,显然更具有实际参考价值。第四,默认的充放电倍率由c/3(i3)提高到1c(i1),要求更严格。...、环境适应性、事故防护、用户手册和特殊说明等,范围覆盖了电芯、模组、动力电池包、动力电池系统这4个层级,产品类型包括混合动力、插电式/增程式混合动力、纯电动乘用车和商用车,已基本上了构成了一个完整的体系

      来源:电动邦2015-08-31

      重量更轻的电池包让它可以变得操控自如。它彻底震惊了汽车界。这个变革在全世界开启了一系列伟大而有乐趣的新的电动车项目。...一百多年来,铅酸电池就是我们的唯一选择。但从镍氢电池、铅酸电池到锂离子电池,我们几乎在能量密度上做到了百分之百的进步。这就是开创电动车新市场的重要拐点。

      来源:第一电动网2015-08-31

      这种方式成本低,但是适用性也比较差,性能有些地方没法保证,只能适用于较小的电池包。...这种方案系统成本最高,但是移植起来最方便,属于单价高开发成本低的典型,电池包可大可小。

      来源:电动邦2015-08-27

      重量更轻的电池包让它可以变得操控自如。它彻底震惊了汽车界。这个变革在全世界开启了一系列伟大而有乐趣的新的电动车项目。...一百多年来,铅酸电池就是我们的唯一选择。但从镍氢电池、铅酸电池到锂离子电池,我们几乎在能量密度上做到了百分之百的进步。这就是开创电动车新市场的重要拐点。

      来源:第一电动网2015-08-27

      即使每个电池模块的合格率高达99.9%,由170块电池组成的电池包其整体合格率也只有84%!换句话说,如果一个公交车队保有100台公交大巴,那么其中可能就有十几台是存在电池燃烧事故隐患的!

      来源:北极星输配电网整理2015-08-26

      从车用动力电池的标准体系来观察,我国目前已在电动汽车用动力蓄电池性能要求、安全要求、循环寿命要求及各自的试验方法方面有了国家推荐标准,并且在电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统方面有了相应的国家推荐标准。

      来源:第一电动网2015-08-26

      第三,增加了动力电池包和动力电池系统的定义,将部分测试覆盖到系统这一层级,显然更具有实际参考价值。第四,默认的充放电倍率由c/3(i3)提高到1c(i1),要求更严格。...、环境适应性、事故防护、用户手册和特殊说明等,范围覆盖了电芯、模组、动力电池包、动力电池系统这4个层级,产品类型包括混合动力、插电式/增程式混合动力、纯电动乘用车和商用车,已基本上了构成了一个完整的体系

      来源:第一电动网2015-08-26

      第三,增加了动力电池包和动力电池系统的定义,将部分测试覆盖到系统这一层级,显然更具有实际参考价值。第四,默认的充放电倍率由c/3(i3)提高到1c(i1),要求更严格。...、环境适应性、事故防护、用户手册和特殊说明等,范围覆盖了电芯、模组、动力电池包、动力电池系统这4个层级,产品类型包括混合动力、插电式/增程式混合动力、纯电动乘用车和商用车,已基本上了构成了一个完整的体系

      来源:第一电动网2015-08-24

      这种方式成本低,但是适用性也比较差,性能有些地方没法保证,只能适用于较小的电池包。...这种方案系统成本最高,但是移植起来最方便,属于单价高开发成本低的典型,电池包可大可小。

      来源:钛媒体2015-08-21

      国内一些制造商在电池内部装电扇,为电芯降温,一旦螺丝松动、电扇故障,电池依然容易起火。关于电池包装,国外并没有特别先进的技术可以借鉴,没有哪家做电池包的工厂产量很大。

      来源:汽车周报2015-08-18

      从车用动力电池的标准体系来观察,我国目前已在电动汽车用动力 蓄电池性能要求、安全要求、循环寿命要求及各自的试验方法方面有了国家推荐标准,并且在电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统方面有了相应的国家推荐标准

      来源:第一电动网2015-08-17

      工程师将这些电池以砖、片的形式逐一平均分配最终组成一整个电池包电池包位于车身底板。从全球范围来看,各方对三元材料的研发生产都在不断推进。在这个过程中,材料性能大幅提升,应用领域也一再拓展。

      来源:第一电动网2015-08-17

      1.4电池包流体温度检测电池管理系统在整个电池包热控制里面,一般的作用是汇报温度,以及流体入口和出口的温度,检测电路与单体检测类似。...,因此往往采集电池包电压来作为主参数来进行运算。