北极星
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      17起兼并购看2020动力电池产业“剧变”

      来源:高工锂电2020-12-03

      新宙邦拟22.27亿元收购延安必康持有的江苏九九久科技有限公司74.24%股权,构建六氟磷酸锂自主供应闭环;璞泰来拟7.35亿元收购山东兴丰49%的股权,进一步提升公司石墨化加工竞争实力;恩捷股份6800

      2月签约300辆!中国氢能重卡规模化时代来临

      来源:氢云链2020-11-19

      ,内蒙古圣圆能源集团向华菱星马采购20台氢燃料电池牵引车;10月28日,上汽依维柯红岩商用车有限公司与内蒙古圣圆能源集团有限责任公司采购签约20台氢燃料电池重卡;11月13日,北汽福田和轻程(上海)物联网科技有限公司签约

      新能源车烧得贾跃亭都坐不住了

      来源:AI蓝媒汇2020-11-16

      再到现今,也就是此次贾跃亭发声品宣的主要内容:一份来自专利数据分析公司rsip报告证实,ff的多元化专利组合在同类技术上比包括丰田、福特和本田在内的oem厂商更加强大。rsip认定,其电动汽车专利

      来源:粉体网2020-11-05

      此外还有大批科技公司及新材料公司正在进行固态电池的研发。由此可见,全固态电池已经成为动力电池市场的下一个风口。...该项目预计总投资100亿日元,丰田、本田、日产、松下等23家汽车、电池和材料企业,以及京都大学、日本理化研究所等15家学术机构将共同参与研究,计划到2022年全面掌握全固态电池相关技术。

      来源:中车网2020-10-30

      一方面,宁德时代在今年7月完成新一轮融资,投资者包括本田技研、高瓴资本等,总计募得资金196亿元(净额),另一方面,公司在第三季度经营活动产生的现金流净额达到了44.79亿元,同比增长了46.93%。

      来源:风能专委会CWEA(译))2020-10-30

      至此,mvow公司的执行管理层由新ceo johnny thomsen,联席ceo兼cfo本田达一郎,mvow副董事长兼三菱重工能源系统首席执行官 kentaro hosomi以及mvow董事长兼vestas

      前三季度动力电池装机量TOP10:宁德时代、比亚迪、LG化学为前三甲

      来源:高工锂电2020-10-21

      仅中航锂电、时代上汽两家国内电池企业保持正增长,增速分别为96.2%和76.34%,其中时代上汽为宁德时代与上汽集团的合资公司,主要服务上汽新能源车型体系,而中航锂电排名由去年同期第7提升了三个名次至第...在国际客户开拓上,宁德时代已与本田、现代、丰田、沃尔沃、大众、捷豹路虎、标致雪铁龙、戴姆勒卡客车等国际顶尖车企达成动力电池方面的合作。

      来源:重庆密探2020-10-20

      执法中,渝北区生态环境局、区公安分局、区检察院等单位相关执法人员先后前往了重庆炬缘环保有限公司本田动力(中国)有限公司、重庆凯嘉机械制造有限公司等企业,重点核查企业环评及台账记录中危险废物产生的种类、

      探究车企加码动力电池背后的规划布局

      来源:中国汽车工业信息网2020-10-16

      宁德时代与长安汽车、东风公司本田汽车、北汽等多家主机厂签署战略合作协议,根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2020年1-9月,宁德时代装车量达到16.75gwh,市场份额占比高达49%。

      来源:电动公会2020-10-16

      隔壁邻居日本的三大豪华品牌虽然看起来很年轻,但是他们的母公司丰田、本田和日产汽车的爆发式发展,同样是因为二战后在西方世界援助下日本本土发生了史无前例的大基建。...从此次放出的消息看,上汽l项目将与东风岚图一样,成立独立公司,采取轻资产、市场化资本运作模式,而且不排除会引入更多的资本力量。

      奥迪董事长:2025年后实现氢燃料电池汽车的量产

      来源:第一元素网2020-09-27

      全球氢燃料电池乘用车市场格局从全球范围来看,氢燃料电池乘用车的推动力主要源自日本和韩国两个相对地域狭小的国家,丰田、本田和现代汽车公司是氢燃料电池乘用车主要的技术输出和投资者。...奥迪氢燃料电池乘用车的发展历程奥迪是全球著名的汽车开发商和制造商,也是德国历史最悠久的汽车制造商之一,总部设在德国的英戈尔施塔特,现为德国大众汽车公司的子公司

      来源:中国电动汽车百人会2020-09-23

      与此同时,北美、欧洲在氢燃料领域的研究也没有停止,加拿大巴拉德、水吉能等公司在氢燃料电池领域的持续研究为产业化奠定了很好的基础。其次是氢能产业的技术路线形成共识。...日本丰田和本田对氢燃料车做了非常积极的探索,丰田mirai于2014年12月15日在日本正式上市,但到2019年年底也只生产了10000多台,这看起来已经有了一定的批量,但销售到日本国内的车不到4000

      ABB充电方案助力东风<mark>本田</mark>电动汽车进入市场

      来源:ABB中国2020-09-22

      近期,abb向东风本田汽车有限公司(东风本田)第三工厂提供了首批国标交流和直流充电桩,本次订单将全部用于东风本田畅销车型的电动汽车流水线,对电动汽车进行出厂检测。

      “雪山”翻过了 长城未势能源接下来如何“过草地”?

      来源:北极星氢能网2020-09-18

      一天之内,公司董事长和总裁分别做了阐释。...*左一为首次展出的95kw乘用车燃料电池系统陈雪松认为,眼下丰田、本田等在开发燃料电池汽车时,也都是基于乘用车平台进行的开发,如今他们进军中国,为了顺应国内政策导向才选择从商用车切入。

      来源:第一元素网2020-09-17

      、总工程师祖似杰、欧盟燃料电池及氢能合作组织(fch ju)执行董事bart biebuyck、本田技术研究所株式会社首席研究员守谷隆史、长城汽车副总裁、未势能源董事长唐海锋、丰田汽车研发中心(中国)有限公司执行副总经理权藤宪治

      亿华通与巴拉德的王牌对决

      来源:第一元素2020-09-07

      本田、大众、奔驰、丰田和福特等众多车企的第一代燃料电池汽车均基于巴拉德的燃料电池电堆而开发。亿华通与巴拉德分别在北京时间8月28日、8月5日发布了2020年上半年业绩报告。...ebitda非常适合用来评价一些前期投入巨大,资本性支出影响不大,研发支出较高的公司,例如技术性公司、软件类公司和咨询公司等。

      丰田和<mark>本田</mark>将合作开发燃料电池移动发电/输出系统Moving e

      来源:车用氢能产业蓝皮书2020-09-02

      8月31日,丰田汽车公司(丰田)和本田研发有限公司本田)宣布将共同开发一种燃料电池移动发电/输出系统"moving e",该系统由可携带大量氢气的燃料电池公共汽车、便携式外部电源输出设备和便携式电池组成

      来源:微锂电2020-08-31

      公司动力电池系统实现营收134.78亿元,同比下降20.21%。好在随着疫情缓解和经济逐步恢复,公司动力电池系统出货量环比显著提升。...宝马、特斯拉、奔驰、大众、本田等均是其客户。今年 2 月,宁德时代与特斯拉签订协议,约定为其中国产model 3和model y供应锂电池,供货的有效期是2020年7月1日到2022年6月30日。

      来源:第一锂电网2020-08-26

      再往前的7月,宁德时代还与本田就新能源汽车动力电池签署全方位战略合作协议,覆盖动力电池的共同开发、稳定供给、回收利用等领域。...上“山”,宁德时代新能源科技有限公司(下简称:宁德时代)与河南跃薪智能机械有限公司合资成立的河南跃薪时代新能源科技有限公司揭牌,并发布电动智慧无人矿山整体解决方案,打造电动化、智能化、无人化、网联化的“

      来源:汽车之心2020-08-24

      近一年来,这家公司先后拿下了戴姆勒卡客车、大众卡客车的动力电池订单与合作项目,进一步拓宽其商用车领域的版图。...日本车企本田也被宁德时代揽入怀中,今年7月两家达成合作,具体合作内容将围绕动力电池的研究开发、供应、回收再利用等领域。本田计划今年在中国市场推出配置宁德时代电池的首款车型。

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