来源：高工锂电网2017-11-30

2017年10月1日，国轩高科庐江基地新建年产1万吨磷酸铁锂正极材料项目、年产2000吨钛酸锂负极材料项目、年产3000吨高镍三元正极材料项目正式投产。...材料端量产产能有限近日，高工锂电在《助力动力电池提密降本6家企业高镍三元811最新进展》报道中指出，杉杉能源、当升科技、宁波金和等等正极材料企业均加快研发高镍三元811进程。

来源：电池联盟2017-11-28

镍和钴都是三元电池正极材料的核心成分，然而在我国钴的储量较为短缺，镍则比较丰富。因此，我国很多正极材料企业目前都在研发高镍三元材料，未来高镍三元在市场上的比重会逐步提升。

来源：高工锂电网2017-11-22

2017年局面与此前相差不大，但出现一些新变化，目前国内部分正极材料企业如杉杉能源已经产出三元622材料，同时国轩高科、比克、卓能、德朗能、鹏辉能源等电池企业也有应用。

来源：动力电池网2017-11-20

对于部分动力电池企业来说，目前此番涨价产生的负面影响并不明显。多方助推下价格暴涨我们与正极材料供应商签署的都是年度供货合同，因此虽然碳酸锂有涨价但正极材料的价格并没有太大的波动。

来源：锂电大数据2017-11-17

招股说明书显示，三元材料的需求正在加大，其前五大供应商中正极材料企业已经从主营磷酸铁锂的泰丰先行、德方纳米转向以三元材料为主的振华新材料。

来源：高工锂电网2017-11-15

客户结构转变的同时，宁德时代的产品也从磷酸铁锂向三元无缝转接，招股说明书显示，其前五大供应商中正极材料企业已经从主营磷酸铁锂的泰丰先行、德方纳米转向以三元材料为主的振华新材料。

来源：高工锂电网2017-11-09

动力电池企业给正极材料企业的账期持续拉长，导致磷酸铁锂材料企业资金紧缺，严重妨碍企业的正常经营。与此同时，上游碳酸锂价格持续上涨且供应紧缺，要求正极材料企业现款现货，导致企业资金压力进一步加大。

来源：高工锂电网2017-10-17

▲全球红土镍矿分布图目前，国内公开信息大举布局镍矿的锂电企业并不多。但据业内人士指出，目前国内动力电池正走向高镍化，不少三元正极材料企业已经加快海外布局。...囿于正极材料特性，磷酸铁锂电池能量密度目前已接近其理论值，难以达到规划目标。而高镍三元却能够担此大任，预计未来2-3年内，三元动力电池需求将大幅增长。

来源：锂电大数据2017-10-16

②从潜力情况来看：上游原料企业盐湖股份、中游正极材料企业中信国安、电解液企业必康股份、下游锂电池企业tcl集团3家总市值有望冲破500亿;其余2家企业有望突破百亿大关。

来源：锂电大数据2017-09-04

很多正极材料企业采用定量不定价的供货方式，依然无法满足市场需求。...企业布局三元正极材料在能量密度与续航里程的要求下，三元电池飞速扩产，今年以来比克、超威、天能、天鹏、福斯特等巨头电池企业规划的产能几乎全部是三元电池。

来源：华泰证券研究所2017-08-30

对于正极材料企业，产能规模是核心竞争力之一，规模可以保证企业具有原材料采购议价能力以及生产的规模效应；高镍正极材料的量产能力则是企业的核心竞争力之二，目前国内只有少数企业实现622/811的量产，具备量产能力的企业将拥有市场定价权

来源：中国证券网2017-08-23

预计受下游压价、上游原料上涨、库存消耗影响，未来正极材料企业利润会相对收窄，正极材料市场目前还没有出现几家独大局面，且技术路线较为分散，未来行业格局仍有很大变化空间。

来源：高工锂电网2017-08-18

受补贴政策导向影响，三元材料尤其是高镍将成为未来正极材料市场的主流。为获得更多的市场份额和提升竞争力，正极材料企业之间的竞争维度已经从市场向资本、技术和资源等多个领域升级。

来源：高工锂电技术与应用2017-08-17

于是从2005年开始，lfp材料和动力电池在国内开始迅速火热起来。在政策和舆论的引导下，中国几乎所有正极材料企业和锂电企业都倾尽全力花费巨资，生产lfp材料和动力电池。

来源：中国能源报2017-08-02

首先是正极材料领域，在该领域日韩技术领先，国内三元正极材料企业技术仍有差距，主要以ncm（镍钴锰三元材料）111、523和622为主。国内三元正极材料企业尚处于群雄逐鹿阶段，龙头企业尚未成型。

来源：电池中国2017-07-21

目前，我国正极材料厂商有200家左右，前十家厂商的市场份额约占70%，余下的小厂众多，竞争激烈。受益于下游锂电行业的需求增长，正极材料企业在竞争中求生存，通过不断扩张产能，以期提高市场占有率。

来源：中国科学院网站2017-07-19

图说】一张图看懂全球锂电池正极材料知名企业2016年中国锂电池正极材料产量16.2万吨 各正极材料企业排行榜新鲜出炉

来源：方旭资本2017-07-17

幸运的是622的技术难关已被突破，当升、杉杉等正极材料企业都有了成规模的622材料供应能力，而国轩、catl等电芯企业也已经实现了622电池的产业化应用，那么在一两年后的未来，让811走进汽车里也并非完全不可能

来源：电池中国网2017-06-27

锰系崛起混合型正极材料正当时鉴于动力电池在安全性方面的严格标准，以及在提质降价方面的迫切需求，笔者认为，混合型正极材料这一技术趋势将越来越多的被国内动力电池企业所接受。

来源：全象有数2017-06-12

2009-2015我国正极材料市场规模及增速（来源：网络）2016年正极材料产销两旺，行业前景广阔，多家正极材料企业不断扩产，其新增产能将于2017年开始陆续投产。