来源：电池中国网2019-01-10

据了解，加上此轮融资，该企业募资总额已经达到7180万美元（约合人民币4.9亿元），将用于半固态锂离子电池的研发与生产。事实上，资本始终关注动力电池行业。

来源：前瞻研究院2019-01-02

比克电池2001年成立，是中国首家登陆美国纳斯纳克交易市场的锂电池企业。公司三大核心业务：锂离子电池、电动汽车、电池回收。

来源：前瞻网2019-01-02

电池制造商24m日前为其半固态锂离子电池项目筹得了一笔资金，这对特斯拉和其他电动汽车制造商的能量存储和电动汽车项目构成威胁。

来源：高工锂电网2018-12-27

技术方面，24m于2015年就推出了半固态锂离子电池原型，但属于半自动化试验设备阶段。24m一直希望能从根本上推进电池设计和组成设备，以实现全自动化生产。

来源：中国新能源网2018-12-21

24m是一家新成立的日本公司，致力于通过设计和生产半固态(semisolid)锂电池，颠覆传统锂离子电池行业。该公司在d轮融资中筹集了2180万美元。

来源：汽车之家2018-12-20

日前，据外媒报道，由中国台湾科学家蒋业明博士于2010年创办的电池研发企业“24m”获得了2180万美元（约1.5亿元人民币）的d轮融资。该公司目前致力于研发半固态锂离子电池的研发和生产。

来源：北极星储能网2018-11-08

可以看到2022年，固态锂离子电池计划进入市场，到2030年，电池成本降低。最后是全球储能产业发展新趋势，全球电化学储能装机规模和中国电化学储能项目均呈现稳步攀升的态势。

来源：商品定价权2018-10-26

固态电池与传统锂离子电池不同在于固态电池以固态电解质替代了传统锂离子电池的电解液、电解质盐、隔膜。一直以来，安全性、能量密度和循环寿命是对动力电池的三大要求。

来源：新浪汽车2018-10-24

此外，戴森还将开发一种可拆卸的盒式固态电池组，安装在传统燃油车发动机舱的位置。这种固态电池组比锂离子电池更轻、更节能，进一步减轻电池组重量和对控制系统的要求。

来源：汽车之家2018-09-05

，主攻固态阳极锂离子电池。...总体来看固态电池的发展，电解质可能遵循从液态、半固态、固液混合到固态的路径发展，最后到全固态。

来源：锂电大数据2018-08-22

据悉，美国固体能源系统公司第一批半固态锂电池已经亮相，这些半固态锂电池是传统锂离子电池的替代品，更安全，但比锂聚合物电池要价格低廉一些。

来源：雷锋网2018-08-22

由于锂离子电池的发展遭遇瓶颈，因此汽车行业的先驱们将目光投向了固态电池这一概念，它省掉了液态电解质传输能量的步骤，转而采用固态干性导电材料制作。与传统锂离子电池相比，固态电池不容易起火。

来源：国电阳光2018-08-14

近日，德国储能协会(bves)发布的一组最新研究数据显示，分别储存1kwhel和1kwhth的能量时，锂离子电池储电成本约为熔盐储热成本的33倍。...比如，当储热温度达到550℃时，储热容量约为440℃时的两倍，因而每千瓦时热的储能成本可削减一半。schneider同时指出，技术创新正在使储热成本得到进一步下降。

来源：中国能源报2018-08-02

国务院发布的《中国制造2025》规划中明确提出了对单体动力电池比能量的战略布局，高比能、高安全、长寿命和低成本固态锂离子电池，是我国实现新能源汽车纯电驱动技术转型战略的关键和重要支撑。

来源：锂电大数据2018-07-17

2017年8月，比亚迪申请了一种全固态锂离子电池正极复合材料及固态锂离子电池发明专利。2018年1月，比亚迪在互动平台表示，公司正在积极推进固态电池项目商用。

来源：电池中国网2018-07-16

通过该设计生产的锂电池为半固态锂电池，比传统的锂离子电池设计更安全，能量密度也是目前普通锂离子电池的两倍，而且可以重复充电23000次。

来源：储能科学与技术2018-07-13

3.1.3 锂离子电池(lithium ion battery)利用锂离子作为导电离子，在正极和负极之间移动，通过化学能和电能相互转化实现充放电的电池。包括单体锂离子电池和锂离子电池组。

来源：电池中国2018-06-26

近日，电池中国网对中国队目前成员的训练情况进行了调查。固态电池中国队比亚迪，2017年8月申请了一种全固态锂离子电池正极复合材料及固态锂离子电池发明专利。

来源：材料牛2018-04-09

【图文导读】1 概要1.1 锂离子电池中的固态电解质膜(solid electrolyte interphase, sei)自从1991年索尼公司商业化生产出可充电锂电池以来，锂离子电池能量密度以每年5

来源：能见Eknower2018-03-28

由于负极和电解质材料与现有的锂离子电池制造工艺兼容，可以通过使用现有的基础设施来实现量产，这消除了对昂贵的基础设施投资的需求。...2015年10月，该公司被真空吸尘器创新者戴森以9000万美金的价格全资收购，以解决应用在其产品中的可充电锂离子电池续航时间不够长、安全性有限的问题。