北极星
      北极星为您找到“乐视”相关结果421

      来源:中国证券网2016-02-18

      延伸阅读:贾跃亭的空想与梦想:乐视凭什么造超级电动车?...乐视是faraday的一位主要赞助者。有着约500人员工队伍的faraday计划在美国建立一家工厂,并于2017年销售电动车。

      来源:E20环境平台2016-02-05

      乐视控股集团创始人贾跃亭曾说过:同行间的竞争,已不能只靠某一个阶段,某一个点的得失来衡量,更多要看生态链条各个环节的衔接与整合,以及在此基础上的跨界创新和持续颠覆能力。

      来源:华夏能源网2016-02-04

      自从2015年乐视曝出了see计划(乐视超级电动汽车)之后,业界针对乐视的各种议论就没停止过。有观点认为:互联网企业造汽车,炒作的成分高于实干。...整体来看,贾跃亭和乐视似乎都在认认真真地造车,真金白银地做事,但为什么还饱受质疑,这可能和乐视一贯的言行做派有关系。1、为什么老被质疑?众所周知,在互联网造车大军中,乐视只是其中之一。

      来源:重庆时报2016-01-25

      发展乐视电视、维沃智能手机等新品种,提高智能终端产品附加值。建设国际邮件交换中心,争取更多企业海外仓建到重庆保税区。完成金交所重组,开展机构间债权交易,逐步发展成为国内金融资产交易平台。

      来源:汽车观察杂志2016-01-20

      it企业造车已经不是一个新的概念,除了百度,之前包括谷歌、阿里、乐视、蔚来汽车,纷纷进入到造车的行列,而互联网企业所造的车,无一例外选择了智能互联的新能源汽车。

      来源:中国网2016-01-13

      三剑客bat自然是不会缺席,小米、乐视也是不甘落后,最爱和马郎死磕的东哥早早便与孙正义大话新能源产业,彰显野心,看来新能源确实魅力无限、引无数大佬竟折腰。

      来源:第一电动网2016-01-07

      另外,2015年,除了乐视、苹果等多家互联网巨头宣布造车外,动力电池企业也陆续宣布将造新能源汽车。

      来源:快科技2016-01-05

      发布会上,法拉第公布了乐视的投资关系。乐视超级汽车联合创始人丁磊表示,乐视将成为法拉第汽车重要战略合作伙伴,双方将在电动汽车动力总成、制造、车联网开发、内容等多方面开展合作。

      来源:21世纪经济报2015-12-31

      乐视正在打造的超级汽车,将实现三化,电动化、智能化、互联网化,完全颠覆现有的汽车产品。蔚来汽车首款车型将是一款极限性能的限量版电动超跑,预计于2016年末上市。...而乐视超级汽车(中国)有限公司副总裁傅振兴也认为:电动车的关键零部件都掌握在供应商手中,电动车的产业结构是横向的结构,谈到智能互联电动汽车,技术壁垒已经不存在了。

      来源:电池中国网2015-12-28

      乐视将电动汽车核心技术、车联网技术、无人驾驶技术牢牢把控在自己手中。...乐视ceo贾跃亭曾公开表示,公司see计划通过完全自主研发,打造互联网智能电动汽车;作为民营高科技企业,陆地方舟除自主拥有包括三大电、三小电在内的电动汽车关键技术外,还积累了丰富的产业化技术和经验,在政府部门备案了

      来源:中国证券网2015-12-21

      根据乐视以往的传播手段,这位从未被宣传的高管应该是之前加盟乐视超级汽车的大咖,在这次的论坛上或宣布他的加盟。...分析认为,乐视超级汽车进展超越了行业的普遍水平,但是乐视依然是一家新兴加入汽车制造行业的互联网公司,需要大量在传统产业拥有丰富项目管理经验的人才来为乐视超级汽车的产品保驾护航。

      来源:《能源》2015-12-17

      乐视又一次站在风口浪尖开始了超级汽车计划,贾跃亭的汽车梦能否得以实现?10月27日,乐视在无化反不生态的发布会上,乐视已经启动将近一年的see计划又一次曝光了产品进度。

      来源:电动汽车资源网2015-12-15

      9月9日,国内首个新能源汽车充电综合服务运营商电桩,在北京正式宣布获得乐视数千万a轮战略投资,并联合启动下一轮全球融资。然而,淘金的道路,是否和他们想象的一样?

      来源:电动汽车资源网2015-12-11

      9月9日,国内首个新能源汽车充电综合服务运营商电桩,在北京正式宣布获得乐视数千万a轮战略投资,并联合启动下一轮全球融资。然而,淘金的道路,是否和他们想象的一样?

      来源:网易科技2015-12-11

      周四的声明提供了有关该公司的一些重要信息,比如证实了乐视ceo贾跃亭是联合创始人之一。

      来源:能源评论2015-12-11

      比如,乐视公司虽然宣称要进入电动车产业,但是,乐视将更多的目标投向所谓的汽车产业生态链。对于it公司来说,他们不是要做一家纯粹的汽车生产商,他们的目光更为远大。...游侠电动车只是许许多多电动车产业投资大潮中的一支微小力量,诸如苹果、谷歌、富士康、乐视都已经在虎视眈眈,或已投入大量资本,或已启动造车工程。

      来源:中国日报2015-12-09

      仅以体育产业为例,万达、阿里、乐视等行业巨头近来纷纷成立体育公司,试图从这片蓝海中抢占先机。

      来源:思想汇2015-12-09

      值得提醒的是,新能源汽车目前仍属于朝阳产业,未来讲会有更多的企业参与进来,像百度、阿里、乐视、腾讯等巨头就已经纷纷宣布进入新能源汽车行业。

      来源:iDoNews专栏2015-12-07

      至于小米的老对手乐视,早就高调宣传自己的see计划了。虽然乐视的宣传有些名不副实,但其野心是有的。这种局势之下,小米如果再悄无声息的话,会被人们忽略的。所以,展示一下自己的存在感,显得尤为重要。

      来源:第一电动网2015-12-04

      媒体分析认为,乐视超级汽车从宣布see计划到一步一步揭开面纱,市场对于乐视超级汽车已经从质疑到相信再到期待。...记者了解到,双方合作关于生产制造方面的表述值得关注,这意味着阿斯顿马丁将成为第一代乐视超级汽车的代工生产方,利用其在高端车型生产制造领域的经验为乐视超级汽车的产品品质背书,这将全面打消外界对乐视造车生产制造经验不足的质疑

      相关搜索