来源：通信信息报2017-09-25

最晚到2030年，大众汽车集团的整个车型阵容将实现电动化。近年来，为了切实推进资源节约型、环境友好型社会建设，我国积极推进新能源汽车发展，从2010年开始对新能源汽车实施财政补贴。

来源：每日汽车观察2017-09-21

真要做大一个产业，还是要汽车企业们自己舍得砸钱，比如不久前法兰克福车展上，大众汽车集团ceo穆伦宣布要投入500亿欧元用于电池业务，200亿欧元到电动车业务。...大众突然这么壕，是因为需求量真的很大，2025年大众集团计划每4辆新车就要有一部是纯电动车，加起来对电池的需求就要超过每年150gwh，这个量需要四个特斯拉的超级工厂才能满足。

来源：锂电大数据2017-09-18

最新消息称，于正在进行中的法兰克福车展上，宁德时代确认正在与大众汽车集团接触，争取成为大众meb项目的供应商。...能量密度的出路之固态电池车企最关心的莫过于电动汽车的续航里程了，而这全然仰赖于动力电池的能量密度，因而车企想方设法地研发能量密度更高、安全系数更高的电池来加强续航里程。目前业内公认的出路就是固态电池。

来源：北京青年报2017-09-08

实际上，大众此前发布2025战略，其中包含30款纯电动车型。大众汽车集团预期到2025年其纯电动车的销量将在200万辆至300万辆之间，占总销量的20%25%。...这也是大众汽车在华第三家合资公司。据了解，江淮大众项目总投资为50.61亿元，双方同样以50：50的股比进行为期25年的合资计划。合资公司建设地点设在安徽省合肥市经济技术开发区。

来源：搜狐汽车2017-09-04

二、大众&三星sdi2013年，三星sdi与大众汽车集团签署协议，将为后者的电动车提供锂离子充电电池。...而在2014年初的底特律车展上，大众也采用了三星sdi的电池，2015年起，三星sdi持续为大众汽车提供电池，帕萨特gte和奥迪等车型使用的就是sdi的电池。

来源：电动汽车资源网2017-08-31

此后不久，合肥市、大众汽车集团（中国）、安徽江淮汽车股份有限公司三方在大众汽车集团狼堡总部，共同签署了投资协议。...今年6月1日，大众汽车（中国）投资有限公司与江淮汽车集团股份有限公司在德国柏林签订了《合资合同》，双方拟共同出资成立江淮大众汽车有限公司。

来源：经济日报2017-08-28

今年6月，江淮汽车与大众汽车集团正式签署合资企业协议。根据该协议，合作双方将共同成立一家股比各占50%的合资企业，进行新能源汽车的研发、生产和销售,并提供相关移动出行服务。

来源：晓角昂扬汽车圈2017-07-31

而与此同时，工信部去年发布暂行办法后，大众汽车集团(中国)总裁兼ceo海兹曼教授也曾在多个场合公开呼吁增加过渡时间。...同时，大众继续强调的是，计划到2025年,为中国消费者提供约150万辆新能源汽车(大多数为纯电动汽车);2020年之前，为中国消费者提供约40万辆新能源汽车(包括插电式混合动力汽车)。

来源：中国青年报2017-07-27

6月中旬，合肥市政府、大众汽车集团和江淮汽车三方投资协议正式签署，标志着江淮与大众的合作进入实质性推进阶段。双方新成立的合资公司将于2018年正式投产首款电动汽车。

来源：新华日报2017-07-24

6月29日，大众汽车集团与星星充电签署合作充电服务协议。...落实治国理政新方略推进两聚一高新实践7月10日，北汽集团、康得集团联手，开始共同在常州高新区打造新能源汽车碳纤维部件及车体研发生产基地。

来源：第一电动汽车网2017-07-21

问题是，在中国这个全球最大的新能源汽车市场上，世界级的大众汽车集团颗粒无收，这无疑是大众的伤心事。...以大众为例，2016年大众的汽车全球销量约1030万辆，其中在华销量占比约40%;同期大众的新能源汽车全球销量5.7万辆，而在华的销售量几乎为零。

来源：盖世汽车网2017-06-30

2、6月14日，合肥市政府、大众汽车集团（中国）和安徽江淮汽车股份有限公司三方共同签署了投资协议。在该协议框架下，大众汽车集团与江淮汽车将共同向快速增长的中国市场推出电动车型产品。合资公司总经理是谁？

来源：网易汽车2017-06-02

6月1日，在国务院总理李克强和德国总理默克尔（angelamerkel）的共同见证下，安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称江淮汽车）与大众汽车集团于德国柏林正式签署合资企业协议。

来源：第一电动网2017-05-19

前不久在汉诺威举行的集团年度股东大会上，大众汽车集团ceo穆伦表示："未来是电动化的"。并声称其目标是到2025年实现100万辆电动汽车销量，成为电动汽车领域的领先者，赶超目标直指特斯拉。

来源：第一电动网2017-05-09

在被通用汽车严词拒绝后，马尔乔内把橄榄枝递到了大众汽车集团ceo马蒂亚斯穆勒手上。汽车行业的战略大师们显然已经意识到，只有继续扩大规模，才能提升运营效率，降低竞争，在新一轮科技变革中存活下来。

来源：高工锂电网2017-02-03

根据欧洲汽车新闻报道，大众汽车集团首席策略官托马斯塞德兰说，他的公司可能在未来十年内销售多达300万辆电动汽车，这样的扩张，加上其他汽车制造商更大的电动汽车销售可能会导致电池短缺。

来源：第一电动网2017-01-17

1月14日中午，大众汽车集团(中国)总裁兼ceo海兹曼教授博士在百人会论坛上表示，大众计划至2020年在中国提供40万辆新能源汽车，至2025年达到150万辆，同时其ppt显示，江淮大众的产品已经纳入规划

来源：高工锂电网2017-01-09

大众汽车集团(中国)总裁兼ceo海兹曼透露，对应当前市场需求，大众和江淮将合作打造廉价电动车，也将更多采用中国本地供应商提供的零部件。...大众联手江淮打造廉价电动车2016年9月，大众汽车(中国)投资有限公司与江淮汽车正式签署合资合作谅解备忘录，双方将合作开发新能源汽车。

来源：第一电动网2016-12-23

然而，这对于日产leaf，世界上最畅销的纯电动汽车来说并不是一个问题，所以我想我的担忧是没有根据的。奥迪的母公司大众汽车集团旗下也有多款电动汽车采取了正前方插电的设计。

来源：雷锋网2016-11-08

这家汽车公司将会为奥迪 quattro e-tron、保时捷 mission e 以及大众汽车集团的其他电动汽车提供快速充电基础设施。...据保时捷 ceo oliver blume 透露，mission e 和大众汽车其他新一代电动汽车将会在 10 年内问世。保时捷称新的超快速充电基础设施也将会在同一时间进行部署。