来源：电车汇2016-07-12

该项目建成后将成为南京金龙新能源汽车总部战略平台、研发技术中心和高端智造中心。项目将分三期建设，项目建成后将具备年产1万辆大中型客车、2万辆轻型商用车的生产能力。...而事实上，南京金龙投资的深圳国家级新能源汽车产业基地位于坪山新区北部，规划用地面积13.5平方公里，规划建筑面积约2500万平方米。包括比亚迪、五洲龙等客车企业均坐落于此。

来源：中国证券网2016-07-08

2015年中国新能源车市场跃居全球第一,2016年销量有望达到64万辆左右:考虑短期新能源客车受查骗补而带来的补贴调整影响,客车整体销量或略有下滑;受一线城市限购挤出效应和a00和a0级车型在二、三线城市渗透的影响

来源：高工电动车网2016-07-06

关键词三：补贴退坡部分新能源车企骗补事件被曝光后，1月23日，财政部部长楼继伟公开表态，将调整新能源汽车的补贴制度。其中明确表示将提高补贴门槛，并且补贴将逐步退坡。

来源：能源圈2016-06-23

有业内人士透露，按照有可能实行的新补贴标准，一辆6-8米的纯电动客车成本要下降10万元，才能与去年持平。失去了补贴后，新能源汽车企业将如何维持以往的销量?...提高补贴门槛，逐年下降补贴比例直至补贴完全退出，同时加强现阶段监管，对骗补和寻租行为给予严厉打击。

来源：能源圈2016-06-22

有业内人士透露，按照有可能实行的新补贴标准，一辆6-8米的纯电动客车成本要下降10万元，才能与去年持平。失去了补贴后，新能源汽车企业将如何维持以往的销量？...提高补贴门槛，逐年下降补贴比例直至补贴完全退出，同时加强现阶段监管，对骗补和寻租行为给予严厉打击。

来源：中国证券网综合2016-06-14

考虑到国务院骗补核查、暂停三元锂电池客车应用等政策负面的影响，新能源车产销量数据超市场预期。新能源车产销环比改善超预期是锂电池产业链趋势上行的基础。

来源：高工锂电2016-06-13

电动物流车下半年或迎来爆发ggii调研显示，受新能源汽车骗补调查和新能源汽车推进目录重申、动力电池规范条件目录、补贴调整等政策不确定性影响，今年一季度大多数电动物流车生产厂家基本处于观望状态并未大规模生产

来源：同花顺2016-06-07

杨藻，浙商证券新能源汽车研究员。...今天我路演的题目是关于三元电池，三元电池板块是我个人非常看好未来五年发展的新能源汽车的细分领域，我也认为这是在新能源汽车板块中最有可能出现十倍牛股的细分板块。

来源：中商情报网2016-06-06

2016年初国家针对新能源汽车出台多项制度：2016年新能源汽车补贴退坡;四部委联合发文调查新能源汽车骗补违规企业;工信部将开展对三元锂电池的风险评估，暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录

来源：网易汽车2016-06-06

尽管当下动力电池行业呈现百花齐放的局面，有利于做大动力电池市场，但是鱼龙混杂、以次充好乃至骗补事件，有悖于国家新能源汽车产业补贴政策的初衷。...其快充、长寿命、高安全电池在北京、重庆、西安等城市的新能源客车市场，占据了主导地位。其中重庆市场超过1500辆汽车运行中，最长运行已超5年，电池容量衰减小于7%，处于行业领先水平。

来源：每日汽车观察2016-06-06

在新能源骗补一事发酵之前，这种技术路线之争还算在水面之下，而骗补被揭露之后，政府层面以三元锂电池安全性待考为由，强行规定大客车只能用磷酸铁锂电池。

来源：第一电动网2016-06-02

据节能与新能源汽车网公布数据，截止2015年末，我国生产纯电动客车企业高达42家，插电式混合动力客车企业高达15家。...当年，新能源客车企业电池总用量9.63gwh，带动锂电池市场规模241-289亿元人民币(电池系统2.5元-3.0元/wh)。

来源：第一电动网2016-05-31

而这一切，都源于上一年的新能源汽车事故多发以及骗补问题被曝出。...三元电池被禁或影响我国技术路线选择2016年1月工信部装备工业司司长在百人会明确表示，出于对动力电池安全问题的考虑，暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。

来源：汽车商业评论2016-05-30

新能源汽车一些着火事故跟电池质量不过关不无关系。对电池企业从严管理还是防范骗补再度发生的一个必要举措。骗补手段之一就是一块电池匹配多个车型，原因在于车辆和电池并没有一对一的明确信息。

来源：高工锂电网2016-05-16

生产能力：奇瑞新能源已具备生产3万辆新能源乘用车和1万辆新能源专用车、客车生产能力。...根据计划，到2017年，奇瑞新能源将达到生产10万辆新能源乘用车和2万辆新能源专用车及客车生产能力，到2020年，奇瑞将实现年产销20万辆新能源产品的能力。

来源：新能源观察2016-05-16

他们赶在20132015年新能源汽车补贴政策的最后时机，狠狠地捞上一笔。由此可见，客车和物流车已经成为骗补的重灾区。打蛇打七寸，爆料就要出狠招，我们一起看看这些企业成功骗补到底用了什么招数。

来源：凤凰汽车2016-05-12

试问，这样的做大，算不算骗补?诸如这样的例子数不胜数，这些巧妙的骗补背后，或许就是2015年新能源市场虚火表象的真实原因。财政部派了调查专员重点对江苏省的新能源汽车骗补进行重点调查，为什么?

来源：经济观察网2016-05-12

但近期有关新能源汽车骗补、僵尸充电桩等负面事件频发，也引发了公众对新能源汽车未来前景的质疑。即便如此，在我国的西南腹地、全国唯一一个没有平原支撑的贵州省，这里似乎执意要在新能源汽车上大干一番。

来源：中国能源报2016-05-06

据不完全统计，自2011年以来，我国共计发生新能源汽车安全事故32起，其中客车占19起；在这32起事故中，有20起是由自燃引起的。...(四)互联互通是政府监管的有力支撑政府对新能源汽车的推广应用投入了大量财政资金，但由于产业发展迅速，配套措施没有及时跟进，出现骗补等不良现象，消弱了财政资金的支持作用。

来源：北京商报2016-05-06

客车作为新能源骗补重灾区，降低补贴则是对骗补问题以及新能源客车过度补助的最直接回应。但调整补贴，并不是不进行补贴。