来源：中国能源报2022-06-23

同时，国轩高科的半固态电池已通过严苛的针刺测试和高于国标的热箱测试。”也有业内人士认为半固态电池的逐步量产，会提升行业信心，吸引更多资源投入这项技术研发。...今年以来，多家企业积极布局半固态电池，动力电池新赛道是否就此开启？更长续航更加安全何为半固态电池？

来源：起点锂电大数据2022-06-20

星恒电源方面，拥有以锰系多元复合锂为核心的多条动力电池生产线。...动力电池领域，宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池等均提前布局。

来源：中工汽车网2022-06-16

（本文来源：微信公众号“中工汽车网”id：zgqcw2018）据悉，这款电动三轮车将使用电动汽车同级别的动力电池作为供电。不过，它使用的都是从奥迪e—tron测试车辆中回收的旧电池。...中工汽车网消息，6月15日，奥迪与nunam公司联合打造了一款电动三轮车，预计会在2023年于印度的试点项目中测试上路。

来源：电池中国2022-07-08

在资金、研发和车企测试验证持续投入下，固态电池的商业化也正在提速。...、固态动力电池4c快充技术、高安全长寿命固态动力电池开发、高效率固态动力电池集成技术开发等攻坚项目，合力推动固态电池技术加快量产落地。

来源：北极星储能网2022-06-14

二是批准成立广东省动力电池标准化技术委员会，充分发挥标准化技术委员会专业和人才优势，围绕动力电池产业链标准化发展提出政策和措施建议，承担本行业领域标准起草、技术审查、标准宣贯、人员培训等工作，为建立完善产业标准体系提供技术支撑

来源：起点锂电大数据2022-06-13

今年5月底，哪吒官方宣布，哪吒s将搭载哪吒汽车自主研发的“天工电池”，目前天工电池已完成测试工作，重点对电池安全、热管理系统、智能云端管理等方面进行了优化。...去年10月，广汽埃安宣布投建自研电池试制线建设项目，项目整体占地面积约10500平方米，包含了从浆料制备到电池pack完整的电池全流程生产工序以及材料研发、理化测试、电性能等实验室。

来源：电池联盟cbcu2022-06-10

在此之前，大众耗资2200万美元，在其位于田纳西州的查塔努加装配厂附近建设了一个新电池测试实验室，为美国市场的电动汽车提供电池测试和优化服务。...三星sdi隶属于三星电子，为宝马和福特汽车等客户提供电池，已在韩国蔚山、中国、匈牙利三地设立动力电池生产厂。

来源：北极星储能网2022-06-09

北极星储能网获悉，6月8日，达志科技在2021年度业绩说明会上表示，公司三元锂电池产品开发已经完成，所有技术指标均已达到客户要求，装车测试完成后即可进行量产。...据了解，达志科技专注于新能源汽车动力电池、储能等产品的研发、生产和销售，主要产品有动力电池及模组等，全方位布局乘用车各应用市场和车型级别。

来源：电池联盟cbcu2022-06-09

据悉，太蓝新能源位于重庆的第一条半固态动力电池产线即将于今年10月投产。此外，6月5日，美国的下一代固态电动汽车电池开发商solid power称，公司将开始试点生产固态电池，供宝马和福特公司测试。

来源：高工储能2022-06-02

追溯280ah电芯问世历史，2020年，宁德时代重磅推出其主打长循环寿命的271ah & 280ah电芯，并完成ul 9540a测试和实现规模化量产。...有企业人士告诉高工储能，280ah电芯是源于动力电池。但是储能是跟动力差异很大的领域，所以280ah是否储能“顶流”还有待考证。比亚迪320ah的储能电芯也即将面市。

来源：人民日报2022-05-25

与广汽集团一样，搭载梯次利用电池的叉车，如今也在华晨宝马沈阳工厂进行着测试。“2017年，宝马便已在中国建立专门的团队负责动力电池回收利用相关业务。...“这两台叉车搭载了广汽研究院研发测试的梯次利用电池。”公司总经理闫良波说，2019年广汽集团正式开展电池回收利用业务，已逐步构建起废旧动力电池的溯源、检测、梯次利用、拆解、重组等工程能力。

来源：河南省人民政府2022-05-23

积极开展智能网联客车道路测试和示范应用，提升新能源客车网联化、智能化水平。抢抓郑州城市群和“郑汴洛濮氢走廊”建设机遇，大力发展燃料电池客车。...到2025年，汽车电子、动力电池、燃料电池、电机电控、车用操作系统和智能网联汽车环境感知、智能决策、协同控制等领域关键技术取得突破进展。3.配套能力大幅提高。

来源：新华网2022-05-20

同时还将在两江新区建设先进电池研究院，通过组建专业研发团队，进行固态电池技术更新和产品迭代，与储能、消费电池、动力电池领域主要客户开展电池开发测试等。...同时，项目还将建设低碳及储能领域测试评价和工程转化中心，支撑平台发展并向第三方开展检验检测、数据分析、联合开发等专业服务。

来源：中国能源报2022-05-19

其中，镍是新能源汽车动力电池的关键原料，铂金、钯金用于制造汽车催化转化器，铝...作为全球最大的新能源汽车市场，我国汽车可实现高性能、大算力的车规级芯片在国产化方面仍面临投资和应用意愿低、标准体系和测试平台缺乏、技术研发能力不足等突出困难。

来源：高工锂电2022-05-19

同时提供资金帮助被投资的固态电池企业建设厂房和扩充产能，并积极测试其固态电池样品。值得一提的是，考虑到技术、成本、测试期等因素，行业预计，固态电池实现商业化的时间为2025-2030年。...新能源汽车市场飞速发展，对动力电池倍率性、低温性、快充性以及能量密度要求不断提高，固态电池等新电池技术日益成为该行业的热门研发方向，越来越多的企业不断加大对固态电池的投入力度，加速固态电池的商业化进程。

来源：起点锂电大数据2022-05-18

今年2月26日，清陶能源10gwh固态锂电池产业化项目在昆山开发区破土动工，项目达产后预计新增年产值超80亿元，并成为全球领先的固态动力电池生产基地。...目前，清陶固态电池除了配套北汽ex3车型样车，还配套了哪吒u样车测试，并与

来源：电池联盟cbcu2022-06-10

在此之前，大众耗资2200万美元，在其位于田纳西州的查塔努加装配厂附近建设了一个新电池测试实验室，为美国市场的电动汽车提供电池测试和优化服务。...三星sdi隶属于三星电子，为宝马和福特汽车等客户提供电池，已在韩国蔚山、中国、匈牙利三地设立动力电池生产厂。

来源：高工氢电2022-05-09

该中心已经于2021年3月正式投入使用，集前瞻研究、工程开发、小批量产品产业化能力为一体，并具备从关键零部件到全系统的测试能力。...为了更好地推动研发力量的发展，康明斯东亚研发中心新基地项目于2020年1月在武汉经开区奠基启动，预计将于2022年建成投入使用，将包含一栋新能源动力研发楼，配备最新燃料电池实验室、动力电池实验室、传动系统实验室

来源：高工锂电2022-04-29

其他车企也相继开启干法隔膜的测试验证。干法单拉隔膜在动力电池领域的渗透已经悄然开始。...毫无疑问，干法隔膜卡位动力电池新周期的征程已经开启。

来源：电池中国2022-04-28

01 国产铝塑膜愈加受认可 值得注意的是，虽然铝塑膜市场前景广阔，但长期以来国产铝塑膜在动力电池领域的渗透率很低。据天风证券研报数据，当下铝塑膜市场70%-80%被海外企业占据。...耐电解液长效测试85℃浸泡30天，还有10n以上的剥离力，达到和超过进口同类材料。