来源：充电桩管家2017-07-03

充电桩的政策环境及充电桩布局情况国家对于新能源汽车行业的战略诉求十分明确，与新能源汽车配套的充电桩的政策也十分坚决。...从重点城市来看，北京、上海电动汽车充电平均服务半径已缩短至5公里;深圳、广州等城市的公共充电网络也在迅速布局，向着五公里时代的目标加快推进。此外，民航、公交、环卫、出租等专用车的充电服务站正在发展。

来源：北极星输配电网2017-06-30

而另一方面，在部分地区也出现为了“示范”“试点”而盲目建桩，导致充电桩布局不合理，使用率低，还出现了“有桩无车”的现象。这两方面问题的同时存在，致使社会大众对新能源车的最大使用顾虑就是“充电难”。

来源：极数能源2017-06-23

四、充电桩效率提升路径1.政府在充电桩布局之初需做好统筹规划目前诸多城市充电桩建设正处于布局阶段，这些省、地市应首先做好布局，充电桩建设、选址与电网增容等工作做好统筹规划。

来源：新能众创2017-06-22

全省高速公路充电桩分布图电动汽车能否正常上路运行，充电基础设施的硬件建设至关重要。...充电桩的话题一直在持续进行中，您对充电桩市场还有哪些期许、建议，可以参加2017年7月20-21日由北极星电力网主办的2017第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛,这是一场思维碰撞的盛会，希望这次会议给您带来无限的商机

来源：亮报2017-03-16

未来，充电基础设施行业下一步有六大重点工作。第一要坚持不懈地加快充电基础设施建设，关键是选对方向、扩大有效投资，把居民小区和单位停车场充电桩作为重点发展方向，同时继续优化公共充电桩布局。

来源：牡丹江市政府2017-02-28

制定规划加速布局充电网络近年来，随着从国家到地方相继推出一系列支持政策，对充电基础设施的投资和建设进行引导，充电桩进入加速扩充时期。...对于公共充电桩布局，该集团技术部主任刘葆春表示，在国家大力推广新能源汽车的背景下，充电设施应顺应形势，以公共停车场、交通枢纽站、企事业单位等场所为主，满足公共服务领域电动汽车充电需求。

来源：齐鲁壹点2017-02-24

23日，记者从山东省临沂市规划局了解到，《临沂城区电动汽车充电设施布局》规划出炉，主要包含城市公共充电站布局、分散式公共充电桩布局及小区充电设施规划，规划至2020年，临沂市市辖区共计建成公共充电站44

来源：消费日报2017-02-07

充电桩故障、充电车辆长时占桩、充电桩无电状态、充电app信息更新不及时、充电定位有误、充电桩布局不合理等状况并不是个案，新能源汽车车主的用车情况并不乐观。

来源：杭州在线2017-01-22

比如要科学规划，强化充电桩布局和结构的合理性，建议不要超量建设快速充电柱，要慢充为主、快充为辅，充电桩与充电站以及移动充电等多种类型合理布局，同时尽量避免把快充装置建在无人值守的地下停车库，民用建筑特别是小区居民地下停车库一般不应该建设快速充电桩

来源：北极星输配电网2016-12-27

充电桩故障、充电车辆长时占桩、充电桩无电状态、充电app信息更新不及时、充电定位有误、充电桩布局不合理等状况并不是个案，新能源汽车车主的用车情况并不乐观。

来源：北极星储能网2016-12-23

在随后的演讲中，无锡市政公用新能源科技有限公司总经理过品涛先生介绍了本公司在无锡地区的新能源充电桩布局情况及新能源环卫车业务发展模式，重点分析了新能源汽车的优势与不足。...除此以外，过总还向与会嘉宾展示了无锡市政公用新能源充电桩设施的站点布局和建设情况，立志将为广大用户提供可靠、安全、便捷的充电服务，为打造一个绿色环保的锡城交通体系，为创造青山绿水的宜居无锡而尽职尽责。

来源：北极星输配电网2016-12-07

针对充电设施运营商，智慧运营解决充电站/桩的日常监控运营管理，充电桩布局根据车辆流量进行规划布局，能提高设备使用率，同时依托充电服务的用户导向优势，以充电场地为中心，配套商品零售与休闲服务商业圈。

来源：国网北京市电力公司2016-12-02

为了抢占新能源行业制高点，深挖电力市场潜力，拓展充电桩布局，怀柔公司积极与区委区政府及相关委办局沟通，探讨在党政机关和重点企业建设充电设施的可行性，2016年，公司根据怀柔区地域特点以三地一网络为原则，

来源：东风热线2016-11-18

据了解，国网电动汽车服务有限公司成立于2015年，承担全国充电桩布局责任，是国网系统新能源车辆购买运用的唯一实体。...该公司抢占全国充电服务市场，利用大数据、云计算、物联网、移动互联技术，打造全国最大最优的电动汽车公共服务平台，旨在成为具有国际竞争力的电动汽车服务企业。延伸阅读：充电桩的蛋鸡之争怎么破？

来源：北极星输配电网整理2016-11-16

9、作业车专用充电站图则10、公共充电桩布局图相关阅读：如何解决车多桩少的充电设施建设问题？...10座，总充电桩建设63台，合计总面积约56274m2，满足380辆环卫、园林、物流等作业车充电需求；结合规划公共停车场、加油加气站等选择独立用地共规划公共充(换)电站6座，总充电桩数150台，合计总面积约

来源：电动汽车资源网2016-11-02

2)提高充电的方便性。这要以建设成本的经济性为代价。综合思考，要在10分钟以内完成充电(电能补给)，目前技术上已经成熟的，但是经济上太不划算，主要是充电桩布局要充分、全面，供电功率要满足需要。

来源：论文网2016-11-01

不少省区市为此进行了由公带私的充电桩布局。2014年6月27日，北京市发布了《北京市电动汽车推广应用行动计划（2014-2017）》，提出要加大公共领域充换电建设力度。...不仅如此，各个区域也在逐渐实现充电桩的普及。

来源：汽车产经网2016-11-01

由于各个充电桩公司充电桩布局不一样，导致用户需要下载不同app以便及时查到充电桩，这就是信息无法互联互通导致的。充促盟主任刘锴说。此外，消费者充电习惯决定了对充电区域的选择，也影响着公共充电桩使用率。

来源：能源杂志2016-11-01

今年下半年，南方电网的充电桩布局将从原先深圳等经济发达的地区，扩张到更多二三线城市和地区。电网的归来，一定程度上加速了充电桩的发展，但同时也打破了原有的行业规则。

来源：电动汽车时代2016-08-31

电动汽车充电桩的城市布局和电池技术的稳定性被推上了各大新能源汽车讨论的焦点之一。...电动君在收集资料时发现，目前存在的问题分为以下几类：1：城市城区内充电桩布局不合理，旧城新城比例不当以广州市举例，在主要的充电桩运营商的数据可以看到，白云、番禺、天河、海珠区的充电桩分布相对密集，荔湾、