北极星
      北极星为您找到“副产氢”相关结果919
      中国绿色制氢关键技术发展现状及展望

      来源:现代化工2023-05-11

      工业副产氢则集中分布于化工、冶金等领域,其中煤气化制氢(图1)规模较大,技术相对成熟,且成本低廉,但却面临污染大、制氢纯度低等瓶颈。...氢能是一种二次能源,必须通过化学过程由存在于化合物中的元素转化而来。中国是氢气(h2)生产大国,2021年我国氢气总产量超过3000万t。

      燃料电池用<mark>氢</mark>不达标 怎么办?

      来源:高工氢电2023-05-09

      氢气纯度问题亟待重视目前我国电解水制氢尚未形成大规模氢气产出,因此氢气的主要来源依旧是化石能源制氢和工业副产氢。制氢工艺根据各地区、行业、资源不同而选择不同的制氢路线。...中国西部天然气资源丰富,制氢主要以天然气为主;炼油企业利用干气制氢、天然气制氢较多;北方企业大部分是以煤为原料获得氢气;在长三角、珠三角、环渤海等地区,工业副产氢较为丰富,可大规模的采用氯碱装置、pdh

      来源:重庆市发改委2023-05-08

      三、积极扩大制氢能力我市是重要的化工产业基地,拥有大量的化工副产氢资源,主要集中在长寿经开区、涪陵区、潼南区等区县。副产氢年总量约15万吨,主要是企业自用。...四、加快培育和完善氢能产业链一是加快推进氢气提纯和储运技术发展,提高化工副产氢的利用率和高纯氢气产量。

      来源:重庆发改委2023-05-06

      三、积极扩大制氢能力我市是重要的化工产业基地,拥有大量的化工副产氢资源,主要集中在长寿经开区、涪陵区、潼南区等区县。副产氢年总量约15万吨,主要是企业自用。...四、加快培育和完善氢能产业链一是加快推进氢气提纯和储运技术发展,提高化工副产氢的利用率和高纯氢气产量。

      为啥氢能汽车不火了?2023年跑通商业模式是市场发展关键

      来源:氢云链2023-05-04

      近期内蒙古、山西、宁夏等地受到了业内广泛关注,原因是该类地区副产氢丰富、氢气运输距离短、且有大宗商品运输需求,有望实现生命周期内运输成本平价。...可见,副产氢丰富且运输费用低、加氢站运营费用低的地区,有望最先跑通商业模式,如河北的钢铁工业地区,山东、山西的化工工业地区,自带应用场景且用价格也够低,属于最容易实现经济性

      来源:中国能源报2023-04-27

      中国工程院院士干勇指出,我国港口众多,港口物流密集、物流量大,路线比较固定,而且港口多聚集大型钢铁、焦化产业,可先以副产氢做示范,再进行绿氢替代。...随着氢能产业链逐渐成熟,未来制氢和用成本不断走低、降本增效技术持续突破,氢能重卡有望成为氢能下游应用的首个爆发式增长领域。

      来源:北极星电力网2023-04-26

      初步构建以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系,推动建立集绿氢制、储、运、加、用为一体的供应链和产业体系。...中能建巴林左旗绿色基化工基地示范项目签约4月25日,中能建氢能源有限公司与内蒙古自治区赤峰市巴林左旗人民政府及东北电力设计院有限公司就中能建巴林左旗绿色基化工基地示范项目签署《绿色基化工基地项目投资框架协议

      来源:山西省发改委2023-04-26

      在太原、吕梁、长治等工业园区(矿区)集聚区域,以不新增碳排放为前提,充分利用工业副产氢,就近消纳利用。(责任单位:省工信厅、省能源局按职责分工)4.推进加氢站建设。...按照“循序渐进”原则,结合氢能应用示范实际用需求,开展加氢站建设,有效满足下游应用加氢需求。依法依规利用现有加油、加气和充电站基础建设油气氢电综合一体站。

      绿氢10万吨/年!氢车1500辆!新疆氢能产业发展三年行动方案征意见

      来源:新疆发改委2023-04-26

      初步构建以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系,推动建立集绿氢制、储、运、加、用为一体的供应链和产业体系。

      来源:氢枫能源2023-04-24

      作为青岛市发展氢能产业的重点区域,近年新区氢能产业发展迅速,不仅拥有丰富的化工副产氢资源(年产量约24 万吨)及良好的可再生能源基础(新能源发电量达到 16.4 亿千瓦时),且前湾港和董家口港为燃料电池重卡...新区在氢能产业的发展目标,与枫集团氢能发展愿景高度契合,集团将积极投身于新区的氢能发展,以现有的业务版图为基础,在新区落地区域总部大楼、包含镁基固态储氢材料万吨级生产基地的超级氢能装备零碳工厂、大型制氢

      来源:嘉兴港区党群工作部2023-04-17

      他们不仅塑造了聚碳酸酯、环氧乙烷、有机硅等5个走在国际前沿的特色产业板块,还每年工业副产氢近10万吨。氢能,绿色低碳、应用广泛。...氢能源车还“”松走进了“寻常百姓家”。去年7月,嘉兴港区推出首条跨行政区域的162路氢能公交线路。这条线路由4辆氢能公交车组成,公交车全部采用氢燃料电池驱动。

      来源:中国能源报2023-04-17

      “我国是产大国,拥有丰富的工业副产氢。此前,氢气作为工业燃料和还原剂在化工厂内部可实现即制即用,但随着氢能在交通领域的加速应用,需要把从制氢厂运到加氢站,储运环节成为氢能商业化应用亟待突破的瓶颈。

      <mark>氢</mark>发电为何如此受欢迎?

      来源:势银能链2023-04-12

      化工企业以“高能耗工厂+氢储能发电”模式可利用厂区低成本副产氢,通过简单的psa装置将副产氢进行提纯再利用,可用作工厂内部电源使用,同时还可以达到热量回收、提升转化效率的目的。...特别是国企对于相关要求更是划分为每一年、各个季度作为指标,因此这类企业对减碳的压力较大,而发电能够为减碳方面作出明显的碳积分贡献。工业副产氢的再次利用。

      来源:中国电力报2023-04-12

      饶志指出,“我国热化学与工业副产氢提纯制氢技术及装备发展成熟,与国外先进技术水平相当。电解水制氢方面,碱性电解槽制氢技术处于世界一流水平,质子交换膜和高温固体氧化物电解水制氢技术相对落后。...由于国内在燃氢燃气轮机方面几乎空白,因此只能通过燃料电池这一技术手段实现发电。”饶志表示。

      来源:中国能源报2023-04-10

      在能源资源方面,发挥副产氢资源优势,建成渤化集团加氢母站项目,已累计供应车用高纯氢超千吨。法液空集团还将建设氢能源供给基地项目,未来保税区高纯氢产能将达到万吨规模,有效保障京津冀地区氢能供给。...尽管我国氢燃料电池汽车产业取得一定发展,但仍存在市场规模小、技术水平差、产业化能力弱、用难等诸多问题。“部分城市群存在组织协调力度不够、产业互补不充分等问题。

      来源:重塑未来2023-04-07

      工业副产氢发电示范合作样本2021年3月,习近平主席在中央财经委员会第九次会议中明确提出“构建清洁低碳安全高效的能源体系,深化电力体制改革,构建以新能源为主体的新型电力系统。”...该项目的性能考核验收通过,为嘉化氢能实现工业副产氢高效利用,建立“氯碱-氢能-绿电”的自用新模式,打开了绿色发展新篇章,同时也标志着重塑集团已具备规模化部署氢能电站的技术实力及市场应用能力。

      来源:人民网2023-04-06

      鹏飞集团有限公司董事局主席兼总裁郑鹏介绍,焦炉煤气是焦化产业的主要副产品之一,虽然其工业副产氢的占比高达约60%,但由于缺乏技术工艺,多年来被习惯性地白白烧掉。向科技要效益,“包袱”也能变财富。

      来源:中国能源报2023-04-03

      然而,当前我国除副产氢外,大部分氢气都来自化石能源制氢,其中又属煤制氢最多,其制取过程的高碳排与“双碳”目标背道而驰;我国绿氢发展虽处全球领先地位,但成本仍高于化石能源制氢近10倍,在自由市场并不具有竞争力...可通过公共采购、退税、实行低排放消费强制性配额等政策工具建立和扩大低排放市场,通过可持续债务和过渡金融市场帮助企业筹资研发低排放技术。

      扭亏为盈 调整业务结构 重整后的博天环境逐步突破危局!

      来源:北极星水处理网2023-04-03

      公告称,重整完成后,博天环境将发挥上市公司的平台价值,协同产投资源,与地方政府及相关合作方一同,扩大废弃工业副产氢闭环应用,拓展绿氢应用场景,并购具有核心技术及成长性的上游供给端企业,推动行业技术发展与产品迭代

      山东东营市氢能产业发展规划:到2025年培育30家以上氢能相关企业

      来源:东营市人民政府2023-03-30

      我市氢气来源广泛,石油炼化、盐化工等行业副产氢资源丰富,氢气品质好、价格低,具备大规模利用的成本优势。...山东氢能来源广泛,年产氢气约260万吨,氯碱、焦化等行业副产氢、化石燃料制氢规模较大,光伏发电装机规模全国第一、风电装机规模全国第四,具备发展新能源制氢的良好条件。

      相关搜索